Придбати Fliegl Шасі б/у (334)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT22001014750, маса без навантаження: 3 560 кг, максимальна вага навантаження: 16 440 кг, загальна вага: 20 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 9 770 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 265/70 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий-чорний, Рік виготовлення: 2026, - Причіп для мультиліфтових контейнерів - Увага: архівні фото! #Шасі з поворотним колом, виконання для галузі поводження з відходами - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - 2 лонжерони з поперечинами, верхня сторона лонжеронів виконана як зносостійка напрямна для роликів контейнера, завантаження ззаду, із заходним скосом. Для мультиліфтових контейнерів із зовнішніми роликами 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (для перевезення контейнерів згідно з DIN 30722), знімні упори: 1 x спереду, 1 x 250 mm перед першим упором, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, кожен вимірюється до упору ролика/контейнера, заниження спереду довжиною не менше 1500 mm - Фіксація контейнера: - 2 пари запірних гаків, утоплених у підлогу - пневматичний привод - притискна фіксація із зусиллям притиску 4 t на кожен захват - Поворотне коло з посиленим кульковим опорно-поворотним пристроєм - Противідкатні упори з тримачем - Бічний протипідкатний захист з алюмінію, відкидається вгору праворуч за напрямком руху - Задній протипідкатний захист, оцинкована сталь - Бризковик Fliegl ззаду на всю ширину - Напівкруглі крила - Антибризкові бризковики лише на останній осі - 1 ящик для документів спереду на поворотному візку - 1 алюмінієвий ящик для зберігання з кришкою з нержавіючої сталі, ш=600/в=400/г=500 mm, замикається, праворуч за напрямком руху #Тягово-зчіпний пристрій причепа з поворотним колом - Дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 mm - Дишло з механічним регулюванням довжини на 6 x 100 mm, з фіксацією - Паркувальні гнізда для електрики/ABS і пневмовиводів на дишлі - Регулювання висоти дишла за допомогою пружини #Осі + підвіска - Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 370 mm - Передній упор контейнера (у крайньому передньому положенні) до середини 1-ї осі бл. 1250 mm - Міжосьова відстань бл. 4840 mm, від середини останньої осі до кінця бл. 910 mm - «Лазерне регулювання осей/ходової частини»: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання, + функція Auto-Reset, окреме керування спереду та ззаду - Керування спереду ліворуч за напрямком руху біля дишла Prsdpfx Amez Eanmemoc #Колеса та шини - 8x 265/70 R 19,5" - на вибір виробника - 8x сталевих дисків, здвоєне встановлення, заводський сріблястий колір - Система контролю тиску в шинах Wabco, індикація на дисплеї в тягачі через EBS, згідно з ECE R 141 #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Подвійна кнопка розгальмовування на кронштейні бл. посередині причепа ліворуч за напрямком руху - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - Іммобілайзер - Система стабілізації руху транспортного засобу - Підключення Duomatic спереду - 24 V EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду - Виробник: Wabco - Wabco SmartBoard, пробіг і діагностичні/системні повідомлення #Електрика - 12–24 V, багатокамерні LED-ліхтарі Aspöck Eco LED II, миготливі бічні ліхтарі, LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні контурні LED-ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду, усі 15 контактів повністю підключені до задньої частини - Робочі LED-фари збоку спереду ліворуч і праворуч за напрямком руху на бічному захисті, увімкнення вимикачем у кабіні тягача - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду #Лакофарбове покриття - Рама DB 7350 Novagrau - «10 років гарантії від наскрізної корозії» - Увага: архівні фото!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23002022053, маса без навантаження: 5 760 кг, максимальна вага навантаження: 23 240 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2017, довжина вантажного відсіку: 14 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. # Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень Pedpsz Egqzefx Ammorc - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - Опорний пристрій 24 т, 2-швидкісний, одностороннє керування, напівкруглі опори та пряма монтажна плита, з рухомим компенсатором зсуву - Відкидна задня опора - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед і за осьовим агрегатом - Захист кутів ззаду - Поромні проушини - Упори для палет з обох боків, бл. 15-20 мм, болтове кріплення; висота завантаження зменшується на бл. 15-20 мм - Пластиковий ящик для інструментів з висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 мм # Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска - Без підйомної осі # Гальмівна система - 2-магістральна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо (енергоакумулятор) - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягач