Придбати Fliegl Візок Для Висувних Ящиків б/у (333)

Стан: вживаний, Функціональність: обмежена функціональність, маса без навантаження: 6 575 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 07/2011, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, загальна довжина: 13 650 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5, стан шин: 30 відсоток, колісна база: 1 360 мм, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT22702018968, маса без навантаження: 4 000 кг, максимальна вага навантаження: 23 000 кг, загальна вага: 27 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 02/2016, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R19,5", колір: червоний,

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: S0621, маса без навантаження: 6 300 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 8 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 8 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 8 000 кг, перша реєстрація: 02/2025, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 22,5, максимальна швидкість: 100 км/год, колір: чорний, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 100 кг, максимальна вага навантаження: 32 900 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 08/2018, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 22,5, стан шин: 60 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, розмір передньої шини: 385/55 22,5, розмір задньої шини: 385/55 22,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 100 кг, максимальна вага навантаження: 32 900 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 08/2018, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 22,5, стан шин: 50 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, розмір передньої шини: 385/55 22,5, розмір задньої шини: 385/55 22,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 100 кг, максимальна вага навантаження: 32 900 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 08/2018, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 22,5, стан шин: 60 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, розмір передньої шини: 385/55 22,5, розмір задньої шини: 385/55 22,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2017, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, довжина вантажного відсіку: 12 мм,

Стан: вживаний, Функціональність: неперевірений, маса без навантаження: 11 900 кг, загальна вага: 47 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2013, загальна довжина: 13 730 мм, загальна ширина: 2 550 мм, колір: жовтий, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: задній підйомник,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT22001014750, маса без навантаження: 3 560 кг, максимальна вага навантаження: 16 440 кг, загальна вага: 20 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 9 770 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 265/70 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий-чорний, Рік виготовлення: 2026, - Причіп для мультиліфтових контейнерів - Увага: архівні фото! #Шасі з поворотним колом, виконання для галузі поводження з відходами - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - 2 лонжерони з поперечинами, верхня сторона лонжеронів виконана як зносостійка напрямна для роликів контейнера, завантаження ззаду, із заходним скосом. Для мультиліфтових контейнерів із зовнішніми роликами 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (для перевезення контейнерів згідно з DIN 30722), знімні упори: 1 x спереду, 1 x 250 mm перед першим упором, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, кожен вимірюється до упору ролика/контейнера, заниження спереду довжиною не менше 1500 mm Fsdpfxjz Eanms Ad Sjgi - Фіксація контейнера: - 2 пари запірних гаків, утоплених у підлогу - пневматичний привод - притискна фіксація із зусиллям притиску 4 t на кожен захват - Поворотне коло з посиленим кульковим опорно-поворотним пристроєм - Противідкатні упори з тримачем - Бічний протипідкатний захист з алюмінію, відкидається вгору праворуч за напрямком руху - Задній протипідкатний захист, оцинкована сталь - Бризковик Fliegl ззаду на всю ширину - Напівкруглі крила - Антибризкові бризковики лише на останній осі - 1 ящик для документів спереду на поворотному візку - 1 алюмінієвий ящик для зберігання з кришкою з нержавіючої сталі, ш=600/в=400/г=500 mm, замикається, праворуч за напрямком руху #Тягово-зчіпний пристрій причепа з поворотним колом - Дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 mm - Дишло з механічним регулюванням довжини на 6 x 100 mm, з фіксацією - Паркувальні гнізда для електрики/ABS і пневмовиводів на дишлі - Регулювання висоти дишла за допомогою пружини #Осі + підвіска - Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 370 mm - Передній упор контейнера (у крайньому передньому положенні) до середини 1-ї осі бл. 1250 mm - Міжосьова відстань бл. 4840 mm, від середини останньої осі до кінця бл. 910 mm - «Лазерне регулювання осей/ходової частини»: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання, + функція Auto-Reset, окреме керування спереду та ззаду - Керування спереду ліворуч за напрямком руху біля дишла #Колеса та шини - 8x 265/70 R 19,5" - на вибір виробника - 8x сталевих дисків, здвоєне встановлення, заводський сріблястий колір - Система контролю тиску в шинах Wabco, індикація на дисплеї в тягачі через EBS, згідно з ECE R 141 #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Подвійна кнопка розгальмовування на кронштейні бл. посередині причепа ліворуч за напрямком руху - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - Іммобілайзер - Система стабілізації руху транспортного засобу - Підключення Duomatic спереду - 24 V EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду - Виробник: Wabco - Wabco SmartBoard, пробіг і діагностичні/системні повідомлення #Електрика - 12–24 V, багатокамерні LED-ліхтарі Aspöck Eco LED II, миготливі бічні ліхтарі, LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні контурні LED-ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду, усі 15 контактів повністю підключені до задньої частини - Робочі LED-фари збоку спереду ліворуч і праворуч за напрямком руху на бічному захисті, увімкнення вимикачем у кабіні тягача - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду #Лакофарбове покриття - Рама DB 7350 Novagrau - «10 років гарантії від наскрізної корозії» - Увага: архівні фото!

