Придбати Fliegl Sds 390, 93M³, 10Mm Boden, 2-Achser, Funk б/у (48 334)

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2024, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 010 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50R19,5, колір: інше, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902036248, маса без навантаження: 7 272 кг, максимальна вага навантаження: 27 728 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 460 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 655 мм, об’єм вантажного відсіку: 92 м³, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 005 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902030059, маса без навантаження: 7 452 кг, максимальна вага навантаження: 27 548 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2023, довжина вантажного відсіку: 13 460 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 655 мм, об’єм вантажного відсіку: 92 м³, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 005 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", колір: чорний,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902030051, маса без навантаження: 6 760 кг, максимальна вага навантаження: 32 240 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 10 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 330 мм, висота вантажного відсіку: 1 950 мм, об’єм вантажного відсіку: 50 м³, загальна довжина: 11 200 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 540 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 75 відсоток, - Напівпричіп-самоскид - Увага: архівні фото! #Шасі напівпричепа-самоскида - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, полегшене виконання, з невеликим гусаком, опорна плита зі змінним шворнем 2" - Опорний пристрій 24 t, 2-швидкісний, одностороннє керування, з прямою нижньою частиною, без рухомого компенсатора - 2x противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус, відкидний - 6x напівкрил - Інтегрований кронштейн крил, поверхня стійка до ударів каміння - 2x бризковики з антиспрей-системою, лише на останній осі - Тягова штанга тенту з тримачем - 2x буксирні гаки ззаду #Осі + підвіска - 3x осі SAF з дисковими гальмами - Осі в позашляховому виконанні - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива #Пневмопідвіска - 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, включно з примусовим опусканням і допомогою під час рушання, керування триразовим натисканням гальма (допомога під час рушання діє до перевищення осьового навантаження на 30% і до швидкості макс. 25 km/h) - Механізм підйомної осі гарячого цинкування: гарантія 10 років від наскрізної корозії #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо Njdpfx Agjz Et Dhjtolg - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів - EBS, електронна гальмівна система, з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують ефективність ABS! - З клапаном підйому/опускання - Система стабілізації руху транспортного засобу #Колеса та шини - 6x 385/65 R22.5", марка на вибір виробника - 6x сталевих дисків, заводський сріблястий колір #Електрика - 24 V, багатокамерні ліхтарі, бічне жовте LED-освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні ліхтарі - 2x 7-контактні розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувального кабелю #Гідравліка - Циліндр низького тиску макс. 170 bar, найменший ступінь твердохромований, з різьбовою муфтою (нерухома деталь), DN 48 mm - Гідравлічний привід від коробки відбору потужності вантажівки #Кузов - Кузов з гнутого профілю з високозносостійкої сталі HB 400, похилий передній борт із зовнішнім кріпленням гідроциліндра. Відкидний алюмінієвий захисний щиток праворуч за ходом руху для відкатного тенту. Тримач для лопати та мітли зовні на передньому борту. Всередині драбина на передньому борту. - Бічні борти суцільної товщини 4 mm, підлога суцільної товщини 5 mm - Мембранна задня стінка - Задній борт із 2 стулками, поділ 1/2 до 1/2, з 1 зерновим люком у правій стулці - Зовнішній поворотний штанговий замок і механічна фіксація знизу - Відкатний тент, односторонній, складається праворуч за ходом руху, з центральним замком ліворуч за ходом руху - Увага: архівні фото!

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 300 кг, максимальна вага навантаження: 12 700 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2010, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 900 мм, об’єм вантажного відсіку: 52 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75R17,5 ---/141J, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 235/75R17,5 ---/141J, розмір задньої шини: 235/75R17,5 ---/141J, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23002022053, маса без навантаження: 5 760 кг, максимальна вага навантаження: 23 240 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2017, довжина вантажного відсіку: 14 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. # Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - Опорний пристрій 24 т, 2-швидкісний, одностороннє керування, напівкруглі опори та пряма монтажна плита, з рухомим компенсатором зсуву - Відкидна задня опора - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію Nsdpfx Ajz Egqzogtjlg - Задній протипідкатний брус з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед і за осьовим агрегатом - Захист кутів ззаду - Поромні проушини - Упори для палет з обох боків, бл. 15-20 мм, болтове кріплення; висота завантаження зменшується на бл. 15-20 мм - Пластиковий ящик для інструментів з висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 мм # Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска - Без підйомної осі # Гальмівна система - 2-магістральна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо (енергоакумулятор) - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягач не виконується (не повірені ваги) # Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір # Електрика - 24 В - Багатосекційні LED-ліхтарі з резистором - Бічні жовті LED-ліхтарі - LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних кабелів - Додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається з ліхтарем заднього ходу - Система камери заднього виду з кольоровим пласким монітором, бездротовий зв'язок з монітором, кріплення на присосці, живлення від бортової розетки 24 В # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою - На поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг # Передній борт/передні кутові стійки - Висота 2 580 мм - Посилені сталеві кутові стійки - Пристрій від'єднання бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу зсередини на висоті бл. 140 мм, зі сталевим відбійником # Задня рама/задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем тенту - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні штангові запори # Тент - Тент із вварними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бічних шторах і задньому порталі # Дах - Зсувний дах, зсувається ззаду вперед; задній підйом даху відкидається вгору - L-подібний поздовжній профіль даху для автомобільної промисловості, внутрішня ширина між профілями бл. 2 490 мм - Підйомний дах EcoLift, піднімається з обох боків на бл. 380 мм, з газовими амортизаторами - Оптимальний водостік ззаду, на останній дузі над дверима

