Придбати Зчіпний Трикутник Kirovets + Передній Зчепний Пристрій б/у (119)

Стан: вживаний, пробіг: 736 739 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), конфігурація осей: 6x2, колір: сріблястий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, загальна ширина: 25 500 мм, загальна висота: 37 000 мм, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), кондиціонер,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: H2X386E52851, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 4 974 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 625 мм, тип щогли: триплекс, загальна вага: 3 320 кг, Відсутня мінімальна ціна – гарантований продаж за найвищою пропозицією! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 1600 кг Висота підйому: 4625 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛАДНАННЯ Мачта: Триплексна мачта з повним вільним ходом Напруга акумулятора: 48 В Тип акумулятора: 6 PzS Ємність акумулятора: 750 А·год Напруга в стані спокою: 48,51 В Термін дії технічного обслуговування: до 10/2027 Термін дії перевірки безпеки: до 10/2027 Тип обладнання: Електричний навантажувач Розміри та вага Fpedpfxoz Ixcns Anzjn Розміри (Д × Ш × В): 3200 × 1100 × 2121 мм Вага: 3320 кг Відпрацьовані години: 4974 год КОМПЛЕКТАЦІЯ Колишнє обладнання Linde з повним спектром послуг Напівкабіна з лобовим склом і склоочисником Верхнє скло Білі шини, що не залишають слідів Передній світлодіодний робочий ліхтар Задній світлодіодний робочий ліхтар Задній сигнальний ліхтар Комфортне сидіння з підтримкою попереку Зарядний пристрій Гідравлічна функція: 3-й клапан Бічний зсувний механізм Усі розміри є приблизними. Не несемо відповідальності за друкарські та вимірювальні помилки. Умови отримання: Можливе бічне завантаження до 6 тонн за допомогою великого навантажувача, що є на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Можливе завантаження ззаду через пандус при висоті вантажівки 100–150 см, до 15 тонн і шириною до 230 см. Отримання можливе лише після отримання підтвердження оплати електронною поштою. Отримання без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного отримання стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за одиницю обладнання на день. Нараховані плати за зберігання мають бути повністю сплачені до отримання. Номер лоту: 110

Стан: вживаний, пробіг: 714 112 км, потужність: 315 кВт (428,28 к.с.), конфігурація осей: 6x2, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, загальна ширина: 25 500 мм, загальна висота: 37 000 мм, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), кондиціонер,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: FN572336, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 10 006 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 700 мм, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 1600 кг Fjdpfxjz Iwm Se Anzjpn Висота підйому: 3700 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛАДНАННЯ Розміри та вага Розміри (Д x Ш x В): 3200 x 1100 x 2360 мм Власна вага: 3300 кг Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 750 А·год Тип акумулятора: 6 PzS Напруга акумулятора в стані спокою: 51,6 В Термін дії сервісного обслуговування: до 09.2027 Термін дії перевірки технічного стану: до 09.2027 Напрацьовані години: 10 006 год КОМПЛЕКТАЦІЯ колишній пристрій Jungheinrich із повним сервісним обслуговуванням Мачта з необмеженим оглядом без середнього гідравлічного циліндра Захисна сітка для вантажу Повна кабіна з обігрівачем і склоочисником Передній світлодіодний робочий ліхтар Задній світлодіодний робочий ліхтар Комфортне сидіння Бічний переміщувач вантажу Усі розміри є приблизними значеннями. Відповідальність за друкарські та вимірювальні помилки не береться. Умови отримання: Можливе бічне завантаження до 6 тонн за допомогою великого навантажувача на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Завантаження ззаду через рампу при висоті вантажівки 100–150 см, до 15 тонн і шириною до 230 см. Отримання можливе лише після надходження підтвердження оплати електронною поштою. Отримання без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного отримання стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за кожну одиницю обладнання на добу. Наявна плата за зберігання повинна бути повністю сплачена до отримання. Номер лоту: 111

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: H2X393G05053, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 15 338 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 650 мм, довжина вил: 1 800 мм, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ціною! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 3000 кг Висота підйому: 4650 мм Регулювання вил: 550–1940 мм Довжина вил: 1800 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Мачта: Триплексна мачта з повним вільним підйомом Тип приводу: Дизельний Наступне технічне обслуговування: через 461 годину Fodpfx Anez Iwr Iozepn Термін дії сертифіката безпеки: до 06/2027 Габаритні розміри (Д x Ш x В): 4700 x 1250 x 2190 мм Напрацьовані години: 15 338 год. ОБЛАДНАННЯ Колишній навантажувач Linde, що проходив повне технічне обслуговування 3-й і 4-й гідравлічні контури Повна кабіна Опалення Двірники Передній світлодіодний робочий ліхтар Задній світлодіодний робочий ліхтар Комфортне сидіння Регулювання вил з бічним зсувом Усі розміри наведені з округленням. Відповідальність за друкарські та вимірювальні помилки не несеться. Умови отримання: Можливе бічне завантаження до 6 тонн за допомогою великого навантажувача, що є на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Можливе завантаження ззаду через рампу при висоті вантажівки 100–150 см, до 15 тонн і шириною до 230 см. Отримання можливе лише після надходження підтвердження оплати електронною поштою. Отримання без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного отримання стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за машину на день. Накопичена плата за зберігання має бути повністю сплачена до отримання. Номер лота: 173

