Придбати Fliegl Бортовий / Брезентовий б/у (340)

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2019, загальна довжина: 5 000 мм, загальна ширина: 2 500 мм, підвіска: повітря,

Стан: вживаний, загальна вага: 25 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 06/2014, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 2 950 кг, максимальна вага навантаження: 15 050 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, загальна довжина: 9 470 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 080 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031226, маса без навантаження: 6 467 кг, максимальна вага навантаження: 32 533 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2023, довжина вантажного відсіку: 15 030 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 90 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях – архівні знімки. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі – напівпричіп для експедиційних перевезень - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, рухомий компенсатор зсуву - Примітка: вільний кутовий розмір опор / радіус повороту назад бл. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Задній протипідкатний брус, оцинкована сталь - Протибризкові бризковики за нормами ЄС - Захист кутів ззаду - Упор для піддонів з обох боків бл. 15–20 мм, на болтах, висота завантаження менша на бл. 15–20 мм - Пластиковий ящик для інструментів #Осі + підвіска - Осі з дисковими гальмами, диск 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива - Пневмопідвіска #Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорові магістралі для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS з розеткою EBS спереду - з клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення навантаження на осі через EBS-CAN, індикація на дисплеї в кабіні - AAC Basic, автоматичне розвантаження останньої осі для маневрування, до 20 км/год, вимикається вручну #Колеса та шини - 435/50 R19,5", виробник на розсуд виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрика - 24 В, багатосекційні ліхтарі, бічні жовті LED-ліхтарі - Бічні жовті LED-ліхтарі поєднані з покажчиками повороту - 2 білі габаритні ліхтарі спереду - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - Червоно-жовті з'єднувальні головки із захистом від переплутування #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм на поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача макс. 7100 кг #Передній борт / кутові стійки спереду - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, розблокування бічної штори на передньому борту, - "Crash-Blocker", внизу всередині на висоті бл. 140 мм, сталевий захист від ударів #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені, внизу довга кишеня - 3 пари позицій стійок #Вставні дошки - Дерев'яні вставні дошки #Задній борт / кутові стійки ззаду - Сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу - Задні портальні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми штанговими замками #Штора - Штора з привареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Fliegl-Blitz-Verdeck - Зсувний дах, задній торець відкидається вгору, зсувається ззаду вперед, L-подібна балка даху для автопрому, внутрішня ширина між балками бл. 2 490 мм, тент білий, довічна "гарантія від поломки", Roof non-elastic, мінімальний прогин балки при завантаженні та розвантаженні #Допуск до експлуатації - з приймальним оглядом і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL, за DL 9.5 та кріплення вантажу за VDI 2700 аркуш 12 і далі - Попереджувальна табличка подовженого автопоїзда Nsdpe Ad N Dbofx Ah Tjdc - Експертний висновок на весь подовжений автопоїзд

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 200 кг, максимальна вага навантаження: 16 800 кг, загальна вага: 21 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, загальна довжина: 7 200 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 800 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024358, маса без навантаження: 6 149 кг, максимальна вага навантаження: 28 851 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2018, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: синій, #Шасі – напівпричіп для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним пальцем 2" - Зовнішня рама злегка похила, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 13 пар додаткових кріпильних кілець, вбудованих у зовнішню раму, по 2,5 т кожне - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Висувні сходи ззаду - Бічні фіксатори дверей - Протиоткатні упори з тримачем - Ящик для 32 європіддонів (довге виконання), дорожній просвіт прибл. 300 мм - Примітка: вільний радіус розвороту опорних ніг ззаду прибл. 1930 мм - Задній протипід'їзний захист, сталь оцинкована - Задній бризковик по всій ширині - Напівкруглі крила з протибризковими фартухами лише на останній осі - Задній протиударний захист - "Blocker" – поперечний стальний оцинкований куточок для захисту від навантажувачів та дверних петель - 4 пари поромних кріпильних кілець, позначені жовтим кольором - Прикручений обмежувач піддонів з обох боків, висотою прибл. 