Придбати Fliegl Vts 400 б/у (5 504)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 8 420 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 390 мм, висота вантажного відсіку: 1 910 мм, загальна довжина: 8 590 мм, загальна висота: 2 151 мм, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Обладнання: кран, Увага: архівні фото! Демонстраційний зразок Fliegl "Gladiator" – мобільний комплекс для гасіння палаючих електромобілів і легкових автомобілів #Принцип роботи - Палаючий автомобіль затягується в контейнер евакуаційним краном і гідравлічною рухомою підлогою - Водонепроникний задній борт зачиняється, контейнер заповнюється водою для гасіння з вбудованих резервуарів (приблизно до рівня сидінь) - Акумулятор охолоджується без доступу кисню - Після охолодження забруднена вода відкачується назад у резервуари і може бути належним чином утилізована - Керування краном і рухомою підлогою з безпечної відстані - Підходить для пожежних служб, муніципалітетів і служб технічної допомоги (THW) #Технічні характеристики - Споряджена маса: бл. 8 420 kg - Об'єм води для гасіння: бл. 7 500 l - Загальна довжина без дишла: бл. 6 960 mm - Загальна висота без евакуаційного крана: бл. 2 151 mm - Внутрішня довжина: бл. 5 620 mm - Внутрішня ширина вгорі/внизу: бл. 1 320 / 2 390 mm - Внутрішня висота по центру: бл. 1 910 mm - Висота зчіпки: регулюється гідравлічно - Довжина дишла: бл. 1 630 mm #Кузов Nwjdpfx Agoz Ehfgjtol - Міцний вогнестійкий контейнер для гасіння з надтвердих сталей - Вбудований запас води для гасіння бл. 7 500 l у 3 резервуарах – повне затоплення контейнера приблизно за 10 хвилин - Заливна горловина спереду справа вгорі, зливний патрубок спереду справа внизу (за напрямком руху) - Водяні насоси та фільтри для відкачування забрудненої води для гасіння - Оглядове вікно спереду для контролю резервуара з водою, зліва вгорі за напрямком руху - Гідравлічний водонепроникний задній борт із ручним блокуванням - 2 пари затискних гвинтів із важільним замком на задньому борту - Гідравлічна рухома підлога, у задній частині зі сталевими зачепами проти ковзання - Евакуаційний кран із пультом керування та теплозахисним екраном - Робочий майданчик по центру, підйом спереду зліва за напрямком руху - Крила з листової сталі з бризковиками із захистом від водяного пилу - 2 противідкатні упори #Зчіпний пристрій - Причіп із центральною віссю, дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 mm, виконання для автоперевезень - Гідравлічне регулювання висоти для оптимального кута завантаження - Дишло легко знімається – контейнер може залишатися на колесах на місці аварії - Підходить для вантажівок, тракторів і автомобілів із гаковим підйомником #Такелажні проушини - 2 пари такелажних проушин, кожна з тяговим зусиллям 5 t (1x спереду вгорі збоку, 1x ззаду вгорі) #Осі та гальма - Тандемний осьовий агрегат - Двопровідна пневматична гальмівна система, стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду зі з'єднувальними шлангами - EBS "Wabco" з роз'ємом EBS спереду (без з'єднувального кабелю) - Включно з регулюванням гальмівного зусилля #Електрика - 12 V, багатосекційні ліхтарі - Без бічного LED-освітлення, збоку світловідбивачі - 1x 7-контактний штекер із захистом від переплутування спереду зі з'єднувальним кабелем #Фарбування - Контейнер RAL 3002 карміново-червоний, диски заводського сріблястого кольору Увага: архівні фото!