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 650 кг, максимальна вага навантаження: 9 850 кг, загальна вага: 13 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 450 мм, загальна довжина: 6 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 680 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 285/70 R19,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення - Сконфігуруйте автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація виконуються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі одновісного самоскидного причепа - Стальна зварна конструкція, наскрізний задній перекидний вал з кульовим перекидним підшипником 80 мм - Опорна стійка з редуктором спереду - Складана задня опора - Стальний задній протипід'їзний захист - Задні бризковики по всій ширині - Замикається відсік для заїзних рамп під вантажною платформою - 1 пластиковий ящик для інструментів зі знімним піддоном, ш=620/в=360/г=440 мм, замикається на навісний замок - Увага! У складеному стані борт торкається ящика для зберігання - Замикається відсік для заїзних рамп під вантажною платформою - Тягово-зчіпний пристрій одновісного причепа - Дишель із сертифікованою тяговою проушиною 40 мм - Дишель регулюється по висоті гвинтовим механізмом, макс. діапазон регулювання 300 мм #Осі та підвіска - Барабанні гальмівні осі SAF - «Лазерне юстування осей/ходової частини» – знижує знос шин і витрату палива - Параболічна ресорна підвіска з необслуговуваними гумометалевими шарнірами та механічним вирівнюванням навантаження осей (балансирне вирівнювання) #Колеса та шини - 285/70 R 19,5" - на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, зі з'єднувальним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних (габаритних) ліхтарі ззаду - 2 семиконтактні, захищені від переплутування рознятя спереду, зі з'єднувальним кабелем #Гідравліка - Тристоронній перекидний механізм, гідравлічний багатоступеневий телескопічний циліндр з обмеженням ходу та страхувальним тросом - Циліндр низького тиску макс. до 170 бар, без дроселя; за потреби встановлюється додатково на тягачі - Гідравлічний привід від коробки відбору потужності тягача - Гідравлічне з'єднання зі швидкознімною муфтою DN 10/3, включно зі з'єднувальним шлангом Fjdpfxjzd D Scs Anzjpn #Самоскидний кузов - Міцний самоскидний кузов зі стальною підлогою товщиною 4 мм, стальними бортами, суцільними боковими стінками, відкидними та шарнірно підвішеними з центральним замиканням знизу; задні кутові стійки знімного типу; задній борт відкидний і шарнірно підвішений, з центральним замиканням знизу - Довжина платформи бл. 5000 мм, бокові стінки на 6 нижніх завісах - Зворотні пружини бортів - Ширина платформи 2420 мм - 5 пар кріпильних вушок у підлозі, по 5 т кожне #Вказівки з експлуатації - Зазначена повна маса технічно досяжна; залежно від вантажу повна маса може бути не досягнута за дотримання допустимих навантажень на осі, опору та сідло #Країна реєстрації/номерні знаки - Країна реєстрації: Німеччина - З прийманням і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R 048, з боків білі, ззаду червоні - Індивідуальне транспортне рішення

Стан: вживаний, потужність: 14 кВт (19,03 к.с.), тип пального: бензин, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 527 h,

Стан: вживаний, потужність: 21 кВт (28,55 к.с.), тип пального: дизель, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 1 696 h,

