Придбати Fliegl Бак Для Гною б/у (10 652)

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 12/2016, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 530 мм, загальна довжина: 9 000 мм, загальна ширина: 2 480 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385 / 55 / R22.5, колісна база: 6 750 мм, Рік виготовлення: 2016,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23002022053, маса без навантаження: 5 760 кг, максимальна вага навантаження: 23 240 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2017, довжина вантажного відсіку: 14 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. # Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - Опорний пристрій 24 т, 2-швидкісний, одностороннє керування, напівкруглі опори та пряма монтажна плита, з рухомим компенсатором зсуву - Відкидна задня опора - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед і за осьовим агрегатом - Захист кутів ззаду - Поромні проушини - Упори для палет з обох боків, бл. 15-20 мм, болтове кріплення; висота завантаження зменшується на бл. 15-20 мм - Пластиковий ящик для інструментів з висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 мм # Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска - Без підйомної осі # Гальмівна система - 2-магістральна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо (енергоакумулятор) - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягач не виконується (не повірені ваги) # Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір # Електрика - 24 В - Багатосекційні LED-ліхтарі з резистором - Бічні жовті LED-ліхтарі - LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних кабелів - Додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається з ліхтарем заднього ходу Gusdpfx Aez Egqzoitjh - Система камери заднього виду з кольоровим пласким монітором, бездротовий зв'язок з монітором, кріплення на присосці, живлення від бортової розетки 24 В # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою - На поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг # Передній борт/передні кутові стійки - Висота 2 580 мм - Посилені сталеві кутові стійки - Пристрій від'єднання бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу зсередини на висоті бл. 140 мм, зі сталевим відбійником # Задня рама/задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем тенту - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні штангові запори # Тент - Тент із вварними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бічних шторах і задньому порталі # Дах - Зсувний дах, зсувається ззаду вперед; задній підйом даху відкидається вгору - L-подібний поздовжній профіль даху для автомобільної промисловості, внутрішня ширина між профілями бл. 2 490 мм - Підйомний дах EcoLift, піднімається з обох боків на бл. 380 мм, з газовими амортизаторами - Оптимальний водостік ззаду, на останній дузі над дверима

Стан: новий, конфігурація осей: 3 осі, колір: сірий-чорний, тип передачі: механічний,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 12/2016, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 530 мм, загальна довжина: 9 000 мм, загальна ширина: 2 480 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385 / 55 / R22.5, колісна база: 6 890 мм, Рік виготовлення: 2016,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 135 кг, максимальна вага навантаження: 8 665 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 8 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, колір: червоний, гальмо причепа: причіп без гальм,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 300 кг, максимальна вага навантаження: 12 700 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2010, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 900 мм, об’єм вантажного відсіку: 52 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75R17,5 ---/141J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235/75R17,5 ---/141J, розмір задньої шини: 235/75R17,5 ---/141J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 8 420 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 390 мм, висота вантажного відсіку: 1 910 мм, загальна довжина: 8 590 мм, загальна висота: 2 151 мм, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Обладнання: кран, Увага: архівні фото! Демонстраційний зразок Fliegl "Gladiator" – мобільний комплекс для гасіння палаючих електромобілів і легкових автомобілів #Принцип роботи - Палаючий автомобіль затягується в контейнер евакуаційним краном і гідравлічною рухомою підлогою Gujdpfsz Ehfgex Aiteh - Водонепроникний задній борт зачиняється, контейнер заповнюється водою для гасіння з вбудованих резервуарів (приблизно до рівня сидінь) - Акумулятор охолоджується без доступу кисню - Після охолодження забруднена вода відкачується назад у резервуари і може бути належним чином утилізована - Керування краном і рухомою підлогою з безпечної відстані - Підходить для пожежних служб, муніципалітетів і служб технічної допомоги (THW) #Технічні характеристики - Споряджена маса: бл. 8 420 kg - Об'єм води для гасіння: бл. 7 500 l - Загальна довжина без дишла: бл. 6 960 mm - Загальна висота без евакуаційного крана: бл. 2 151 mm - Внутрішня довжина: бл. 5 620 mm - Внутрішня ширина вгорі/внизу: бл. 1 320 / 2 390 mm - Внутрішня висота по центру: бл. 1 910 mm - Висота зчіпки: регулюється гідравлічно - Довжина дишла: бл. 1 630 mm #Кузов - Міцний вогнестійкий контейнер для гасіння з надтвердих сталей - Вбудований запас води для гасіння бл. 7 500 l у 3 резервуарах – повне затоплення контейнера приблизно за 10 хвилин - Заливна горловина спереду справа вгорі, зливний патрубок спереду справа внизу (за напрямком руху) - Водяні насоси та фільтри для відкачування забрудненої води для гасіння - Оглядове вікно спереду для контролю резервуара з водою, зліва вгорі за напрямком руху - Гідравлічний водонепроникний задній борт із ручним блокуванням - 2 пари затискних гвинтів із важільним замком на задньому борту - Гідравлічна рухома підлога, у задній частині зі сталевими зачепами проти ковзання - Евакуаційний кран із пультом керування та теплозахисним екраном - Робочий майданчик по центру, підйом спереду зліва за напрямком руху - Крила з листової сталі з бризковиками із захистом від водяного пилу - 2 противідкатні упори #Зчіпний пристрій - Причіп із центральною віссю, дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 mm, виконання для автоперевезень - Гідравлічне регулювання висоти для оптимального кута завантаження - Дишло легко знімається – контейнер може залишатися на колесах на місці аварії - Підходить для вантажівок, тракторів і автомобілів із гаковим підйомником #Такелажні проушини - 2 пари такелажних проушин, кожна з тяговим зусиллям 5 t (1x спереду вгорі збоку, 1x ззаду вгорі) #Осі та гальма - Тандемний осьовий агрегат - Двопровідна пневматична гальмівна система, стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду зі з'єднувальними шлангами - EBS "Wabco" з роз'ємом EBS спереду (без з'єднувального кабелю) - Включно з регулюванням гальмівного зусилля #Електрика - 12 V, багатосекційні ліхтарі - Без бічного LED-освітлення, збоку світловідбивачі - 1x 7-контактний штекер із захистом від переплутування спереду зі з'єднувальним кабелем #Фарбування - Контейнер RAL 3002 карміново-червоний, диски заводського сріблястого кольору Увага: архівні фото!

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801014943, маса без навантаження: 4 150 кг, максимальна вага навантаження: 13 850 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 8 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: центральна поворотна плита, - Увага: архівні фото! #Шасі причепа з поворотним колом - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з профілем "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - 9 пар додаткових такелажних проушин, утоплених у зовнішню раму, по 5 t кожна - Противідкатні упори з тримачем - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус зі сталі - Чвертні крила перед і за кожною віссю - з бризковиками проти водяного пилу - 1 ряд такелажних/стійкових планок, утоплених у підлогу поздовжньо по центру (від кінця переднього поперечного бруса до початку заднього поперечного бруса), висотою бл. 80/110 mm, з вирізами зверху і знизу для вставних стійок Fliegl 80 x 80 mm; знизу кутова пластина як упор, наполовину відкрита донизу, для встановлення стійок 80 x 80 mm - 3 такелажні/стійкові планки, утоплені в підлогу поперечно (вирізи бл. 63 x 63 mm), на всю ширину до зовнішньої рами, висотою бл. 80/110 mm, з вирізом - 1 алюмінієвий ящик для зберігання з кришкою з нержавіючої сталі, ш=600/в=400/г=500 mm, замикається - Фіксація контейнера: 2 пари утоплених у підлогу вирізів для фіксаторів під 1 x 20-футовий контейнер, 2 пари адаптерів фіксації контейнера #Зчіпний пристрій причепа з поворотним колом Gusdpfxsz Eg N Ds Aitjh - Дишло із сертифікованою зчіпною петлею 40 mm, механічно регульоване за довжиною на 6 x 100 mm, з фіксацією - Паркувальні гнізда для електрики/EBS та пневмороз'ємів на дишлі #Осі + підвіска - Осі SAF з барабанними гальмами - На кожній осі страхувальний трос для повороту або навантаження причепа - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання, окреме керування спереду і ззаду #Колеса та шини - 235/75 R 17,5" - виробник шин на вибір виготовлювача - Сталеві диски, здвоєна ошиновка, заводський сріблястий колір - Система контролю тиску в шинах (TPMS) згідно з ECE R 141, індикація на дисплеї в тягачі через EBS #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - Роз'єм Duomatic спереду, зі з'єднувальною магістраллю до вантажівки - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, зі знімним спіральним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують ефективність ABS! - Кнопка розблокування дишла та подвійний клапан розгальмовування, встановлені спереду на поворотному колі - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини, для індикації на дисплеї в кабіні #Підлога - Підлога для вилкового навантажувача повною масою до 4 900 kg - Ламінована фанера товщиною бл. 30 mm - Преміальна герметизація підлоги, шви загерметизовані по всьому периметру - Наразі без переднього борту/бічних бортів і відкидних стійок, але доступні опційно #Передній борт/кутові стійки спереду - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 1 350 mm, сталеві кутові стійки спереду, встановлені поперечно - Передній борт зсередини додатково обшитий ламінованою фанерою висотою 1250 mm #Бічні борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 600 mm, відкидні та знімні - без паза під тент - Борти із замками Kinnegrip, також спереду на передньому борту #Середні стійки - 2 пари відкидних стійок висотою з борт, відкидні та знімні, виробництва Kinnegrip (за можливості врівень або майже врівень з бортами) #Задній борт/кутові стійки ззаду - 1 пара відкидних стійок висотою з борт, відкидні та знімні, виробництва Kinnegrip - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 600 mm, відкидний і знімний, з відкидною сходинкою всередині

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902037031, маса без навантаження: 4 795 кг, максимальна вага навантаження: 30 320 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2025, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 1 450 мм, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 040 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024321, маса без навантаження: 5 765 кг, максимальна вага навантаження: 29 235 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2018, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 470 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", стан шин: 100 відсоток, колір: чорний,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT10401014064, маса без навантаження: 1 500 кг, максимальна вага навантаження: 2 300 кг, загальна вага: 3 800 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, загальна довжина: 4 300 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: зелений, - Одновісний контейнерний причіп - Тип EPS 38 для встановлення дизельної електростанції - Доступно кілька одиниць - Увага: архівні фото! #Шасі одновісного причепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Кріплення агрегату болтовим з'єднанням - Посилене переднє опорне колесо, механічно регульоване за довжиною, відкидне знизу - 1 пара 2-швидкісних опорних стояків ззаду, з прямою нижньою частиною, окреме керування ліворуч і праворуч - 2 противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію, пофарбований у RAL 6031 бронзово-зелений матовий - Задній протипідкатний брус зі сталі, пофарбований у RAL 6031 бронзово-зелений матовий - Крила спереду та ззаду осі, зверху з металевою накладкою - З антибризковими фартухами - 2 пари такелажних вирізів, по 1 парі спереду і ззаду, вбудовані в поперечини, по 3 t кожен для завантаження причепа, з маркуванням (наліпка) - 4 пари поромних проушин, марковані жовтим - Наліпка на кожній такелажній проушині - Перфорований сталевий лист із розетковим профілем з обох боків зовні поруч з агрегатом, висувна драбина з обох боків - Тримач для 2 x паливних каністр 20 l на рамі, праворуч за напрямком руху - Центральна наліпка такелажних проушин - Сталевий ящик спереду, вбудований у підлогу, з дренажними отворами, вистелений перфорованим гумовим килимком, кришка замикається #Тягово-зчіпний пристрій одновісного причепа - Дишло з сертифікованою двосторонньою зчіпною петлею: 40 mm / NATO (зміна поворотом) - Дишло регулюється за висотою шпинделем; гайка болта кріплення шпинделя знизу праворуч за напрямком руху - Паркувальні гнізда для електрики/EBS і повітря #Вісь + підвіска - Вісь BPW з конічними роликовими підшипниками та S-подібним кулачковим гальмом - Лазерне регулювання осі/ходової частини – зниження зносу шин і витрати пального - Параболічна підвіска з необслуговуваними сайлентблоками сталь-гума #Колеса та шини - 235/75 R 17,5 - Марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводське срібло #Гальмівна система Gsdpfx Ajzazrtjiteuh - Двомагістральна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, зі з'єднувальними магістралями до тягача - Жовта з'єднувальна головка ліворуч, червона праворуч за напрямком руху - ABS/EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, зі з'єднувальним кабелем - Модулятор EBS встановлено в захищеному місці - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! - Система курсової стійкості #Електрика - 24 V, багатокамерні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - Електрика у виконанні ADR із сертифікатом - 2 білі передні габаритні ліхтарі та світлоповертачі - 2 біло-червоні задні контурні ліхтарі - 1 x 15-контактна розетка + 1 x знімний 15-контактний спіральний кабель спереду #Реєстрація / таблички - Країна реєстрації: Німеччина - З прийманням DEKRA та експертним висновком (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено для однорядкової рамки номерного знака - Контурне маркування світлоповертальною стрічкою за ECE R 048, лише ззаду, біле - Попереджувальна табличка за ECE-70 #Фарбування - Рама RAL 6031, бронзово-зелений матовий - Дишло в колір рами