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801014943, маса без навантаження: 4 150 кг, максимальна вага навантаження: 13 850 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 8 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: центральна поворотна плита, - Увага: архівні фото! #Шасі причепа з поворотним колом - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з профілем "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - 9 пар додаткових такелажних проушин, утоплених у зовнішню раму, по 5 t кожна - Противідкатні упори з тримачем - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус зі сталі - Чвертні крила перед і за кожною віссю - з бризковиками проти водяного пилу - 1 ряд такелажних/стійкових планок, утоплених у підлогу поздовжньо по центру (від кінця переднього поперечного бруса до початку заднього поперечного бруса), висотою бл. 80/110 mm, з вирізами зверху і знизу для вставних стійок Fliegl 80 x 80 mm; знизу кутова пластина як упор, наполовину відкрита донизу, для встановлення стійок 80 x 80 mm Nsdpfx Aoz Eg N Dsgtswl - 3 такелажні/стійкові планки, утоплені в підлогу поперечно (вирізи бл. 63 x 63 mm), на всю ширину до зовнішньої рами, висотою бл. 80/110 mm, з вирізом - 1 алюмінієвий ящик для зберігання з кришкою з нержавіючої сталі, ш=600/в=400/г=500 mm, замикається - Фіксація контейнера: 2 пари утоплених у підлогу вирізів для фіксаторів під 1 x 20-футовий контейнер, 2 пари адаптерів фіксації контейнера #Зчіпний пристрій причепа з поворотним колом - Дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 mm, механічно регульоване за довжиною на 6 x 100 mm, з фіксацією - Паркувальні гнізда для електрики/EBS та пневмороз'ємів на дишлі #Осі + підвіска - Осі SAF з барабанними гальмами - На кожній осі страхувальний трос для повороту або навантаження причепа - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання, окреме керування спереду і ззаду #Колеса та шини - 235/75 R 17,5" - виробник шин на вибір виготовлювача - Сталеві диски, здвоєна ошиновка, заводський сріблястий колір - Система контролю тиску в шинах (TPMS) згідно з ECE R 141, індикація на дисплеї в тягачі через EBS #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - Роз'єм Duomatic спереду, зі з'єднувальною магістраллю до вантажівки - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, зі знімним спіральним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують ефективність ABS! - Кнопка розблокування дишла та подвійний клапан розгальмовування, встановлені спереду на поворотному колі - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини, для індикації на дисплеї в кабіні #Підлога - Підлога для вилкового навантажувача повною масою до 4 900 kg - Ламінована фанера товщиною бл. 30 mm - Преміальна герметизація підлоги, шви загерметизовані по всьому периметру - Наразі без переднього борту/бічних бортів і відкидних стійок, але доступні опційно #Передній борт/кутові стійки спереду - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 1 350 mm, сталеві кутові стійки спереду, встановлені поперечно - Передній борт зсередини додатково обшитий ламінованою фанерою висотою 1250 mm #Бічні борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 600 mm, відкидні та знімні - без паза під тент - Борти із замками Kinnegrip, також спереду на передньому борту #Середні стійки - 2 пари відкидних стійок висотою з борт, відкидні та знімні, виробництва Kinnegrip (за можливості врівень або майже врівень з бортами) #Задній борт/кутові стійки ззаду - 1 пара відкидних стійок висотою з борт, відкидні та знімні, виробництва Kinnegrip - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 600 mm, відкидний і знімний, з відкидною сходинкою всередині

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23002022053, маса без навантаження: 5 760 кг, максимальна вага навантаження: 23 240 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2017, довжина вантажного відсіку: 14 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. # Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - Опорний пристрій 24 т, 2-швидкісний, одностороннє керування, напівкруглі опори та пряма монтажна плита, з рухомим компенсатором зсуву - Відкидна задня опора - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед і за осьовим агрегатом - Захист кутів ззаду - Поромні проушини - Упори для палет з обох боків, бл. 15-20 мм, болтове кріплення; висота завантаження зменшується на бл. 15-20 мм - Пластиковий ящик для інструментів з висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 мм # Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска - Без підйомної осі # Гальмівна система - 2-магістральна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо (енергоакумулятор) - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягач не виконується (не повірені ваги) # Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір # Електрика - 24 В - Багатосекційні LED-ліхтарі з резистором - Бічні жовті LED-ліхтарі - LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі Nsdpez Egqzefx Agtowl - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних кабелів - Додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається з ліхтарем заднього ходу - Система камери заднього виду з кольоровим пласким монітором, бездротовий зв'язок з монітором, кріплення на присосці, живлення від бортової розетки 24 В # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою - На поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг # Передній борт/передні кутові стійки - Висота 2 580 мм - Посилені сталеві кутові стійки - Пристрій від'єднання бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу зсередини на висоті бл. 140 мм, зі сталевим відбійником # Задня рама/задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем тенту - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні штангові запори # Тент - Тент із вварними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бічних шторах і задньому порталі # Дах - Зсувний дах, зсувається ззаду вперед; задній підйом даху відкидається вгору - L-подібний поздовжній профіль даху для автомобільної промисловості, внутрішня ширина між профілями бл. 2 490 мм - Підйомний дах EcoLift, піднімається з обох боків на бл. 380 мм, з газовими амортизаторами - Оптимальний водостік ззаду, на останній дузі над дверима

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT22001014750, маса без навантаження: 3 560 кг, максимальна вага навантаження: 16 440 кг, загальна вага: 20 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 9 770 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 265/70 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий-чорний, Рік виготовлення: 2026, - Причіп для мультиліфтових контейнерів - Увага: архівні фото! #Шасі з поворотним колом, виконання для галузі поводження з відходами - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - 2 лонжерони з поперечинами, верхня сторона лонжеронів виконана як зносостійка напрямна для роликів контейнера, завантаження ззаду, із заходним скосом. Для мультиліфтових контейнерів із зовнішніми роликами 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (для перевезення контейнерів згідно з DIN 30722), знімні упори: 1 x спереду, 1 x 250 mm перед першим упором, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, кожен вимірюється до упору ролика/контейнера, заниження спереду довжиною не менше 1500 mm - Фіксація контейнера: - 2 пари запірних гаків, утоплених у підлогу - пневматичний привод - притискна фіксація із зусиллям притиску 4 t на кожен захват - Поворотне коло з посиленим кульковим опорно-поворотним пристроєм - Противідкатні упори з тримачем - Бічний протипідкатний захист з алюмінію, відкидається вгору праворуч за напрямком руху - Задній протипідкатний захист, оцинкована сталь - Бризковик Fliegl ззаду на всю ширину - Напівкруглі крила - Антибризкові бризковики лише на останній осі - 1 ящик для документів спереду на поворотному візку - 1 алюмінієвий ящик для зберігання з кришкою з нержавіючої сталі, ш=600/в=400/г=500 mm, замикається, праворуч за напрямком руху #Тягово-зчіпний пристрій причепа з поворотним колом - Дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 mm - Дишло з механічним регулюванням довжини на 6 x 100 mm, з фіксацією - Паркувальні гнізда для електрики/ABS і пневмовиводів на дишлі - Регулювання висоти дишла за допомогою пружини #Осі + підвіска - Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 370 mm - Передній упор контейнера (у крайньому передньому положенні) до середини 1-ї осі бл. 1250 mm - Міжосьова відстань бл. 4840 mm, від середини останньої осі до кінця бл. 910 mm - «Лазерне регулювання осей/ходової частини»: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання, + функція Auto-Reset, окреме керування спереду та ззаду - Керування спереду ліворуч за напрямком руху біля дишла #Колеса та шини - 8x 265/70 R 19,5" - на вибір виробника - 8x сталевих дисків, здвоєне встановлення, заводський сріблястий колір - Система контролю тиску в шинах Wabco, індикація на дисплеї в тягачі через EBS, згідно з ECE R 141 #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Подвійна кнопка розгальмовування на кронштейні бл. посередині причепа ліворуч за напрямком руху - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - Іммобілайзер - Система стабілізації руху транспортного засобу - Підключення Duomatic спереду - 24 V EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду Nsdpfjz Eanmex Agtewl - Виробник: Wabco - Wabco SmartBoard, пробіг і діагностичні/системні повідомлення #Електрика - 12–24 V, багатокамерні LED-ліхтарі Aspöck Eco LED II, миготливі бічні ліхтарі, LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні контурні LED-ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду, усі 15 контактів повністю підключені до задньої частини - Робочі LED-фари збоку спереду ліворуч і праворуч за напрямком руху на бічному захисті, увімкнення вимикачем у кабіні тягача - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду #Лакофарбове покриття - Рама DB 7350 Novagrau - «10 років гарантії від наскрізної корозії» - Увага: архівні фото!