не виконується (не повірені ваги) # Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір # Електрика - 24 В - Багатосекційні LED-ліхтарі з резистором - Бічні жовті LED-ліхтарі - LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних кабелів - Додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається з ліхтарем заднього ходу - Система камери заднього виду з кольоровим пласким монітором, бездротовий зв'язок з монітором, кріплення на присосці, живлення від бортової розетки 24 В # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою - На поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг # Передній борт/передні кутові стійки - Висота 2 580 мм - Посилені сталеві кутові стійки - Пристрій від'єднання бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу зсередини на висоті бл. 140 мм, зі сталевим відбійником # Задня рама/задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем тенту - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні штангові запори # Тент - Тент із вварними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бічних шторах і задньому порталі # Дах - Зсувний дах, зсувається ззаду вперед; задній підйом даху відкидається вгору - L-подібний поздовжній профіль даху для автомобільної промисловості, внутрішня ширина між профілями бл. 2 490 мм - Підйомний дах EcoLift, піднімається з обох боків на бл. 380 мм, з газовими амортизаторами - Оптимальний водостік ззаду, на останній дузі над дверима

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 250 кг, максимальна вага навантаження: 14 750 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 250 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802035389, маса без навантаження: 3 160 кг, максимальна вага навантаження: 34 840 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2024, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, загальна довжина: 7 690 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 90 відсоток, колір: сірий,

Стан: новий, конфігурація осей: 3 осі, колір: сірий-чорний, тип передачі: механічний,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 300 кг, максимальна вага навантаження: 12 700 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2010, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 900 мм, об’єм вантажного відсіку: 52 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75R17,5 ---/141J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235/75R17,5 ---/141J, розмір задньої шини: 235/75R17,5 ---/141J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 100 кг, максимальна вага навантаження: 14 900 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 9 970 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 250 мм, підвіска: повітря, стан шин: 100 відсоток,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 900 кг, максимальна вага навантаження: 20 100 кг, загальна вага: 24 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 9 200 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 180 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: оригінальний, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2026, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 2 500 кг, максимальна вага навантаження: 15 500 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 9 470 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 260 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 8 600 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: задній підйомник, - Індивідуальне транспортне рішення - Налаштуйте причіп Fliegl за своїми вимогами. Показаний транспортний засіб є прикладом; виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за бажанням замовника. #Шасі, причіп з центральною віссю - Зовнішня рама, злегка скошена, нове виконання з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 2-швидкісна опорна стійка, передня - Пластиковий інструментальний ящик - Висота платформи 1080 мм - Тягово-зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишло з перевіреним зчіпним оком 40 мм, транспортне виконання - Дишло механічно регулюється по висоті різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. діапазон 200 мм - Дишло механічно регулюється по довжині від ок. 1950 до 2300 мм, з фіксацією кожні ок. 50 мм, довжина встановлена на ок. 2100 мм #Осі та підвіска - Осі SAF/BPW за вибором виробника - Лазерне вимірювання осей/ходової частини, знижує зношення шин і витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним акумулятором - З'єднувальна головка duomatic, передня, з трубопроводом до тягача - Електронна гальмівна система EBS 24 В, роз'єм і кабель спереду - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості #Колеса та шини - 4x 235/75 R17,5, марка за вибором виробника - 4x стальні диски, заводський срібний колір #Електрика - Багатокамерні фонарі 24 В, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних фонарі - 2 біло-червоних задніх