15–20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 15–20 мм - Ящик для інструментів з нержавіючої сталі, Ш=600/В=400/Г=500 мм, з полірованими замикними дверцятами #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки зі сталі до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами-замками #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Quick Lock System для бічної штори з центральним замком, зліва (за напрямком руху) - Натяжні замки з нержавіючої сталі справа (за напрямком руху) - Митний трос по периметру з тримачем на передній стінці (без митної пломби, не пов'язаний із Quick Lock System) - Нанесення логотипу замовника на бічні штори та задню частину - Штора з вшитими високоміцними пружинними стальними смугами зліва (за напрямком руху) – вставні рейки зліва відсутні #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидається назад, тент зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Еко-підйомний дах, піднімається прибл. на 380 мм з обох боків, з газовими амортизаторами, оптимальний водовідвід ззаду, зверху на задній поперечній дузі над дверима #Фарбування Nedpfxowyiw Es Ah Todc - Рама: гаряче цинкування, вкл. пасивацію - Опорні ноги: чорне покриття - Передні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір передньої стінки - Передня стінка: MB 5328 синій - Задні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір задньої стінки - Задня стінка: MB 5328 синій - Тент: RAL 5010 тирличево-синій - Кришка ящика для піддонів: RAL 2011 темно-помаранчевий - Примітка: зображення архівні, автомобіль може ще перебувати в експлуатації.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902037065, маса без навантаження: 5 503 кг, максимальна вага навантаження: 33 497 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 07/2025, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 53 відсоток, колір: сірий, - Архівні фото! Транспортний засіб може досі експлуатуватися! - # Шасі - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, Basic, сідельно-зчіпна плита зі змінним шкворнем 2" - Передня стінка Curved - Опори 24 т, двошвидкісні, керування з одного боку, пряма нижня частина, без компенсаційного ходу - 1 противідкотний упор із тримачем - Складний задній протипідкатний захист - Напівкрила - Вбудований кронштейн крила, поверхня відштовхує каміння - Алюмінієва навісна драбина прибл. 3 550 мм, "safety plus", боковий тримач - Задній буксирний гак (не Revolution) - # Осі та підвіска - Осі SAF із дисковими гальмами, диски 430 мм - «Лазерне вимірювання осей/ходової» для зменшення зносу шин і витрати пального - Пневмопідвіска - 1-ша автоматична підйомна вісь, електричне керування з тягача, примусове опускання та допомога рушанню; без встановлення на тягачі (перевантаження до 30%, макс. 25 км/год) - «Механізм підйомної осі гарячого цинкування» - # Гальма Nede Adpwbspfx Ah Todc - Двоконтурна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо - 2 передні захищені від переплутування головки, без з’єднувальної магістралі - EBS 24 В, передня розетка EBS, без кабелю - Клапан підйому/опускання - # Стійкість руху - Автоматичне опускання під час перекидання із запірним клапаном - Навантаження на вісь через EBS CAN для відображення в кабіні; тягач має бути підготовлений; без встановлення на тягачі (ваги не повірені) - # Колеса та шини - 385/65 R22.5 - Сталеві диски, заводський сріблястий колір - # Електрообладнання - 24 В, багатосекційні LED-ліхтарі, жовті бокові LED-ліхтарі, LED-підсвічування номера - Жовті бокові LED-ліхтарі з покажчиками повороту, «миготливі бокові ліхтарі» - 2 білі передні LED-габарити - 2 біло-червоні задні LED-габарити - 1 x 15-контактна передня розетка, без кабелю - Вбудовані задні LED-робочі фари, вмикання ліхтарем заднього ходу - # Гідравліка - Циліндр низького тиску макс. 170 бар, найменший ступінь із твердим хромуванням, різьбова муфта HDK, нерухома частина, NW 48 мм - (Без шланга) - Привід гідравліки через КВП тягача - Гідравлічне з’єднання зі шлангом і різьбовим штекером HDK, NW 48 мм, рифлена гайка - # Кузов - Круглий сталевий кузов "Stone Master Design", сталь HB 400/450 із високою зносостійкістю; похила передня стінка, зовнішнє кріплення гідроциліндра - Внутрішня сходинка біля передньої стінки - Greenline — конічна аеродинамічна форма кузова - Тримачі лопати й мітли зовні передньої стінки - Задній маятниковий борт із шарніром "подвійного з’єднання", зовнішнє встановлення, подвійний гаковий замок - Бокові стінки 4 мм, днище 4/5 мм; оптимізація зносу та маси - "Flip Top Schiebeverdeck", автоматичне закриття задньої частини відкидними дугами; тент зсувається вперед; електропривод, передня 7-контактна зарядна розетка, без кабелю (контакт 1: + / 3: -), окрема розетка тягача в комплекті, без встановлення на тягачі; керування на напівпричепі й радіопультом - 7-контактний спіральний кабель до тягача; розетка тягача обов’язкова (контакт 1: + / 3: -) - # Фарбування - Рама: DB 7350 Novagrau - "10 років гарантії від наскрізної корозії" - Опори: чорне покриття - Кузов: RAL 9010 білий - Тент: RAL 7035 світло-сірий