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 21 400 кг, загальна вага: 27 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2013, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 7 900 кг, загальна вага: 10 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 03/2020, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, довжина вантажного відсіку: 4 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 430 мм, висота вантажного відсіку: 500 мм, об’єм вантажного відсіку: 5 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 450 мм, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 5 380 кг, максимальна вага навантаження: 33 620 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, колір: сірий, загальна вага: 18 000 кг, максимальна вага навантаження: 15 400 кг, маса без навантаження: 2 600 кг, об’єм вантажного відсіку: 49 м³, ширина вантажного відсіку: 2 450 мм, довжина вантажного відсіку: 7 150 мм, висота вантажного відсіку: 2 700 мм,

Стан: новий, маса без навантаження: 4 110 кг, максимальна вага навантаження: 10 290 кг, загальна вага: 14 400 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 385/85 R 19,5, колір: помаранчевий, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2016, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, об’єм вантажного відсіку: 101 м³, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2021, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 010 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 100 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50R19,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2023, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 100 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50R19,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/2021, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 050 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50R19,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902029406, маса без навантаження: 5 800 кг, максимальна вага навантаження: 29 200 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2021, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: сріблястий, - Фотографії архівні, транспортний засіб може ще перебувати в експлуатації #Шасі напівпричепа для генеральних вантажів - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі полегшеного виконання - Сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шкворнем 2" - Мульда для рулонів довжиною прибл. 8 040 мм - 6 опор для рулонів (кишені для рулонів, внутрішній розмір 82 x 52 мм) - Покриття мульди з фанерних плит зі сталевими поздовжніми балками - 2 кришки мульди для рулону-штрипсу (Spaltband), шир. прибл. 293 мм, вага прибл. 13 кг/кришка - Зовнішня рама злегка похила, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - Прим.: при використанні з бортами борти необхідно відкрити - 9 пар кільцевих кріплень по 5 т, вбудованих у зоні мульди - Опора 24 т, 2-швидкісна, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Прим.: вільний радіус повороту опор назад прибл. 1930 мм, опори прибрані - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Передній протипід'їзний захист, алюмінієвий - Крила-напівкожухи з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС - Задній протипід'їзний захист - 1 пластиковий інструментальний ящик - 2 пари стійкових кишень, вбудованих у зовнішню раму, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм - 2 стійкові кишені, вбудовані по центру підлоги, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - Лазерне юстування осей для зниження зносу шин і витрати палива - Колісна база зі зміщенням 1410/1310 мм (комбіновані перевезення), до 44 т загальної маси Nwsdpowhp A Dofx Agtol - Пневматична підвіска - Без підіймальної осі #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні голівки спереду (захист від переплутування), без шланга - EBS виробництва Haldex - Електронна гальмівна система, розетка EBS спереду, без кабелю #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски - Захисні ковпачки для колісних болтів #Електрообладнання - 24 В - Багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте світлодіодне освітлення - Пакет Premium LED: бічні габаритні ліхтарі по 20 LED на ліхтар + LED safelight, вгорі задніх кутових стійок - 2 передніх білих світлодіодних габаритних ліхтарі - 2 задніх біло-червоних контурних ліхтарі - 1x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Фанера прибл. 30 мм, висока точкова навантажуваність, до 5 600 кг на вісь навантажувача #Передня стінка / передні кутові стійки - Стальні кутові стійки посиленого виконання - Пристрій відкріплення бічної шторки на передній стінці - "Crash-Blocker" - Стальний захист від удару всередині знизу, висота прибл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, з 4-місними вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 позиції стійок #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки стальні до нижньої кромки даху - Кріплення тенту круглою трубою з натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. стрижневих замки - Вбудований дверний замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидний - Дах зсувається ззаду наперед - Дахова дуга L-профілю для автомобільної промисловості - Ширина між даховими дугами прибл. 2 490 мм - Колір тенту: білий - "Roof non-elastic", мінімальний прогин дахової дуги під час завантаження та розвантаження

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 8 600 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: задній підйомник, - Індивідуальне транспортне рішення - Налаштуйте причіп Fliegl за своїми вимогами. Показаний транспортний засіб є прикладом; виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за бажанням замовника. #Шасі, причіп з центральною віссю - Зовнішня рама, злегка скошена, нове виконання з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 2-швидкісна опорна стійка, передня - Пластиковий інструментальний ящик - Висота платформи 1080 мм - Тягово-зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишло з перевіреним зчіпним оком 40 мм, транспортне виконання - Дишло механічно регулюється по висоті різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. діапазон 200 мм - Дишло механічно регулюється по довжині від ок. 1950 до 2300 мм, з фіксацією кожні ок. 50 мм, довжина встановлена на ок. 2100 мм #Осі та підвіска - Осі SAF/BPW за вибором виробника - Лазерне вимірювання осей/ходової частини, знижує зношення шин і витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним акумулятором - З'єднувальна головка duomatic, передня, з трубопроводом до тягача - Електронна гальмівна система EBS 24 В, роз'єм і кабель спереду - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості #Колеса та шини - 4x 235/75 R17,5, марка за вибором виробника - 4x стальні диски, заводський срібний колір #Електрика - Багатокамерні фонарі 24 В, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних фонарі - 2 біло-червоних задніх габаритних фонарі - 1x 15-контактна розетка спереду, з кабелем #Підлога - Настил із сітчастодрукованої фанери ок. 30 мм, для високого точкового навантаження - Довжина платформи ок. 7300 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізна система завантаження, передні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка, кутові стійки сталеві, механізм відкривання бокової шторки - Навантажувальна відкидна площадка, ширина ок. 2400 мм, розділена 1x, довжина ок. 350 мм, опора на вантажний борт, вантажопідйомність ок. 1800 кг, вкл. опору для борту (довжина дишла тоді ок. 2100 мм; при довжині борту 1800 мм відступ зчіпки від тягача мін. 20, макс. 240 мм). Увага! Корисна внутрішня довжина зменшується через відкидну площадку! - Борти #Середні стійки - 2 пари розсувних стійок на всю довжину, з 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок (4 ряди з бортами) #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки сталеві до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Можливість нанесення напису замовника на бокових шторках і задніх воротах #Дах - Розсувний дах, задня кінцева дуга відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізована водовідвідна планка ззаду, зверху на кінцевій дузі, над дверима #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Nwsdpfx Agezcp E Tjtel - Підготовлено для однорядної рамки номерного знака - Світловідбивні смуги: білі, суцільні знизу бокових шторок і зверху в кутах - Світловідбивні смуги: червоні, по периметру задніх воріт - Індивідуальне транспортне рішення

Стан: вживаний, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 09/2008, загальна довжина: 17 700 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2008,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2019, загальна довжина: 5 000 мм, загальна ширина: 2 500 мм, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2019,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21201012165, маса без навантаження: 2 290 кг, максимальна вага навантаження: 9 510 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 910 мм, загальна довжина: 7 000 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 910 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Обладнання: ABS, - Платформовий причіп - Увага: архівні фото! #Шасі – причіп з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - 6 пар зовнішніх кріпильних рим, прикручених у підлозі/зовнішній рамі, по 5 т кожна - 2 додаткові пари кріпильних рим, прикручених у підлозі по кутах, по 5 т кожна - Передня опорна нога з редуктором - Відкидна задня опора - 2 протиковзні башмаки з тримачем - Оцинкована сталева захисна конструкція від наїзду - Задній бризковик на всю ширину (несумісний з кріпленням для вилкового навантажувача) - Чвертькруглі крила - 1 пластиковий ящик для інструментів зі знімним дном, Ш=620/В=360/Г=440 мм, замикається на навісний замок (замок не входить у комплект постачання) - 1 ряд кріпильних/стійкових рейок, вбудованих по центру вздовж підлоги (від кінця переднього поперечного бруса до початку заднього поперечного бруса), висотою прибл. 100 мм, з круглими сталевими прутками 20 мм зверху і знизу, відстань між ними прибл. 60 мм, знизу завершується кутовим профілем, наполовину відкрита знизу; для кріплення вантажу та встановлення стійок 80 x 80 мм - Навісна рейка для алюмінієвих рамп ззаду - 1 відсік для зберігання заїзних рамп, для рамп 3000 x 360 мм - Тягово-зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Тягове дишло з сертифікованою тягово-зчіпною петлею 40 мм - Дишло з регулюванням висоти за допомогою гвинтового механізму, макс. діапазон регулювання 300 мм #Осі та підвіска Nedpsz Akl Tefx Agtswl - Осі з барабанними гальмами БПВ, міжосьова відстань прибл. 990 мм - Лазерне вимірювання осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива - Параболічне ресорне підвішування з необслуговуваними металогумовими шарнірами та механічним вирівнюванням навантаження осей (коромислове вирівнювання) #Колеса та шини - 235/75 R 17,5" - на вибір виробника - Сталеві диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Вбудований ресивер - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі з'єднувальними магістралями до тягача - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, зі з'єднувальним кабелем #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, жовте бокове світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду, зі з'єднувальним кабелем #Підлога - Сталева/рифлена підлога для високого точкового навантаження - Ламіновані фанерні плити товщиною прибл. 30 мм, для високого точкового навантаження, у прикрученому виконанні - Примітка: можлива легка хвилястість підлоги через зварювальну деформацію - Довжина платформи прибл. 5200 мм #Країна реєстрації/номерні знаки - Країна реєстрації: Німеччина - з прийманням та висновком Декра (згідно з §13 EG-FGV) - Зниження дозволеної повної маси до 9900 кг – скасування піврічного техогляду (SP), за відповідно зменшеної вантажопідйомності - Сервісна гаряча лінія 24/7 - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою за ECE R048, з боків біле, ззаду червоне #Лакофарбове покриття - Рама гарячого оцинкування з пасивацією, гарантія 15 років від наскрізної корозії - Примітка: можлива хвилястість підлоги через гаряче оцинкування - Увага: архівні фото!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33901013883, маса без навантаження: 8 840 кг, максимальна вага навантаження: 30 160 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2025, наступна перевірка (TÜV): 05/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, висота вантажного відсіку: 2 890 мм, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: синій, Увага: зображення архівні. Автомобіль може бути в експлуатації. #Шасі напівпричепа для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовн. рама з профілем "Load Lock" для кріплення ременів - 13 дод. пар кріпильних кілець у зовнішній рамі, по 5 т кожне - Опори 24 т, 2-швид., одностор. керування, напівкругла основа, пряма опорна плита, компенс. ходу, мін. радіус розвороту 2 220 мм - Задній поперечний протиударний захист "Heavy Blocker 2.0" - Упор для піддонів посилений, прикручений з обох боків, вис. прибл. 15–20 мм, кріплення прибл. кожні 380 мм - Підйомний стіл до гусячої шиї, довж. прибл. 3 000 мм, піднімається гідравлічно для заїзду на шию - Гідравл. підйомний стіл з власним електроагрегатом, в алюм. коробі з дверцятами з нержавійки, праворуч за напрямком руху - 2 x акумулятори 12 В з кріпленням та скринькою, зарядний кабель спереду назад, 7-конт. зарядна розетка спереду Njdez Ahxdspfx Agtjwl #Осі та підвіска - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин та витрати палива - Задня вісь самокерована, автоблокування заднього ходу через ліхтар заднього ходу, дод. ручне блокування - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання + функція автоскидання - Макс. висота рампи/завантаження ззаду при опущеній пневмопідвісці прибл. 