Придбати Bomag Комерційний Транспортний Засіб б/у (251)

Рік виготовлення: 2026, Стан: вживаний,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WSK00000001260445, маса без навантаження: 5 820 кг, максимальна вага навантаження: 26 680 кг, загальна вага: 32 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 18 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 18 000 кг, перша реєстрація: 08/2011, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, загальна довжина: 8 640 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 570 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: жовтий, Увага: архівні фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі напівпричепа-самоскида - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - 2 опорні стійки з висувною нижньою частиною та круглою п'ятою Itjdpfxez Tzqys Amijn - 2 противідкатні упори з тримачем - Задній протипідкатний брус, відкидний - Напівкрила на всіх осях - Антибризкові бризковики лише на останній осі - 1 алюмінієва навісна драбина з тримачем, збоку - 1 лопата #Осі та підвіска - Осі з дисковими гальмами - Пневматична підвіска #Гальмівна система - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду, без з'єднувальної магістралі #Колеса та шини - 385/65 R22.5", марка на вибір виробника - Сталеві диски, марка на вибір виробника #Електрообладнання - Багатосекційні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - 2 біло-червоні габаритні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні розетки спереду, без з'єднувального кабелю - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Гідравліка - Циліндр високого тиску - Гідравлічний привід від коробки відбору потужності тягача - Гідравлічне підключення зі шлангом #Кузови - Сталевий кузов із заокругленим днищем, похилий передній борт із гідравлічним кріпленням циліндра, всередині драбина для підйому праворуч за напрямком руху - Задній борт маятникового типу - Розсувний тент Cramaro "Cabriole", автоматичне заднє закриття відкидною дугою. Конструкція тента починається перед прорізом кузова. Тент з електроприводом, розетка для тягача постачається окремо, керування на напівпричепі та з радіопульта. Увага! Зовнішня ширина 2550 мм перевищується навісними елементами тента. У більшості країн ЄС це допускається! Дотримуйтесь правил реєстрації ТЗ відповідної країни #Фарбування - Рама: сіра - Опорні стійки: чорне покриття - Кузов: жовтий з написами - Тент Cramaro: жовтий

Стан: вживаний, пробіг: 166 110 км, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), перша реєстрація: 09/2017, тип пального: дизель, маса без навантаження: 3 750 кг, максимальна вага навантаження: 3 740 кг, загальна вага: 7 490 кг, розмір шини: 205 / 75 R 17,5, конфігурація осей: 2 осі, колісна база: 3 400 мм, наступна перевірка (TÜV): 06/2024, гальма: гальмування двигуном, колір: чорний, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 3, об’єм вантажного відсіку: 14 м³, довжина вантажного відсіку: 4 144 мм, ширина вантажного відсіку: 2 212 мм, висота вантажного відсіку: 1 547 мм, розмір передньої шини: 205 / 75 R 17,5, розмір задньої шини: 205 / 75 R 17,5, Обладнання: ABS, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, центральний замок,

