Придбати Fortschritt Задній Ківш Fortschritt б/у (124)

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, тип пального: дизель, колір: жовтий, маса без навантаження: 13 500 кг, висота підйому: 3 700 мм, конфігурація осей: 4x4, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 8 400 h, Обладнання: кабіна, кондиціонер, Шарнірно-зчленований навантажувач Hyundai HL940A / Рік випуску: 2021 / Маса: 13,5 т Рік випуску: 2021 Пробіг: 8400 мотогодин Маса: 13500 кг Потужність: 158 к.с. 6-циліндровий двигун Cummins Радіо Кондиціонер Джойстик управління Блокування мосту Повний привід Dwjdez Nff Tepfx Abljc 4-ступінчаста коробка передач Терези Плаваючий ківш Додаткові гідравлічні лінії Максимальна висота підйому ковша: 370 см Об’єм ковша: 2,5 м³ Машина придбана та обслуговувалась у дилера Hyundai 100% безаварійна Ідеальний технічний та візуальний стан Використовувався одним власником з моменту покупки

Стан: вживаний,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 900 кг, максимальна вага навантаження: 30 100 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 1 750 мм, об’єм вантажного відсіку: 30 м³, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 230 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, - Самоскидний напівпричіп - Індивідуальне транспортне рішення - Налаштуйте відповідно до ваших вимог; зображений автомобіль є прикладом, виробництво та комплектація за побажанням замовника. #Шасі - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, полегшена конструкція, сідельна плита з 2 змінними шворнями - Запатентоване переднє огородження "Curved" - Центральна телескопічна опора; роз'єднання під навантаженням неможливе; у роз'єднаному стані автомобіль повинен стояти з нахилом назад - Складний задній захист від наїзду - Бризковики з антирозбризкувальним ефектом лише на останній осі - 2 буксирні гаки ззаду #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF з діаметром диска 430 мм - Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин та витрати палива - Осі в позашляховому виконанні #Пневматична підвіска - 1-ша вісь - автоматична підіймальна вісь з примусовим опусканням і допомогою при рушанні, активація 3-кратним гальмуванням (до 30% перевантаження осі, макс. 25 км/год) Dodpsi Ri H Isfx Ablowc - Гарячеоцинкований механізм підіймальної осі, 10 років гарантії від наскрізної корозії #Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система, кольорові магістралі для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, без з'єднувального шланга - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп дозволено буксирувати лише тягачами із справним ABS! - З клапаном підйому та опускання - Система стабілізації руху автомобіля - Автоматичне опускання кузова при перекиданні + запірний клапан #Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Стальні диски, срібні заводські #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2 семиконтактні розетки спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю #Гідравліка - Гідроциліндр низького тиску макс. 170 бар, ступінь твердохромована, з гідравлічною муфтою, нерухома частина, DN 48 мм - Гідравлічний привід через коробку відбору потужності тягача #Кузов - Алюмінієвий кузов-ківш, високоякісний зносостійкий матеріал, похила передня стінка 5 мм, зовнішні бічні стінки з порожнистих профілів 30 мм, зварені, верхній профіль проти висипання вантажу; всередині драбина біля передньої стінки - Конічна та аеродинамічна форма кузова "Greenline" - Мембранний задній борт, у вигляді маятникової заслінки з двошарнірним навісом, що прилягає зовні, з подвійною гаковою фіксацією - Задній борт з гумовим ущільненням. Увага! Термостійкість до макс. 170°C - Суцільне дно 6 мм - Підніжна платформа з драбиною, з'єднувальна панель для пневмо-/електросистеми та гальм з великим вільним простором для зручності - Накатний тент, односторонній, укладання праворуч (напрямок руху), центральне замикання ліворуч (напрямок руху) #Вказівки з експлуатації - Під час перевезення солі, вапна тощо рекомендуємо циліндр перекидання з твердохромованим штоком для захисту від корозії - Зазначена повна маса технічно можлива; залежно від вантажу може бути не досягнута при дотриманні допустимих навантажень на осі/опору/сідло (неправильний розподіл вантажу погіршує керованість) #Країна реєстрації/Номерні знаки - Затвердження типу згідно з EC 2007/46

