Придбати Alö Запасна Частина б/у (233)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1992,

Стан: вживаний, пробіг: 100 км, потужність: 121 кВт (164,51 к.с.), тип пального: дизель, тип передачі: механічний, клас викидів: жоден, загальна вага: 3 500 кг, паливо: дизель,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902037065, маса без навантаження: 5 503 кг, максимальна вага навантаження: 33 497 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 07/2025, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 350 мм, висота вантажного відсіку: 1 450 мм, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 160 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 53 відсоток, колір: сірий, - Архівні фото! Транспортний засіб може досі експлуатуватися! - # Шасі - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, Basic, сідельно-зчіпна плита зі змінним шкворнем 2" - Передня стінка Curved - Опори 24 т, двошвидкісні, керування з одного боку, пряма нижня частина, без компенсаційного ходу - 1 противідкотний упор із тримачем - Складний задній протипідкатний захист - Напівкрила - Вбудований кронштейн крила, поверхня відштовхує каміння - Алюмінієва навісна драбина прибл. 3 550 мм, "safety plus", боковий тримач - Задній буксирний гак (не Revolution) Nsdpfx Ao Adpwbslzewn - # Осі та підвіска - Осі SAF із дисковими гальмами, диски 430 мм - «Лазерне вимірювання осей/ходової» для зменшення зносу шин і витрати пального - Пневмопідвіска - 1-ша автоматична підйомна вісь, електричне керування з тягача, примусове опускання та допомога рушанню; без встановлення на тягачі (перевантаження до 30%, макс. 25 км/год) - «Механізм підйомної осі гарячого цинкування» - # Гальма - Двоконтурна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо - 2 передні захищені від переплутування головки, без з’єднувальної магістралі - EBS 24 В, передня розетка EBS, без кабелю - Клапан підйому/опускання - # Стійкість руху - Автоматичне опускання під час перекидання із запірним клапаном - Навантаження на вісь через EBS CAN для відображення в кабіні; тягач має бути підготовлений; без встановлення на тягачі (ваги не повірені) - # Колеса та шини - 385/65 R22.5 - Сталеві диски, заводський сріблястий колір - # Електрообладнання - 24 В, багатосекційні LED-ліхтарі, жовті бокові LED-ліхтарі, LED-підсвічування номера - Жовті бокові LED-ліхтарі з покажчиками повороту, «миготливі бокові ліхтарі» - 2 білі передні LED-габарити - 2 біло-червоні задні LED-габарити - 1 x 15-контактна передня розетка, без кабелю - Вбудовані задні LED-робочі фари, вмикання ліхтарем заднього ходу - # Гідравліка - Циліндр низького тиску макс. 170 бар, найменший ступінь із твердим хромуванням, різьбова муфта HDK, нерухома частина, NW 48 мм - (Без шланга) - Привід гідравліки через КВП тягача - Гідравлічне з’єднання зі шлангом і різьбовим штекером HDK, NW 48 мм, рифлена гайка - # Кузов - Круглий сталевий кузов "Stone Master Design", сталь HB 400/450 із високою зносостійкістю; похила передня стінка, зовнішнє кріплення гідроциліндра - Внутрішня сходинка біля передньої стінки - Greenline — конічна аеродинамічна форма кузова - Тримачі лопати й мітли зовні передньої стінки - Задній маятниковий борт із шарніром "подвійного з’єднання", зовнішнє встановлення, подвійний гаковий замок - Бокові стінки 4 мм, днище 4/5 мм; оптимізація зносу та маси - "Flip Top Schiebeverdeck", автоматичне закриття задньої частини відкидними дугами; тент зсувається вперед; електропривод, передня 7-контактна зарядна розетка, без кабелю (контакт 1: + / 3: -), окрема розетка тягача в комплекті, без встановлення на тягачі; керування на напівпричепі й радіопультом - 7-контактний спіральний кабель до тягача; розетка тягача обов’язкова (контакт 1: + / 3: -) - # Фарбування - Рама: DB 7350 Novagrau - "10 років гарантії від наскрізної корозії" - Опори: чорне покриття - Кузов: RAL 9010 білий - Тент: RAL 7035 світло-сірий

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 12/2009, довжина вантажного відсіку: 7 660 мм, ширина вантажного відсіку: 2 510 мм, висота вантажного відсіку: 2 700 мм, підвіска: повітря, колір: інше,