Стан: добрий (вживаний), мотогодини: 3 095 h, конфігурація осей: 4x4, потужність: 221 кВт (300,48 к.с.), максимальна швидкість: 33 км/год, розмір передньої шини: 28.1R26, розмір задньої шини: 28.1R26, тип передачі: механічний,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 300 000 км, потужність: 308,91 кВт (420,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 14 410 кг, максимальна вага навантаження: 17 950 кг, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 8x2, колісна база: 6 050 мм, колір: жовтий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, підвіска: повітря, довжина вантажного відсіку: 6 850 мм, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: Тахограф, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, Iveco Stralis 420 8×2 / Кузов Fiault / 2 керовані осі / Вантажопід. 17,6 т Пробіг: 300 тис. км Рік випуску: 2019 Технічні характеристики Повна вага: 32000 кг Вага: 14410 кг Вантажопідйомність: 17590 кг Потужність: 420 к.с. Пневматична підвіска Тяговий пристрій Підйомні осі 2 та 4 Керовані осі 1 та 4 Колісна база: 605 см Кузов-евакуатор Fiault Макс. вантажопідйомність 18 тонн Лебідка Дистанційне керування Розміри Довжина основної платформи 685 см Fsdpfxjz Nw Tcj Anzjpn Довжина задньої платформи 265 см Денна кабіна Кондиціонер Автоматична коробка передач Радіо Круїз-контроль Тахограф Люк Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі Iveco 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1997, мотогодини: 3 077 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 00501, загальна вага: 4 169 кг, тип пального: дизель, колір: жовтий, потужність: 58 кВт (78,86 к.с.), максимальна вага навантаження: 4 500 кг, тип передачі: напівавтоматичний, конфігурація осей: 4x2, експлуатаційна маса: 4 169 кг, тип щогли: Сімплекс, паливо: дизель, вантажопідйомність: 4 500 кг, Обладнання: палетні вилки,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21201012165, маса без навантаження: 2 290 кг, максимальна вага навантаження: 9 510 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 910 мм, загальна довжина: 7 000 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 910 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Обладнання: ABS, - Платформовий причіп - Увага: архівні фото! #Шасі – причіп з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - 6 пар зовнішніх кріпильних рим, прикручених у підлозі/зовнішній рамі, по 5 т кожна - 2 додаткові пари кріпильних рим, прикручених у підлозі по кутах, по 5 т кожна - Передня опорна нога з редуктором - Відкидна задня опора - 2 протиковзні башмаки з тримачем - Оцинкована сталева захисна конструкція від наїзду - Задній бризковик на всю ширину (несумісний з кріпленням для вилкового навантажувача) - Чвертькруглі крила - 1 пластиковий ящик для інструментів зі знімним дном, Ш=620/В=360/Г=440 мм, замикається на навісний замок (замок не входить у комплект постачання) - 1 ряд кріпильних/стійкових рейок, вбудованих по центру вздовж підлоги (від кінця переднього поперечного бруса до початку заднього поперечного бруса), висотою прибл. 100 мм, з круглими сталевими прутками 20 мм зверху і знизу, відстань між ними прибл. 60 мм, знизу завершується кутовим профілем, наполовину відкрита знизу; для кріплення вантажу та встановлення стійок 80 x 80 мм - Навісна рейка для алюмінієвих рамп ззаду - 1 відсік для зберігання заїзних рамп, для рамп 3000 x 360 мм - Тягово-зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Тягове дишло з сертифікованою тягово-зчіпною петлею 40 мм - Дишло з регулюванням висоти за допомогою гвинтового механізму, макс. діапазон регулювання 300 мм #Осі та підвіска - Осі з барабанними гальмами БПВ, міжосьова відстань прибл. 990 мм - Лазерне вимірювання осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива - Параболічне ресорне підвішування з необслуговуваними металогумовими шарнірами та механічним вирівнюванням навантаження осей (коромислове вирівнювання) #Колеса та шини - 235/75 R 17,5" - на вибір виробника - Сталеві диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Вбудований ресивер - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі з'єднувальними магістралями до тягача - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, зі з'єднувальним кабелем #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, жовте бокове світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду, зі з'єднувальним кабелем #Підлога - Сталева/рифлена підлога для високого точкового навантаження - Ламіновані фанерні плити товщиною прибл. 30 мм, для високого точкового навантаження, у прикрученому виконанні - Примітка: можлива легка хвилястість підлоги через зварювальну деформацію - Довжина платформи прибл. 5200 мм #Країна реєстрації/номерні знаки - Країна реєстрації: Німеччина - з прийманням та висновком Декра (згідно з §13 EG-FGV) - Зниження дозволеної повної маси до 9900 кг – скасування піврічного техогляду (SP), за відповідно зменшеної вантажопідйомності - Сервісна гаряча лінія 24/7 Fpodpoz Akl Tsfx Anzsn - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою за ECE R048, з боків біле, ззаду червоне #Лакофарбове покриття - Рама гарячого оцинкування з пасивацією, гарантія 15 років від наскрізної корозії - Примітка: можлива хвилястість підлоги через гаряче оцинкування - Увага: архівні фото!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: VAVKSK339SZ542526, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2025, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 350 мм, ширина вантажного відсіку: 2 330 мм, висота вантажного відсіку: 1 470 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий, Рік виготовлення: 2025, Зображення є архівними фотографіями, автомобіль може ще перебувати в експлуатації! Fodpszm Ipksfx Anzjpn #Рама -Зварна сталева рамна конструкція із заднім валом перекидання, у полегшеній конструкції, оптимізованій за масою -Змінний сідельно-зчіпний шворінь 2" -Рама розрахована на сідельну висоту без навантаження прибл. 1200 мм – прибл. 1250 мм при тягачі з пневматичною підвіскою -Опорний пристрій: механічні сталеві опори, 2 x 12 т, керування з одного (правого) боку #Осі -Осі SAF-Intradisc-B9 з дисковими гальмами / 430 мм -3 осі -Передня вісь автоматично підіймається = піднімається та опускається залежно від навантаження; додатково з примусовим опусканням, вкл. інтегровану допомогу при рушанні з обмеженням швидкості -Увага: висота завантаження/загальна висота збільшується прибл. на 50 мм! #Електрика -При 15-контактній розетці: контакт 12 -При 7-контактній розетці: контакт 6 (плюсове керування) #Колеса -6 шин 385/65 R22,5", 6 алюмінієвих дисків #Гальмівна система / підвіска -Дволінійна пневматична гальмівна система -Гальма марки Knorr -Система EBS -Гальмівні/пневматичні з'єднання з 2 одинарними з'єднувальними головками, жовта/червона -Розетка EBS/ABS спереду -Електронна пневматична підвіска з автоматичним опусканням (індукційний датчик) та додатковим блокуванням опускання (поворотний перемикач на напівпричепі) -Без пристрою підйому та опускання -Без з'єднувальних шлангів/кабелів до тягача #Системи допомоги / безпеки -Індикація навантаження на осі (сигнал CAN EBS) та контроль тиску в шинах (датчики в колесах) – відображення на дисплеї в кабіні #Кузов -Сталевий кузов із посиленим підлоговим листом зі спеціальної сталі HB 450 (Hardox або порівнянний матеріал) та посиленим верхнім поясом -Товщина підлоги 5 мм = суцільний підлоговий лист, товщина стінок 4 мм -Передня та задня стінки скошені, зверху врівень по периметру -Сходинки для підйому всередині кузова спереду зліва -Сталева маятникова задня стінка із заглибленим підшипником та автоматично-механічним центральним замком на 2 гачки, задня стінка зсередини з розвантажувальним жолобом #Гідравліка -Без гідравлічних з'єднувальних магістралей до тягача -Гідроциліндр переднього розташування високого тиску для перекидання назад #Тент -Пластиковий тент, що скручується, вкл. алюмінієву трубу з ручним приводом, без митного пломбування -1 знімна поперечна накладка та упорна скоба справа для тенту -Фіксатор для скрученого тенту -Кріплення тенту зліва за напрямком руху трьома кріпильними кутниками та центральним натяжним пристроєм спереду, без натяжних ременів (швидкознімне кріплення на верхньому поясі); колір тенту наближений до RAL 9006 білий алюміній #Освітлення / електрика -24-вольтова система освітлення -2 повністю світлодіодних багатокамерних задніх ліхтарі -2 світлодіодних передніх габаритних ліхтарі -2 світлодіодних задніх габаритних ліхтарі -Блимаючі світлодіодні бокові габаритні ліхтарі -2 світлодіодних ліхтарі освітлення номерного знаку -2 x 7-контактні розетки -1 x 15-контактна розетка -Без електричних з'єднувальних кабелів до тягача #Аксесуари / загальне -Складний алюмінієвий трапецієподібний задній захисний брус, нефарбований, зі сталевим кріпленням, згідно з директивою ЄС -1 буксирувальний гак, прикручений до рами справа за напрямком руху -Шумопоглиначі = гумові накладки -Сталевий стоячий майданчик з алюмінієвою решіткою безпеки, огорожею та відкидним підйомом зліва за напрямком руху, прикручений спереду до рами шасі Увага: архівні фотографії

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 350 кг, максимальна вага навантаження: 28 650 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення – налаштуйте автомобіль Fliegl за своїми вимогами; зображений автомобіль – приклад, виробництво та комплектація за побажанням замовника #Шасі – напівпричіп для перевезень загального призначення - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Посилена рама для високої вантажопідйомності, придатна також для перевезення автотехніки - Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" приблизно через 400 мм для кріплення стяжних ременів - 10 пар такелажних точок, вбудованих зверху/зовні зовнішньої рами, по 10 т кожна - Відкидні задні опори - Оцинкований сталевий захист від наїзду - 1 тримач запасного колеса на 1 колесо, з комплектом кріплення - 2 пластикові ящики для інструменту, що замикаються, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнерів: 4 пари в підлозі для контейнерів 2х20 або 1х40 фут., передня позиція – утоплений відкидний замок - 10 пар кишень для стійок у зовнішній рамі, внутр. розмір 70х40 мм - 10 кишень для стійок по центру підлоги, внутр. розмір 70х40 мм - 2 поперечні такелажні/стійкові рейки в підлозі по всій ширині до зовнішньої рами, вис. бл. 100 мм, круглі сталеві прутки 20 мм зверху/знизу (відстань бл. 60 мм), знизу кутовий профіль, наполовину відкриті, для стійок 80х80 мм #Розташування - Розташування кишень для стійок у позиціях 2 і 4 згідно з паспортом Fliegl - 20 вставних стійок, гарячого цинкування - Місце для алюмінієвих заїзних рамп, рампи засуваються ззаду - 3 пари відкидних такелажних вух, 10 т, у зовнішній рамі #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, пневмопідвіска - 1-ша вісь – автоматична підіймальна, з примусовим опусканням та функцією полегшення рушання, активація потрійним натисканням гальма #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального шланга - EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому/опускання, 2 рівні висоти, перемикаються вручну (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Висота руху пов'язана з підіймальною віссю: при піднятій осі +50 мм до вантажної/загальної висоти Fsdszwn Izspfx Anzepn - Система стабілізації причепа #Колеса та шини - Сталеві диски 435/50 R19,5 #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі - Жовте бокове світлодіодне підсвічування - 2 білих передніх габаритних вогні LED - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування - Світлодіодні робочі фари по боках, по 1 зліва та справа за напрямком руху - 2 додаткових світлодіодних робочих фари ззаду - 1 проблисковий маячок з кріпленням, вмикається через габаритні вогні - 2 пари світлодіодних попереджувальних табличок, висувних до 4000 мм - Додатковий 7-контактний роз'єм у захисті від наїзду #Підлога - Ламінована фанерна підлога товщиною бл. 30 мм, на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг макс. #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1350 мм - Кутові стійки з суцільної закритої сталі (посилене виконання) - Передня стінка зсередини додатково обшита фанерною панеллю висотою 1250 мм ("Crash-Blocker") - Сталевий протиударний захист висотою бл. 140 мм внизу зсередини - Внутрішній відсік для зберігання вставних стійок