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 5 кг, максимальна вага навантаження: 29 кг, загальна вага: 35 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 13 990 мм, загальна ширина: 2 550 мм, розмір шини: 385 / 65 r 22,5, стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802021791, маса без навантаження: 6 433 кг, максимальна вага навантаження: 28 567 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 11/2017, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", колір: чорний,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT44001000966, маса без навантаження: 9 400 кг, максимальна вага навантаження: 30 600 кг, загальна вага: 40 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 10/2010, довжина вантажного відсіку: 7 145 мм, ширина вантажного відсіку: 2 750 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, загальна довжина: 12 120 мм, загальна ширина: 27 500 мм, загальна висота: 900 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: червоний,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 8 600 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: задній підйомник, - Індивідуальне транспортне рішення - Налаштуйте причіп Fliegl за своїми вимогами. Показаний транспортний засіб є прикладом; виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за бажанням замовника. Gedpfx Aijzcp E Totsuh #Шасі, причіп з центральною віссю - Зовнішня рама, злегка скошена, нове виконання з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 2-швидкісна опорна стійка, передня - Пластиковий інструментальний ящик - Висота платформи 1080 мм - Тягово-зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишло з перевіреним зчіпним оком 40 мм, транспортне виконання - Дишло механічно регулюється по висоті різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. діапазон 200 мм - Дишло механічно регулюється по довжині від ок. 1950 до 2300 мм, з фіксацією кожні ок. 50 мм, довжина встановлена на ок. 2100 мм #Осі та підвіска - Осі SAF/BPW за вибором виробника - Лазерне вимірювання осей/ходової частини, знижує зношення шин і витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним акумулятором - З'єднувальна головка duomatic, передня, з трубопроводом до тягача - Електронна гальмівна система EBS 24 В, роз'єм і кабель спереду - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості #Колеса та шини - 4x 235/75 R17,5, марка за вибором виробника - 4x стальні диски, заводський срібний колір #Електрика - Багатокамерні фонарі 24 В, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних фонарі - 2 біло-червоних задніх габаритних фонарі - 1x 15-контактна розетка спереду, з кабелем #Підлога - Настил із сітчастодрукованої фанери ок. 30 мм, для високого точкового навантаження - Довжина платформи ок. 7300 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізна система завантаження, передні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка, кутові стійки сталеві, механізм відкривання бокової шторки - Навантажувальна відкидна площадка, ширина ок. 2400 мм, розділена 1x, довжина ок. 350 мм, опора на вантажний борт, вантажопідйомність ок. 1800 кг, вкл. опору для борту (довжина дишла тоді ок. 2100 мм; при довжині борту 1800 мм відступ зчіпки від тягача мін. 20, макс. 240 мм). Увага! Корисна внутрішня довжина зменшується через відкидну площадку! - Борти #Середні стійки - 2 пари розсувних стійок на всю довжину, з 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок (4 ряди з бортами) #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки сталеві до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Можливість нанесення напису замовника на бокових шторках і задніх воротах #Дах - Розсувний дах, задня кінцева дуга відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізована водовідвідна планка ззаду, зверху на кінцевій дузі, над дверима #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовлено для однорядної рамки номерного знака - Світловідбивні смуги: білі, суцільні знизу бокових шторок і зверху в кутах - Світловідбивні смуги: червоні, по периметру задніх воріт - Індивідуальне транспортне рішення

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 400 кг, максимальна вага навантаження: 29 600 кг, загальна вага: 35 000 кг, перша реєстрація: 07/2018, наступна перевірка (TÜV): 06/2026, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22.5, колір: сірий, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 385/65R22.5, розмір задньої шини: 385/65R22.5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, загальна вага: 25 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 06/2014, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031812, маса без навантаження: 6 115 кг, максимальна вага навантаження: 28 885 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 40 відсоток, дорожній просвіт: 310 мм, колір: червоний, Увага: зображення є архівними фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Шасі напівпричепа – транспортна версія Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Злегка скошена зовнішня рама, нове виконання з профілем «Load-Lock-Profil» для кріплення натяжних ременів Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з напівкруглою основою та прямою приєднувальною плитою, з компенсацією поздовжнього зусилля Висувна драбина ззаду Фіксатор дверей «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для піддонів (місткість: 24 європіддони) Захист від наїзду «Heavy Blocker» ззаду поперечний + боковий роликовий буфер 1 пластиковий ящик для інструментів, ш=600 / в=425 / г=460 мм Відсік для 32 вставних рейок під вантажною підлогою Упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 15-20 мм, гвинтове виконання #Осі та підвіска Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм Лазерне юстування осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива Пневматична підвіска 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, додатково керується електрично з тягача, з примусовим опусканням та допомогою при рушанні #Гальмівна система 2-контурна пневматична гальмівна система Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Пружинне стоянкове гальмо 2 з'єднувальні голівки спереду, захищені від переплутування EBS 24 В, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду з клапаном підйому та опускання + функцією авто-скидання Система курсової стійкості #Колеса та шини 385/65 R22.5" Алюмінієві диски поліровані, Alcoa Dura-Bright #Електрообладнання 24 В, світлодіодні багатокамерні ліхтарі, бокові жовті світлодіодні вогні, підсвітка номерного знака 2 передніх білих світлодіодних габаритних вогні 2 задніх біло-червоних світлодіодних контурних вогні 1 x 15-контактна розетка спереду Світлодіодні робочі фари з обох боків 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Підлога Ламіновані підлогові плити завтовшки прибл. 30 мм, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг У задній частині сталевий лист довжиною прибл. 300 мм Герметизація підлоги «Premium» – підлога герметизована по всьому периметру #Передня стінка / передні кутові стійки Висота 2580 мм, сталеві кутові стійки коробчастого перерізу, механізм відкріплення бічного тенту на передній стінці «Crash-Blocker», сталевий захист від удару зсередини знизу, висотою прибл. 140 мм #Середні стійки 3 пари зсувних стійок, рухомих по всій довжині 3 пари позицій стійок #Вставні рейки Алюмінієві вставні рейки профілю V #Задня стінка / задні кутові стійки Gedpfx Aiozxz R Sjtouh Задні кутові стійки, сталеві, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою Задні розпашні двері, двостулкові Вбудований дверний замок Fliegl «I-Lock», відзначений нагородою «iF Design Award» #Дах «Fliegl-Blitz-Verdeck» Розсувний дах, задня дуга відкидна, дахове полотно рухається ззаду наперед, дахова балка L-подібної форми, як в автомобільній промисловості Anti-Ice System, з 1 центральним шлангом, автоматична примусова вентиляція через стоп-сигнал Оптимальна водовідвідна планка ззаду #Країна реєстрації / таблички Офіційне затвердження типу згідно з EG 2007/46 Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 2 800 кг, максимальна вага навантаження: 15 200 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 9 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 300 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 933 кг, максимальна вага навантаження: 29 067 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024358, маса без навантаження: 6 149 кг, максимальна вага навантаження: 28 851 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2018, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: синій, #Шасі – напівпричіп для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним пальцем 2" - Зовнішня рама злегка похила, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 13 пар додаткових кріпильних кілець, вбудованих у зовнішню раму, по 2,5 т кожне - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Висувні сходи ззаду - Бічні фіксатори дверей - Протиоткатні упори з тримачем - Ящик для 32 європіддонів (довге виконання), дорожній просвіт прибл. 300 мм - Примітка: вільний радіус розвороту опорних ніг ззаду прибл. 1930 мм - Задній протипід'їзний захист, сталь оцинкована - Задній бризковик по всій ширині - Напівкруглі крила з протибризковими фартухами лише на останній осі - Задній протиударний захист - "Blocker" – поперечний стальний оцинкований куточок для захисту від навантажувачів та дверних петель - 4 пари поромних кріпильних кілець, позначені жовтим кольором - Прикручений обмежувач піддонів з обох боків, висотою прибл. 15–20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 15–20 мм - Ящик для інструментів з нержавіючої сталі, Ш=600/В=400/Г=500 мм, з полірованими замикними дверцятами #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки зі сталі до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами-замками #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Quick Lock System для бічної штори з центральним замком, зліва (за напрямком руху) - Натяжні замки з нержавіючої сталі справа (за напрямком руху) - Митний трос по периметру з тримачем на передній стінці (без митної пломби, не пов'язаний із Quick Lock System) - Нанесення логотипу замовника на бічні штори та задню частину - Штора з вшитими високоміцними пружинними стальними смугами зліва (за напрямком руху) – вставні рейки зліва відсутні #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидається назад, тент зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Еко-підйомний дах, піднімається прибл. на 380 мм з обох боків, з газовими амортизаторами, оптимальний водовідвід ззаду, зверху на задній поперечній дузі над дверима #Фарбування - Рама: гаряче цинкування, вкл. пасивацію - Опорні ноги: чорне покриття - Передні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір передньої стінки - Передня стінка: MB 5328 синій - Задні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір задньої стінки - Задня стінка: MB 5328 синій - Тент: RAL 5010 тирличево-синій Gedpfewyiw Ejx Aitouh - Кришка ящика для піддонів: RAL 2011 темно-помаранчевий - Примітка: зображення архівні, автомобіль може ще перебувати в експлуатації.