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: H2X393G05053, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 15 338 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, довжина вил: 1 800 мм, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ціною! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 3000 кг Висота підйому: 4650 мм Регулювання вил: 550–1940 мм Dodjz Iwr Ispfx Ablewc Довжина вил: 1800 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Мачта: Триплексна мачта з повним вільним підйомом Тип приводу: Дизельний Наступне технічне обслуговування: через 461 годину Термін дії сертифіката безпеки: до 06/2027 Габаритні розміри (Д x Ш x В): 4700 x 1250 x 2190 мм Напрацьовані години: 15 338 год. ОБЛАДНАННЯ Колишній навантажувач Linde, що проходив повне технічне обслуговування 3-й і 4-й гідравлічні контури Повна кабіна Опалення Двірники Передній світлодіодний робочий ліхтар Задній світлодіодний робочий ліхтар Комфортне сидіння Регулювання вил з бічним зсувом Усі розміри наведені з округленням. Відповідальність за друкарські та вимірювальні помилки не несеться. Умови отримання: Можливе бічне завантаження до 6 тонн за допомогою великого навантажувача, що є на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Можливе завантаження ззаду через рампу при висоті вантажівки 100–150 см, до 15 тонн і шириною до 230 см. Отримання можливе лише після надходження підтвердження оплати електронною поштою. Отримання без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного отримання стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за машину на день. Накопичена плата за зберігання має бути повністю сплачена до отримання. Номер лота: 173

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 147,1 кВт (200,00 к.с.), тип пального: дизель, колір: помаранчевий, маса без навантаження: 18 600 кг, конфігурація осей: 4x4, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: блокування диференціала, кабіна, кондиціонер, повний привід, Шарнірно-зчленований навантажувач Hitachi ZW220/ 2 ковша Рік випуску: 2018 Пробіг: 10 000 мотогодин Технічні характеристики Маса: 18600 кг Потужність: 200 к.с. Повний привід Блокування диференціалу 6-циліндровий двигун Cummins Допоміжні гідравлічні лінії Dwsdpez Nffysfx Abloc Гідравлічне швидкороз’ємне з’єднання 2 ковша Ківш із високою висотою розвантаження Централізована система змащення Кабіна з кондиціонером Повна документація Відмінний технічний та візуальний стан

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 80,9 кВт (109,99 к.с.), тип пального: дизель, колір: жовтий, маса без навантаження: 15 645 кг, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 4 800 h, Обладнання: гідравліка, кабіна, кондиціонер, Екскаватор JCB JS 145LC / 4800 мотогодин Рік випуску: 2016 Напрацювання: 4800 м/г Потужність двигуна: 110 к.с. Маса: 15645 кг Виліт стріли: 752 см Максимальна глибина копання: 4,81 м Ширина гусениць: 600 мм Швидкороз’ємне з’єднання Камера Ківш для копання траншей Гідравлічні лінії Кондиціонер 2 ковша в комплекті Відмінний технічний та візуальний стан. Dodpfx Asz Nfq Aoblswc