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801012535, маса без навантаження: 3 860 кг, максимальна вага навантаження: 14 140 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2026, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 750 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 200 мм, загальна довжина: 9 925 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 150 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Демонстраційний автомобіль - Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Причіп може перебувати в експлуатації! #Шасі — причіп з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, з профілем «Load Lock» для кріплення натяжних ременів - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий - Захист від підпірання, сталевий - Крила у формі чверті обода - 2 пластикові ящики для інструменту, з висувною шухлядою та вкладною поличкою, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикаються на навісний замок #Тягово-зчіпний пристрій — причіп з центральною віссю - Дишло із сертифікованою тягово-зчіпною петлею 50 мм, транспортно-експедиційне виконання - Нижня зчіпна головка на дишлі - Відкидний кронштейн із пружинною підтримкою на дишлі, для напрямку з'єднувальних кабелів до тягача #Осі та підвіска Fpjdpfx Ajzw Ep Nenzen - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - «Лазерне вивірення осей/ходової частини» — знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска з клапаном підйому та опускання #Колеса та шини - 385/65 R 22,5", на вибір виробника - Сталеві диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система стабілізації руху причепа - Роз'єм Duomatic спереду, зі з'єднувальною магістраллю до тягача, під'єднання за напрямком руху праворуч - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, бічні жовті габаритні LED-вогні, підсвітка номерного знака LED (примітка: на деяких тягачах можлива хибна діагностика несправності, попри справну роботу) - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду, зі з'єднувальним кабелем, під'єднання за напрямком руху праворуч - Система камери заднього огляду з кольоровим плоским монітором, з бездротовим зв'язком з екраном, монітор з кріпленням на присосці та живленням від бортової розетки 24 В #Підлога - Плити з сітчастим покриттям (фанера), товщина прибл. 30 мм, для високого точкового навантаження - Примітка: можлива деформація підлоги через погодні умови - «Преміальна герметизація підлоги» — підлога загерметизована по всьому периметру - Довжина платформи прибл. 7 750 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 1 950 мм, кутові стійки сталеві, посиленого профілю, + 2 додаткові середні опори - Передня стінка зсередини додатково обшита плитою з сітчастим покриттям висотою 1 250 мм #Середні стійки - 2 пари відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються #Борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, без пазу для тента #Задня стінка / задні кутові стійки - 1 пара відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, з відкидною сходинкою всередині #Країна реєстрації / таблички - Попереджувальна табличка ECE-70 - Попереджувальна табличка «A» для перевезення відходів, відкидна - Табличка ADR ззаду, відкидна

Рік виготовлення: 2012, Стан: вживаний, загальна вага: 167 кг, центр ваги вантажу: 600 мм, вантажопідйомність: 2 000 кг, максимальна ширина виробу: 250 мм, номер машини/транспортного засобу: AB-2024-1669,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: P21120H01993, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 8 479 h, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Fsdoz Iwr Ujpfx Anzspn Висота підйому: 8 255 мм Вантажопідйомність: 1 600 кг Довжина вил: 1 200 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Тип щогли: Триплексна щогла з повною висотою вільного підйому Розміри та вага Розміри (Д x Ш x В): 2 500 x 1 250 x 3 430 мм Власна вага: 4 100 кг Рік випуску акумулятора: 03/2018 Напруга акумулятора: 48 В Ємність акумулятора: 775 А·год Напруга в стані спокою: 50,4 В Термін дії технічного обслуговування: до 09/2027 Термін дії сертифікату безпеки: до 09/2027 Кількість відпрацьованих годин: 8 479 год ОБЛАДНАННЯ Колишній пристрій Linde з повним сервісним обслуговуванням 3-й додатковий гідравлічний клапан 4-й додатковий гідравлічний клапан Вбудовані ваги Вбудований індикатор висоти підйому Захисна рама даху Світлодіодний робочий прожектор спереду Світлодіодний робочий прожектор ззаду Сигнальний ліхтар спереду Камера заднього виду Бічний зсувач За запитом високу щоглу можна демонтувати для транспортування та відповідно завантажити. Усі розміри вказані приблизно. Відповідальність за друкарські та обчислювальні помилки не несеться. Умови отримання: Можливе бічне завантаження до 6 тонн за допомогою великого навантажувача на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Завантаження ззаду через рампу при висоті вантажівки від 100 до 150 см, до 15 тонн і шириною до 230 см. Отримання можливе лише після отримання підтвердження оплати електронною поштою. Отримання без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного отримання стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за машину на день. Нараховані витрати на зберігання мають бути повністю сплачені до отримання. Номер лота: 205

