Придбати Fliegl Робоча Платформа б/у (334)

Стан: вживаний, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2018, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 28 560 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2023, наступна перевірка (TÜV): 03/2026, довжина вантажного відсіку: 12 032 мм, ширина вантажного відсіку: 2 352 мм, висота вантажного відсіку: 2 698 мм, об’єм вантажного відсіку: 68 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 24 700 кг, загальна вага: 35 500 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2011, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 200 кг, максимальна вага навантаження: 32 800 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: оригінальний, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902035352, маса без навантаження: 6 460 кг, максимальна вага навантаження: 32 540 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 40 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: оригінальний,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 650 кг, максимальна вага навантаження: 9 850 кг, загальна вага: 13 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 450 мм, загальна довжина: 6 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 680 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 285/70 R19,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення - Сконфігуруйте автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація виконуються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі одновісного самоскидного причепа - Стальна зварна конструкція, наскрізний задній перекидний вал з кульовим перекидним підшипником 80 мм - Опорна стійка з редуктором спереду - Складана задня опора - Стальний задній протипід'їзний захист - Задні бризковики по всій ширині - Замикається відсік для заїзних рамп під вантажною платформою - 1 пластиковий ящик для інструментів зі знімним піддоном, ш=620/в=360/г=440 мм, замикається на навісний замок - Увага! У складеному стані борт торкається ящика для зберігання - Замикається відсік для заїзних рамп під вантажною платформою - Тягово-зчіпний пристрій одновісного причепа - Дишель із сертифікованою тяговою проушиною 40 мм - Дишель регулюється по висоті гвинтовим механізмом, макс. діапазон регулювання 300 мм #Осі та підвіска - Барабанні гальмівні осі SAF - «Лазерне юстування осей/ходової частини» – знижує знос шин і витрату палива - Параболічна ресорна підвіска з необслуговуваними гумометалевими шарнірами та механічним вирівнюванням навантаження осей (балансирне вирівнювання) #Колеса та шини - 285/70 R 19,5" - на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, зі з'єднувальним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних (габаритних) ліхтарі ззаду - 2 семиконтактні, захищені від переплутування рознятя спереду, зі з'єднувальним кабелем #Гідравліка - Тристоронній перекидний механізм, гідравлічний багатоступеневий телескопічний циліндр з обмеженням ходу та страхувальним тросом - Циліндр низького тиску макс. до 170 бар, без дроселя; за потреби встановлюється додатково на тягачі - Гідравлічний привід від коробки відбору потужності тягача - Гідравлічне з'єднання зі швидкознімною муфтою DN 10/3, включно зі з'єднувальним шлангом #Самоскидний кузов - Міцний самоскидний кузов зі стальною підлогою товщиною 4 мм, стальними бортами, суцільними боковими стінками, відкидними та шарнірно підвішеними з центральним замиканням знизу; задні кутові стійки знімного типу; задній борт відкидний і шарнірно підвішений, з центральним замиканням знизу - Довжина платформи бл. 5000 мм, бокові стінки на 6 нижніх завісах - Зворотні пружини бортів - Ширина платформи 2420 мм - 5 пар кріпильних вушок у підлозі, по 5 т кожне #Вказівки з експлуатації - Зазначена повна маса технічно досяжна; залежно від вантажу повна маса може бути не досягнута за дотримання допустимих навантажень на осі, опору та сідло #Країна реєстрації/номерні знаки - Країна реєстрації: Німеччина - З прийманням і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R 048, з боків білі, ззаду червоні - Індивідуальне транспортне рішення Rsdpfx Amezd D Scemjch

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33901013883, маса без навантаження: 8 840 кг, максимальна вага навантаження: 30 160 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2025, наступна перевірка (TÜV): 05/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, висота вантажного відсіку: 2 890 мм, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: синій, Увага: зображення архівні. Автомобіль може бути в експлуатації. #Шасі напівпричепа для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовн. рама з профілем "Load Lock" для кріплення ременів Rcsdpfez Ahxdox Ammjh - 13 дод. пар кріпильних кілець у зовнішній рамі, по 5 т кожне - Опори 24 т, 2-швид., одностор. керування, напівкругла основа, пряма опорна плита, компенс. ходу, мін. радіус розвороту 2 220 мм - Задній поперечний протиударний захист "Heavy Blocker 2.0" - Упор для піддонів посилений, прикручений з обох боків, вис. прибл. 15–20 мм, кріплення прибл. кожні 380 мм - Підйомний стіл до гусячої шиї, довж. прибл. 3 000 мм, піднімається гідравлічно для заїзду на шию - Гідравл. підйомний стіл з власним електроагрегатом, в алюм. коробі з дверцятами з нержавійки, праворуч за напрямком руху - 2 x акумулятори 12 В з кріпленням та скринькою, зарядний кабель спереду назад, 7-конт. зарядна розетка спереду #Осі та підвіска - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин та витрати палива - Задня вісь самокерована, автоблокування заднього ходу через ліхтар заднього ходу, дод. ручне блокування - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання + функція автоскидання - Макс. висота рампи/завантаження ззаду при опущеній пневмопідвісці прибл. 1 050 мм #Осі коліс і шини - 235/75 R 17,5", сталеві диски у здвоєному розташуванні #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система курсової стійкості - Інформаційний центр причепа: дані, напр. навантаження на вісь та пробіг - Контроль навантаж. на вісь через сигнал EBS-CAN, відображення на дисплеї в кабіні - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду - Система контролю тиску в шинах згідно з ECE R 141, відображення на дисплеї тягача через EBS #Електрика - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, миготливі бічні габарити - 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних LED-ліхтарі - 2 дод. задніх робочих LED-прожектори - Бічні робочі LED-прожектори (2 боки) - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна захищені від переплутування розетки спереду #Передня стінка / передні кутові стійки - Передня стінка зсередини обшита на вис. прибл. 2 500 мм фанерою завтовшки прибл. 30 мм #Середні стійки - 3 пари висувних стійок по всій довжині, із 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок #Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок - 4 пари регул. сталевих рейок з регул. балками для передньої та задньої фіксації вантажу; в зоні сталевих рейок вставні рейки відсутні, ззаду в заниженні - 4 регул. балки, лише у поєднанні з регул. сталевими рейками, для передньої та задньої фіксації вантажу #Дах - Fliegl-Blitz-Verdeck - Розсувний тент, задній підйомний елемент відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, L-поручень даху (автопром), внутр. ширина між поручнями прибл. 2 490 мм - EcoLift – підйомний дах, підйом прибл. 380 мм, з обох боків, газові амортизатори #Країна реєстрації / таблички - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 20 мм - Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 075 кг, максимальна вага навантаження: 28 925 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5, колір: червоний, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 24 200 кг, загальна вага: 31 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 04/2018, довжина вантажного відсіку: 13 850 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 860 мм, об’єм вантажного відсіку: 93 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 21 800 кг, загальна вага: 27 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2007, довжина вантажного відсіку: 7 110 мм, ширина вантажного відсіку: 2 310 мм, висота вантажного відсіку: 1 410 мм, об’єм вантажного відсіку: 23 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 200 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 28 550 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2020, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 200 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: ABS,

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031226, маса без навантаження: 6 467 кг, максимальна вага навантаження: 32 533 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2023, довжина вантажного відсіку: 15 030 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 90 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях – архівні знімки. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі – напівпричіп для експедиційних перевезень - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, рухомий компенсатор зсуву - Примітка: вільний кутовий розмір опор / радіус повороту назад бл. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Задній протипідкатний брус, оцинкована сталь - Протибризкові бризковики за нормами ЄС - Захист кутів ззаду - Упор для піддонів з обох боків бл. 15–20 мм, на болтах, висота завантаження менша на бл. 15–20 мм - Пластиковий ящик для інструментів #Осі + підвіска - Осі з дисковими гальмами, диск 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива - Пневмопідвіска #Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорові магістралі для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS з розеткою EBS спереду - з клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення навантаження на осі через EBS-CAN, індикація на дисплеї в кабіні - AAC Basic, автоматичне розвантаження останньої осі для маневрування, до 20 км/год, вимикається вручну #Колеса та шини - 435/50 R19,5", виробник на розсуд виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрика - 24 В, багатосекційні ліхтарі, бічні жовті LED-ліхтарі - Бічні жовті LED-ліхтарі поєднані з покажчиками повороту - 2 білі габаритні ліхтарі спереду - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - Червоно-жовті з'єднувальні головки із захистом від переплутування #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм на поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача макс. 7100 кг #Передній борт / кутові стійки спереду - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, розблокування бічної штори на передньому борту, - "Crash-Blocker", внизу всередині на висоті бл. 140 мм, сталевий захист від ударів #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені, внизу довга кишеня - 3 пари позицій стійок #Вставні дошки - Дерев'яні вставні дошки #Задній борт / кутові стійки ззаду - Сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу - Задні портальні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми штанговими замками #Штора - Штора з привареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах Rcedpfxe Ad N Dbo Ammoh - Fliegl-Blitz-Verdeck - Зсувний дах, задній торець відкидається вгору, зсувається ззаду вперед, L-подібна балка даху для автопрому, внутрішня ширина між балками бл. 2 490 мм, тент білий, довічна "гарантія від поломки", Roof non-elastic, мінімальний прогин балки при завантаженні та розвантаженні #Допуск до експлуатації - з приймальним оглядом і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL, за DL 9.5 та кріплення вантажу за VDI 2700 аркуш 12 і далі - Попереджувальна табличка подовженого автопоїзда - Експертний висновок на весь подовжений автопоїзд

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 220 кг, максимальна вага навантаження: 8 580 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 450 мм, загальна довжина: 6 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 550 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT34002026856, маса без навантаження: 5 592 кг, максимальна вага навантаження: 29 408 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2020, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: білий,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23201013029, маса без навантаження: 7 340 кг, максимальна вага навантаження: 22 660 кг, загальна вага: 3 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, ширина вантажного відсіку: 2 540 мм, загальна довжина: 14 500 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: червоний, Рік виготовлення: 2026, - Увага: архівні фото! - Низькорамний напівпричіп, 2-вісний - Тип SZS 300 spezial для перевезення вантажних автомобілів #Шасі низькорамного напівпричепа - Зварна сталева конструкція, сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Низька вантажна платформа від колісної зони до гусячої шиї, похило до висоти завантаження ок. 210 мм; корма похила до колісної зони - Навісна рейка для алюмінієвих апарелей ззаду по всій ширині - Захист коліс з оцинкованого сталевого листа, знімний - 1 буксирувальна проушина ззаду, 10 т - Запасне колесо з кріпленням на передній стінці/зовнішній інструментальній скрині спереду - 1 стальна інструментальна скриня на гусячій шиї спереду поперечно, ок.: Д = 2400 мм, Ш = 400 мм, В = 600 мм, замикається - Електрична канатна лебідка, 24 В, тягове зусилля 8165 кг, спереду на гусячій шиї за скринею на платформі, керування радіопультом, канат 35 м x ок. 10 мм, з роликовим вікном і 2 знімними напрямними роликами на гусячій шиї та задньому скосі, вкл. розетку NATO на плиті - 1 пара колісних ніш ок. 700 мм від гусячої шиї, утоплені в підлогу, відкриті назовні. Основна рама виступає ок. 145 мм - 4 пари посадочних місць для упорів коліс (стандарт Fliegl), без упорів коліс - Проставка для стоянки напівпричепа, ок. 100×100 мм - 2 знімні упори коліс - Підготовка для проставок колісної ніші #Кріпильні провушини (низькорамний напівпричіп) - 2 пари кріпильних провушин 2,5 т на гусячій шиї - 7 пар кріпильних грибків зверху/збоку, утоплені в зовнішній рамі, по 10 т - 4 пари кріпильних провушин 10 т, утоплені зверху в лонжеронах основної рами - 1 гвинтова кріпильна провушина 6,7 т (JDT) ззаду по центру у відсіку для апарелей - 1 додаткова відкидна кріпильна провушина спереду на низькій платформі, по 10 т #Вісь і підвіска - Барабанна гальмівна вісь SAF - Пневматична підвіска з клапаном підйому та опускання #Колеса та шини - 235/75 R 17,5" - Стальні диски здвоєні, заводський сріблястий колір #Гальмівна система Redpfezy Hwyex Ammsch - Двопровідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 різнополюсні з'єднувальні головки спереду, без з'єднувальних шлангів - EBS – електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Причіп можна буксирувати лише тягачами, що забезпечують справність ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі з резистором, бокові жовті LED-габарити, LED-підсвітка номерного знака - 2 біло-червоних LED контурних ліхтаря ззаду - 2×7-контактні та 1×15-контактна різнополюсні розетки спереду, без з'єднувального кабелю - 2 білих LED передніх габаритних ліхтаря - 1 LED маяк з кріпленням - 1 додаткова LED робоча фара ззаду - 2 додаткові LED робочі фари, вбудовані в гусячу шию для освітлення платформи #Підлога - Гусяча шия з настилом зі сталевого рифленого листа - Низькорамна платформа зі сталевого перфорованого листа, в зоні ніш – рифлений лист, в зоні арок – знімний листовий настил - Задній скіс зі сталевого перфорованого листа #Борти - Алюміній, висота 320 мм, збоку на гусячій шиї, знімні, довжина ок. 2500 мм - Задній борт, алюміній, висота 320 мм, на гусячій шиї, знімний #Заїзні апарелі - 1 пара алюмінієвих апарелей, вантажопідйомність макс. 12 000 кг/пара, довж. ок. 3400 мм, шир. ок. 320 мм, відсік між лонжеронами ззаду #Допуск / таблички - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R 048, збоку біле і ззаду червоне - З прийманням та висновком DEKRA - Попереджувальна табличка за ECE-70

Стан: вживаний, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2017, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, довжина вантажного відсіку: 12 мм,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 13 600 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2012, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, загальна довжина: 7 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 2 300 мм, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2005, колір: інше, Рік виготовлення: 2005,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 230 кг, максимальна вага навантаження: 14 770 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 870 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33801013965, маса без навантаження: 7 180 кг, максимальна вага навантаження: 27 000 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902029406, маса без навантаження: 5 800 кг, максимальна вага навантаження: 29 200 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2021, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: сріблястий, - Фотографії архівні, транспортний засіб може ще перебувати в експлуатації #Шасі напівпричепа для генеральних вантажів - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі полегшеного виконання Rodpfx Amjwhp A Domech - Сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шкворнем 2" - Мульда для рулонів довжиною прибл. 8 040 мм - 6 опор для рулонів (кишені для рулонів, внутрішній розмір 82 x 52 мм) - Покриття мульди з фанерних плит зі сталевими поздовжніми балками - 2 кришки мульди для рулону-штрипсу (Spaltband), шир. прибл. 293 мм, вага прибл. 13 кг/кришка - Зовнішня рама злегка похила, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - Прим.: при використанні з бортами борти необхідно відкрити - 9 пар кільцевих кріплень по 5 т, вбудованих у зоні мульди - Опора 24 т, 2-швидкісна, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Прим.: вільний радіус повороту опор назад прибл. 1930 мм, опори прибрані - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Передній протипід'їзний захист, алюмінієвий - Крила-напівкожухи з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС - Задній протипід'їзний захист - 1 пластиковий інструментальний ящик - 2 пари стійкових кишень, вбудованих у зовнішню раму, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм - 2 стійкові кишені, вбудовані по центру підлоги, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - Лазерне юстування осей для зниження зносу шин і витрати палива - Колісна база зі зміщенням 1410/1310 мм (комбіновані перевезення), до 44 т загальної маси - Пневматична підвіска - Без підіймальної осі #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні голівки спереду (захист від переплутування), без шланга - EBS виробництва Haldex - Електронна гальмівна система, розетка EBS спереду, без кабелю #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски - Захисні ковпачки для колісних болтів #Електрообладнання - 24 В - Багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте світлодіодне освітлення - Пакет Premium LED: бічні габаритні ліхтарі по 20 LED на ліхтар + LED safelight, вгорі задніх кутових стійок - 2 передніх білих світлодіодних габаритних ліхтарі - 2 задніх біло-червоних контурних ліхтарі - 1x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Фанера прибл. 30 мм, висока точкова навантажуваність, до 5 600 кг на вісь навантажувача #Передня стінка / передні кутові стійки - Стальні кутові стійки посиленого виконання - Пристрій відкріплення бічної шторки на передній стінці - "Crash-Blocker" - Стальний захист від удару всередині знизу, висота прибл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, з 4-місними вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 позиції стійок #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки стальні до нижньої кромки даху - Кріплення тенту круглою трубою з натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. стрижневих замки - Вбудований дверний замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидний - Дах зсувається ззаду наперед - Дахова дуга L-профілю для автомобільної промисловості - Ширина між даховими дугами прибл. 2 490 мм - Колір тенту: білий - "Roof non-elastic", мінімальний прогин дахової дуги під час завантаження та розвантаження

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 27 290 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2020, довжина вантажного відсіку: 13 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 853 мм, об’єм вантажного відсіку: 92 м³, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 250 кг, максимальна вага навантаження: 14 750 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 250 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 16 000 кг, максимальна вага навантаження: 13 700 кг, маса без навантаження: 2 300 кг, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, довжина вантажного відсіку: 7 750 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 3 690 кг, максимальна вага навантаження: 9 810 кг, загальна вага: 13 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2019, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 700 мм, об’єм вантажного відсіку: 48 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 285/70R19,5 148J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 285/70R19,5 148J, розмір задньої шини: 285/70R19,5 148J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,