Придбати Fliegl Бортовий / Брезентовий б/у (334)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024288, маса без навантаження: 6 075 кг, максимальна вага навантаження: 32 925 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2019, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 50 відсоток, колір: синій, - Фотографії архівні – зовнішній вигляд може відрізнятися, автомобіль може вже експлуатуватися. # Шасі (магістральний напівпричіп) - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів (для зачеплення ременів разом з бортами борти необхідно відкрити) - Опорні стійки 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Увага! Лише шасі № 2024286–89: піддонний ящик для 30 європіддонів (дорожній просвіт бл. 220 мм) - Оцинкована стальна захист від підкату - Протибризкові фартухи згідно з нормами ЄС - Задній захист від наїзду - Пластиковий інструментальний ящик з висувною шухлядою та полицею, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикається на один навісний замок (замок не входить у комплект постачання) # Осі та підвіска - Осі SAF - Лазерне вивірення осей/ходової частини, зниження зносу шин та витрати палива - Пневматична підвіска - 1-ша вісь: автоматична підіймальна вісь з примусовим опусканням та допомогою при рушанні (активація 3-разовим натисканням гальма; діє до перевищення навантаження на вісь на 30% і швидкості не більше 25 км/год) # Гальмівна система - Двоконтурна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, без з'єднувального шланга - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп може буксируватися лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - З клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості # Колеса та шини - 385/65 R22.5", марка шин за вибором виробника - Стальні диски, заводський срібний колір # Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічні жовті світлодіодні габаритні вогні - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 580 мм, стальні кутові стійки полегшеної (об'ємної) конструкції, механізм від'єднання бічного тенту біля передньої стінки - "Crash-Blocker" – стальний захист від удару всередині знизу, висотою бл. 140 мм # Середні стійки - 3 пари рухомих стійок, переміщуються по всій довжині, з 4 фіксувальними кишенями кожна та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок # Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки, сталь, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами замка # Тент - Тент із вваренними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі Redpfx Amsy Dfprjmoch # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, дах зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізований водовідвід ззаду, зверху на задній дузі, над дверима # Експлуатаційні вказівки - При формуванні автопоїзда дотримуйтеся дозволеної законом загальної висоти! При перевищенні 4000 мм: перевізник сам відповідає за завдану шкоду; водій зобов'язаний отримати дозвіл згідно з § 29 StVO; за перегін транспортних засобів відповідальності не несемо.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 200 кг, максимальна вага навантаження: 16 800 кг, загальна вага: 21 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, загальна довжина: 7 200 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 800 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21802036332, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2025, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 60 відсоток, колір: сірий, Увага: зображення є архівними фотографіями. #Вага та розміри - Повна маса: 18000 кг - Вантажопідйомність ок.: 14800 кг - Навантаження на візок осей: 18000 кг - Опорне навантаження: 1000 кг - Спорядена маса (базова версія), ок.: 3200 кг +/- виробничий допуск - Загальна довжина зі змінним кузовом 7820 мм, ок.: 10020 мм - Загальна ширина макс.: 2550 мм - Висота рами в опущеному положенні, ок.: 1010 мм - Висота рами в піднятому положенні, ок.: 1390 мм - Висота рами в дорожньому положенні, ок.: 1070 мм - Висота стоянки, ок.: від 1040 до 1320 мм - Норм. упор до переднього замка, ок.: 985 мм - Відстань між замками: 5853 мм - Висота зчіпки, ок.: 380 мм - Довжина дишля, встановлена від упору змінного кузова 7820 мм, ок.: 2200 мм Rjdpfozu I D Rsx Ammsch - Висота стоянки вказана для рівної поверхні. - Тягач повинен мати хід підйому, подібний до причепа, інакше можливий перекіс. #Шасі - причіп з центральною віссю під змінний кузов - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з міцними кронштейнами на базі 20", для змінних кузовів 7,45 м та 7,82 м (примітка: із захистом від наїзду виступає за габарити при змінному кузові 7,15 м) - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - Задній захист від наїзду, сталевий - Задні бризковики на всю ширину (без кріплення під вила навантажувача) - Бризковики #Зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишель із сертифікованою тяговою петлею 50 мм, експедиційне виконання - Дишель із