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 1 200 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 4 740 мм, тип пального: дизель, конструктивна висота: 2 200 мм, тип передачі: автоматичний, Обладнання: головний захист, кабіна,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 12 091 h, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 8 000 кг Висота підйому: 5 450 мм Мачта: Триплексна мачта з повним вільним ходом Fodpjz Iwi Hofx Anzepn Довжина вил: 2 000 мм Регулювання вил: гідравлічне ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Тип машини: дизельний навантажувач Сертифікат UVV дійсний до: 05/2027 Розміри та вага Розміри (Д × Ш × В): 6 300 × 2 400 × 3 200 мм Власна вага: 15 000 кг Напрацьовані години: 12 091 год. ОБЛАДНАННЯ 3-й та 4-й гідравлічний розподільник Колишній навантажувач Linde з повним сервісним обслуговуванням Повна кабіна Обігрівач Двірники Передній світлодіодний робочий ліхтар Задній світлодіодний робочий ліхтар Задній сигнальний ліхтар Комфортне сидіння Підтримка попереку Підігрів сидіння За бажанням високу мачту можна демонтувати для транспортування. Усі розміри є приблизними. Відповідальність за друкарські та вимірювальні помилки не береться. Умови самовивозу: Можливе бічне завантаження до 6 тонн за допомогою великого навантажувача, що є на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Завантаження ззаду через рампу при висоті вантажівки від 100 до 150 см, до 15 тонн і до ширини 230 см. Самовивіз можливий лише після отримання підтвердження оплати електронною поштою. Самовивіз без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного самовивозу стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за машину на день. Нарахована плата за зберігання має бути повністю сплачена до самовивозу. Номер лоту: 3

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 500 000 км, потужність: 330,97 кВт (449,99 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 12 570 кг, максимальна вага навантаження: 13 430 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колір: жовтий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, підвіска: повітря, довжина вантажного відсіку: 7 720 мм, ширина вантажного відсіку: 2 450 мм, висота вантажного відсіку: 2 400 мм, виробник охолоджувальних установок: Thermoking T1200R, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: AdBlue, Тахограф, блокування диференціала, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, охолоджувальний агрегат, Scania R450 6×2 / Thermoking T1200R / Рефрижератор з гаками 500 тис. км Рік: 2022 Технічні характеристики Повна вага 26000 кг Вага 12570 кг Вантажопідйомність 13430 кг Повна маса із причепом 65 тонн Об’єм двигуна 12742 куб. см Потужність 450 к.с. Тяговий пристрій 6×2 3-я вісь підйомна Пневматична підвіска 5-рядная крюковая холодильная конструкция Размеры внутри Длина 772 см. Ширина 245 см Высота 240 см. Холодильная установка Дизель-Электро Thermoking T1200R Спальна кабіна – 2 місця Автоматичний кондиціонер Автоматична коробка передач Блокування мосту Радіо Навігація Тахограф Круїз-контроль Холодильник Мікрохвильова піч Fpodpfxsz Nywqe Anzsn Автомобіль придбаний та обслуговувався в дилерському центрі Scania Один власник з моменту покупки, 100% безаварійний Дуже хороший технічний та візуальний стан!

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: H2X386V12010, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 14 594 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 145 мм, тип щогли: дуплекс, загальна вага: 3 200 кг, Мінімальна ціна відсутня – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота підйому: 3145 мм Вантажопідйомність: 1600 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНИ Конструкція щогли: Двосекційна щогла з повним вільним підйомом Напруга акумулятора: 48 В Тип акумулятора: 6 PzS Ємність акумулятора: 750 А·год Напруга акумулятора в режимі очікування: 51,13 В Термін дії сервісного обслуговування: до 10/2027 Термін дії сертифікату безпеки: до 10/2027 Розміри та вага Розміри (Д × Ш × В): 3200 × 1100 × 2121 мм Вага: 3200 кг Мотогодини: 14 594 год. ОБЛАДНАННЯ Колишній пристрій з повним сервісним обслуговуванням Linde Модель EVO з оновленим дизайном Кольоровий дисплей Індикатор кута нахилу Бічний переміщувач Напівкабіна Лобове скло з склоочисником Верхнє скло Передній світлодіодний робочий ліхтар Задній світлодіодний робочий ліхтар Комфортне сидіння з підтримкою попереку Підігрів сидіння Високоякісний зарядний пристрій, рік виготовлення 2026 Додаткова гідравліка: 3-й клапан Fedpfx Asz Ixinsnzspn Додаткова гідравліка: 4-й додатковий клапан для регулювання вил Усі розміри є приблизними. Не несемо відповідальність за друкарські та вимірювальні помилки. Умови отримання: Бічне завантаження до 6 т можливо за допомогою великого навантажувача, що знаходиться на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Завантаження ззаду через рампу при висоті вантажівки від 100 до 150 см, до 15 т і завширшки до 230 см. Отримання можливе лише після отримання підтвердження оплати електронною поштою. Отримання без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного отримання стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за машину на день. Накопичена плата за зберігання має бути повністю сплачена перед отриманням. Номер лота: 188