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 5 кг, максимальна вага навантаження: 29 кг, загальна вага: 35 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 13 990 мм, загальна ширина: 2 550 мм, розмір шини: 385 / 65 r 22,5, стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 12/2019, колір: інше,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902028859, маса без навантаження: 5 660 кг, максимальна вага навантаження: 29 340 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 13 700 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 700 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: червоний,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802019846, перша реєстрація: 01/2020, розмір шини: 385/55 R22.5, конфігурація осей: 3 осі, колір: інше, підвіска: повітря, загальна довжина: 12 250 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 1 350 мм,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21201011210, маса без навантаження: 3 420 кг, максимальна вага навантаження: 8 380 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2021, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 60 відсоток, Рік виготовлення: 2021, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб, можливо, перебуває в експлуатації! # Шасі причепа з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, "10 років гарантії від наскрізної корозії" - Зовнішня рама злегка скошена, з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опорна стійка з редуктором спереду, відкидна задня опора, бічні фіксатори дверей - Сталевий задній протипідкатний захист, кутовий захист ззаду - 1 тримач запасного колеса з комплектом кріплення - Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm, під навісний замок (замок не входить до комплекту) - Без рамп Fgsdpfxoz R Afye Ad Sji - Висота платформи 1080 mm – зважайте на загальну висоту! # Тягово-зчіпний пристрій - Дишло із сертифікованою петлею 40 mm, транспортне виконання - Механічне регулювання висоти дишла різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. 200 mm - Без регулювання довжини дишла # Осі + підвіска - Осі BPW з барабанними гальмами, пневмопідвіска - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива # Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорові магістралі для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Роз'єм Duomatic спереду, з магістраллю до тягача - EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем - Увага: буксирувати лише тягачами, що забезпечують ефективність ABS! - Клапан підйому/опускання, система курсової стійкості # Колеса та шини - 235/75 R17.5, виробник на вибір виготовлювача, сталеві диски заводського сріблястого кольору # Електрообладнання - 24 V, багатосекційні ліхтарі, бічне жовте LED-освітлення - 2 білі габаритні ліхтарі спереду, 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду з кабелем # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 mm, для високих точкових навантажень - Навантаження від навантажувача до 2900 kg - Довжина платформи бл. 7300 mm # Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізне завантаження, передні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами - Сталеві кутові стійки, розблокування бічного тенту - Переїзний місток бл. 2400 mm завширшки, 1 x розділений, бл. 350 mm завдовжки для опори на гідроборт, навантаження бл. 1800 kg, з опорою - (Дишло тоді бл. 2100 mm; при гідроборті 1800 mm виліт зчіпки вантажівки 20–240 mm) # Середні стійки - 1 пара зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для дошок, довга кишеня внизу - 1 пара фіксованих позицій стійок # Вставні дошки - 5 рядів алюмінієвих V-подібних дошок # Задня стінка / задні кутові стійки - Сталеві задні кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою, храповик натягу тенту - Задні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами # Тент - Вварені горизонтальні та вертикальні ремені, натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Зсувний дах, ззаду вперед - Задній кінцевий візок відкидається вгору - Колір тенту: білий - Оптимальний водостічний профіль ззаду, на задній дузі над дверима # Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина, приймання та експертиза DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовка під однорядний тримач номера - Білі світловідбивні смуги: внизу бічних тентів і вгорі в кутах - Червоні світловідбивні смуги: по периметру заднього порталу