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2000, максимальна швидкість: 40 км/год, колір: червоний, пробіг: 467 000 км, конфігурація осей: 4x2, Обладнання: кондиціонер, повний привід, Terra-Gator TG 3104 Самохідний розкидач рідких добрив Рік виконання: 1998/2000 Пробіг: 467 000 км Наробіток: 22 100 мотогодин Дата реєстрації: травень 2017 р. Двигун: 6-циліндровий John Deere, об’єм 8100 см³, потужність: 224 кВт/304 к.с. Розмір шин: 1050/50 R32 Привід: 4×2 Гідравлічний привід Автопілот Trimble Система контролю тиску в шинах Централізована система змащення Кондиціонер Всмоктувальний рукав Об’єм бака: 16 м³ Максимальна швидкість: 40 км/год ТЕХНІЧНИЙ СТАН Стан: Двигун заводиться та працює Трансмісія: Машина рухається вперед і назад Dsdpfx Aozxfzbjblewc Задній карданний вал відсутній Машина в дуже хорошому технічному та візуальному стані. Використовувалася та обслуговувалась у Німеччині.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 160 000 км, потужність: 264,78 кВт (360,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 15 000 кг, максимальна вага навантаження: 11 000 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x4, гальма: гальмування двигуном, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, довжина вантажного відсіку: 5 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 300 мм, висота вантажного відсіку: 850 мм, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: блокування диференціала, кондиціонер, кран, круїз-контроль, Mercedes-Benz Arocs 2636 / 6×4 / Кран Fassi / Самоскид із тристороннім розвантаженням / Bortmatic Рік випуску: 2017 Повна вага: 26000 кг Маса: 15000 кг Вантажопідйомність: 11000 кг Пробіг: 167 000 км Привід: 6×4 Євро-6 Потужність: 360 к.с. Об’єм: 10 677 куб.см Ресорна підвіска Автоматична коробка передач Круїз-контроль Моторне гальмо Блокування мосту Міжосьове блокування Денна кабіна Люк у даху Кондиціонер Радіо Тахограф Кран Fassi F155 Вантажопідйомність: 6160 кг Dsdjz Nxp Eepfx Abljwc Ківш Ротатор Самоскид із тристороннім розвантаженням Бортовий кузов із гідроприводом Внутрішні розміри: Довжина: 530 см Ширина: 230 см Висота: 85 см Автомобіль придбаний та обслуговувався у дилера Mercedes 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Ідеальний технічний та візуальний стан