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 020 кг, максимальна вага навантаження: 28 980 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 060 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: Сертифіковано за VDI 2700, Шторний напівпричіп Mega Індивідуальне транспортне рішення Сконфігуруйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Показаний автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням клієнта. #Шасі напівпричепа для експедиторських перевезень - З "Preload" – легким попереднім напруженням у зоні гусака, опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама злегка похила, з "Load-Lock-Profil" для кріплення стяжних ременів - Примітка: вільний кутовий розмір опорних стійок / вільний радіус повороту назад бл. 1 930 мм - Висувна драбина ззаду - На вибір із запатентованим фіксатором дверей "Fliegl D-Lock" - Задній протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед 1-ю віссю та за кожною віссю - Кутовий захист від ударів ззаду - На вибір з упором для палет з обох боків висотою бл. 20 мм, у болтовому виконанні #Осі та підвіска - Осі з дисковими гальмами Gedpfx Aisz Snwwjtouh - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска #Гальмівна система - Двомагістральна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - 24 В EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду - З клапаном підйому та опускання + функцією Auto-Reset - Система стійкості транспортного засобу #Колеса та шини - Розмір шин 435/50 R19,5" - На вибір алюмінієві диски #Електрика - 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте світлодіодне бічне освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування - На вибір з додатковими робочими фарами ззаду, на опорних стійках або у вантажному відсіку #Підлога - Ламінована фанера товщиною бл. 30 мм на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7 100 кг #Передній борт / передні кутові стійки - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, пристрій послаблення бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker" внизу всередині на висоті бл. 140 мм зі сталевим захистом від ударів #Задній борт / задні кутові стійки - Сталеві задні кутові стійки до нижнього краю даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу - Задні портальні двері, двостулкові, по 2 внутрішні поворотні запірні штанги на кожній стулці - Запатентований дверний замок Fliegl "I-Lock" – відзначений нагородою iF Design Award #Тент - З ввареними вертикальними ременями - 5 рядів вставних алюмінієвих або дерев'яних рейок #Дах - Зсувний дах, задня дуга відкидається вгору, тент даху зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимальний водовідвід ззаду, вгорі на задній дузі, над дверима - Механічний або гідравлічний підйомний дах #Опції - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL (для корисного навантаження до макс. 27 000 кг) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для палет з обох боків висотою бл. 20 мм, висота завантаження зменшується на бл. 20 мм (упор для палет не в поєднанні з бортами) (для корисного навантаження до макс. 27 000 кг) - Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі, упор для палет з обох боків висотою бл. 20 мм - Постачається також з різними варіантами кріплення вантажу, у 2-вісному виконанні Увага: архівні фото

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024288, маса без навантаження: 6 075 кг, максимальна вага навантаження: 32 925 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2019, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 50 відсоток, колір: синій, - Фотографії архівні – зовнішній вигляд може відрізнятися, автомобіль може вже експлуатуватися. # Шасі (магістральний напівпричіп) - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів (для зачеплення ременів разом з бортами борти необхідно відкрити) - Опорні стійки 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Увага! Лише шасі № 2024286–89: піддонний ящик для 30 європіддонів (дорожній просвіт бл. 220 мм) - Оцинкована стальна захист від підкату - Протибризкові фартухи згідно з нормами ЄС - Задній захист від наїзду - Пластиковий інструментальний ящик з висувною шухлядою та полицею, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикається на один навісний замок (замок не входить у комплект постачання) # Осі та підвіска Gsdpfoy Dfprsx Aitouh - Осі SAF - Лазерне вивірення