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 40 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, підвіска: повітря, стан шин: 80 відсоток, Рік виготовлення: 2015,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 350 кг, максимальна вага навантаження: 28 650 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення – налаштуйте автомобіль Fliegl за своїми вимогами; зображений автомобіль – приклад, виробництво та комплектація за побажанням замовника #Шасі – напівпричіп для перевезень загального призначення - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Посилена рама для високої вантажопідйомності, придатна також для перевезення автотехніки - Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" приблизно через 400 мм для кріплення стяжних ременів - 10 пар такелажних точок, вбудованих зверху/зовні зовнішньої рами, по 10 т кожна - Відкидні задні опори - Оцинкований сталевий захист від наїзду - 1 тримач запасного колеса на 1 колесо, з комплектом кріплення - 2 пластикові ящики для інструменту, що замикаються, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнерів: 4 пари в підлозі для контейнерів 2х20 або 1х40 фут., передня позиція – утоплений відкидний замок - 10 пар кишень для стійок у зовнішній рамі, внутр. розмір 70х40 мм - 10 кишень для стійок по центру підлоги, внутр. розмір 70х40 мм - 2 поперечні такелажні/стійкові рейки в підлозі по всій ширині до зовнішньої рами, вис. бл. 100 мм, круглі сталеві прутки 20 мм зверху/знизу (відстань бл. 60 мм), знизу кутовий профіль, наполовину відкриті, для стійок 80х80 мм #Розташування - Розташування кишень для стійок у позиціях 2 і 4 згідно з паспортом Fliegl - 20 вставних стійок, гарячого цинкування - Місце для алюмінієвих заїзних рамп, рампи засуваються ззаду - 3 пари відкидних такелажних вух, 10 т, у зовнішній рамі #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, пневмопідвіска - 1-ша вісь – автоматична підіймальна, з примусовим опусканням та функцією полегшення рушання, активація потрійним натисканням гальма #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального шланга - EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому/опускання, 2 рівні висоти, перемикаються вручну (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Висота руху пов'язана з підіймальною віссю: при піднятій осі +50 мм до вантажної/загальної висоти - Система стабілізації причепа #Колеса та шини - Сталеві диски 435/50 R19,5 #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі - Жовте бокове світлодіодне підсвічування - 2 білих передніх габаритних вогні LED - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування - Світлодіодні робочі фари по боках, по 1 зліва та справа за напрямком руху - 2 додаткових світлодіодних робочих фари ззаду - 1 проблисковий маячок з кріпленням, вмикається через габаритні вогні - 2 пари світлодіодних попереджувальних табличок, висувних до 4000 мм - Додатковий 7-контактний роз'єм у захисті від наїзду #Підлога - Ламінована фанерна підлога товщиною бл. 30 мм, на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг макс. #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1350 мм - Кутові стійки з суцільної закритої сталі (посилене виконання) Fedpfxozwn Izo Ad Ssgi - Передня стінка зсередини додатково обшита фанерною панеллю висотою 1250 мм ("Crash-Blocker") - Сталевий протиударний захист висотою бл. 140 мм внизу зсередини - Внутрішній відсік для зберігання вставних стійок

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, перша реєстрація: 10/2011, довжина вантажного відсіку: 12 450 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 280 мм, загальна довжина: 12 550 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, колісна база: 8 770 мм, колір: червоний,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33901013883, маса без навантаження: 8 840 кг, максимальна вага навантаження: 30 160 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2025, наступна перевірка (TÜV): 05/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, висота вантажного відсіку: 2 890 мм, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: синій, Увага: зображення архівні. Автомобіль може бути в експлуатації. #Шасі напівпричепа для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовн. рама з профілем "Load Lock" для кріплення ременів - 13 дод. пар кріпильних кілець у зовнішній рамі, по 5 т кожне - Опори 24 т, 2-швид., одностор. керування, напівкругла основа, пряма опорна плита, компенс. ходу, мін. радіус розвороту 2 220 мм - Задній поперечний протиударний захист "Heavy Blocker 2.0" - Упор для піддонів посилений, прикручений з обох боків, вис. прибл. 15–20 мм, кріплення прибл. кожні 380 мм - Підйомний стіл до гусячої шиї, довж. прибл. 3 000 мм, піднімається гідравлічно для заїзду на шию - Гідравл. підйомний стіл з власним електроагрегатом, в алюм. коробі з дверцятами з нержавійки, праворуч за напрямком руху - 2 x акумулятори 12 В з кріпленням та скринькою, зарядний кабель спереду назад, 7-конт. зарядна розетка спереду #Осі та підвіска - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин та витрати палива - Задня вісь самокерована, автоблокування заднього ходу через ліхтар заднього ходу, дод. ручне блокування - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання + функція автоскидання - Макс. висота рампи/завантаження ззаду при опущеній пневмопідвісці прибл. 