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: H2X392V00600, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 8 030 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 600 мм, тип щогли: триплекс, довжина вил: 1 200 мм, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, Мінімальної ціни немає – гарантований продаж за найвищою ставкою! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність: 2500 кг Висота підйому: 4600 мм Довжина вил: 1200 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛАДНАННЯ Тип мачти: Триплекс Тип приводу: Дизельний Fpodpfxsz Iwm Ee Anzjn Розміри та вага Розміри (Д x Ш x В): 3800 x 1200 x 2200 мм Власна вага: 3950 кг Термін дії сертифіката безпеки: до 05.2027 Наступне технічне обслуговування: через 470 годин Загальний час роботи: 8030 годин ОБЛАДНАННЯ Повний вільний підйом 3-й гідравлічний клапан Бічний зміщувач вил Повна кабіна без дверцят для водія Обігрівач Двірники Передній світлодіодний робочий ліхтар Задній світлодіодний робочий ліхтар Комфортне сидіння Поперекова підтримка Підігрів сидіння Індикатор кута нахилу Раніше використовувався в якості обладнання з повним сервісним обслуговуванням Linde Усі розміри є приблизними. Відповідальність за друкарські та вимірювальні помилки не несеться. Умови отримання: Можливе бічне завантаження до 6 тонн за допомогою великого навантажувача, що знаходиться на місці. Завантаження здійснюється на власний ризик. Завантаження ззаду по рампі, при висоті вантажівки 100–150 см, до 15 тонн і шириною до 230 см. Отримання можливе лише після отримання підтвердження оплати електронною поштою. Отримання без попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 07:00 до 16:00. У разі несвоєчасного отримання стягується плата за зберігання в розмірі 20 євро за кожну одиницю обладнання на добу. Накопичена плата за зберігання повинна бути повністю сплачена перед отриманням. Номер лота: 105

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024358, маса без навантаження: 6 149 кг, максимальна вага навантаження: 28 851 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2018, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: синій, #Шасі – напівпричіп для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним пальцем 2" - Зовнішня рама злегка похила, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 13 пар додаткових кріпильних кілець, вбудованих у зовнішню раму, по 2,5 т кожне - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Висувні сходи ззаду - Бічні фіксатори дверей - Протиоткатні упори з тримачем - Ящик для 32 європіддонів (довге виконання), дорожній просвіт прибл. 300 мм - Примітка: вільний радіус розвороту опорних ніг ззаду прибл. 1930 мм - Задній протипід'їзний захист, сталь оцинкована - Задній бризковик по всій ширині - Напівкруглі крила з протибризковими фартухами лише на останній осі - Задній протиударний захист - "Blocker" – поперечний стальний оцинкований куточок для захисту від навантажувачів та дверних петель - 4 пари поромних кріпильних кілець, позначені жовтим кольором - Прикручений обмежувач піддонів з обох боків, висотою прибл. 15–20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 15–20 мм - Ящик для інструментів з нержавіючої сталі, Ш=600/В=400/Г=500 мм, з полірованими замикними дверцятами #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки зі сталі до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою Fpsdpewyiw Eofx Anzsn - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами-замками #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Quick Lock System для бічної штори з центральним замком, зліва (за напрямком руху) - Натяжні замки з нержавіючої сталі справа (за напрямком руху) - Митний трос по периметру з тримачем на передній стінці (без митної пломби, не пов'язаний із Quick Lock System) - Нанесення логотипу замовника на бічні штори та задню частину - Штора з вшитими високоміцними пружинними стальними смугами зліва (за напрямком руху) – вставні рейки зліва відсутні #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидається назад, тент зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Еко-підйомний дах, піднімається прибл. на 380 мм з обох боків, з газовими амортизаторами, оптимальний водовідвід ззаду, зверху на задній поперечній дузі над дверима #Фарбування - Рама: гаряче цинкування, вкл. пасивацію - Опорні ноги: чорне покриття - Передні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір передньої стінки - Передня стінка: MB 5328 синій - Задні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір задньої стінки - Задня стінка: MB 5328 синій - Тент: RAL 5010 тирличево-синій - Кришка ящика для піддонів: RAL 2011 темно-помаранчевий - Примітка: зображення архівні, автомобіль може ще перебувати в експлуатації.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802035492, маса без навантаження: 4 700 кг, максимальна вага навантаження: 33 300 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2024, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, загальна довжина: 9 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 80 відсоток, колір: сріблястий, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі контейнерного напівпричепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Розміщення контейнерів: - Задній висувний елемент засунутий: - 1 x 20 ft або 1 x 30 ft врівень із задньою частиною - Центральний телескоп 1-й ступінь, задній висувний елемент висунутий 1-й ступінь: - 2 x 20 ft або 1 x 40 ft з тунелем gooseneck - Центральний телескоп у вигляді всувної центральної трубчастої рами з фіксацією пальцями - Передня траверса з відкидними фіксаторами (не постачається з переднім висувним елементом) - Без регулювання висоти ззаду та без відкидних середніх опор, перевезення контейнерів без тунелю неможливе - Задній висувний елемент на роликах, з ручною рукояткою - Опорний пристрій 24 t, 2-швидкісний, одностороннє керування, з напівкруглими опорами та прямою приєднувальною пластиною, з компенсатором зсуву - 2 противідкотні упори з тримачем - Бічний протипідкатний захист з алюмінію - Протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Висувний протипідкатний захист для 45 ft контейнерів - Напівкруглі крила - з бризковиками із захистом від розбризкування згідно з нормами ЄС - Захист від ударів ззаду #Осі + підвіска - Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 mm (комбіновані перевезення) до 44 t повної маси автопоїзда - Пневматична підвіска - 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні, активація «3x гальмування» (допомога при рушанні працює при перевищенні осьового навантаження до 30% і при швидкості не більше 25 km/h) #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Кольорове прокладання магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Tele Control - Розвантаження осей для легкого телескопування - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду, без з'єднувальної магістралі - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю Fpodjz Nglhspfx Anzjn - Контрольний вивід тиску в гальмівних циліндрах на модулі EBS виведено назовні - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, які забезпечують ефективність ABS! - з клапаном підйому та опускання + функція Auto-Reset - Система курсової стійкості транспортного засобу - Визначення осьового навантаження через сигнал EBS-CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; вантажівка має бути відповідно підготовлена, на тягачі нічого не встановлюється (не повірені ваги) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", виробник на вибір виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрообладнання - 24 V, 4 x 3-камерні ліхтарі + 1 круглий ліхтар заднього ходу + 1 круглий задній протитуманний ліхтар, повністю LED з резистором, бічне жовте LED-освітлення, LED-підсвічування номерного знака (увага: з деякими тягачами можливі помилкові діагностичні повідомлення, хоча функція забезпечена) - 2 білі передні габаритні ліхтарі LED - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду LED - 1 x 15-контактна розетка спереду, без з'єднувального кабелю - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду, вмикаються через світло заднього ходу Увага: архівні зображення!

