Шторний напівпричіпFliegl
3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Lock
Шторний напівпричіп
Fliegl
3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Lock
EXW VB додається ПДВ
30 000 EUR
(35 700 EUR брутто)
Стан
Вживаний
(повністю працездатний)
Місцезнаходження
Triptis 

Основні дані
- Позначення:
- Шторний напівпричіп
- Виробник:
- Fliegl
- Номер транспортного засобу:
- WFDFLT33902031226
- Стан:
- майже як новий (вживаний)
- Функціональність:
- повністю працездатний
Ціна та місцезнаходження
EXW VB додається ПДВ
30 000 EUR
(35 700 EUR брутто)
- оренда:
- можливо
- Місцезнаходження:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Зателефонувати
Технічні деталі
Габарити та вага
Загальна вага:
39 000 кг
Маса без навантаження:
6 467 кг
Максимальна вага навантаження:
32 533 кг
Загальна довжина:
15 150 мм
Загальна ширина:
2 550 мм
Загальна висота:
4 000 мм
Довжина вантажного відсіку:
15 030 мм
Ширина вантажного відсіку:
2 480 мм
Висота вантажного відсіку:
3 000 мм
Осі та колеса
Конфігурація осей:
3 осі
Підвіска:
повітря
Розмір шини:
435/50 R19,5"
Стан шин:
90 відсоток
Детальніше
Перша реєстрація:
10/2023
Колір:
чорний
Деталі пропозиції
- ID оголошення:
- A231-95-361
- Референсний номер:
- 61901
- Оновлення:
- останній раз 23.10.2026
Опис
Увага: на фотографіях – архівні знімки. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації!
#Шасі – напівпричіп для експедиційних перевезень
- Опорна плита зі змінним шкворнем 2"
- Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів
- Опори 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, рухомий компенсатор зсуву
Ledpfx Ahe Ad N Dbe Tehn
- Примітка: вільний кутовий розмір опор / радіус повороту назад бл. 1930 мм
- Висувна драбина ззаду
- Бічні фіксатори дверей
- Задній протипідкатний брус, оцинкована сталь
- Протибризкові бризковики за нормами ЄС
- Захист кутів ззаду
- Упор для піддонів з обох боків бл. 15–20 мм, на болтах, висота завантаження менша на бл. 15–20 мм
- Пластиковий ящик для інструментів
#Осі + підвіска
- Осі з дисковими гальмами, диск 430 мм
- Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива
- Пневмопідвіска
#Гальмівна система
- 2-контурна пневматична гальмівна система
- Кольорові магістралі для зручного обслуговування
- Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами
- 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування
- EBS з розеткою EBS спереду
- з клапаном підйому та опускання
- Система курсової стійкості
- Визначення навантаження на осі через EBS-CAN, індикація на дисплеї в кабіні
- AAC Basic, автоматичне розвантаження останньої осі для маневрування, до 20 км/год, вимикається вручну
#Колеса та шини
- 435/50 R19,5", виробник на розсуд виготовлювача
- Сталеві диски, заводський сріблястий колір
#Електрика
- 24 В, багатосекційні ліхтарі, бічні жовті LED-ліхтарі
- Бічні жовті LED-ліхтарі поєднані з покажчиками повороту
- 2 білі габаритні ліхтарі спереду
- 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду
- Червоно-жовті з'єднувальні головки із захистом від переплутування
#Підлога
- Ламінована фанера бл. 30 мм на поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача макс. 7100 кг
#Передній борт / кутові стійки спереду
- Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, розблокування бічної штори на передньому борту,
- "Crash-Blocker", внизу всередині на висоті бл. 140 мм, сталевий захист від ударів
#Середні стійки
- 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені, внизу довга кишеня
- 3 пари позицій стійок
#Вставні дошки
- Дерев'яні вставні дошки
#Задній борт / кутові стійки ззаду
- Сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу
- Задні портальні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми штанговими замками
#Штора
- Штора з привареними горизонтальними та вертикальними ременями
- Натяжні замки з нержавіючої сталі
#Дах