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 456 716 км, потужність: 302 кВт (410,61 к.с.), перша реєстрація: 03/2015, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, гальма: ретардер, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 7 910 мм, ширина вантажного відсіку: 2 440 мм, висота вантажного відсіку: 2 220 мм, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, задній підйомник, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, протитуманні фари, ретардер, спойлер, фільтр сажі,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024288, маса без навантаження: 6 075 кг, максимальна вага навантаження: 32 925 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2019, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 50 відсоток, колір: синій, - Фотографії архівні – зовнішній вигляд може відрізнятися, автомобіль може вже експлуатуватися. # Шасі (магістральний напівпричіп) - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів (для зачеплення ременів разом з бортами борти необхідно відкрити) - Опорні стійки 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Увага! Лише шасі № 2024286–89: піддонний ящик для 30 європіддонів (дорожній просвіт бл. 220 мм) - Оцинкована стальна захист від підкату - Протибризкові фартухи згідно з нормами ЄС - Задній захист від наїзду - Пластиковий інструментальний ящик з висувною шухлядою та полицею, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикається на один навісний замок (замок не входить у комплект постачання) # Осі та підвіска - Осі SAF - Лазерне вивірення осей/ходової частини, зниження зносу шин та витрати палива - Пневматична підвіска - 1-ша вісь: автоматична підіймальна вісь з примусовим опусканням та допомогою при рушанні (активація 3-разовим натисканням гальма; діє до перевищення навантаження на вісь на 30% і швидкості не більше 25 км/год) # Гальмівна система - Двоконтурна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, без з'єднувального шланга Dwjdpfxey Dfprj Ablsc - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп може буксируватися лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - З клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості # Колеса та шини - 385/65 R22.5", марка шин за вибором виробника - Стальні диски, заводський срібний колір # Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічні жовті світлодіодні габаритні вогні - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 580 мм, стальні кутові стійки полегшеної (об'ємної) конструкції, механізм від'єднання бічного тенту біля передньої стінки - "Crash-Blocker" – стальний захист від удару всередині знизу, висотою бл. 140 мм # Середні стійки - 3 пари рухомих стійок, переміщуються по всій довжині, з 4 фіксувальними кишенями кожна та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок # Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки, сталь, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами замка # Тент - Тент із вваренними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, дах зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізований водовідвід ззаду, зверху на задній дузі, над дверима # Експлуатаційні вказівки - При формуванні автопоїзда дотримуйтеся дозволеної законом загальної висоти! При перевищенні 4000 мм: перевізник сам відповідає за завдану шкоду; водій зобов'язаний отримати дозвіл згідно з § 29 StVO; за перегін транспортних засобів відповідальності не несемо.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23002022053, маса без навантаження: 5 760 кг, максимальна вага навантаження: 23 240 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2017, довжина вантажного відсіку: 14 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. # Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - Опорний пристрій 24 т, 2-швидкісний, одностороннє керування, напівкруглі опори та пряма монтажна плита, з рухомим компенсатором зсуву - Відкидна задня опора - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед і за осьовим агрегатом - Захист кутів ззаду - Поромні проушини - Упори для палет з обох боків, бл. 15-20 мм, болтове кріплення; висота завантаження зменшується на бл. 15-20 мм - Пластиковий ящик для інструментів з висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 мм # Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска - Без підйомної осі # Гальмівна система - 2-магістральна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо (енергоакумулятор) - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягач не виконується (не повірені ваги) # Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір # Електрика - 24 В - Багатосекційні LED-ліхтарі з резистором - Бічні жовті LED-ліхтарі - LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних кабелів - Додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається з ліхтарем заднього ходу - Система камери заднього виду з кольоровим пласким монітором, бездротовий зв'язок з монітором, кріплення на присосці, живлення від бортової розетки 24 В # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою - На поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг # Передній борт/передні кутові стійки - Висота 2 580 мм Dwsdpfxjz Egqzj Ablec - Посилені сталеві кутові стійки - Пристрій від'єднання бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу зсередини на висоті бл. 140 мм, зі сталевим відбійником # Задня рама/задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем тенту - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні штангові запори # Тент - Тент із вварними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бічних шторах і задньому порталі # Дах - Зсувний дах, зсувається ззаду вперед; задній підйом даху відкидається вгору - L-подібний поздовжній профіль даху для автомобільної промисловості, внутрішня ширина між профілями бл. 2 490 мм - Підйомний дах EcoLift, піднімається з обох боків на бл. 380 мм, з газовими амортизаторами - Оптимальний водостік ззаду, на останній дузі над дверима

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 11,77 кВт (16,00 к.с.), тип пального: дизель, колір: жовтий, маса без навантаження: 1 749 кг, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: гусеничні гумові стрічки, Новий гусеничний міні-екскаватор 16 JCB C-1 / джойстикове управління / 7 штук Нова, невикористана машина Технічні характеристики Вага: 1749 кг Потужність: 16 к.с. Ширина гусениць: 23 см Ківш: 30 см Кабіна ROPS Обігрівання Джойстикове управління Радіо GPS Dwodpfx Aoz Nfmkjbljc Нові невикористані машини, повна документація. В наявності 7 однакових екскаваторів

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 6 360 кг, максимальна вага навантаження: 29 640 кг, загальна вага: 36 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 8 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 100 мм, підвіска: повітря, колір: сірий, Рік виготовлення: 2022, Напівпричіп-самоскид Wielton NW-3 / 45 м³ / Верхньопідвісний задній борт 2022 рік випуску Технічні характеристики Dwjdpfez N A Urex Ablsc Повна вага 36000 кг Вага 6360 кг Вантажопідйомність 29640 кг Внутрішні розміри Довжина 870 см Висота 210 см Ширина 250 см Пневматична підвіска Підйомна вісь Верхньопідвісний задній борт 45 м³ Відмінний технічний та візуальний стан. Повний набір документації.