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 21 400 кг, загальна вага: 27 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2013, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, пробіг: 33 798 км, потужність: 180 кВт (244,73 к.с.), перша реєстрація: 12/1995, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, колір: помаранчевий, тип передачі: механічний, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 4 000 мм, довжина вантажного відсіку: 4 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 430 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, Обладнання: ABS, кран,

Стан: вживаний, пробіг: 33 798 км, потужність: 180 кВт (244,73 к.с.), перша реєстрація: 12/1995, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, колір: помаранчевий, тип передачі: механічний, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 4 000 мм, довжина вантажного відсіку: 4 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 430 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, Обладнання: ABS, кран,

Стан: вживаний, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2016, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, об’єм вантажного відсіку: 101 м³, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, загальна вага: 24 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2025, об’єм вантажного відсіку: 50 м³, загальна довжина: 10 300 мм, колір: чорний, тип передачі: механічний, витрати пального (міський цикл): 1 030 л/100 км, висота підйому: 3 700 мм,

Стан: новий, маса без навантаження: 8 840 кг, максимальна вага навантаження: 32 160 кг, загальна вага: 41 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 13 300 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), колір: червоний, Рік виготовлення: 2023, тип передачі: механічний, витрати пального (міський цикл): 1 330 л/100 км,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 660 кг, максимальна вага навантаження: 33 340 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 10 450 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 325 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22.5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Індивідуальне транспортне рішення Налаштуйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі напівпричепа-контейнеровоза - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Переднє фіксування на опорі гідроциліндра з напрямними клинами з обох боків, заднє фіксування на наскрізному поворотному валу з поворотною пружиною - Без допоміжної рами, для самонесучих контейнерів - Кріплення контейнера: замикальна поперечина, 2-точкове фіксування 1 контейнера 30 футів - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Вільний кутовий розмір опорних ніг / вільний радіус повороту назад прибл. 1850 мм - 2 протиоткатні упори з тримачем - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий - без заднього захисту від підкату - Напівкруглі крила - з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС #Гідравліка - Гідроциліндр низького тиску макс. 170 бар, найменший ступінь твердохромований, з різьбовою муфтою HDK, нерухома частина, DN 48 мм (без шлангового з'єднання). Увага! Кут перекидання обмежений! - Гідравлічне керування через відбір потужності тягача - Гідравлічне підключення зі шлангом і різьбовим штуцером HDK DN = 48 мм з накатною гайкою #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі BPW з діаметром диска 430 мм - «Лазерне юстування осей/ходової частини» для зниження зносу шин і витрати палива - Зміщена відстань між осями 1410/1310 мм (комбіновані перевезення) до 44 т загальної маси автопоїзда - Пневматична підвіска - 1-ша вісь — автоматична підіймальна вісь, включно з примусовим опусканням і допомогою під час рушання, активація «3-разовим гальмуванням» (допомога під час рушання діє при перевищенні навантаження на вісь до 30% і швидкості не більше 25 км/год) #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування. - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального трубопроводу - Електронна гальмівна система EBS 24 В з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - з клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості автомобіля - Визначення навантаження на осі за сигналом CAN-шини EBS, для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягачі не входить у комплект (не є повіреними вагами) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", марка на розсуд виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - 2 білі світлодіодні габаритні ліхтарі спереду - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні розетки спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю #Країна реєстрації / Таблички - Офіційне затвердження типу згідно з ЄС 2007/46 - Цілодобова сервісна гаряча лінія - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами згідно з ECE R048, по боках біле, ззаду червоне Nodezy N Hkopfx Agtjlg #Фарбування - Рама: колір RAL на вибір - «Гарантія 10 років від наскрізної корозії» - Опорні ноги з чорним покриттям