нижнім розташуванням зчіпки, 2200 мм - Висота зчіпки: 380 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF - Лазерне вивірення геометрії осей/ходової частини - знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Запас повітря 208 літрів - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача, підключення справа за ходом руху - Електронна гальмівна система EBS 24 В з роз'ємом EBS спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами зі справною ABS! - З клапаном підйому та опускання, з функцією фіксації в опущеному та піднятому положенні #Колеса та шини - 445/45 R19,5", марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних вогні - 2 біло-червоних задніх габаритних вогні - 2 x 7-контактні захищені від переплутування роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Світлодіодні робочі фари з обох боків (вмикаються через ліхтар заднього ходу) - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду, вмикаються через ліхтар заднього ходу - 1 світлодіодна робоча фара спереду по центру між балками, спрямована назад, вмикається через ліхтар заднього ходу #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою згідно з ECE R 048, з боків біле, ззаду червоне

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 600 кг, максимальна вага навантаження: 13 400 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 370 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, загальна довжина: 7 200 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 2 350 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: новий, маса без навантаження: 8 900 кг, максимальна вага навантаження: 40 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, довжина вантажного відсіку: 10 410 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, загальна довжина: 11 940 мм, підвіска: параболічний лист (ресора), розмір шини: 235/75R17,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33901013883, маса без навантаження: 8 840 кг, максимальна вага навантаження: 30 160 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2025, наступна перевірка (TÜV): 05/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, висота вантажного відсіку: 2 890 мм, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: синій, Увага: зображення архівні. Автомобіль може бути в експлуатації. #Шасі напівпричепа для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовн. рама з профілем "Load Lock" для кріплення ременів - 13 дод. пар кріпильних кілець у зовнішній рамі, по 5 т кожне - Опори 24 т, 2-швид., одностор. керування, напівкругла основа, пряма опорна плита, компенс. ходу, мін. радіус розвороту 2 220 мм - Задній поперечний протиударний захист "Heavy Blocker 2.0" - Упор для піддонів посилений, прикручений з обох боків, вис. прибл. 15–20 мм, кріплення прибл. кожні 380 мм - Підйомний стіл до гусячої шиї, довж. прибл. 3 000 мм, піднімається гідравлічно для заїзду на шию - Гідравл. підйомний стіл з власним електроагрегатом, в алюм. коробі з дверцятами з нержавійки, праворуч за напрямком руху - 2 x акумулятори 12 В з кріпленням та скринькою, зарядний кабель спереду назад, 7-конт. зарядна розетка спереду #Осі та підвіска - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин та витрати палива - Задня вісь самокерована, автоблокування заднього ходу через ліхтар заднього ходу, дод. ручне блокування - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання + функція автоскидання - Макс. висота рампи/завантаження ззаду при опущеній пневмопідвісці прибл. 1 050 мм #Осі коліс і шини - 235/75 R 17,5", сталеві диски у здвоєному розташуванні #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система курсової стійкості - Інформаційний центр причепа: дані, напр. навантаження на вісь та пробіг Rodoz Ahxdepfx Ammoch - Контроль навантаж. на вісь через сигнал EBS-CAN, відображення на дисплеї в кабіні - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду - Система контролю тиску в шинах згідно з ECE R 141, відображення на дисплеї тягача через EBS #Електрика - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, миготливі бічні габарити - 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних LED-ліхтарі - 2 дод. задніх робочих LED-прожектори - Бічні робочі LED-прожектори (2 боки) - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна захищені від переплутування розетки спереду #Передня стінка / передні кутові стійки - Передня стінка зсередини обшита на вис. прибл. 2 500 мм фанерою завтовшки прибл. 30 мм #Середні стійки - 3 пари висувних стійок по всій довжині, із 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок #Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок - 4 пари регул. сталевих рейок з регул. балками для передньої та задньої фіксації вантажу; в зоні сталевих рейок вставні рейки відсутні, ззаду в заниженні - 4 регул. балки, лише у поєднанні з регул. сталевими рейками, для передньої та задньої фіксації вантажу #Дах - Fliegl-Blitz-Verdeck - Розсувний тент, задній підйомний елемент відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, L-поручень даху (автопром), внутр. ширина між поручнями прибл. 