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Зсувний дах, задній торець відкидається вгору, зсувається ззаду вперед, L-подібна балка даху для автопрому, внутрішня ширина між балками бл. 2 490 мм, тент білий, довічна "гарантія від поломки", Roof non-elastic, мінімальний прогин балки при завантаженні та розвантаженні
#Допуск до експлуатації
- з приймальним оглядом і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV)
- Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL, за DL 9.5 та кріплення вантажу за VDI 2700 аркуш 12 і далі
- Попереджувальна табличка подовженого автопоїзда
- Експертний висновок на весь подовжений автопоїзд
#Шасі – напівпричіп для експедиційних перевезень
- Опорна плита зі змінним шкворнем 2"
- Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів
- Опори 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, рухомий компенсатор зсуву
Ledpfx Ahe Ad N Dbe Tehn
- Примітка: вільний кутовий розмір опор / радіус повороту назад бл. 1930 мм
- Висувна драбина ззаду
- Бічні фіксатори дверей
- Задній протипідкатний брус, оцинкована сталь
- Протибризкові бризковики за нормами ЄС
- Захист кутів ззаду
- Упор для піддонів з обох боків бл. 15–20 мм, на болтах, висота завантаження менша на бл. 15–20 мм
- Пластиковий ящик для інструментів
#Осі + підвіска
- Осі з дисковими гальмами, диск 430 мм
- Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива
- Пневмопідвіска
#Гальмівна система
- 2-контурна пневматична гальмівна система
- Кольорові магістралі для зручного обслуговування
- Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами
- 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування
- EBS з розеткою EBS спереду
- з клапаном підйому та опускання
- Система курсової стійкості
- Визначення навантаження на осі через EBS-CAN, індикація на дисплеї в кабіні
- AAC Basic, автоматичне розвантаження останньої осі для маневрування, до 20 км/год, вимикається вручну
#Колеса та шини
- 435/50 R19,5", виробник на розсуд виготовлювача
- Сталеві диски, заводський сріблястий колір
#Електрика
- 24 В, багатосекційні ліхтарі, бічні жовті LED-ліхтарі
- Бічні жовті LED-ліхтарі поєднані з покажчиками повороту
- 2 білі габаритні ліхтарі спереду
- 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду
- Червоно-жовті з'єднувальні головки із захистом від переплутування
#Підлога
- Ламінована фанера бл. 30 мм на поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача макс. 7100 кг
#Передній борт / кутові стійки спереду
- Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, розблокування бічної штори на передньому борту,
- "Crash-Blocker", внизу всередині на висоті бл. 140 мм, сталевий захист від ударів
#Середні стійки
- 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені, внизу довга кишеня
- 3 пари позицій стійок
#Вставні дошки
- Дерев'яні вставні дошки
#Задній борт / кутові стійки ззаду
- Сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу
- Задні портальні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми штанговими замками
#Штора
- Штора з привареними горизонтальними та вертикальними ременями
- Натяжні замки з нержавіючої сталі
#Дах
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Зсувний дах, задній торець відкидається вгору, зсувається ззаду вперед, L-подібна балка даху для автопрому, внутрішня ширина між балками бл. 2 490 мм, тент білий, довічна "гарантія від поломки", Roof non-elastic, мінімальний прогин балки при завантаженні та розвантаженні
#Допуск до експлуатації
- з приймальним оглядом і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV)
- Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL, за DL 9.5 та кріплення вантажу за VDI 2700 аркуш 12 і далі
- Попереджувальна табличка подовженого автопоїзда
- Експертний висновок на весь подовжений автопоїзд
Постачальник
Примітка: Зареєструйтеся безкоштовно або увійдіть в систему, щоб отримати доступ до всієї інформації.
Зареєстровано з: 2006
200 Оголошення онлайн
Відправити запит
Телефон & Факс
+49 36482... оголошення
Ваше оголошення було успішно видалено
Виникла помилка






