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 32 900 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2018, загальна довжина: 12 520 мм, загальна ширина: 2 550 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, перша реєстрація: 06/2018, Рік виготовлення: 2018,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 900 кг, максимальна вага навантаження: 30 100 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 1 750 мм, об’єм вантажного відсіку: 30 м³, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 230 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, - Самоскидний напівпричіп - Індивідуальне транспортне рішення - Налаштуйте відповідно до ваших вимог; зображений автомобіль є прикладом, виробництво та комплектація за побажанням замовника. #Шасі Nledji Ri H Iepfx Agtog - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, полегшена конструкція, сідельна плита з 2 змінними шворнями - Запатентоване переднє огородження "Curved" - Центральна телескопічна опора; роз'єднання під навантаженням неможливе; у роз'єднаному стані автомобіль повинен стояти з нахилом назад - Складний задній захист від наїзду - Бризковики з антирозбризкувальним ефектом лише на останній осі - 2 буксирні гаки ззаду #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF з діаметром диска 430 мм - Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин та витрати палива - Осі в позашляховому виконанні #Пневматична підвіска - 1-ша вісь - автоматична підіймальна вісь з примусовим опусканням і допомогою при рушанні, активація 3-кратним гальмуванням (до 30% перевантаження осі, макс. 25 км/год) - Гарячеоцинкований механізм підіймальної осі, 10 років гарантії від наскрізної корозії #Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система, кольорові магістралі для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, без з'єднувального шланга - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп дозволено буксирувати лише тягачами із справним ABS! - З клапаном підйому та опускання - Система стабілізації руху автомобіля - Автоматичне опускання кузова при перекиданні + запірний клапан #Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Стальні диски, срібні заводські #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2 семиконтактні розетки спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю #Гідравліка - Гідроциліндр низького тиску макс. 170 бар, ступінь твердохромована, з гідравлічною муфтою, нерухома частина, DN 48 мм - Гідравлічний привід через коробку відбору потужності тягача #Кузов - Алюмінієвий кузов-ківш, високоякісний зносостійкий матеріал, похила передня стінка 5 мм, зовнішні бічні стінки з порожнистих профілів 30 мм, зварені, верхній профіль проти висипання вантажу; всередині драбина біля передньої стінки - Конічна та аеродинамічна форма кузова "Greenline" - Мембранний задній борт, у вигляді маятникової заслінки з двошарнірним навісом, що прилягає зовні, з подвійною гаковою фіксацією - Задній борт з гумовим ущільненням. Увага! Термостійкість до макс. 170°C - Суцільне дно 6 мм - Підніжна платформа з драбиною, з'єднувальна панель для пневмо-/електросистеми та гальм з великим вільним простором для зручності - Накатний тент, односторонній, укладання праворуч (напрямок руху), центральне замикання ліворуч (напрямок руху) #Вказівки з експлуатації - Під час перевезення солі, вапна тощо рекомендуємо циліндр перекидання з твердохромованим штоком для захисту від корозії - Зазначена повна маса технічно можлива; залежно від вантажу може бути не досягнута при дотриманні допустимих навантажень на осі/опору/сідло (неправильний розподіл вантажу погіршує керованість) #Країна реєстрації/Номерні знаки - Затвердження типу згідно з EC 2007/46