Стан: Несправний носій запасних частин (вживаний), Функціональність: непрацюючий, потужність: 20 кВт (27,19 к.с.), тип пального: дизель, колір: білий, конфігурація осей: 4x4, паливо: дизель, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: гідростат, Рік виготовлення: 2011, Обладнання: повний привід,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2000,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT23002022053, маса без навантаження: 5 760 кг, максимальна вага навантаження: 23 240 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2017, довжина вантажного відсіку: 14 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 15 150 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 70 відсоток, колір: чорний, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. # Шасі – напівпричіп для експедиторських перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, профіль "Load-Lock" для кріплення стяжних ременів - Опорний пристрій 24 т, 2-швидкісний, одностороннє керування, напівкруглі опори та пряма монтажна плита, з рухомим компенсатором зсуву - Відкидна задня опора - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію - Задній протипідкатний брус з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед і за осьовим агрегатом - Захист кутів ззаду - Поромні проушини - Упори для палет з обох боків, бл. 15-20 мм, болтове кріплення; висота завантаження зменшується на бл. 15-20 мм - Пластиковий ящик для інструментів з висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 мм # Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска - Без підйомної осі # Гальмівна система - 2-магістральна пневматична гальмівна система - Пружинне стоянкове гальмо (енергоакумулятор) - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних шлангів - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості - Визначення осьового навантаження за сигналом EBS CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягач не виконується (не повірені ваги) # Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір # Електрика - 24 В - Багатосекційні LED-ліхтарі з резистором - Бічні жовті LED-ліхтарі - LED-підсвічування номерного знака - 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування, без з'єднувальних кабелів - Додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається з ліхтарем заднього ходу - Система камери заднього виду з кольоровим пласким монітором, бездротовий зв'язок з монітором, кріплення на присосці, живлення від бортової розетки 24 В # Підлога Itsdpfx Amsz Egqzoijn - Ламінована фанера бл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою - На поздовжніх балках, високе точкове навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг # Передній борт/передні кутові стійки - Висота 2 580 мм - Посилені сталеві кутові стійки - Пристрій від'єднання бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker", внизу зсередини на висоті бл. 140 мм, зі сталевим відбійником # Задня рама/задні кутові стійки - Задні сталеві кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою та храповим натягувачем тенту - Задні портальні двері, 2-стулкові, по 2 внутрішні штангові запори # Тент - Тент із вварними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Написи замовника на бічних шторах і задньому порталі # Дах - Зсувний дах, зсувається ззаду вперед; задній підйом даху відкидається вгору - L-подібний поздовжній профіль даху для автомобільної промисловості, внутрішня ширина між профілями бл. 2 490 мм - Підйомний дах EcoLift, піднімається з обох боків на бл. 380 мм, з газовими амортизаторами - Оптимальний водостік ззаду, на останній дузі над дверима

Стан: вживаний, пробіг: 80 000 км, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), перша реєстрація: 06/2021, тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, кількість місць: 3, Обладнання: ABS, кондиціонер, центральний замок,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21201011210, маса без навантаження: 3 420 кг, максимальна вага навантаження: 8 380 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2021, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 60 відсоток, Рік виготовлення: 2021, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб, можливо, перебуває в експлуатації! # Шасі причепа з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, "10 років гарантії від наскрізної корозії" - Зовнішня рама злегка скошена, з "Load-Lock-Profil" для стяжних ременів - Опорна стійка з редуктором спереду, відкидна задня опора, бічні фіксатори дверей - Сталевий задній протипідкатний захист, кутовий захист ззаду - 1 тримач запасного колеса з комплектом кріплення - Пластиковий ящик для інструментів із шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm, під навісний замок (замок не входить до комплекту) - Без рамп - Висота платформи 1080 mm – зважайте на загальну висоту! # Тягово-зчіпний пристрій - Дишло із сертифікованою петлею 40 mm, транспортне виконання - Механічне регулювання висоти дишла різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. 200 mm - Без регулювання довжини дишла # Осі + підвіска - Осі BPW з барабанними гальмами, пневмопідвіска - Лазерне регулювання осей/ходової частини – менший знос шин і витрата палива # Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорові магістралі для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Роз'єм Duomatic спереду, з магістраллю до тягача - EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем - Увага: буксирувати лише тягачами, що забезпечують ефективність ABS! - Клапан підйому/опускання, система курсової стійкості # Колеса та шини - 235/75 R17.5, виробник на вибір виготовлювача, сталеві диски заводського сріблястого кольору # Електрообладнання - 24 V, багатосекційні ліхтарі, бічне жовте LED-освітлення - 2 білі габаритні ліхтарі спереду, 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактний роз'єм спереду з кабелем # Підлога - Ламінована фанера бл. 30 mm, для високих точкових навантажень - Навантаження від навантажувача до 2900 kg - Довжина платформи бл. 7300 mm # Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізне завантаження, передні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами - Сталеві кутові стійки, розблокування бічного тенту - Переїзний місток бл. 2400 mm завширшки, 1 x розділений, бл. 350 mm завдовжки для опори на гідроборт, навантаження бл. 1800 kg, з опорою - (Дишло тоді бл. 2100 mm; при гідроборті 1800 mm виліт зчіпки вантажівки 20–240 mm) # Середні стійки - 1 пара зсувних стійок по всій довжині, 4-кратні кишені для дошок, довга кишеня внизу - 1 пара фіксованих позицій стійок # Вставні дошки - 5 рядів алюмінієвих V-подібних дошок # Задня стінка / задні кутові стійки - Сталеві задні кутові стійки до нижньої кромки даху - Кріплення тенту з круглою трубою, храповик натягу тенту - Задні портальні двері 2-стулкові, кожна стулка з 2 внутр. штанговими запорами # Тент - Вварені горизонтальні та вертикальні ремені, натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Зсувний дах, ззаду вперед - Задній кінцевий візок відкидається вгору Itodpsz R Afysfx Amisn - Колір тенту: білий - Оптимальний водостічний профіль ззаду, на задній дузі над дверима # Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина, приймання та експертиза DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовка під однорядний тримач номера - Білі світловідбивні смуги: внизу бічних тентів і вгорі в кутах - Червоні світловідбивні смуги: по периметру заднього порталу

