Джамбо тентований напівпричіп

Fliegl 3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger

Увага: зображення архівні. Автомобіль може бути в експлуатації.
#Шасі напівпричепа для перевезень
- Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2"
- Зовн. рама з профілем "Load Lock" для кріплення ременів
- 13 дод. пар кріпильних кілець у зовнішній рамі, по 5 т кожне
- Опори 24 т, 2-швид., одностор. керування, напівкругла основа, пряма опорна плита, компенс. ходу, мін. радіус розвороту 2 220 мм
- Задній поперечний протиударний захист "Heavy Blocker 2.0"
- Упор для піддонів посилений, прикручений з обох боків, вис. прибл. 15–20 мм, кріплення прибл. кожні 380 мм
- Підйомний стіл до гусячої шиї, довж. прибл. 3 000 мм, піднімається гідравлічно для заїзду на шию
- Гідравл. підйомний стіл з власним електроагрегатом, в алюм. коробі з дверцятами з нержавійки, праворуч за напрямком руху
- 2 x акумулятори 12 В з кріпленням та скринькою, зарядний кабель спереду назад, 7-конт. зарядна розетка спереду
#Осі та підвіска
- Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин та витрати палива
- Задня вісь самокерована, автоблокування заднього ходу через ліхтар заднього ходу, дод. ручне блокування
- Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання + функція автоскидання
- Макс. висота рампи/завантаження ззаду при опущеній пневмопідвісці прибл. 1 050 мм
#Осі коліс і шини
- 235/75 R 17,5", сталеві диски у здвоєному розташуванні
#Гальмівна система
- Дволінійна пневматична гальмівна система
- Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором
- Система курсової стійкості
- Інформаційний центр причепа: дані, напр. навантаження на вісь та пробіг
- Контроль навантаж. на вісь через сигнал EBS-CAN, відображення на дисплеї в кабіні
- 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду
- EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду
- Система контролю тиску в шинах згідно з ECE R 141, відображення на дисплеї тягача через EBS
#Електрика
- 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, миготливі бічні габарити
Gkedpfoz Ahxdsx Ad Seb
- 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі
- 2 біло-червоних задніх контурних LED-ліхтарі
- 2 дод. задніх робочих LED-прожектори
- Бічні робочі LED-прожектори (2 боки)
- 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна захищені від переплутування розетки спереду
#Передня стінка / передні кутові стійки
- Передня стінка зсередини обшита на вис. прибл. 2 500 мм фанерою завтовшки прибл. 30 мм
#Середні стійки
- 3 пари висувних стійок по всій довжині, із 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу
- 3 пари позицій стійок
#Вставні рейки
- 5 рядів дерев'яних вставних рейок
- 4 пари регул. сталевих рейок з регул. балками для передньої та задньої фіксації вантажу; в зоні сталевих рейок вставні рейки відсутні, ззаду в заниженні
- 4 регул. балки, лише у поєднанні з регул. сталевими рейками, для передньої та задньої фіксації вантажу
#Дах
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Розсувний тент, задній підйомний елемент відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, L-поручень даху (автопром), внутр. ширина між поручнями прибл. 2 490 мм
- EcoLift – підйомний дах, підйом прибл. 380 мм, з обох боків, газові амортизатори
#Країна реєстрації / таблички
- З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV)
- Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL
- Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 20 мм
- Попереджувальна табличка згідно з ECE-70