Стан: вживаний, пробіг: 20 000 км, потужність: 121 кВт (164,51 к.с.), кількість ліжок: 2, кількість місць: 4, тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, колір: сірий, перша реєстрація: 06/2026, загальна довжина: 6 450 мм, загальна ширина: 2 320 мм, загальна висота: 2 750 мм, конфігурація осей: 2 осі, загальна вага: 3 500 кг, маса без навантаження: 2 790 кг, експлуатаційна маса: 2 905 кг, максимальна вага навантаження: 595 кг, Рік виготовлення: 2025, колісна база: 375 мм, Обладнання: кухонний відсік,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 4x4, потужність: 59 кВт (80,22 к.с.), розмір передньої шини: 360/70G24, розмір задньої шини: 18.4R34,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 030598, загальна довжина: 10 000 мм, загальна ширина: 2 900 мм, загальна висота: 3 850 мм, Обладнання: кран,

Стан: вживаний,

Стан: вживаний,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 1 000 км, потужність: 176,52 кВт (240,00 к.с.), перша реєстрація: 05/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 11 990 кг, стан шин: 100 відсоток, конфігурація осей: 4x2, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 6, довжина вантажного відсіку: 6 300 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: AdBlue, Блютуз, Порт USB, асистент сліпої зони, блокування диференціала, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кабельна лебідка, кондиціонер, круїз-контроль, моніторинг тиску в шинах, некурящий транспортний засіб, повна історія обслуговування, протитуманні фари, система утримання смуги руху, центральний замок,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 60 700 км, потужність: 180 кВт (244,73 к.с.), перша реєстрація: 11/2003, тип пального: дизель, розмір шини: 285-70R19,5, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 680 мм, паливо: дизель, колір: червоний, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 3, загальна довжина: 6 880 мм, загальна ширина: 2 460 мм, загальна висота: 3 100 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 5 600 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, Рік виготовлення: 2003,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 374 947 км, потужність: 368 кВт (500,34 к.с.), перша реєстрація: 07/2019, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65R22,5, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 4 800 мм, паливо: дизель, колір: зелений, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, загальна довжина: 8 680 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 550 мм, довжина вантажного відсіку: 5 830 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 110 мм, Обладнання: ABS, Блютуз, Тахограф, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, підігрів сидіння, система контролю тяги, стояночний обігрівач, центральний замок,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 660 кг, максимальна вага навантаження: 33 340 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 10 450 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 325 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22.5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Індивідуальне транспортне рішення Налаштуйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі напівпричепа-контейнеровоза - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Переднє фіксування на опорі гідроциліндра з напрямними клинами з обох боків, заднє фіксування на наскрізному поворотному валу з поворотною пружиною - Без допоміжної рами, для самонесучих контейнерів - Кріплення контейнера: замикальна поперечина, 2-точкове фіксування 1 контейнера 30 футів - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Вільний кутовий розмір опорних ніг / вільний радіус повороту назад прибл. 1850 мм - 2 протиоткатні упори з тримачем - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий - без заднього захисту від підкату - Напівкруглі крила - з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС #Гідравліка - Гідроциліндр низького тиску макс. 170 бар, найменший ступінь твердохромований, з різьбовою муфтою HDK, нерухома частина, DN 48 мм (без шлангового з'єднання). Увага! Кут перекидання обмежений! - Гідравлічне керування через відбір потужності тягача - Гідравлічне підключення зі шлангом і різьбовим штуцером HDK DN = 48 мм з накатною гайкою #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі BPW з діаметром диска 430 мм - «Лазерне юстування осей/ходової частини» для зниження зносу шин і витрати палива - Зміщена відстань між осями 1410/1310 мм (комбіновані перевезення) до 44 т загальної маси автопоїзда Njdpfx Aozy N Hkolzswn - Пневматична підвіска - 1-ша вісь — автоматична підіймальна вісь, включно з примусовим опусканням і допомогою під час рушання, активація «3-разовим гальмуванням» (допомога під час рушання діє при перевищенні навантаження на вісь до 30% і швидкості не більше 25 км/год) #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування. - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального трубопроводу - Електронна гальмівна система EBS 24 В з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - з клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості автомобіля - Визначення навантаження на осі за сигналом CAN-шини EBS, для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягачі не входить у комплект (не є повіреними вагами) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", марка на розсуд виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - 2 білі світлодіодні габаритні ліхтарі спереду - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні розетки спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю #Країна реєстрації / Таблички - Офіційне затвердження типу згідно з ЄС 2007/46 - Цілодобова сервісна гаряча лінія - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами згідно з ECE R048, по боках біле, ззаду червоне #Фарбування - Рама: колір RAL на вибір - «Гарантія 10 років від наскрізної корозії» - Опорні ноги з чорним покриттям

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, Обладнання: фронтальний навантажувач,

Стан: добрий (вживаний), мотогодини: 1 573 h, потужність: 77 кВт (104,69 к.с.), максимальна швидкість: 40 км/год, тип передачі: механічний,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 1 015 h, потужність: 97 кВт (131,88 к.с.), Обладнання: гальмо зі стисненим повітрям, кабіна, кондиціонер, передній вoл відбору потужності, фронтальний навантажувач,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 7 988 h, потужність: 148 кВт (201,22 к.с.), Обладнання: гальмо зі стисненим повітрям, кабіна, кондиціонер, передній вoл відбору потужності, повний привід, фронтальний навантажувач,

Стан: вживаний, пробіг: 20 000 км, потужність: 121 кВт (164,51 к.с.), кількість ліжок: 2, кількість місць: 2, тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, колір: білий, перша реєстрація: 04/2026, загальна довжина: 5 990 мм, загальна ширина: 2 320 мм, загальна висота: 2 750 мм, конфігурація осей: 2 осі, загальна вага: 3 500 кг, маса без навантаження: 2 728 кг, експлуатаційна маса: 2 853 кг, Рік виготовлення: 2025, колісна база: 330 мм, Обладнання: кухонний відсік,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: кабіна,

Рік виготовлення: 2023, Стан: вживаний,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 345 496 км, потужність: 353 кВт (479,95 к.с.), перша реєстрація: 11/2022, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, кількість передач: 12, підвіска: сталь-повітря, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 8 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 11 500 кг, Обладнання: ABS, AdBlue, Блютуз, блокування диференціала, другий паливний бак, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, круїз-контроль, спойлер, стояночний обігрівач, холодильник, центральний замок,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, підвіска: повітря,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 900 кг, максимальна вага навантаження: 30 100 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 1 750 мм, об’єм вантажного відсіку: 30 м³, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 230 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, - Самоскидний напівпричіп - Індивідуальне транспортне рішення - Налаштуйте відповідно до ваших вимог; зображений автомобіль є прикладом, виробництво та комплектація за побажанням замовника. #Шасі - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, полегшена конструкція, сідельна плита з 2 змінними шворнями - Запатентоване переднє огородження "Curved" - Центральна телескопічна опора; роз'єднання під навантаженням неможливе; у роз'єднаному стані автомобіль повинен стояти з нахилом назад - Складний задній захист від наїзду - Бризковики з антирозбризкувальним ефектом лише на останній осі - 2 буксирні гаки ззаду #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF з діаметром диска 430 мм - Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин та витрати палива - Осі в позашляховому виконанні #Пневматична підвіска - 1-ша вісь - автоматична підіймальна вісь з примусовим опусканням і допомогою при рушанні, активація 3-кратним гальмуванням (до 30% перевантаження осі, макс. 25 км/год) - Гарячеоцинкований механізм підіймальної осі, 10 років гарантії від наскрізної корозії #Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система, кольорові магістралі для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, без з'єднувального шланга - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп дозволено буксирувати лише тягачами із справним ABS! - З клапаном підйому та опускання - Система стабілізації руху автомобіля Njdei Ri H Ispfx Alzewn - Автоматичне опускання кузова при перекиданні + запірний клапан #Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Стальні диски, срібні заводські #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2 семиконтактні розетки спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю #Гідравліка - Гідроциліндр низького тиску макс. 170 бар, ступінь твердохромована, з гідравлічною муфтою, нерухома частина, DN 48 мм - Гідравлічний привід через коробку відбору потужності тягача #Кузов - Алюмінієвий кузов-ківш, високоякісний зносостійкий матеріал, похила передня стінка 5 мм, зовнішні бічні стінки з порожнистих профілів 30 мм, зварені, верхній профіль проти висипання вантажу; всередині драбина біля передньої стінки - Конічна та аеродинамічна форма кузова "Greenline" - Мембранний задній борт, у вигляді маятникової заслінки з двошарнірним навісом, що прилягає зовні, з подвійною гаковою фіксацією - Задній борт з гумовим ущільненням. Увага! Термостійкість до макс. 170°C - Суцільне дно 6 мм - Підніжна платформа з драбиною, з'єднувальна панель для пневмо-/електросистеми та гальм з великим вільним простором для зручності - Накатний тент, односторонній, укладання праворуч (напрямок руху), центральне замикання ліворуч (напрямок руху) #Вказівки з експлуатації - Під час перевезення солі, вапна тощо рекомендуємо циліндр перекидання з твердохромованим штоком для захисту від корозії - Зазначена повна маса технічно можлива; залежно від вантажу може бути не досягнута при дотриманні допустимих навантажень на осі/опору/сідло (неправильний розподіл вантажу погіршує керованість) #Країна реєстрації/Номерні знаки - Затвердження типу згідно з EC 2007/46

Стан: вживаний, колір: зелений, Рік виготовлення: 2017,