габаритних фонарі - 1x 15-контактна розетка спереду, з кабелем #Підлога - Настил із сітчастодрукованої фанери ок. 30 мм, для високого точкового навантаження - Довжина платформи ок. 7300 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізна система завантаження, передні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка, кутові стійки сталеві, механізм відкривання бокової шторки - Навантажувальна відкидна площадка, ширина ок. 2400 мм, розділена 1x, довжина ок. 350 мм, опора на вантажний борт, вантажопідйомність ок. 1800 кг, вкл. опору для борту (довжина дишла тоді ок. 2100 мм; при довжині борту 1800 мм відступ зчіпки від тягача мін. 20, макс. 240 мм). Увага! Корисна внутрішня довжина зменшується через відкидну площадку! - Борти #Середні стійки - 2 пари розсувних стійок на всю довжину, з 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок (4 ряди з бортами) #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки сталеві до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями Pjdpfxjzcp E To Ammerc - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Можливість нанесення напису замовника на бокових шторках і задніх воротах #Дах - Розсувний дах, задня кінцева дуга відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізована водовідвідна планка ззаду, зверху на кінцевій дузі, над дверима #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовлено для однорядної рамки номерного знака - Світловідбивні смуги: білі, суцільні знизу бокових шторок і зверху в кутах - Світловідбивні смуги: червоні, по периметру задніх воріт - Індивідуальне транспортне рішення

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 250 кг, максимальна вага навантаження: 14 750 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 120 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 220 кг, максимальна вага навантаження: 14 780 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 01/2014, довжина вантажного відсіку: 13 660 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 810 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 50 відсоток, колісна база: 9 000 мм, колір: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21001013056, маса без навантаження: 3 290 кг, максимальна вага навантаження: 9 800 кг, загальна вага: 10 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 060 мм, загальна довжина: 9 690 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 580 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: жовтий, Увага: на фотографіях зображено архівні знімки. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі причепа з центр. віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - 1 пара опор з редуктором спереду, пряма нижня частина, одностороннє керування праворуч за напрямком руху - Бічні фіксатори дверей, сталевий захист від підкатування - Бризковики антиспрей лише на останній осі, захист від ударів ззаду - Тримач запаски на 1 колесо з кріпленням - Висота платформи 1060 mm #Зчіпний пристрій - Дишло із сертиф. зчіпною петлею 40 mm, експедиторське виконання - Висота дишла регулюється механічно гвинтовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. хід 200 mm - Довжина дишла регулюється механічно бл. 1950 - 2300 mm, фіксація бл. кожні 50 mm, встановлено бл. 2100 mm #Осі + підвіска - Осі BPW на вибір виробника, конічні роликові підшипники, S-кулачкове гальмо - Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального - Пневмопідвіска #Гальмівна система - 2-магістральна пневмогальмівна система, кольорові магістралі, пружинне стоянкове гальмо - З'єднання Duomatic спереду, з магістраллю до вантажівки - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду - Увага: причіп можна буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! - Клапан підйому/опускання, система курсової стійкості #Колеса та шини - 235/75 R17,5, марка на вибір виробника, сталеві диски, заводський сріблястий #Електрообладнання - 24 V, багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте LED-освітлення, зокрема поєднане з поворотниками (миготливі бічні ліхтарі) - 2 білі передні габаритні ліхтарі, 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду - 2 дод. робочі LED-фари ззаду, вмикаються від ліхтаря заднього ходу #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 mm для високих точкових навантажень - Преміальна герметизація підлоги, шви по всьому периметру - Довжина платформи бл. 7 300 mm #Передня стінка / передні стійки - Наскрізне завантаження через передні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні поворотні замки - Сталеві кутові стійки, пристрій розблокування бічного тенту - Перехідний місток шир. бл. 2 400 mm, з 2 частин, довж. бл. 350 mm для опори на гідроборт, навантаження бл. 1 800 kg, з опорою для гідроборта - (Довжина дишла тоді бл. 2300 mm; при гідроборті 2000 mm відступ зчіпки від торця вантажівки мін. 20 – макс. 240 mm) #Борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 400 mm, відкидні та