2 490 мм - EcoLift – підйомний дах, підйом прибл. 380 мм, з обох боків, газові амортизатори #Країна реєстрації / таблички - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 20 мм - Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 13 600 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2012, наступна перевірка (TÜV): 08/2026, загальна довжина: 7 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 2 300 мм, Рік виготовлення: 2012, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 31 380 кг, загальна вага: 40 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 10/2022, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 10 410 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, загальна довжина: 11 930 мм, загальна ширина: 2 520 мм,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21001013056, маса без навантаження: 3 290 кг, максимальна вага навантаження: 9 800 кг, загальна вага: 10 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 060 мм, загальна довжина: 9 690 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 580 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: жовтий, Увага: на фотографіях зображено архівні знімки. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі причепа з центр. віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - 1 пара опор з редуктором спереду, пряма нижня частина, одностороннє керування праворуч за напрямком руху - Бічні фіксатори дверей, сталевий захист від підкатування - Бризковики антиспрей лише на останній осі, захист від ударів ззаду - Тримач запаски на 1 колесо з кріпленням - Висота платформи 1060 mm #Зчіпний пристрій - Дишло із сертиф. зчіпною петлею 40 mm, експедиторське виконання - Висота дишла регулюється механічно гвинтовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. хід 200 mm - Довжина дишла регулюється механічно бл. 1950 - 2300 mm, фіксація бл. кожні 50 mm, встановлено бл. 2100 mm #Осі + підвіска - Осі BPW на вибір виробника, конічні роликові підшипники, S-кулачкове гальмо - Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального - Пневмопідвіска #Гальмівна система - 2-магістральна пневмогальмівна система, кольорові магістралі, пружинне стоянкове гальмо - З'єднання Duomatic спереду, з магістраллю до вантажівки - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду - Увага: причіп можна буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! - Клапан підйому/опускання, система курсової стійкості #Колеса та шини - 235/75 R17,5, марка на вибір виробника, сталеві диски, заводський сріблястий #Електрообладнання - 24 V, багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте LED-освітлення, зокрема поєднане з поворотниками (миготливі бічні ліхтарі) - 2 білі передні габаритні ліхтарі, 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду - 2 дод. робочі LED-фари ззаду, вмикаються від ліхтаря заднього ходу #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 mm для високих точкових навантажень - Преміальна герметизація підлоги, шви по всьому периметру - Довжина платформи бл. 7 300 mm #Передня стінка / передні стійки - Наскрізне завантаження через передні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні поворотні замки - Сталеві кутові стійки, пристрій розблокування бічного тенту - Перехідний місток шир. бл. 2 400 mm, з 2 частин, довж. бл. 350 mm для опори на гідроборт, навантаження бл. 1 800 kg, з опорою для гідроборта - (Довжина дишла тоді бл. 2300 mm; при гідроборті 2000 mm відступ зчіпки від торця вантажівки мін. 20 – макс. 240 mm) Rcodpfxe Afwuzo Ammeh #Борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 400 mm, відкидні та знімні #Середні стійки - 1 пара зсувних стійок по всій довжині #Вставні рейки - Дерев'яні вставні рейки #Задня стінка / задні стійки - Сталеві кутові стійки до нижнього краю даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні поворотні замки #Тент - Тент із вварними гориз. та верт. ременями, натяжні замки з нерж. сталі - Напис замовника Dachser на бічних тентах і задньому порталі #Дах - Жорсткий дах з тентом і дугами, колір тенту: білий - Оптимальний водостік ззаду, вгорі на останній дузі над дверима #Країна реєстрації / знаки - Німеччина, приймання та висновок Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 2 950 кг, максимальна вага навантаження: 15 050 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 9 470 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 080 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: новий, маса без навантаження: 8 900 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, загальна довжина: 13 300 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75R17,5, колір: червоний, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 300 кг, максимальна вага навантаження: 13 700 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 