1 050 мм #Осі коліс і шини - 235/75 R 17,5", сталеві диски у здвоєному розташуванні #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система курсової стійкості - Інформаційний центр причепа: дані, напр. навантаження на вісь та пробіг - Контроль навантаж. на вісь через сигнал EBS-CAN, відображення на дисплеї в кабіні - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду - Система контролю тиску в шинах згідно з ECE R 141, відображення на дисплеї тягача через EBS #Електрика - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, миготливі бічні габарити - 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі Fedpfx Asz Ahxdsd Segi - 2 біло-червоних задніх контурних LED-ліхтарі - 2 дод. задніх робочих LED-прожектори - Бічні робочі LED-прожектори (2 боки) - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна захищені від переплутування розетки спереду #Передня стінка / передні кутові стійки - Передня стінка зсередини обшита на вис. прибл. 2 500 мм фанерою завтовшки прибл. 30 мм #Середні стійки - 3 пари висувних стійок по всій довжині, із 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок #Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок - 4 пари регул. сталевих рейок з регул. балками для передньої та задньої фіксації вантажу; в зоні сталевих рейок вставні рейки відсутні, ззаду в заниженні - 4 регул. балки, лише у поєднанні з регул. сталевими рейками, для передньої та задньої фіксації вантажу #Дах - Fliegl-Blitz-Verdeck - Розсувний тент, задній підйомний елемент відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, L-поручень даху (автопром), внутр. ширина між поручнями прибл. 2 490 мм - EcoLift – підйомний дах, підйом прибл. 380 мм, з обох боків, газові амортизатори #Країна реєстрації / таблички - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 20 мм - Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 135 кг, максимальна вага навантаження: 8 665 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 910 мм, загальна довжина: 8 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Індивідуальне транспортне рішення Сконфігуруйте свій транспортний засіб Fliegl відповідно до ваших вимог. Показаний транспортний засіб є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за бажанням замовника. #Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з "Load-Lock-Profil" для кріплення стяжних ременів - Опорна стійка з редуктором спереду - Відкидні задні опори - Задній протипідкатний брус, оцинкована сталь - Задні бризковики на всю ширину - 1 пластиковий інструментальний ящик, ш=600 / в=425 / г=460 мм, з замком - Відкритий відсік для стійок під вантажною платформою Fgodpe Afn T Djfx Ad Sei - 4 поперечні такелажні/стійкові планки, утоплені в підлогу на всю ширину до зовнішньої рами (макс. корисна внутр. ширина між зовнішніми стійками бл. 2170 мм), висота бл. 100 мм. З прутками з круглої сталі 20 мм зверху і знизу, відстань між ними бл. 60 мм. Знизу закриті кутником, наполовину відкриті донизу. Для кріплення вантажу та встановлення стійок 80 x 80 мм. - 4 пари стійкових кишень у зовнішній рамі, внутр. розмір 83 x 83 мм - 4 стійкові кишені по центру підлоги, з підсиленням до основної рами, внутр. розмір 83 x 83 мм - 6 пар знімних стійок Ш=80/ Г=80/ Д=2000 мм, гарячеоцинковані - Примітка: стійкові кишені / знімні стійки не призначені для єдиного кріплення довгомірних вантажів, труб тощо без обв'язки #Зчіпний пристрій – причіп-тандем - Дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 мм - Дишло механічно регулюється по довжині на 4 x 500 мм від 1800 до 3800 мм, встановлена довжина 1800 мм #Осі + підвіска - Осі на вибір виробника, з конічними роликовими підшипниками та S-подібними кулачковими гальмами - Лазерне налаштування осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Параболічна підвіска з необслуговуваними сталь-гумовими втулками та механічним вирівнюванням осьового навантаження (балансир) #Колеса та шини - 235 / 75 R 17,5" на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо - Ресивер, інтегрований у раму - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, з з'єднувальними магістралями до тягача - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, з з'єднувальним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатосекційні LED-ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення, LED-підсвічування номерного знака (увага: з деякими тягачами можлива помилкова діагностика, хоча функція забезпечена) - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні роз'єми спереду, захищені від переплутування, з кабелем #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, для високого точкового навантаження - Примітка: можлива деформація підлоги через погодні умови! - Довжина платформи бл. 6 200 мм #Вказівки з експлуатації - За загальної довжини автопоїзда понад 18 750 мм потрібен спеціальний дозвіл. Дотримуйтесь національних правил реєстрації. #Реєстрація / таблички - Країна реєстрації: Німеччина - з прийманням і висновком Dekra - Контурне маркування світловідбивною стрічкою за ECE R 048, збоку біле, ззаду червоне