осей/ходової частини, зниження зносу шин та витрати палива - Пневматична підвіска - 1-ша вісь: автоматична підіймальна вісь з примусовим опусканням та допомогою при рушанні (активація 3-разовим натисканням гальма; діє до перевищення навантаження на вісь на 30% і швидкості не більше 25 км/год) # Гальмівна система - Двоконтурна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, без з'єднувального шланга - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп може буксируватися лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - З клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості # Колеса та шини - 385/65 R22.5", марка шин за вибором виробника - Стальні диски, заводський срібний колір # Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічні жовті світлодіодні габаритні вогні - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 580 мм, стальні кутові стійки полегшеної (об'ємної) конструкції, механізм від'єднання бічного тенту біля передньої стінки - "Crash-Blocker" – стальний захист від удару всередині знизу, висотою бл. 140 мм # Середні стійки - 3 пари рухомих стійок, переміщуються по всій довжині, з 4 фіксувальними кишенями кожна та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок # Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки, сталь, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами замка # Тент - Тент із вваренними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, дах зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізований водовідвід ззаду, зверху на задній дузі, над дверима # Експлуатаційні вказівки - При формуванні автопоїзда дотримуйтеся дозволеної законом загальної висоти! При перевищенні 4000 мм: перевізник сам відповідає за завдану шкоду; водій зобов'язаний отримати дозвіл згідно з § 29 StVO; за перегін транспортних засобів відповідальності не несемо.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 350 кг, максимальна вага навантаження: 28 650 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення – налаштуйте автомобіль Fliegl за своїми вимогами; зображений автомобіль – приклад, виробництво та комплектація за побажанням замовника #Шасі – напівпричіп для перевезень загального призначення - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Посилена рама для високої вантажопідйомності, придатна також для перевезення автотехніки - Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" приблизно через 400 мм для кріплення стяжних ременів - 10 пар такелажних точок, вбудованих зверху/зовні зовнішньої рами, по 10 т кожна - Відкидні задні опори - Оцинкований сталевий захист від наїзду - 1 тримач запасного колеса на 1 колесо, з комплектом кріплення - 2 пластикові ящики для інструменту, що замикаються, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнерів: 4 пари в підлозі для контейнерів 2х20 або 1х40 фут., передня позиція – утоплений відкидний замок - 10 пар кишень для стійок у зовнішній рамі, внутр. розмір 70х40 мм - 10 кишень для стійок по центру підлоги, внутр. розмір 70х40 мм - 2 поперечні такелажні/стійкові рейки в підлозі по всій ширині до зовнішньої рами, вис. бл. 100 мм, круглі сталеві прутки 20 мм зверху/знизу (відстань бл. 60 мм), знизу кутовий профіль, наполовину відкриті, для стійок 80х80 мм #Розташування - Розташування кишень для стійок у позиціях 2 і 4 згідно з паспортом Fliegl - 20 вставних стійок, гарячого цинкування - Місце для алюмінієвих заїзних рамп, рампи засуваються ззаду - 3 пари відкидних такелажних вух, 10 т, у зовнішній рамі #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, пневмопідвіска - 1-ша вісь – автоматична підіймальна, з примусовим опусканням та функцією полегшення рушання, активація потрійним натисканням гальма #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального шланга - EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому/опускання, 2 рівні висоти, перемикаються вручну (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Висота руху пов'язана з підіймальною віссю: при піднятій осі +50 мм до вантажної/загальної висоти - Система стабілізації причепа #Колеса та шини - Сталеві диски 435/50 R19,5 #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі - Жовте бокове світлодіодне підсвічування - 2 білих передніх габаритних вогні LED - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування - Світлодіодні робочі фари по боках, по 1 зліва та справа за напрямком руху - 2 додаткових світлодіодних робочих фари ззаду Gsdpfx Aiezwn Izjteuh - 1 проблисковий маячок з кріпленням, вмикається через габаритні вогні - 2 пари світлодіодних попереджувальних табличок, висувних до 4000 мм - Додатковий 7-контактний роз'єм у захисті від наїзду #Підлога - Ламінована фанерна підлога товщиною бл. 30 мм, на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг макс. #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1350 мм - Кутові стійки з суцільної закритої сталі (посилене виконання) - Передня стінка зсередини додатково обшита фанерною панеллю висотою 1250 мм ("Crash-Blocker") - Сталевий протиударний захист висотою бл. 140 мм внизу зсередини - Внутрішній відсік для зберігання вставних стійок