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT10401014064, маса без навантаження: 1 500 кг, максимальна вага навантаження: 2 300 кг, загальна вага: 3 800 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, загальна довжина: 4 300 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: зелений, - Одновісний контейнерний причіп - Тип EPS 38 для встановлення дизельної електростанції - Доступно кілька одиниць - Увага: архівні фото! #Шасі одновісного причепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Кріплення агрегату болтовим з'єднанням - Посилене переднє опорне колесо, механічно регульоване за довжиною, відкидне знизу - 1 пара 2-швидкісних опорних стояків ззаду, з прямою нижньою частиною, окреме керування ліворуч і праворуч - 2 противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію, пофарбований у RAL 6031 бронзово-зелений матовий - Задній протипідкатний брус зі сталі, пофарбований у RAL 6031 бронзово-зелений матовий - Крила спереду та ззаду осі, зверху з металевою накладкою - З антибризковими фартухами - 2 пари такелажних вирізів, по 1 парі спереду і ззаду, вбудовані в поперечини, по 3 t кожен для завантаження причепа, з маркуванням (наліпка) - 4 пари поромних проушин, марковані жовтим - Наліпка на кожній такелажній проушині - Перфорований сталевий лист із розетковим профілем з обох боків зовні поруч з агрегатом, висувна драбина з обох боків - Тримач для 2 x паливних каністр 20 l на рамі, праворуч за напрямком руху - Центральна наліпка такелажних проушин - Сталевий ящик спереду, вбудований у підлогу, з дренажними отворами, вистелений перфорованим гумовим килимком, кришка замикається #Тягово-зчіпний пристрій одновісного причепа - Дишло з сертифікованою двосторонньою зчіпною петлею: 40 mm / NATO (зміна поворотом) - Дишло регулюється за висотою шпинделем; гайка болта кріплення шпинделя знизу праворуч за напрямком руху - Паркувальні гнізда для електрики/EBS і повітря #Вісь + підвіска - Вісь BPW з конічними роликовими підшипниками та S-подібним кулачковим гальмом - Лазерне регулювання осі/ходової частини – зниження зносу шин і витрати пального - Параболічна підвіска з необслуговуваними сайлентблоками сталь-гума #Колеса та шини - 235/75 R 17,5 - Марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводське срібло #Гальмівна система - Двомагістральна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, зі з'єднувальними магістралями до тягача - Жовта з'єднувальна головка ліворуч, червона праворуч за напрямком руху - ABS/EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, зі з'єднувальним кабелем - Модулятор EBS встановлено в захищеному місці - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! - Система курсової стійкості #Електрика - 24 V, багатокамерні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - Електрика у виконанні ADR із сертифікатом - 2 білі передні габаритні ліхтарі та світлоповертачі - 2 біло-червоні задні контурні ліхтарі - 1 x 15-контактна розетка + 1 x знімний 15-контактний спіральний кабель спереду #Реєстрація / таблички - Країна реєстрації: Німеччина Fjdpfx Anezazrtszopn - З прийманням DEKRA та експертним висновком (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено для однорядкової рамки номерного знака - Контурне маркування світлоповертальною стрічкою за ECE R 048, лише ззаду, біле - Попереджувальна табличка за ECE-70 #Фарбування - Рама RAL 6031, бронзово-зелений матовий - Дишло в колір рами