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031226, маса без навантаження: 6 467 кг, максимальна вага навантаження: 32 533 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2023, довжина вантажного відсіку: 15 030 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 90 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях – архівні знімки. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі – напівпричіп для експедиційних перевезень - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, рухомий компенсатор зсуву - Примітка: вільний кутовий розмір опор / радіус повороту назад бл. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Задній протипідкатний брус, оцинкована сталь - Протибризкові бризковики за нормами ЄС - Захист кутів ззаду - Упор для піддонів з обох боків бл. 15–20 мм, на болтах, висота завантаження менша на бл. 15–20 мм - Пластиковий ящик для інструментів #Осі + підвіска - Осі з дисковими гальмами, диск 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива - Пневмопідвіска #Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорові магістралі для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS з розеткою EBS спереду - з клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення навантаження на осі через EBS-CAN, індикація на дисплеї в кабіні - AAC Basic, автоматичне розвантаження останньої осі для маневрування, до 20 км/год, вимикається вручну #Колеса та шини - 435/50 R19,5", виробник на розсуд виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрика - 24 В, багатосекційні ліхтарі, бічні жовті LED-ліхтарі - Бічні жовті LED-ліхтарі поєднані з покажчиками повороту - 2 білі габаритні ліхтарі спереду - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - Червоно-жовті з'єднувальні головки із захистом від переплутування #Підлога Fgjdpfo Ad N Dbsx Ad Soi - Ламінована фанера бл. 30 мм на поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача макс. 7100 кг #Передній борт / кутові стійки спереду - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, розблокування бічної штори на передньому борту, - "Crash-Blocker", внизу всередині на висоті бл. 140 мм, сталевий захист від ударів #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені, внизу довга кишеня - 3 пари позицій стійок #Вставні дошки - Дерев'яні вставні дошки #Задній борт / кутові стійки ззаду - Сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу - Задні портальні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми штанговими замками #Штора - Штора з привареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Fliegl-Blitz-Verdeck - Зсувний дах, задній торець відкидається вгору, зсувається ззаду вперед, L-подібна балка даху для автопрому, внутрішня ширина між балками бл. 2 490 мм, тент білий, довічна "гарантія від поломки", Roof non-elastic, мінімальний прогин балки при завантаженні та розвантаженні #Допуск до експлуатації - з приймальним оглядом і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL, за DL 9.5 та кріплення вантажу за VDI 2700 аркуш 12 і далі - Попереджувальна табличка подовженого автопоїзда - Експертний висновок на весь подовжений автопоїзд

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 12/2016, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 530 мм, загальна довжина: 9 000 мм, загальна ширина: 2 480 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385 / 55 / R22.5, колісна база: 6 890 мм,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902029406, маса без навантаження: 5 800 кг, максимальна вага навантаження: 29 200 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2021, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: сріблястий, - Фотографії архівні, транспортний засіб може ще перебувати в експлуатації #Шасі напівпричепа для генеральних вантажів - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі полегшеного виконання - Сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шкворнем 2" - Мульда для рулонів довжиною прибл. 8 040 мм - 6 опор для рулонів (кишені для рулонів, внутрішній розмір 82 x 52 мм) - Покриття мульди з фанерних плит зі сталевими поздовжніми балками - 2 кришки мульди для рулону-штрипсу (Spaltband), шир. прибл. 293 мм, вага прибл. 13 кг/кришка - Зовнішня рама злегка похила, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - Прим.: при використанні з бортами борти необхідно відкрити - 9 пар кільцевих кріплень по 5 т, вбудованих у зоні мульди - Опора 24 т, 2-швидкісна, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Прим.: вільний радіус повороту опор назад прибл. 1930 мм, опори прибрані - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Передній протипід'їзний захист, алюмінієвий - Крила-напівкожухи з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС - Задній протипід'їзний захист - 1 пластиковий інструментальний ящик - 2 пари стійкових кишень, вбудованих у зовнішню раму, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм Fjdpowhp A Dofx Ad Sjgi - 2 стійкові кишені, вбудовані по центру підлоги, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - Лазерне юстування осей для зниження зносу шин і витрати палива - Колісна база зі зміщенням 1410/1310 мм (комбіновані перевезення), до 44 т загальної маси - Пневматична підвіска - Без підіймальної осі #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні голівки спереду (захист від переплутування), без шланга - EBS виробництва Haldex - Електронна гальмівна система, розетка EBS спереду, без кабелю #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски - Захисні ковпачки для колісних болтів #Електрообладнання - 24 В - Багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте світлодіодне освітлення - Пакет Premium LED: бічні габаритні ліхтарі по 20 LED на ліхтар + LED safelight, вгорі задніх кутових стійок - 2 передніх білих світлодіодних габаритних ліхтарі - 2 задніх біло-червоних контурних ліхтарі - 1x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Фанера прибл. 