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801011727, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2022, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", колір: сріблястий, Тандемний причіп для змінних кузовів, тип TWP 180 Mega-EL Увага: зображення архівні. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Маса та розміри - Повна маса: 18000 кг - Вантажопідйомність прибл.: 14800 кг - Навантаження на зчіпний пристрій: 1000 кг - Власна маса (базова версія) лише прибл.: 3200 кг +/- виробничий допуск - Загальна довжина зі змінним кузовом 7820 мм прибл.: 10020 мм - Максимальна ширина: 2550 мм - Висота рами в опущеному положенні прибл.: 1010 мм - Висота рами в піднятому положенні прибл.: 1390 мм - Висота рами в дорожньому положенні прибл.: 1070 мм - Висота стоянки прибл.: 1040-1320 мм - Стандартний упор до переднього замка прибл.: 985 мм - Відстань між замками: 5853 мм - Висота тягового вушка прибл.: 380 мм - Довжина дишла від упору кузова 7820 мм прибл.: 2200 мм - Висота стоянки вказана для рівної поверхні #Шасі - причіп з центральною віссю для змінних кузовів - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів, спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з посиленими кронштейнами на базі 20" для кузовів 7,15 / 7,45 і 7,82 - 1 пара опорних ніг з редуктором спереду, пряма опора, одностороннє керування справа - 1 пара опорних ніг з редуктором ззаду, пряма опора, одностороннє керування справа - 2 протиковзних упори з тримачем - Бічний захист від наїзду, алюміній - Задній захист від наїзду, сталь - Напівкруглі крила - Бризковики #Зчіпний пристрій - причіп з центральною віссю - Дишло з перевіреним тяговим вушком 50 мм, транспортне виконання (не для тягачів із заднім підйомним бортом) - Нижнє (підвісне) зчеплення дишла, вільна довжина дишла прибл. 2200 мм - З'єднувальна панель гальмівної/електричної системи на дишлі, лінії до тягача у вигляді спіральних кабелів #Осі та підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами - Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин і витрати палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Об'єм повітряних балонів 208 л - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 незамінні з'єднувальні голівки спереду, з лініями до тягача, підключення справа - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом спереду, з кабелем, підключення справа - Увага: буксирування лише тягачами зі справною системою ABS - Клапан підйому та опускання з функцією фіксації в опущеному/піднятому положенні #Колеса та шини Isdpfx Aezwlciemietn - 445/45 R19,5" марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі - 2 семиконтактних незамінних роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа - 2 додаткові світлодіодні робочі фари, вбудовані ззаду, вмикаються разом із заднім ходом #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - Приймання Dekra та висновок згідно з §13 EG-FGV - Цілодобова сервісна гаряча лінія - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R048, біле по боках, червоне ззаду #Лакофарбове покриття - Рама гарячого цинкування з пасивацією, гарантія 15 років від наскрізної корозії Увага: архівні фотографії!

Стан: вживаний, потужність: 55 кВт (74,78 к.с.), тип пального: дизель,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802035492, маса без навантаження: 4 700 кг, максимальна вага навантаження: 33 300 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2024, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, загальна довжина: 9 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 80 відсоток, колір: сріблястий, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі контейнерного напівпричепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Розміщення контейнерів: - Задній висувний елемент засунутий: - 1 x 20 ft або 1 x 30 ft врівень із задньою частиною - Центральний телескоп 1-й ступінь, задній висувний елемент висунутий 1-й ступінь: - 2 x 20 ft або 1 x 40 ft з тунелем gooseneck - Центральний телескоп у вигляді всувної центральної трубчастої рами з фіксацією пальцями - Передня траверса з відкидними фіксаторами (не постачається з переднім висувним елементом) - Без регулювання висоти ззаду та без відкидних середніх опор, перевезення контейнерів без тунелю неможливе - Задній висувний елемент на роликах, з ручною рукояткою - Опорний пристрій 24 t, 2-швидкісний, одностороннє керування, з напівкруглими опорами та прямою приєднувальною пластиною, з компенсатором зсуву - 2 противідкотні упори з тримачем - Бічний протипідкатний захист з алюмінію - Протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Висувний протипідкатний захист для 45 ft контейнерів - Напівкруглі крила - з бризковиками із захистом від розбризкування згідно з нормами ЄС - Захист від ударів ззаду #Осі + підвіска - Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 mm (комбіновані перевезення) до 44 t повної маси автопоїзда - Пневматична підвіска - 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні, активація «3x гальмування» (допомога при рушанні працює при перевищенні осьового навантаження до 30% і при швидкості не більше 25 km/h) #Гальмівна система Iedpsz Nglhofx Amistn - 2-провідна пневматична гальмівна система - Кольорове прокладання магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Tele Control - Розвантаження осей для легкого телескопування - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду, без з'єднувальної магістралі - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Контрольний вивід тиску в гальмівних циліндрах на модулі EBS виведено назовні - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, які забезпечують ефективність ABS! - з клапаном підйому та опускання + функція Auto-Reset - Система курсової стійкості транспортного засобу - Визначення осьового навантаження через сигнал EBS-CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; вантажівка має бути відповідно підготовлена, на тягачі нічого не встановлюється (не повірені ваги) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", виробник на вибір виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрообладнання - 24 V, 4 x 3-камерні ліхтарі + 1 круглий ліхтар заднього ходу + 1 круглий задній протитуманний ліхтар, повністю LED з резистором, бічне жовте LED-освітлення, LED-підсвічування номерного знака (увага: з деякими тягачами можливі помилкові діагностичні повідомлення, хоча функція забезпечена) - 2 білі передні габаритні ліхтарі LED - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду LED - 1 x 15-контактна розетка спереду, без з'єднувального кабелю - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду, вмикаються через світло заднього ходу Увага: архівні зображення!

Стан: вживаний, потужність: 74 кВт (100,61 к.с.), Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 6 903 h,

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 55,4 кВт (75,32 к.с.), тип пального: дизель, колір: оригінальний, експлуатаційна маса: 7 000 кг, кількість місць: 1, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 800 h, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, бортовий комп’ютер, кабіна, кондиціонер,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 3,1 кВт (4,21 к.с.), тип пального: дизель, колір: жовтий, загальна вага: 205 кг, Рік виготовлення: 2022, номер машини/транспортного засобу: 2476268,

Стан: новий, пробіг: 645 000 км, перша реєстрація: 11/2009, тип пального: дизель, клас викидів: Євро 5,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 3 824 h,

Стан: вживаний, пробіг: 500 км, потужність: 70 кВт (95,17 к.с.), перша реєстрація: 05/2024, тип пального: електричний, загальна вага: 4 250 кг, колір: білий, кількість місць: 3, загальна довжина: 6 040 мм, загальна ширина: 2 200 мм, загальна висота: 2 780 мм, об’єм вантажного відсіку: 15 м³, довжина вантажного відсіку: 3 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 080 мм, висота вантажного відсіку: 1 570 мм, Рік виготовлення: 2024,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 585 h, Обладнання: повний привід,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 7 357 h, Обладнання: кондиціонер,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 1 105 h, Обладнання: повний привід,

Стан: вживаний, пробіг: 1 км, перша реєстрація: 01/2004, маса без навантаження: 13 300 кг, конфігурація осей: 2 осі, паливо: дизель, тип пального: дизель, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 16 913 h, потужність: 128 кВт (174,03 к.с.), розмір шини: 385/65 R22.5, водійська кабіна: денна кабіна,

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, перша реєстрація: 12/2014, тип пального: дизель, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2014, потужність: 340 кВт (462,27 к.с.), Обладнання: ABS, кондиціонер, подушка безпеки, ретардер, спойлер,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 1 059 h, Обладнання: повний привід,

Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 3 001 h, Стан: вживаний,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 5 км, тип пального: бензин, загальна вага: 4 630 кг, тип передачі: автоматичний, загальна довжина: 2 770 мм, загальна ширина: 1 120 мм, загальна висота: 1 880 мм, Рік виготовлення: 2026,