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 8 375 кг, загальна вага: 12 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2011, довжина вантажного відсіку: 7 290 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 580 мм, об’єм вантажного відсіку: 47 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 600 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2026, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, перша реєстрація: 09/2016, колір: інше, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 6 740 кг, загальна вага: 10 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2015, наступна перевірка (TÜV): 10/2025, довжина вантажного відсіку: 6 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 950 мм, об’єм вантажного відсіку: 47 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 950 кг, максимальна вага навантаження: 23 050 кг, загальна вага: 30 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 7 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 520 мм, загальна довжина: 9 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 2 900 кг, максимальна вага навантаження: 8 900 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 8 000 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 000 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 11/2014, Рік виготовлення: 2014, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 6 580 кг, загальна вага: 10 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 11/2020, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 400 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 700 мм,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2011, колір: інше, Рік виготовлення: 2011,

Стан: вживаний, загальна вага: 12 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/1998, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 24 200 кг, загальна вага: 31 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 04/2018, довжина вантажного відсіку: 13 850 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 860 мм, об’єм вантажного відсіку: 93 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031812, маса без навантаження: 6 115 кг, максимальна вага навантаження: 28 885 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 40 відсоток, дорожній просвіт: 310 мм, колір: червоний, Увага: зображення є архівними фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Шасі напівпричепа – транспортна версія Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Злегка скошена зовнішня рама, нове виконання з профілем «Load-Lock-Profil» для кріплення натяжних ременів Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з напівкруглою основою та прямою приєднувальною плитою, з компенсацією поздовжнього зусилля Висувна драбина ззаду Фіксатор дверей «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для піддонів (місткість: 24 європіддони) Захист від наїзду «Heavy Blocker» ззаду поперечний + боковий роликовий буфер 1 пластиковий ящик для інструментів, ш=600 / в=425 / г=460 мм Відсік для 32 вставних рейок під вантажною підлогою Упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 15-20 мм, гвинтове виконання #Осі та підвіска Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм Лазерне юстування осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива Пневматична підвіска 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, додатково керується електрично з тягача, з примусовим опусканням та допомогою при рушанні #Гальмівна система 2-контурна пневматична гальмівна система Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Пружинне стоянкове гальмо 2 з'єднувальні голівки спереду, захищені від переплутування EBS 24 В, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду з клапаном підйому та опускання + функцією авто-скидання Ndodpfx Aezxz R Soh Tjc Система курсової стійкості #Колеса та шини 385/65 R22.5" Алюмінієві диски поліровані, Alcoa Dura-Bright #Електрообладнання 24 В, світлодіодні багатокамерні ліхтарі, бокові жовті світлодіодні вогні, підсвітка номерного знака 2 передніх білих світлодіодних габаритних вогні 2 задніх біло-червоних світлодіодних контурних вогні 1 x 15-контактна розетка спереду Світлодіодні робочі фари з обох боків 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Підлога Ламіновані підлогові плити завтовшки прибл. 30 мм, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг У задній частині сталевий лист довжиною прибл. 300 мм Герметизація підлоги «Premium» – підлога герметизована по всьому периметру #Передня стінка / передні кутові стійки Висота 2580 мм, сталеві кутові стійки коробчастого перерізу, механізм відкріплення бічного тенту на передній стінці «Crash-Blocker», сталевий захист від удару зсередини знизу, висотою прибл. 