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 350 кг, максимальна вага навантаження: 28 650 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення – налаштуйте автомобіль Fliegl за своїми вимогами; зображений автомобіль – приклад, виробництво та комплектація за побажанням замовника #Шасі – напівпричіп для перевезень загального призначення - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Посилена рама для високої вантажопідйомності, придатна також для перевезення автотехніки - Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" приблизно через 400 мм для кріплення стяжних ременів - 10 пар такелажних точок, вбудованих зверху/зовні зовнішньої рами, по 10 т кожна - Відкидні задні опори - Оцинкований сталевий захист від наїзду - 1 тримач запасного колеса на 1 колесо, з комплектом кріплення - 2 пластикові ящики для інструменту, що замикаються, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнерів: 4 пари в підлозі для контейнерів 2х20 або 1х40 фут., передня позиція – утоплений відкидний замок - 10 пар кишень для стійок у зовнішній рамі, внутр. розмір 70х40 мм - 10 кишень для стійок по центру підлоги, внутр. розмір 70х40 мм - 2 поперечні такелажні/стійкові рейки в підлозі по всій ширині до зовнішньої рами, вис. бл. 100 мм, круглі сталеві прутки 20 мм зверху/знизу (відстань бл. 60 мм), знизу кутовий профіль, наполовину відкриті, для стійок 80х80 мм #Розташування - Розташування кишень для стійок у позиціях 2 і 4 згідно з паспортом Fliegl - 20 вставних стійок, гарячого цинкування - Місце для алюмінієвих заїзних рамп, рампи засуваються ззаду - 3 пари відкидних такелажних вух, 10 т, у зовнішній рамі #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, пневмопідвіска - 1-ша вісь – автоматична підіймальна, з примусовим опусканням та функцією полегшення рушання, активація потрійним натисканням гальма #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування Nljdpfx Ajzwn Izogteg - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального шланга - EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому/опускання, 2 рівні висоти, перемикаються вручну (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Висота руху пов'язана з підіймальною віссю: при піднятій осі +50 мм до вантажної/загальної висоти - Система стабілізації причепа #Колеса та шини - Сталеві диски 435/50 R19,5 #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі - Жовте бокове світлодіодне підсвічування - 2 білих передніх габаритних вогні LED - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування - Світлодіодні робочі фари по боках, по 1 зліва та справа за напрямком руху - 2 додаткових світлодіодних робочих фари ззаду - 1 проблисковий маячок з кріпленням, вмикається через габаритні вогні - 2 пари світлодіодних попереджувальних табличок, висувних до 4000 мм - Додатковий 7-контактний роз'єм у захисті від наїзду #Підлога - Ламінована фанерна підлога товщиною бл. 30 мм, на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг макс. #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1350 мм - Кутові стійки з суцільної закритої сталі (посилене виконання) - Передня стінка зсередини додатково обшита фанерною панеллю висотою 1250 мм ("Crash-Blocker") - Сталевий протиударний захист висотою бл. 140 мм внизу зсередини - Внутрішній відсік для зберігання вставних стійок

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031174, маса без навантаження: 5 835 кг, максимальна вага навантаження: 29 165 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2023, об’єм вантажного відсіку: 50 м³, загальна довжина: 10 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 740 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: сірий,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 01/2007, загальна довжина: 11 000 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, колісна база: 8 150 мм, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2007, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21802036327, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2025, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 70 відсоток, колір: сірий, Причіп для змінних кузовів Увага: зображення є архівними фотографіями. #Шасі - причіп з центральною віссю під змінний кузов - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з міцними кронштейнами на базі 20", для змінних кузовів 7,45 м та 7,82 м (примітка: із захистом від наїзду виступає за габарити при змінному кузові 7,15 м) - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - Задній захист від наїзду, сталевий - Задні бризковики на всю ширину (без кріплення під вила навантажувача) - Бризковики #Зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишель із сертифікованою тяговою петлею 50 мм, експедиційне виконання - Дишель із нижнім розташуванням зчіпки, 2200 мм - Висота зчіпки: 380 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF - Лазерне вивірення геометрії осей/ходової частини - знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Запас повітря 208 літрів - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача, підключення справа за ходом руху - Електронна гальмівна система EBS 24 В з роз'ємом EBS спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами зі справною ABS! - З клапаном підйому та опускання, з функцією фіксації в опущеному та піднятому положенні Nodszu Iv Hepfx Agtjlg #Колеса та шини - 445/45 R19,5", марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних вогні - 2 біло-червоних задніх габаритних вогні - 2 x 7-контактні захищені від переплутування роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Світлодіодні робочі фари з обох боків (вмикаються через ліхтар заднього ходу) - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду, вмикаються через ліхтар заднього ходу - 1 світлодіодна робоча фара спереду по центру між балками, спрямована назад, вмикається через ліхтар заднього ходу #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою згідно з ECE R 048, з боків біле, ззаду червоне

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, перша реєстрація: 10/2011, довжина вантажного відсіку: 12 450 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 280 мм, загальна довжина: 12 550 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, колісна база: 8 770 мм, колір: червоний, Рік виготовлення: 2011,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 28 070 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2014, наступна перевірка (TÜV): 09/2026, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 990 мм, об’єм вантажного відсіку: 102 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 7 000 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, довжина вантажного відсіку: 13 555 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 660 мм, об’єм вантажного відсіку: 92 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, стан шин: 100 відсоток, дорожній просвіт: 450 мм, колір: сріблястий, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, центральна поворотна плита,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2015, об’єм вантажного відсіку: 55 м³, загальна довжина: 10 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 700 мм, колір: червоний, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS,