Придбати Fliegl Zwp Причепи б/у (334)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WGJ133354RM800466, загальна вага: 31 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, перша реєстрація: 06/2024, довжина вантажного відсіку: 10 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 380 мм, висота вантажного відсіку: 2 300 мм, об’єм вантажного відсіку: 49 м³, загальна довжина: 10 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 600/55-R26,5, стан шин: 90 відсоток, максимальна швидкість: 60 км/год, колір: сріблястий, гальмо причепа: причіп з гальмами, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 29 365 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2004, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, Рік виготовлення: 2004, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 31 380 кг, загальна вага: 40 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 10/2022, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 10 410 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, загальна довжина: 11 930 мм, загальна ширина: 2 520 мм,

Стан: вживаний, загальна вага: 18 000 кг, перша реєстрація: 09/2019, довжина вантажного відсіку: 7 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 3 140 кг, максимальна вага навантаження: 14 860 кг, загальна вага: 18 000 кг, перша реєстрація: 07/2022, загальна ширина: 2 550 мм, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), електронна програма стабільності (ESP),

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 7 900 кг, загальна вага: 10 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 03/2020, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, довжина вантажного відсіку: 4 500 мм, ширина вантажного відсіку: 2 430 мм, висота вантажного відсіку: 500 мм, об’єм вантажного відсіку: 5 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 450 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, колір: червоний, гальмо причепа: причіп без гальм,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 900 кг, максимальна вага навантаження: 20 100 кг, загальна вага: 24 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 9 200 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 180 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: оригінальний, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 8 940 кг, максимальна вага навантаження: 31 060 кг, загальна вага: 40 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 03/2026, довжина вантажного відсіку: 10 250 мм, ширина вантажного відсіку: 2 520 мм, висота вантажного відсіку: 930 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75R17.5, колір: сріблястий, пробіг: 1 001 км, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902035533, маса без навантаження: 6 100 кг, максимальна вага навантаження: 28 900 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2024, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: сріблястий, Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Ложемент для рулонів бл. 7 040 мм, 6 опор (кишені всередині 82 x 52 мм), кришка з ламінов. фанери зі сталевими балками - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - 9 пар утоплених вушок по 5 т у зоні ложемента - Опори 24 т, 2 швидкості, одностороннє керування, пряма нижня частина - Примітка: вільний кутовий розмір опор/радіус повороту назад бл. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Задній протипідкатний брус, оцинк. сталь - Кутовий захист ззаду - 2 тримачі запасного колеса з кріпильним комплектом - 1 запасне колесо (в одному тримачі), марка як в основних шин #Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, диски 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 мм (комбін. перевезення), повна маса автопоїзда до 44 т - Пневмопідвіска - 1-ша вісь автоматична підйомна, з примус. опусканням і допомогою під час рушання, активація 3-разовим натисканням гальма (працює при перевантаженні осі до 30% і до 25 км/год) #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS Wabco, електронна гальмівна система, розетка EBS спереду - Клапан підйому/опускання - Система курсової стійкості - Навантаження на осі за CAN-шиною EBS, індикація на дисплеї в кабіні #Колеса та шини Chedpfx Aao Af Ibbo Ted - 385/65 R22.5" - Сталеві диски, заводський сріблястий #Електрообладнання - 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте бічне LED-освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Ламінов. фанера бл. 30 мм, висока точкова міцність, навантаження на вісь навантажувача до 5 600 кг #Передній борт / передні кутові стійки - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, від'єднання бічної шторки на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу всередині сталевий захисний лист висотою бл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для рейок, довга кишеня внизу - 3 пари точок фіксації стійок #Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих V-рейок #Задній борт / задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до низу даху, кріплення шторки з трубою та натяжною тріскачкою - Задні портальні двері, 2 стулки, на кожній 2 внутр. штангові замки - Вбудований дверний замок "Fliegl I-Lock", нагорода "iF Design Award" #Тент - Тент із вварними горизонт. і вертик. ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Зсувний дах, задня дуга відкидається, тент зсувається вперед, L-подібна балка даху для автопрому - Roof non-elastic, мінімальний прогин балки під час завантаження/розвантаження - Оптимальний водостік на задній дузі над дверима #Допуск - Дозвіл згідно з ЄС 2007/46 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Попереджувальні таблички за ECE-70