1 050 мм #Осі коліс і шини - 235/75 R 17,5", сталеві диски у здвоєному розташуванні #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система курсової стійкості - Інформаційний центр причепа: дані, напр. навантаження на вісь та пробіг - Контроль навантаж. на вісь через сигнал EBS-CAN, відображення на дисплеї в кабіні - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду - Система контролю тиску в шинах згідно з ECE R 141, відображення на дисплеї тягача через EBS #Електрика - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, миготливі бічні габарити - 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних LED-ліхтарі - 2 дод. задніх робочих LED-прожектори - Бічні робочі LED-прожектори (2 боки) - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна захищені від переплутування розетки спереду #Передня стінка / передні кутові стійки - Передня стінка зсередини обшита на вис. прибл. 2 500 мм фанерою завтовшки прибл. 30 мм #Середні стійки - 3 пари висувних стійок по всій довжині, із 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок #Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок - 4 пари регул. сталевих рейок з регул. балками для передньої та задньої фіксації вантажу; в зоні сталевих рейок вставні рейки відсутні, ззаду в заниженні - 4 регул. балки, лише у поєднанні з регул. сталевими рейками, для передньої та задньої фіксації вантажу #Дах - Fliegl-Blitz-Verdeck - Розсувний тент, задній підйомний елемент відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, L-поручень даху (автопром), внутр. ширина між поручнями прибл. 2 490 мм - EcoLift – підйомний дах, підйом прибл. 380 мм, з обох боків, газові амортизатори #Країна реєстрації / таблички - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 20 мм - Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, колір: білий, загальна вага: 16 000 кг, маса без навантаження: 2 600 кг, об’єм вантажного відсіку: 44,8 м³, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, довжина вантажного відсіку: 7 280 мм, висота вантажного відсіку: 2 480 мм,

Стан: новий, конфігурація осей: 3 осі, Обладнання: ABS,

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT22001014840, маса без навантаження: 4 000 кг, максимальна вага навантаження: 16 000 кг, загальна вага: 20 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 9 975 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: центральна поворотна плита, Архівні фото - вигляд може відрізнятися Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі #Система фіксації контейнера 2 пари фіксуючих гаків, утоплені в підлогу Пневматичний привід Фіксація з малим натягом, зусилля затиску 6 т на кіготь Оригінал на ринку понад 30 років Фіксація у 2 точках зсередини; контейнери з внутр. ребром не фіксуються (для контейнерів з підрамником за DIN 30722, завантаження ззаду) Контейнер засувати строго горизонтально біля переднього заглиблення Поздовжні напрямні рейки, регульовані/знімні, висота бл. 115 мм Поворотний круг з посиленим кульковим ОПП 8 пар точок кріплення, зверху/збоку, у зовн. рамі, по 5 т 7 пар комбі-кишень для стійок з кільцевими рим-болтами 5 т, у зовн. рамі, бл. 72x42 мм (для вставних стійок; зі стійками рим-болти недоступні) 1 замикається пласт. ящик для інструменту, Ш=600/В=425/Г=460 мм 1 відкритий ящик для сітки контейнера Тягово-зчіпний пристрій причепа-розпуску Nwjdpjzy Rw Refx Agtjl Дишель із сертифікованим тяговим вушком 40 мм Опускний Y-подібний дишель, пневмопривід підйому/опускання (знімні контейнери, завантаження ззаду) #Осі та підвіска Барабанні осі BPW/SAF, за вибором виробника Лазерне юстування осей - знижує знос шин і витрату палива Точки змащення осей виведені назовні Пневмопідвіска з клапаном підйому/опускання Манометр пневмобалонів #Колеса та шини 235/75 R 17,5, за вибором виробника Сталеві диски, здвоєна установка, заводський срібний TPMS за ECE R 141, дисплей тягача через EBS, без монтажу (тягач підготовлений; штатні шини) #Гальмівна система Дволінійна пневматична гальмівна система Пружинне стоянкове гальмо Навантаження на вісь за сигналом EBS-CAN, дисплей у кабіні; тягач підготовлений, монтаж не потрібен (не повірені ваги) Система курсової стійкості причепа Роз'єм Duomatic спереду, магістраль до тягача Електронна гальмівна система EBS 24В, роз'єм EBS спереду та кабель Увага: буксирування лише тягачами, що гарантують ефективність ABS #Електрика Багатокамерні LED-ліхтарі 24В; жовті бокові LED-вогні; LED-підсвітка номера (можлива хибна діагностика) Жовті бокові LED-вогні зблоковані з поворотником (миготливі бокові вогні) 2 білих LED передніх габаритних вогні 2 біло-червоних LED задніх контурних ліхтаря 1 x 15-контактний роз'єм спереду, з кабелем Стоянкові розетки електрики, повітря та EBS на дишлі Дод. LED-фара ззаду, вмикається заднім ходом Проблисковий LED-маяк з кріпленням, вмикається габаритами (знімний) LED робочі фари з обох сторін, вмикаються заднім ходом #Підлога Стальна підлога Переднє заглиблення для роликів у підлозі, для контейнерів 5 000-7 000 мм Можлива легка хвилястість підлоги через зварювальну деформацію #Заїзні рампи Замикається відсік для рамп під платформою 1 пара алюм. рамп бл. 3000x450 мм, 14 000 кг/пара (не для сталевих ланцюгів/шин; планка ззаду)