Стан: неперевірений (вживаний), Функціональність: неперевірений, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 10 732 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 5 400 мм, вільний підйом: 150 мм, конструктивна висота: 3 570 мм, Сертифіковано DGUV до: 02/2027, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Сервіс + UVV 02/2027 4.000кг 3-й та 4-й гідророзподільник Вилковий позиціонер Вилочний навантажувач Дизельний навантажувач Без мінімальної ціни – гарантований продаж найвищій ставці! ТЕХНІЧНІ ДАНІ Вантажопідйомність: 4.000 кг Висота підйому: 5.400 мм Довжина вил: 1.200 мм Вільний хід: 150 мм Тип конструкції: фронтальний навантажувач ДЕТАЛІ МАШИНИ Напрацювання: 10.732 год Тип приводу: дизель Тип щогли: покращена видимість (Freisicht) Габаритні розміри та вага Розміри (Д x Ш x В): 4.200 x 1.450 x 3.570 мм Вага: 6.400 кг ОСНАЩЕННЯ Колишній пристрій з повним обслуговуванням Linde Наступне ТО через 768 годин Щогла покращеної видимості без центрального гідравлічного циліндра 3-й та 4-й гідророзподільник; багатофункціональний вилковий позиціонер + бокове зміщення (простіший вилковий позиціонер доступний на запит) Повна кабіна з опаленням і склоочисником Передній LED робочий прожектор Задній LED робочий прожектор Dwodpfx Asyzfxujbljc Комфортне сидіння з поперековою опорою та підігрівом сидіння Примітка: За бажанням продавець може запропонувати демонтаж щогли за 950 € нетто. Усі розміри орієнтовні. Виключається відповідальність за орфографічні та вимірювальні помилки. УМОВИ ВИВЕЗЕННЯ Завантаження збоку (до 5 т) можливе великим вилочним навантажувачем на місці за власний ризик. Видача ТІЛЬКИ після підтвердження оплати електронною поштою! Вивезення БЕЗ передньої реєстрації з понеділка до п’ятниці 7:00-16:30. Занадто високу щоглу можна демонтувати для транспортування на запит. У разі несвоєчасного вивезення стягується 20 € плата за зберігання за машину на добу (доплата перед видачею обов’язкова).

Стан: неперевірений (вживаний), Функціональність: неперевірений, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 10 732 h, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 5 400 мм, вільний підйом: 150 мм, конструктивна висота: 3 570 мм, Сертифіковано DGUV до: 02/2027, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Сервіс + UVV 02/2027 4.000кг 3-й та 4-й гідророзподільник Вилковий позиціонер Вилочний навантажувач Дизельний навантажувач Без мінімальної ціни – гарантований продаж найвищій ставці! ТЕХНІЧНІ ДАНІ Вантажопідйомність: 4.000 кг Висота підйому: 5.400 мм Довжина вил: 1.200 мм Вільний хід: 150 мм Тип конструкції: фронтальний навантажувач ДЕТАЛІ МАШИНИ Напрацювання: 10.732 год Тип приводу: дизель Тип щогли: покращена видимість (Freisicht) Габаритні розміри та вага Розміри (Д x Ш x В): 4.200 x 1.450 x 3.570 мм Вага: 6.400 кг ОСНАЩЕННЯ Колишній пристрій з повним обслуговуванням Linde Dodpfxeyud Duo Ablowc Наступне ТО через 768 годин Щогла покращеної видимості без центрального гідравлічного циліндра 3-й та 4-й гідророзподільник; багатофункціональний вилковий позиціонер + бокове зміщення (простіший вилковий позиціонер доступний на запит) Повна кабіна з опаленням і склоочисником Передній LED робочий прожектор Задній LED робочий прожектор Комфортне сидіння з поперековою опорою та підігрівом сидіння Примітка: За бажанням продавець може запропонувати демонтаж щогли за 950 € нетто. Усі розміри орієнтовні. Виключається відповідальність за орфографічні та вимірювальні помилки. УМОВИ ВИВЕЗЕННЯ Завантаження збоку (до 5 т) можливе великим вилочним навантажувачем на місці за власний ризик. Видача ТІЛЬКИ після підтвердження оплати електронною поштою! Вивезення БЕЗ передньої реєстрації з понеділка до п’ятниці 7:00-16:30. Занадто високу щоглу можна демонтувати для транспортування на запит. У разі несвоєчасного вивезення стягується 20 € плата за зберігання за машину на добу (доплата перед видачею обов’язкова).