знімні #Середні стійки - 1 пара зсувних стійок по всій довжині #Вставні рейки - Дерев'яні вставні рейки #Задня стінка / задні стійки - Сталеві кутові стійки до нижнього краю даху Pjde Afwuzspfx Ammjrc - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні поворотні замки #Тент - Тент із вварними гориз. та верт. ременями, натяжні замки з нерж. сталі - Напис замовника Dachser на бічних тентах і задньому порталі #Дах - Жорсткий дах з тентом і дугами, колір тенту: білий - Оптимальний водостік ззаду, вгорі на останній дузі над дверима #Країна реєстрації / знаки - Німеччина, приймання та висновок Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21201011210, маса без навантаження: 3 420 кг, максимальна вага навантаження: 8 380 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2021, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 60 відсоток, Рік виготовлення: 2021, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб, можливо, перебуває в експлуатації! # Шасі причепа з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, "10 років гарантії від наскрізної корозії" - Зовнішня рама злегка скошена, з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опорна стійка з редуктором спереду, відкидна задня опора, бічні фіксатори дверей - Сталевий задній протипідкатний захист, кутовий захист ззаду - 1 тримач запасного колеса з комплектом кріплення - Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm, під навісний замок (замок не входить до комплекту) - Без рамп - Висота платформи 1080 mm – зважайте на загальну висоту! # Тягово-зчіпний пристрій - Дишло із сертифікованою петлею 40 mm, транспортне виконання - Механічне регулювання висоти дишла різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. 200 mm - Без регулювання довжини дишла # Осі + підвіска - Осі BPW з барабанними гальмами, пневмопідвіска - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива # Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорові магістралі для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Роз'єм Duomatic спереду, з магістраллю до тягача - EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем - Увага: буксирувати лише тягачами, що забезпечують ефективність ABS! - Клапан підйому/опускання, система курсової стійкості # Колеса та шини - 235/75 R17.5, виробник на вибір виготовлювача, сталеві диски заводського сріблястого кольору # Електрообладнання - 24 V, багатосекційні ліхтарі, бічне жовте LED-освітлення - 2 білі габаритні ліхтарі спереду, 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду з кабелем # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 mm, для високих точкових навантажень - Навантаження від навантажувача до 2900 kg - Довжина платформи бл. 7300 mm # Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізне завантаження, передні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами - Сталеві кутові стійки, розблокування бічного тенту - Переїзний місток бл. 2400 mm завширшки, 1 x розділений, бл. 350 mm завдовжки для опори на гідроборт, навантаження бл. 1800 kg, з опорою Prsdpfjz R Afyox Ammoc - (Дишло тоді бл. 2100 mm; при гідроборті 1800 mm виліт зчіпки вантажівки 20–240 mm) # Середні стійки - 1 пара зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для дошок, довга кишеня внизу - 1 пара фіксованих позицій стійок # Вставні дошки - 5 рядів алюмінієвих V-подібних дошок # Задня стінка / задні кутові стійки - Сталеві задні кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою, храповик натягу тенту - Задні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами # Тент - Вварені горизонтальні та вертикальні ремені, натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Зсувний дах, ззаду вперед - Задній кінцевий візок відкидається вгору - Колір тенту: білий - Оптимальний водостічний профіль ззаду, на задній дузі над дверима # Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина, приймання та експертиза DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовка під однорядний тримач номера - Білі світловідбивні смуги: внизу бічних тентів і вгорі в кутах - Червоні світловідбивні смуги: по периметру заднього порталу

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031812, маса без навантаження: 6 115 кг, максимальна вага навантаження: 28 885 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 40 відсоток, дорожній просвіт: 310 мм, колір: червоний, Увага: зображення є архівними фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Шасі напівпричепа – транспортна версія Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Злегка скошена зовнішня рама, нове виконання з профілем «Load-Lock-Profil» для кріплення натяжних ременів Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з напівкруглою основою та прямою приєднувальною плитою, з компенсацією поздовжнього зусилля Висувна драбина ззаду Фіксатор дверей «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для піддонів (місткість: 24 європіддони) Захист від