Стан: новий, максимальна вага навантаження: 23 340 кг, загальна вага: 30 000 кг, конфігурація осей: 3 осі,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 650 кг, максимальна вага навантаження: 9 850 кг, загальна вага: 13 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 450 мм, загальна довжина: 6 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 680 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 285/70 R19,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення - Сконфігуруйте автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація виконуються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі одновісного самоскидного причепа - Стальна зварна конструкція, наскрізний задній перекидний вал з кульовим перекидним підшипником 80 мм - Опорна стійка з редуктором спереду - Складана задня опора - Стальний задній протипід'їзний захист - Задні бризковики по всій ширині - Замикається відсік для заїзних рамп під вантажною платформою - 1 пластиковий ящик для інструментів зі знімним піддоном, ш=620/в=360/г=440 мм, замикається на навісний замок - Увага! У складеному стані борт торкається ящика для зберігання - Замикається відсік для заїзних рамп під вантажною платформою - Тягово-зчіпний пристрій одновісного причепа - Дишель із сертифікованою тяговою проушиною 40 мм - Дишель регулюється по висоті гвинтовим механізмом, макс. діапазон регулювання 300 мм #Осі та підвіска - Барабанні гальмівні осі SAF - «Лазерне юстування осей/ходової частини» – знижує знос шин і витрату палива - Параболічна ресорна підвіска з необслуговуваними гумометалевими шарнірами та механічним вирівнюванням навантаження осей (балансирне вирівнювання) #Колеса та шини - 285/70 R 19,5" - на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, зі з'єднувальним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних (габаритних) ліхтарі ззаду - 2 семиконтактні, захищені від переплутування рознятя спереду, зі з'єднувальним кабелем #Гідравліка - Тристоронній перекидний механізм, гідравлічний багатоступеневий телескопічний циліндр з обмеженням ходу та страхувальним тросом - Циліндр низького тиску макс. до 170 бар, без дроселя; за потреби встановлюється додатково на тягачі - Гідравлічний привід від коробки відбору потужності тягача - Гідравлічне з'єднання зі швидкознімною муфтою DN 10/3, включно зі з'єднувальним шлангом #Самоскидний кузов - Міцний самоскидний кузов зі стальною підлогою товщиною 4 мм, стальними бортами, суцільними боковими стінками, відкидними та шарнірно підвішеними з центральним замиканням знизу; задні кутові стійки знімного типу; задній борт відкидний і шарнірно підвішений, з центральним замиканням знизу - Довжина платформи бл. 5000 мм, бокові стінки на 6 нижніх завісах - Зворотні пружини бортів - Ширина платформи 2420 мм - 5 пар кріпильних вушок у підлозі, по 5 т кожне #Вказівки з експлуатації - Зазначена повна маса технічно досяжна; залежно від вантажу повна маса може бути не досягнута за дотримання допустимих навантажень на осі, опору та сідло #Країна реєстрації/номерні знаки - Країна реєстрації: Німеччина - З прийманням і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака Chodpfjzd D Scox Aa Tod - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R 048, з боків білі, ззаду червоні - Індивідуальне транспортне рішення

Стан: вживаний, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2013, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 8 375 кг, загальна вага: 12 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2011, довжина вантажного відсіку: 7 290 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 580 мм, об’єм вантажного відсіку: 47 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 600 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 27 290 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2020, довжина вантажного відсіку: 13 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 853 мм, об’єм вантажного відсіку: 92 м³, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21001013056, маса без навантаження: 3 290 кг, максимальна вага навантаження: 9 800 кг, загальна вага: 10 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 060 мм, загальна довжина: 9 690 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 580 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: жовтий, Увага: на фотографіях зображено архівні знімки. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі причепа з центр. віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама злегка похила, нове виконання з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - 1 пара опор з редуктором спереду, пряма нижня частина, одностороннє керування праворуч за напрямком руху - Бічні фіксатори дверей, сталевий захист від підкатування - Бризковики антиспрей лише на останній осі, захист від ударів ззаду - Тримач запаски на 1 колесо з кріпленням - Висота платформи 1060 mm #Зчіпний пристрій - Дишло із сертиф. зчіпною петлею 40 mm, експедиторське виконання - Висота дишла регулюється механічно гвинтовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. хід 200 mm - Довжина дишла регулюється механічно бл. 1950 - 2300 mm, фіксація бл. кожні 50 mm, встановлено бл. 2100 mm #Осі + підвіска - Осі BPW на вибір виробника, конічні роликові підшипники, S-кулачкове гальмо - Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального - Пневмопідвіска #Гальмівна система - 2-магістральна пневмогальмівна система, кольорові магістралі, пружинне стоянкове гальмо - З'єднання Duomatic спереду, з магістраллю до вантажівки - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду - Увага: причіп можна буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! - Клапан підйому/опускання, система курсової стійкості #Колеса та шини - 235/75 R17,5, марка на вибір виробника, сталеві диски, заводський сріблястий #Електрообладнання - 24 V, багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте LED-освітлення, зокрема поєднане з поворотниками (миготливі бічні ліхтарі) - 2 білі передні габаритні ліхтарі, 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду - 2 дод. робочі LED-фари ззаду, вмикаються від ліхтаря заднього ходу #Підлога - Ламінована фанера бл. 30 mm для високих точкових навантажень - Преміальна герметизація підлоги, шви по всьому периметру - Довжина платформи бл. 7 300 mm #Передня стінка / передні стійки - Наскрізне завантаження через передні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні поворотні замки - Сталеві кутові стійки, пристрій розблокування бічного тенту - Перехідний місток шир. бл. 2 400 mm, з 2 частин, довж. бл. 350 mm для опори на гідроборт, навантаження бл. 1 800 kg, з опорою для гідроборта - (Довжина дишла тоді бл. 2300 mm; при гідроборті 2000 mm відступ зчіпки від торця вантажівки мін. 20 – макс. 240 mm) #Борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 mm, висота 400 mm, відкидні та знімні #Середні стійки - 1 пара зсувних стійок по всій довжині #Вставні рейки - Дерев'яні вставні рейки #Задня стінка / задні стійки - Сталеві кутові стійки до нижнього краю даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні поворотні замки #Тент - Тент із вварними гориз. та верт. ременями, натяжні замки з нерж. сталі - Напис замовника Dachser на бічних тентах і задньому порталі #Дах - Жорсткий дах з тентом і дугами, колір тенту: білий - Оптимальний водостік ззаду, вгорі на останній дузі над дверима #Країна реєстрації / знаки Chjds Afwuzspfx Aa Tod - Німеччина, приймання та висновок Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL

Стан: новий, маса без навантаження: 3 020 кг, максимальна вага навантаження: 8 640 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 450 мм, загальна довжина: 6 950 мм, підвіска: інше, колір: білий, тип пального: бензин, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 000 кг, максимальна вага навантаження: 15 000 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 6 930 мм, ширина вантажного відсіку: 2 450 мм, висота вантажного відсіку: 1 300 мм, загальна довжина: 9 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 300 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: оригінальний, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33901013883, маса без навантаження: 8 840 кг, максимальна вага навантаження: 30 160 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2025, наступна перевірка (TÜV): 05/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, висота вантажного відсіку: 2 890 мм, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", колір: синій, Увага: зображення архівні. Автомобіль може бути в експлуатації. #Шасі напівпричепа для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовн. рама з профілем "Load Lock" для кріплення ременів - 13 дод. пар кріпильних кілець у зовнішній рамі, по 5 т кожне - Опори 24 т, 2-швид., одностор. керування, напівкругла основа, пряма опорна плита, компенс. ходу, мін. радіус розвороту 2 220 мм - Задній поперечний протиударний захист "Heavy Blocker 2.0" - Упор для піддонів посилений, прикручений з обох боків, вис. прибл. 15–20 мм, кріплення прибл. кожні 380 мм - Підйомний стіл до гусячої шиї, довж. прибл. 3 000 мм, піднімається гідравлічно для заїзду на шию - Гідравл. підйомний стіл з власним електроагрегатом, в алюм. коробі з дверцятами з нержавійки, праворуч за напрямком руху - 2 x акумулятори 12 В з кріпленням та скринькою, зарядний кабель спереду назад, 7-конт. зарядна розетка спереду #Осі та підвіска - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин та витрати палива - Задня вісь самокерована, автоблокування заднього ходу через ліхтар заднього ходу, дод. ручне блокування - Пневмопідвіска з клапаном підйому та опускання + функція автоскидання - Макс. висота рампи/завантаження ззаду при опущеній пневмопідвісці прибл. 1 050 мм #Осі коліс і шини - 235/75 R 17,5", сталеві диски у здвоєному розташуванні #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система курсової стійкості - Інформаційний центр причепа: дані, напр. навантаження на вісь та пробіг - Контроль навантаж. на вісь через сигнал EBS-CAN, відображення на дисплеї в кабіні - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду - Система контролю тиску в шинах згідно з ECE R 141, відображення на дисплеї тягача через EBS #Електрика - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, миготливі бічні габарити - 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних LED-ліхтарі - 2 дод. задніх робочих LED-прожектори Cedpfx Aoz Ahxdja Tjhd - Бічні робочі LED-прожектори (2 боки) - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна захищені від переплутування розетки спереду #Передня стінка / передні кутові стійки - Передня стінка зсередини обшита на вис. прибл. 2 500 мм фанерою завтовшки прибл. 30 мм #Середні стійки - 3 пари висувних стійок по всій довжині, із 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок #Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок - 4 пари регул. сталевих рейок з регул. балками для передньої та задньої фіксації вантажу; в зоні сталевих рейок вставні рейки відсутні, ззаду в заниженні - 4 регул. балки, лише у поєднанні з регул. сталевими рейками, для передньої та задньої фіксації вантажу #Дах - Fliegl-Blitz-Verdeck - Розсувний тент, задній підйомний елемент відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, L-поручень даху (автопром), внутр. ширина між поручнями прибл. 2 490 мм - EcoLift – підйомний дах, підйом прибл. 