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802035492, маса без навантаження: 4 700 кг, максимальна вага навантаження: 33 300 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2024, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, загальна довжина: 9 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 80 відсоток, колір: сріблястий, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі контейнерного напівпричепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Розміщення контейнерів: - Задній висувний елемент засунутий: Dodsz Nglhspfx Ablowc - 1 x 20 ft або 1 x 30 ft врівень із задньою частиною - Центральний телескоп 1-й ступінь, задній висувний елемент висунутий 1-й ступінь: - 2 x 20 ft або 1 x 40 ft з тунелем gooseneck - Центральний телескоп у вигляді всувної центральної трубчастої рами з фіксацією пальцями - Передня траверса з відкидними фіксаторами (не постачається з переднім висувним елементом) - Без регулювання висоти ззаду та без відкидних середніх опор, перевезення контейнерів без тунелю неможливе - Задній висувний елемент на роликах, з ручною рукояткою - Опорний пристрій 24 t, 2-швидкісний, одностороннє керування, з напівкруглими опорами та прямою приєднувальною пластиною, з компенсатором зсуву - 2 противідкотні упори з тримачем - Бічний протипідкатний захист з алюмінію - Протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Висувний протипідкатний захист для 45 ft контейнерів - Напівкруглі крила - з бризковиками із захистом від розбризкування згідно з нормами ЄС - Захист від ударів ззаду #Осі + підвіска - Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 mm (комбіновані перевезення) до 44 t повної маси автопоїзда - Пневматична підвіска - 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні, активація «3x гальмування» (допомога при рушанні працює при перевищенні осьового навантаження до 30% і при швидкості не більше 25 km/h) #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Кольорове прокладання магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Tele Control - Розвантаження осей для легкого телескопування - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду, без з'єднувальної магістралі - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Контрольний вивід тиску в гальмівних циліндрах на модулі EBS виведено назовні - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, які забезпечують ефективність ABS! - з клапаном підйому та опускання + функція Auto-Reset - Система курсової стійкості транспортного засобу - Визначення осьового навантаження через сигнал EBS-CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; вантажівка має бути відповідно підготовлена, на тягачі нічого не встановлюється (не повірені ваги) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", виробник на вибір виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрообладнання - 24 V, 4 x 3-камерні ліхтарі + 1 круглий ліхтар заднього ходу + 1 круглий задній протитуманний ліхтар, повністю LED з резистором, бічне жовте LED-освітлення, LED-підсвічування номерного знака (увага: з деякими тягачами можливі помилкові діагностичні повідомлення, хоча функція забезпечена) - 2 білі передні габаритні ліхтарі LED - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду LED - 1 x 15-контактна розетка спереду, без з'єднувального кабелю - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду, вмикаються через світло заднього ходу Увага: архівні зображення!