740 мм, загальна довжина: 8 685 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 970 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFJT21801002273, маса без навантаження: 3 600 кг, загальна вага: 18 000 кг, перша реєстрація: 10/2026, наступна перевірка (TÜV): 10/2027, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 2 800 кг, максимальна вага навантаження: 15 200 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 9 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 300 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 12/2019, колір: інше, Рік виготовлення: 2019,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT44001000966, маса без навантаження: 9 400 кг, максимальна вага навантаження: 30 600 кг, загальна вага: 40 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 10/2010, довжина вантажного відсіку: 7 145 мм, ширина вантажного відсіку: 2 750 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, загальна довжина: 12 120 мм, загальна ширина: 27 500 мм, загальна висота: 900 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: червоний,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 28 040 кг, загальна вага: 33 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2004, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, Рік виготовлення: 2004, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902034305, маса без навантаження: 5 875 кг, максимальна вага навантаження: 33 125 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: оригінальний,

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031226, маса без навантаження: 6 467 кг, максимальна вага навантаження: 32 533 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2023, довжина вантажного відсіку: 15 030 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 90 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях – архівні знімки. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі – напівпричіп для експедиційних перевезень - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, рухомий компенсатор зсуву - Примітка: вільний кутовий розмір опор / радіус повороту назад бл. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Задній протипідкатний брус, оцинкована сталь - Протибризкові бризковики за нормами ЄС - Захист кутів ззаду - Упор для піддонів з обох боків бл. 15–20 мм, на болтах, висота завантаження менша на бл. 15–20 мм - Пластиковий ящик для інструментів #Осі + підвіска - Осі з дисковими гальмами, диск 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива - Пневмопідвіска #Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорові магістралі для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS з розеткою EBS спереду - з клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення навантаження на осі через EBS-CAN, індикація на дисплеї в кабіні - AAC Basic, автоматичне розвантаження останньої осі для маневрування, до 20 км/год, вимикається вручну #Колеса та шини - 435/50 R19,5", виробник на розсуд виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрика - 24 В, багатосекційні ліхтарі, бічні жовті LED-ліхтарі - Бічні жовті LED-ліхтарі поєднані з покажчиками повороту - 2 білі габаритні ліхтарі спереду - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - Червоно-жовті з'єднувальні головки із захистом від переплутування #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм на поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача макс. 7100 кг #Передній борт / кутові стійки спереду - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, розблокування бічної штори на передньому борту, - "Crash-Blocker", внизу всередині на висоті бл. 140 мм, сталевий захист від ударів #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені, внизу довга кишеня - 3 пари позицій стійок #Вставні дошки Rcedo Ad N Dbspfx Ammsh - Дерев'яні вставні дошки #Задній борт / кутові стійки ззаду - Сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу - Задні портальні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми штанговими замками #Штора - Штора з привареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Fliegl-Blitz-Verdeck - Зсувний дах, задній торець відкидається вгору, зсувається ззаду вперед, L-подібна балка даху для автопрому, внутрішня ширина між балками бл. 2 490 мм, тент білий, довічна "гарантія від поломки", Roof non-elastic, мінімальний прогин балки при завантаженні та розвантаженні #Допуск до експлуатації - з приймальним оглядом і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL, за DL 9.5 та кріплення вантажу за VDI 2700 аркуш 12 і далі - Попереджувальна табличка подовженого автопоїзда - Експертний висновок на весь подовжений автопоїзд