30 мм, висока точкова навантажуваність, до 5 600 кг на вісь навантажувача #Передня стінка / передні кутові стійки - Стальні кутові стійки посиленого виконання - Пристрій відкріплення бічної шторки на передній стінці - "Crash-Blocker" - Стальний захист від удару всередині знизу, висота прибл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, з 4-місними вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 позиції стійок #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки стальні до нижньої кромки даху - Кріплення тенту круглою трубою з натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. стрижневих замки - Вбудований дверний замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидний - Дах зсувається ззаду наперед - Дахова дуга L-профілю для автомобільної промисловості - Ширина між даховими дугами прибл. 2 490 мм - Колір тенту: білий - "Roof non-elastic", мінімальний прогин дахової дуги під час завантаження та розвантаження

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: S1576, загальна вага: 31 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 250 мм, висота вантажного відсіку: 1 200 мм, об’єм вантажного відсіку: 20 м³, підвіска: гідравліка, розмір шини: 600/55-R26,5, стан шин: 100 відсоток, колісна база: 1 810 мм, максимальна швидкість: 60 км/год, колір: червоний, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2025,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21802036332, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2025, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 60 відсоток, колір: сірий, Увага: зображення є архівними фотографіями. #Вага та розміри - Повна маса: 18000 кг - Вантажопідйомність ок.: 14800 кг - Навантаження на візок осей: 18000 кг - Опорне навантаження: 1000 кг Fodozu I D Ropfx Ad Sogi - Спорядена маса (базова версія), ок.: 3200 кг +/- виробничий допуск - Загальна довжина зі змінним кузовом 7820 мм, ок.: 10020 мм - Загальна ширина макс.: 2550 мм - Висота рами в опущеному положенні, ок.: 1010 мм - Висота рами в піднятому положенні, ок.: 1390 мм - Висота рами в дорожньому положенні, ок.: 1070 мм - Висота стоянки, ок.: від 1040 до 1320 мм - Норм. упор до переднього замка, ок.: 985 мм - Відстань між замками: 5853 мм - Висота зчіпки, ок.: 380 мм - Довжина дишля, встановлена від упору змінного кузова 7820 мм, ок.: 2200 мм - Висота стоянки вказана для рівної поверхні. - Тягач повинен мати хід підйому, подібний до причепа, інакше можливий перекіс. #Шасі - причіп з центральною віссю під змінний кузов - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з міцними кронштейнами на базі 20", для змінних кузовів 7,45 м та 7,82 м (примітка: із захистом від наїзду виступає за габарити при змінному кузові 7,15 м) - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - Задній захист від наїзду, сталевий - Задні бризковики на всю ширину (без кріплення під вила навантажувача) - Бризковики #Зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишель із сертифікованою тяговою петлею 50 мм, експедиційне виконання - Дишель із нижнім розташуванням зчіпки, 2200 мм - Висота зчіпки: 380 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF - Лазерне вивірення геометрії осей/ходової частини - знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Запас повітря 208 літрів - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача, підключення справа за ходом руху - Електронна гальмівна система EBS 24 В з роз'ємом EBS спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами зі справною ABS! - З клапаном підйому та опускання, з функцією фіксації в опущеному та піднятому положенні #Колеса та шини - 445/45 R19,5", марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних вогні - 2 біло-червоних задніх габаритних вогні - 2 x 7-контактні захищені від переплутування роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Світлодіодні робочі фари з обох боків (вмикаються через ліхтар заднього ходу) - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду, вмикаються через ліхтар заднього ходу - 1 світлодіодна робоча фара спереду по центру між балками, спрямована назад, вмикається через ліхтар заднього ходу #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою згідно з ECE R 048, з боків біле, ззаду червоне

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 6 945 кг, загальна вага: 10 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2012, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 468 мм, висота вантажного відсіку: 2 814 мм, загальна довжина: 9 250 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 750 мм, Обладнання: ABS,