Стан: вживаний, маса без навантаження: 7 400 кг, максимальна вага навантаження: 16 600 кг, перша реєстрація: 03/2011, наступна перевірка (TÜV): 12/2025, загальна ширина: 25 500 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 245/70 R 17.5/7mm, розмір передньої шини: 245/70 R 17.5/7mm, експлуатаційна маса: 24 000 кг,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT34002026850, маса без навантаження: 5 875 кг, максимальна вага навантаження: 33 125 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2020, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 75 відсоток, колір: сріблястий, - Шасі: напівпричіп для генеральних перевезень - Зварна рама з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Злегка скошена рама, нове виконання, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, пряма стопа, без компенсації зсуву - Примітка: кутовий габарит опор / радіус розвороту назад ок. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - 2 бокові фіксатори дверей - 2 протиоткатних упори з тримачем - Бокова захисна огорожа від наїзду, алюміній - Заднє захисне огородження, оцинкована сталь - Чвертькруглі бризковики перед/за осьовим вузлом - Бризковики проти розбризкування за нормами ЄС на 3-й осі - Заднє кутове захисне огородження - 1 пластикова інструментальна скринька, 600х425х460 мм, із замком Njdezzkrdspfx Agtowl # Осі та підвіска - 3x барабанні гальмівні осі BPW - Осі/шасі - вивірені лазером, менший знос шин і витрата палива - Пневматична підвіска - Вісь 1: автопідіймальна, примусове опускання, допомога при рушанні через "3x гальмо" (до перевищення навантаження на 30%, макс. 25 км/год) # Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для сервісу - Пружинне стоянкове гальмо - 2 незамінні з'єднувальні голівки спереду, без шланга - EBS 24В, розетка спереду, без кабелю - Увага: буксирування лише тягачами з справним ABS! - Клапан підйому/опускання - Система стабілізації руху # Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Стальні диски, заводський срібний # Електрика - 24В, багатокамерні ліхтарі, бокові жовті LED - 2 білих передніх LED габарити - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-конт. незамінні розетки спереду, без кабелю # Підлога - Настил з ламін. фанери ок. 30 мм, поздовжні лаги, навантаження осі навантажувача до 7100 кг # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 2580 мм, стальні коробчасті кутові стійки, вузол відкриття шторки біля передньої стінки, "Crash-Blocker", стальний захист від удару ок. 140 мм, всередині знизу # Середні стійки - 3 пари розсувних стійок по всій довжині, 4 кишені + довга кишеня знизу (знімається при бортах) - 3 пари позицій стійок # Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих вставних рейок # Задня стінка / задні кутові стійки - Стальні кутові стійки до даху, кріплення тенту трубою та тріскачкою - Розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. штанги-замки # Тент - Тент з вваренними гориз./верт. ременями - Замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, тент рухається назад-вперед, L-брус для автопрому, ширина між брусами ок. 2490 мм, тент білий - Непружний дах, мін. прогин бруса при завантаженні - Оптим. водовідвід ззаду, над дверима на дузі # Вказівки з експлуатації - При зчепленні дотримуйтесь макс. допустимої висоти а/з! - При висоті понад 4000 мм врахуйте: - Перевізник сам відповідає за збитки. - Перегонщик сам отримує дозвіл за §29 StVO - За перегін відповідальності не несемо. # Країна реєстрації / таблички - Німеччина - Приймання та висновок DEKRA (§13 EG-FGV) - Сервісна лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова EN 12642 XL (навантаження до 27000 кг) - Підготовлено під однорядну рамку номера - Табличка за ECE-70 - Відбивачі: білі, знизу по шторах суцільні, вгорі по кутах (при бортах - смуга знизу на бортах) - Відбивачі: червоні, по контуру задніх дверей

Стан: вживаний, загальна вага: 24 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2025, об’єм вантажного відсіку: 50 м³, загальна довжина: 10 300 мм, колір: чорний, тип передачі: механічний, витрати пального (міський цикл): 1 030 л/100 км, висота підйому: 3 700 мм,