140 мм #Середні стійки 3 пари зсувних стійок, рухомих по всій довжині 3 пари позицій стійок #Вставні рейки Алюмінієві вставні рейки профілю V #Задня стінка / задні кутові стійки Задні кутові стійки, сталеві, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою Задні розпашні двері, двостулкові Вбудований дверний замок Fliegl «I-Lock», відзначений нагородою «iF Design Award» #Дах «Fliegl-Blitz-Verdeck» Розсувний дах, задня дуга відкидна, дахове полотно рухається ззаду наперед, дахова балка L-подібної форми, як в автомобільній промисловості Anti-Ice System, з 1 центральним шлангом, автоматична примусова вентиляція через стоп-сигнал Оптимальна водовідвідна планка ззаду #Країна реєстрації / таблички Офіційне затвердження типу згідно з EG 2007/46 Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902037806, маса без навантаження: 7 960 кг, максимальна вага навантаження: 31 040 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 10 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 330 мм, висота вантажного відсіку: 1 950 мм, об’єм вантажного відсіку: 50 м³, загальна довжина: 11 200 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 470 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: чорний,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 04/2015, довжина вантажного відсіку: 12 480 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 550 мм, загальна довжина: 13 000 мм, загальна ширина: 2 600 мм, підвіска: повітря, колісна база: 8 600 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, задній підйомник,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031174, маса без навантаження: 5 835 кг, максимальна вага навантаження: 29 165 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2023, об’єм вантажного відсіку: 50 м³, загальна довжина: 10 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 740 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: сірий,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WGJ133354RM800466, загальна вага: 31 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, перша реєстрація: 06/2024, довжина вантажного відсіку: 10 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 380 мм, висота вантажного відсіку: 2 300 мм, об’єм вантажного відсіку: 49 м³, загальна довжина: 10 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 600/55-R26,5, стан шин: 90 відсоток, максимальна швидкість: 60 км/год, колір: сріблястий, гальмо причепа: причіп з гальмами, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21201011210, маса без навантаження: 3 420 кг, максимальна вага навантаження: 8 380 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2021, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 60 відсоток, Рік виготовлення: 2021, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб, можливо, перебуває в експлуатації! # Шасі причепа з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, "10 років гарантії від наскрізної корозії" - Зовнішня рама злегка скошена, з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опорна стійка з редуктором спереду, відкидна задня опора, бічні фіксатори дверей - Сталевий задній протипідкатний захист, кутовий захист ззаду - 1 тримач запасного колеса з комплектом кріплення - Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm, під навісний замок (замок не входить до комплекту) - Без рамп - Висота платформи 1080 mm – зважайте на загальну висоту! # Тягово-зчіпний пристрій - Дишло із сертифікованою петлею 40 mm, транспортне виконання - Механічне регулювання висоти дишла різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. 200 mm - Без регулювання довжини дишла # Осі + підвіска - Осі BPW з барабанними гальмами, пневмопідвіска - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива # Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорові магістралі для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Роз'єм Duomatic спереду, з магістраллю до тягача - EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем - Увага: буксирувати лише тягачами, що забезпечують ефективність ABS! - Клапан підйому/опускання, система курсової стійкості # Колеса та шини - 235/75 R17.5, виробник на вибір виготовлювача, сталеві диски заводського сріблястого кольору # Електрообладнання - 24 V, багатосекційні ліхтарі, бічне жовте LED-освітлення - 2 білі габаритні ліхтарі спереду, 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду з кабелем # Підлога Ndsdpfx Ahsz R Afye Tsc - Ламінована фанера бл. 30 mm, для високих точкових навантажень - Навантаження від навантажувача до 2900 kg - Довжина платформи бл. 7300 mm # Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізне завантаження, передні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами - Сталеві кутові стійки, розблокування бічного тенту - Переїзний місток бл. 2400 mm завширшки, 1 x розділений, бл. 350 mm завдовжки для опори на гідроборт, навантаження бл. 1800 kg, з опорою - (Дишло тоді бл. 2100 mm; при гідроборті 1800 mm виліт зчіпки вантажівки 20–240 mm) # Середні стійки - 1 пара зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для дошок, довга кишеня внизу - 1 пара фіксованих позицій стійок # Вставні дошки - 5 рядів алюмінієвих V-подібних дошок # Задня стінка / задні кутові стійки - Сталеві задні кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою, храповик натягу тенту - Задні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами # Тент - Вварені горизонтальні та вертикальні ремені, натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Зсувний дах, ззаду вперед - Задній кінцевий візок відкидається вгору - Колір тенту: білий - Оптимальний водостічний профіль ззаду, на задній дузі над дверима # Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина, приймання та експертиза DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовка під однорядний тримач номера - Білі світловідбивні смуги: внизу бічних тентів і вгорі в кутах - Червоні світловідбивні смуги: по периметру заднього порталу