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 5 740 кг, максимальна вага навантаження: 14 260 кг, загальна вага: 20 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 520 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, загальна довжина: 9 430 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: оригінальний,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 100 кг, максимальна вага навантаження: 32 900 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 08/2018, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 22,5, стан шин: 60 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, розмір передньої шини: 385/55 22,5, розмір задньої шини: 385/55 22,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 100 кг, максимальна вага навантаження: 32 900 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 08/2018, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 22,5, стан шин: 50 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, розмір передньої шини: 385/55 22,5, розмір задньої шини: 385/55 22,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 100 кг, максимальна вага навантаження: 32 900 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 08/2018, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 22,5, стан шин: 60 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2018, розмір передньої шини: 385/55 22,5, розмір задньої шини: 385/55 22,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: новий, маса без навантаження: 6 600 кг, максимальна вага навантаження: 17 400 кг, загальна вага: 24 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, загальна довжина: 10 900 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), колір: сріблястий, тип передачі: механічний, витрати пального (міський цикл): 1 090 л/100 км,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23202020752, маса без навантаження: 5 545 кг, максимальна вага навантаження: 26 455 кг, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, перша реєстрація: 03/2017, наступна перевірка (TÜV): 02/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 050 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50R19,5", стан шин: 56 відсоток, колір: жовтий, Обладнання: Сертифіковано за VDI 2700, Зварна рама з дрібнозернистої сталі; сідельна плита зі змінним шкворнем 2" Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів. Увага: для кріплення ременів борти потрібно відкрити. Двошвидкісна опора 24 т, керування з одного боку, напівкругла основа, пряма монтажна плита, компенсація зсуву Без опорних ніжок Задня драбина Бічний фіксатор дверей Задній протипідкатний захист з оцинкованої сталі Чвертькрила; окремий кутовий захист ззаду Посилений упор для палет з обох боків, висота 20–25 мм; точки кріплення кожні 200 мм; висота завантаження менша на 20–25 мм Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею, замикається навісним замком (не входить до комплекту) # Осі та підвіска Барабанні гальма BPW Відстань між осями 1810 мм; технічне навантаження на вісь 10 т Пневматична підвіска Без підйомної осі # Гальмівна система Двоконтурна пневматична гальмівна система Пружинне стоянкове гальмо 2 передні з'єднувальні головки із захистом від переплутування EBS із передньою розеткою, без з'єднувального кабелю Увага: буксирування дозволено лише тягачами, що забезпечують ефективну роботу ABS! Клапан підйому й опускання Електронна система стабілізації причепа Колеса та шини 435/50 R19,5" Сталеві диски Електрообладнання 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення Підсвічування номерного знака з обох боків 2 білі передні габаритні ліхтарі 2 біло-червоні задні габаритні ліхтарі Rcodpfx Amj Aaznkemjh Спереду: 2 розетки на 7 контактів і 1 на 15 контактів, із захистом від переплутування; без кабелю # Підлога Протиковзні панелі прибл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою, поздовжні балки; навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг Сталеві кутові стійки висотою 2580 мм збільшеного об'єму; пристрій звільнення бічного тенту на передній стінці Знімні середні стійки 3 пари зсувних стійок по всій довжині, чотиристоронні гнізда та довга нижня кишеня 3 пари позицій для стійок Вставні планки 4 ряди алюмінієвих V-подібних вставних планок # Задня стінка / кутові стійки Задні сталеві кутові стійки до нижнього краю даху; двостулкові портальні двері, по 2 внутрішні поворотні запори на стулку # Тент Тент із привареними горизонтальними та вертикальними ременями Дах Зсувний дах із підйомною задньою частиною; зсув ззаду вперед; L-подібний профіль для перевезення автомобілів; внутрішня ширина між балками прибл. 2490 мм; білий тент Підйомний дах EcoLift, підйом з обох боків прибл. на 380 мм, газові амортизатори; 3 передні положення: внутрішня висота 2900/2950/3000 мм; налаштування 2900 мм Реєстрація / таблички Німеччина Сертифікат кріплення вантажу EN 12642 XL (чинний лише з 4 рядами алюмінієвих планок) Додатковий сертифікат DC 9.5; упор для палет з обох боків, висота прибл. 25 мм; висота завантаження менша на 25 мм Жовті світловідбивні смуги по всій довжині внизу бічного тенту Червоні світловідбивні смуги по периметру заднього порталу Архівні фото! Транспортний засіб може ще використовуватися!