380 мм, з обох боків, газові амортизатори #Країна реєстрації / таблички - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 20 мм - Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2018, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33502021621, маса без навантаження: 5 897 кг, максимальна вага навантаження: 29 103 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2017, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R19,5", колір: зелений,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21802036327, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2025, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", стан шин: 70 відсоток, колір: сірий, Причіп для змінних кузовів Увага: зображення є архівними фотографіями. #Шасі - причіп з центральною віссю під змінний кузов - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з міцними кронштейнами на базі 20", для змінних кузовів 7,45 м та 7,82 м (примітка: із захистом від наїзду виступає за габарити при змінному кузові 7,15 м) - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з прямою нижньою частиною, одностороннім керуванням справа за ходом руху - Задній захист від наїзду, сталевий - Задні бризковики на всю ширину (без кріплення під вила навантажувача) - Бризковики #Зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишель із сертифікованою тяговою петлею 50 мм, експедиційне виконання - Дишель із нижнім розташуванням зчіпки, 2200 мм Cedpszu Iv Hofx Aa Tshd - Висота зчіпки: 380 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF - Лазерне вивірення геометрії осей/ходової частини - знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Запас повітря 208 літрів - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача, підключення справа за ходом руху - Електронна гальмівна система EBS 24 В з роз'ємом EBS спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами зі справною ABS! - З клапаном підйому та опускання, з функцією фіксації в опущеному та піднятому положенні #Колеса та шини - 445/45 R19,5", марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних вогні - 2 біло-червоних задніх габаритних вогні - 2 x 7-контактні захищені від переплутування роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа за ходом руху - Світлодіодні робочі фари з обох боків (вмикаються через ліхтар заднього ходу) - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду, вмикаються через ліхтар заднього ходу - 1 світлодіодна робоча фара спереду по центру між балками, спрямована назад, вмикається через ліхтар заднього ходу #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком Dekra (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивною стрічкою згідно з ECE R 048, з боків біле, ззаду червоне

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2013, колір: інше,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 6 800 кг, загальна вага: 8 900 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 06/2012, довжина вантажного відсіку: 4 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 050 мм, висота вантажного відсіку: 700 мм, загальна ширина: 2 550 мм,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 020 кг, максимальна вага навантаження: 28 980 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 060 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: Сертифіковано за VDI 2700, Шторний напівпричіп Mega Індивідуальне транспортне рішення Сконфігуруйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Показаний автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням клієнта. #Шасі напівпричепа для експедиторських перевезень - З "Preload" – легким попереднім напруженням у зоні гусака, опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама злегка похила, з "Load-Lock-Profil" для кріплення стяжних ременів - Примітка: вільний кутовий розмір опорних стійок / вільний радіус повороту назад бл. 1 930 мм - Висувна драбина ззаду - На вибір із запатентованим фіксатором дверей "Fliegl D-Lock" - Задній протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед 1-ю віссю та за кожною віссю - Кутовий захист від ударів ззаду - На вибір з упором для палет з обох боків висотою бл. 20 мм, у болтовому виконанні #Осі та підвіска - Осі з дисковими гальмами - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива Codpfxsz Snwws Aa Tjhd - Пневмопідвіска #Гальмівна система - Двомагістральна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - 24 В EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду - З клапаном підйому та опускання + функцією Auto-Reset - Система стійкості транспортного засобу #Колеса та шини - Розмір шин 435/50 R19,5" - На вибір алюмінієві диски #Електрика - 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте світлодіодне бічне освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування - На вибір з додатковими робочими фарами ззаду, на опорних стійках або у вантажному відсіку #Підлога - Ламінована фанера товщиною бл. 30 мм на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7 100 кг #Передній борт / передні кутові стійки - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, пристрій послаблення бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker" внизу всередині на висоті бл. 140 мм зі сталевим захистом від ударів #Задній борт / задні кутові стійки - Сталеві задні кутові стійки до нижнього краю даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу - Задні портальні двері, двостулкові, по 2 внутрішні поворотні запірні штанги на кожній стулці - Запатентований дверний замок Fliegl "I-Lock" – відзначений нагородою iF Design Award #Тент - З ввареними вертикальними ременями - 5 рядів вставних алюмінієвих або дерев'яних рейок #Дах - Зсувний дах, задня дуга відкидається вгору, тент даху зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимальний водовідвід ззаду, вгорі на задній дузі, над дверима - Механічний або гідравлічний підйомний дах #Опції - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL (для корисного навантаження до макс. 27 000 кг) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для палет з обох боків висотою бл. 20 мм, висота завантаження зменшується на бл. 20 мм (упор для палет не в поєднанні з бортами) (для корисного навантаження до макс. 27 000 кг) - Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі, упор для палет з обох боків висотою бл. 20 мм - Постачається також з різними варіантами кріплення вантажу, у 2-вісному виконанні Увага: архівні фото