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21802036332, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2025, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 60 відсоток, колір: сірий, Увага: зображення є архівними фотографіями. #Вага та розміри - Повна маса: 18000 кг - Вантажопідйомність ок.: 14800 кг - Навантаження на візок осей: 18000 кг Dwjdpfx Abjzu I D Roloc - Опорне навантаження: 1000 кг - Спорядена маса (базова версія), ок.: 3200 кг +/- виробничий допуск - Загальна довжина зі змінним кузовом 7820 мм, ок.: 10020 мм - Загальна ширина макс.: 2550 мм - Висота рами в опущеному положенні, ок.: 1010 мм - Висота рами в піднятому положенні, ок.: 1390 мм - Висота рами в дорожньому положенні, ок.: 1070 мм - Висота стоянки, ок.: від 1040 до 1320 мм - Норм. упор до переднього замка, ок.: 985 мм - Відстань між замками: 5853 мм - Висота зчіпки, ок.: 380 мм - Довжина дишля, встановлена від упору змінного кузова 7820 мм, ок.: 2200 мм - Висота стоянки вказана для рівної поверхні. - Тягач повинен мати хід підйому, подібний до причепа, інакше можливий перекіс. #Шасі - причіп з центральною віссю під змінний кузов - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з міцними кронштейнами на базі 20", для змінних кузовів 7,45 м та 7,82 м (примітка: із захистом від наїзду виступає за габарити при змінному кузові 7,15 м) - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - Задній захист від наїзду, сталевий - Задні бризковики на всю ширину (без кріплення під вила навантажувача) - Бризковики #Зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишель із сертифікованою тяговою петлею 50 мм, експедиційне виконання - Дишель із нижнім розташуванням зчіпки, 2200 мм - Висота зчіпки: 380 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF - Лазерне вивірення геометрії осей/ходової частини - знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Запас повітря 208 літрів - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача, підключення справа за ходом руху - Електронна гальмівна система EBS 24 В з роз'ємом EBS спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами зі справною ABS! - З клапаном підйому та опускання, з функцією фіксації в опущеному та піднятому положенні #Колеса та шини - 445/45 R19,5", марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних вогні - 2 біло-червоних задніх габаритних вогні - 2 x 7-контактні захищені від переплутування роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Світлодіодні робочі фари з обох боків (вмикаються через ліхтар заднього ходу) - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду, вмикаються через ліхтар заднього ходу - 1 світлодіодна робоча фара спереду по центру між балками, спрямована назад, вмикається через ліхтар заднього ходу #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою згідно з ECE R 048, з боків біле, ззаду червоне

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1989,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: H2X392V00600, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 8 030 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 600 мм, тип щогли: триплекс, довжина вил: 1 200 мм, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 2500 кг Висота підйому: 4600 мм Довжина вил: 1200 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛАДНАННЯ Dwodoz Iwm Espfx Ablsc Тип мачти: Триплекс Тип приводу: Дизельний Розміри та вага Розміри (Д x Ш x В): 3800 x 1200 x 2200 мм Власна вага: 3950 кг Термін дії сертифіката безпеки: до 05.2027 Наступне технічне обслуговування: через 470 годин Загальний час роботи: 8030 годин ОБЛАДНАННЯ Повний вільний підйом 3-й гідравлічний клапан Бічний зміщувач вил Повна кабіна без дверцят для водія Обігрівач Двірники Передній світлодіодний робочий ліхтар Задній світлодіодний робочий ліхтар Комфортне сидіння Поперекова підтримка Підігрів сидіння Індикатор кута нахилу Раніше використовувався в якості обладнання з повним сервісним обслуговуванням Linde Усі розміри є приблизними. Відповідальність за друкарські та вимірювальні помилки не несеться. Умови отримання: Можливе бічне завантаження до 6 тонн за допомогою великого навантажувача, що знаходиться на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Завантаження ззаду по рампі, при висоті вантажівки 100–150 см, до 15 тонн і шириною до 230 см. Отримання можливе лише після отримання підтвердження оплати електронною поштою. Отримання без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного отримання стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за кожну одиницю обладнання на добу. Накопичена плата за зберігання повинна бути повністю сплачена перед отриманням. Номер лота: 105

