Напівпричіп-платформа Mega

Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega

- Індивідуальне транспортне рішення – налаштуйте автомобіль Fliegl за своїми вимогами; зображений автомобіль – приклад, виробництво та комплектація за побажанням замовника
#Шасі – напівпричіп для перевезень загального призначення
- Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі
- Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2"
- Посилена рама для високої вантажопідйомності, придатна також для перевезення автотехніки
- Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" приблизно через 400 мм для кріплення стяжних ременів
- 10 пар такелажних точок, вбудованих зверху/зовні зовнішньої рами, по 10 т кожна
- Відкидні задні опори
- Оцинкований сталевий захист від наїзду
- 1 тримач запасного колеса на 1 колесо, з комплектом кріплення
- 2 пластикові ящики для інструменту, що замикаються, ш=600/в=425/г=460 мм
- Замки для контейнерів: 4 пари в підлозі для контейнерів 2х20 або 1х40 фут., передня позиція – утоплений відкидний замок
- 10 пар кишень для стійок у зовнішній рамі, внутр. розмір 70х40 мм
- 10 кишень для стійок по центру підлоги, внутр. розмір 70х40 мм
- 2 поперечні такелажні/стійкові рейки в підлозі по всій ширині до зовнішньої рами, вис. бл. 100 мм, круглі сталеві прутки 20 мм зверху/знизу (відстань бл. 60 мм), знизу кутовий профіль, наполовину відкриті, для стійок 80х80 мм
#Розташування
- Розташування кишень для стійок у позиціях 2 і 4 згідно з паспортом Fliegl
- 20 вставних стійок, гарячого цинкування
- Місце для алюмінієвих заїзних рамп, рампи засуваються ззаду
- 3 пари відкидних такелажних вух, 10 т, у зовнішній рамі
#Осі та підвіска
- Дискові гальмівні осі SAF, пневмопідвіска
- 1-ша вісь – автоматична підіймальна, з примусовим опусканням та функцією полегшення рушання, активація потрійним натисканням гальма
#Гальмівна система
- Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування
- Пружинне стоянкове гальмо
- 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального шланга
- EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю
- Клапан підйому/опускання, 2 рівні висоти, перемикаються вручну (1x 980 мм, 1x 1100 мм)
- Висота руху пов'язана з підіймальною віссю: при піднятій осі +50 мм до вантажної/загальної висоти
- Система стабілізації причепа
#Колеса та шини
- Сталеві диски 435/50 R19,5
#Електрообладнання
- 24 В, багатокамерні ліхтарі
- Жовте бокове світлодіодне підсвічування
- 2 білих передніх габаритних вогні LED
- 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду
- 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування
- Світлодіодні робочі фари по боках, по 1 зліва та справа за напрямком руху
- 2 додаткових світлодіодних робочих фари ззаду
- 1 проблисковий маячок з кріпленням, вмикається через габаритні вогні
- 2 пари світлодіодних попереджувальних табличок, висувних до 4000 мм
- Додатковий 7-контактний роз'єм у захисті від наїзду
#Підлога
- Ламінована фанерна підлога товщиною бл. 30 мм, на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг макс.
#Передня стінка / передні кутові стійки
- Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1350 мм
- Кутові стійки з суцільної закритої сталі (посилене виконання)
- Передня стінка зсередини додатково обшита фанерною панеллю висотою 1250 мм ("Crash-Blocker")
Guedpjzwn Izsfx Aiteh
- Сталевий протиударний захист висотою бл. 140 мм внизу зсередини
- Внутрішній відсік для зберігання вставних стійок