наїзду «Heavy Blocker» ззаду поперечний + боковий роликовий буфер 1 пластиковий ящик для інструментів, ш=600 / в=425 / г=460 мм Відсік для 32 вставних рейок під вантажною підлогою Упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 15-20 мм, гвинтове виконання #Осі та підвіска Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм Лазерне юстування осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива Пневматична підвіска 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, додатково керується електрично з тягача, з примусовим опусканням та допомогою при рушанні #Гальмівна система 2-контурна пневматична гальмівна система Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Пружинне стоянкове гальмо 2 з'єднувальні голівки спереду, захищені від переплутування EBS 24 В, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду з клапаном підйому та опускання + функцією авто-скидання Система курсової стійкості #Колеса та шини 385/65 R22.5" Алюмінієві диски поліровані, Alcoa Dura-Bright #Електрообладнання 24 В, світлодіодні багатокамерні ліхтарі, бокові жовті світлодіодні вогні, підсвітка номерного знака 2 передніх білих світлодіодних габаритних вогні 2 задніх біло-червоних світлодіодних контурних вогні 1 x 15-контактна розетка спереду Світлодіодні робочі фари з обох боків 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Підлога Ламіновані підлогові плити завтовшки прибл. 30 мм, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг У задній частині сталевий лист довжиною прибл. 300 мм Герметизація підлоги «Premium» – підлога герметизована по всьому периметру #Передня стінка / передні кутові стійки Висота 2580 мм, сталеві кутові стійки коробчастого перерізу, механізм відкріплення бічного тенту на передній стінці «Crash-Blocker», сталевий захист від удару зсередини знизу, висотою прибл. 140 мм #Середні стійки 3 пари зсувних стійок, рухомих по всій довжині 3 пари позицій стійок #Вставні рейки Алюмінієві вставні рейки профілю V Pjdszxz R Sepfx Ammorc #Задня стінка / задні кутові стійки Задні кутові стійки, сталеві, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою Задні розпашні двері, двостулкові Вбудований дверний замок Fliegl «I-Lock», відзначений нагородою «iF Design Award» #Дах «Fliegl-Blitz-Verdeck» Розсувний дах, задня дуга відкидна, дахове полотно рухається ззаду наперед, дахова балка L-подібної форми, як в автомобільній промисловості Anti-Ice System, з 1 центральним шлангом, автоматична примусова вентиляція через стоп-сигнал Оптимальна водовідвідна планка ззаду #Країна реєстрації / таблички Офіційне затвердження типу згідно з EG 2007/46 Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 12/2016, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 530 мм, загальна довжина: 9 000 мм, загальна ширина: 2 480 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385 / 55 / R22.5, колісна база: 6 750 мм,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 230 кг, максимальна вага навантаження: 14 770 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 870 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 35 800 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, розмір шини: 385/65 r22.5,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 350 кг, максимальна вага навантаження: 28 650 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення – налаштуйте автомобіль Fliegl за своїми вимогами; зображений автомобіль – приклад, виробництво та комплектація за побажанням замовника #Шасі – напівпричіп для перевезень загального призначення - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі Prjdpfxszwn Izo Ammec - Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Посилена рама для високої вантажопідйомності, придатна також для перевезення автотехніки - Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" приблизно через 400 мм для кріплення стяжних ременів - 10 пар такелажних точок, вбудованих зверху/зовні зовнішньої рами, по 10 т кожна - Відкидні задні опори - Оцинкований сталевий захист від наїзду - 1 тримач запасного колеса на 1 колесо, з комплектом кріплення - 2 пластикові ящики для інструменту, що замикаються, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнерів: 4 пари в підлозі для контейнерів 2х20 або 1х40 фут., передня позиція – утоплений відкидний замок - 10 пар кишень для стійок у зовнішній рамі, внутр. розмір 70х40 мм - 10 кишень для стійок по центру підлоги, внутр. розмір 70х40 мм - 2 поперечні такелажні/стійкові рейки в підлозі по всій ширині до зовнішньої рами, вис. бл. 100 мм, круглі сталеві прутки 20 мм зверху/знизу (відстань бл. 60 мм), знизу кутовий профіль, наполовину відкриті, для стійок 80х80 мм #Розташування - Розташування кишень для стійок у позиціях 2 і 4 згідно з паспортом Fliegl - 20 вставних стійок, гарячого цинкування - Місце для алюмінієвих заїзних рамп, рампи засуваються ззаду - 3 пари відкидних такелажних вух, 10 т, у зовнішній рамі #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, пневмопідвіска - 1-ша вісь – автоматична підіймальна, з примусовим опусканням та функцією полегшення рушання, активація потрійним натисканням гальма #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального шланга - EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому/опускання, 2 рівні висоти, перемикаються вручну (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Висота руху пов'язана з підіймальною віссю: при піднятій осі +50 мм до вантажної/загальної висоти - Система стабілізації причепа #Колеса та шини - Сталеві диски 435/50 R19,5 #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі - Жовте бокове світлодіодне підсвічування - 2 білих передніх габаритних вогні LED - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування - Світлодіодні робочі фари по боках, по 1 зліва та справа за напрямком руху - 2 додаткових світлодіодних робочих фари ззаду - 1 проблисковий маячок з кріпленням, вмикається через габаритні вогні - 2 пари світлодіодних попереджувальних табличок, висувних до 4000 мм - Додатковий 7-контактний роз'єм у захисті від наїзду #Підлога - Ламінована фанерна підлога товщиною бл. 30 мм, на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг макс. #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1350 мм - Кутові стійки з суцільної закритої сталі (посилене виконання) - Передня стінка зсередини додатково обшита фанерною панеллю висотою 1250 мм ("Crash-Blocker") - Сталевий протиударний захист висотою бл. 140 мм внизу зсередини - Внутрішній відсік для зберігання вставних стійок

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2011, колір: інше, Рік виготовлення: 2011,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2005, колір: інше, Рік виготовлення: 2005,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 12/2016, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 530 мм, загальна довжина: 9 000 мм, загальна ширина: 2 480 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385 / 55 / R22.5, колісна база: 6 890 мм,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902035533, маса без навантаження: 6 100 кг, максимальна вага навантаження: 28 900 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2024, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: сріблястий, Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Ложемент для рулонів бл. 7 040 мм, 6 опор (кишені всередині 82 x 52 мм), кришка з ламінов. фанери зі сталевими балками - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - 9 пар утоплених вушок по 5 т у зоні ложемента - Опори 24 т, 2 швидкості, одностороннє керування, пряма нижня частина - Примітка: вільний кутовий розмір опор/радіус повороту назад бл. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Задній протипідкатний брус, оцинк. сталь - Кутовий захист ззаду - 2 тримачі запасного колеса з кріпильним комплектом - 1 запасне колесо (в одному тримачі), марка як в основних шин #Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, диски 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 мм (комбін. перевезення), повна маса автопоїзда до 44 т - Пневмопідвіска - 1-ша вісь автоматична підйомна, з примус. опусканням і допомогою під час рушання, активація 3-разовим натисканням гальма (працює при перевантаженні осі до 30% і до 25 км/год) #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS Wabco, електронна гальмівна система, розетка EBS спереду - Клапан підйому/опускання - Система курсової стійкості - Навантаження на осі за CAN-шиною EBS, індикація на дисплеї в кабіні #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Сталеві диски, заводський сріблястий #Електрообладнання - 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Ламінов. фанера бл. 30 мм, висока точкова міцність, навантаження на вісь навантажувача до 5 600 кг #Передній борт / передні кутові стійки Predpe Af Ibbsfx Ammsc - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, від'єднання бічної шторки на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу всередині сталевий захисний лист висотою бл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для рейок, довга кишеня внизу - 3 пари точок фіксації стійок #Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих V-рейок #Задній борт / задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до низу даху, кріплення шторки з трубою та натяжною тріскачкою - Задні портальні двері, 2 стулки, на кожній 2 внутр. штангові замки - Вбудований дверний замок "Fliegl I-Lock", нагорода "iF Design Award" #Тент - Тент із вварними горизонт. і вертик. ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Зсувний дах, задня дуга відкидається, тент зсувається вперед, L-подібна балка даху для автопрому - Roof non-elastic, мінімальний прогин балки під час завантаження/розвантаження - Оптимальний водостік на задній дузі над дверима #Допуск - Дозвіл згідно з ЄС 2007/46 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Попереджувальні таблички за ECE-70