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 89 кВт (121,01 к.с.), тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x4, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 1 000 h, Обладнання: блокування диференціала, кабіна, повний привід, Екскаватор-навантажувач New Holland B 115 C/1000 мтг! / 2021 / 2 шт. Рік випуску: 2021 Пробіг: 1000 мотогодин Технічні характеристики Вага: 9200 кг Потужність двигуна: 89 кВт/121 к.с. Об’єм двигуна: 4485 куб. см AdBlue Повний привід 4×4 Колісна база: 265 см всі 4 колеса кермові Dwodjz Nfrgspfx Abljc 3 режими кермового управління Блокування мосту Міжосьове блокування 2 гідравлічні опори Плаваюча стріла Ківш типу «крокодил» Обладнання кабіни: Амортизуюче сидіння Радіо 4-ступінчаста коробка Powershift Відмінний технічний та візуальний стан В наявності 2 аналогічні машини

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, номер машини/транспортного засобу: 2223578,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 12 091 h, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 8 000 кг Висота підйому: 5 450 мм Мачта: Триплексна мачта з повним вільним ходом Довжина вил: 2 000 мм Dwjdpfx Asz Iwi Hjblec Регулювання вил: гідравлічне ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Тип машини: дизельний навантажувач Сертифікат UVV дійсний до: 05/2027 Розміри та вага Розміри (Д × Ш × В): 6 300 × 2 400 × 3 200 мм Власна вага: 15 000 кг Напрацьовані години: 12 091 год. ОБЛАДНАННЯ 3-й та 4-й гідравлічний розподільник Колишній навантажувач Linde з повним сервісним обслуговуванням Повна кабіна Обігрівач Двірники Передній світлодіодний робочий ліхтар Задній світлодіодний робочий ліхтар Задній сигнальний ліхтар Комфортне сидіння Підтримка попереку Підігрів сидіння За бажанням високу мачту можна демонтувати для транспортування. Усі розміри є приблизними. Відповідальність за друкарські та вимірювальні помилки не береться. Умови самовивозу: Можливе бічне завантаження до 6 тонн за допомогою великого навантажувача, що є на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Завантаження ззаду через рампу при висоті вантажівки від 100 до 150 см, до 15 тонн і до ширини 230 см. Самовивіз можливий лише після отримання підтвердження оплати електронною поштою. Самовивіз без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного самовивозу стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за машину на день. Нарахована плата за зберігання має бути повністю сплачена до самовивозу. Номер лоту: 3

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 494 кг, максимальна вага навантаження: 1 006 кг, загальна вага: 1 500 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 570 мм, ширина вантажного відсіку: 1 500 мм, висота вантажного відсіку: 300 мм, розмір шини: 185/70R13 - 195/50R13, гальмо причепа: причіп з гальмами,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21802036327, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2025, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 70 відсоток, колір: сірий, Причіп для змінних кузовів Увага: зображення є архівними фотографіями. #Шасі - причіп з центральною віссю під змінний кузов - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з міцними кронштейнами на базі 20", для змінних кузовів 7,45 м та 7,82 м (примітка: із захистом від наїзду виступає за габарити при змінному кузові 7,15 м) - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - Задній захист від наїзду, сталевий - Задні бризковики на всю ширину (без кріплення під вила навантажувача) - Бризковики #Зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишель із сертифікованою тяговою петлею 50 мм, експедиційне виконання - Дишель із нижнім розташуванням зчіпки, 2200 мм - Висота зчіпки: 380 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF Dwsdpjzu Iv Hsfx Ablec - Лазерне вивірення геометрії осей/ходової частини - знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Запас повітря 208 літрів - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача, підключення справа за ходом руху - Електронна гальмівна система EBS 24 В з роз'ємом EBS спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами зі справною ABS! - З клапаном підйому та опускання, з функцією фіксації в опущеному та піднятому положенні #Колеса та шини - 445/45 R19,5", марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних вогні - 2 біло-червоних задніх габаритних вогні - 2 x 7-контактні захищені від переплутування роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Світлодіодні робочі фари з обох боків (вмикаються через ліхтар заднього ходу) - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду, вмикаються через ліхтар заднього ходу - 1 світлодіодна робоча фара спереду по центру між балками, спрямована назад, вмикається через ліхтар заднього ходу #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою згідно з ECE R 048, з боків біле, ззаду червоне