Придбати Blomenrohr Комерційний Транспортний Засіб б/у (175)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802035492, маса без навантаження: 4 700 кг, максимальна вага навантаження: 33 300 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2024, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, загальна довжина: 9 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 80 відсоток, колір: сріблястий, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі контейнерного напівпричепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Розміщення контейнерів: - Задній висувний елемент засунутий: - 1 x 20 ft або 1 x 30 ft врівень із задньою частиною - Центральний телескоп 1-й ступінь, задній висувний елемент висунутий 1-й ступінь: - 2 x 20 ft або 1 x 40 ft з тунелем gooseneck - Центральний телескоп у вигляді всувної центральної трубчастої рами з фіксацією пальцями - Передня траверса з відкидними фіксаторами (не постачається з переднім висувним елементом) - Без регулювання висоти ззаду та без відкидних середніх опор, перевезення контейнерів без тунелю неможливе - Задній висувний елемент на роликах, з ручною рукояткою - Опорний пристрій 24 t, 2-швидкісний, одностороннє керування, з напівкруглими опорами та прямою приєднувальною пластиною, з компенсатором зсуву - 2 противідкотні упори з тримачем - Бічний протипідкатний захист з алюмінію - Протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Висувний протипідкатний захист для 45 ft контейнерів - Напівкруглі крила - з бризковиками із захистом від розбризкування згідно з нормами ЄС - Захист від ударів ззаду #Осі + підвіска - Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 mm (комбіновані перевезення) до 44 t повної маси автопоїзда - Пневматична підвіска Ndedpfoz Nglhsx Ah Toc - 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні, активація «3x гальмування» (допомога при рушанні працює при перевищенні осьового навантаження до 30% і при швидкості не більше 25 km/h) #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Кольорове прокладання магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Tele Control - Розвантаження осей для легкого телескопування - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду, без з'єднувальної магістралі - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Контрольний вивід тиску в гальмівних циліндрах на модулі EBS виведено назовні - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, які забезпечують ефективність ABS! - з клапаном підйому та опускання + функція Auto-Reset - Система курсової стійкості транспортного засобу - Визначення осьового навантаження через сигнал EBS-CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; вантажівка має бути відповідно підготовлена, на тягачі нічого не встановлюється (не повірені ваги) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", виробник на вибір виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрообладнання - 24 V, 4 x 3-камерні ліхтарі + 1 круглий ліхтар заднього ходу + 1 круглий задній протитуманний ліхтар, повністю LED з резистором, бічне жовте LED-освітлення, LED-підсвічування номерного знака (увага: з деякими тягачами можливі помилкові діагностичні повідомлення, хоча функція забезпечена) - 2 білі передні габаритні ліхтарі LED - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду LED - 1 x 15-контактна розетка спереду, без з'єднувального кабелю - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду, вмикаються через світло заднього ходу Увага: архівні зображення!

Стан: вживаний, пробіг: 500 км, потужність: 70 кВт (95,17 к.с.), перша реєстрація: 05/2024, тип пального: електричний, загальна вага: 4 250 кг, колір: білий, кількість місць: 3, загальна довжина: 6 040 мм, загальна ширина: 2 200 мм, загальна висота: 2 780 мм, об’єм вантажного відсіку: 15 м³, довжина вантажного відсіку: 3 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 080 мм, висота вантажного відсіку: 1 570 мм, Рік виготовлення: 2024,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 2 650 кг, загальна вага: 3 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/2019, наступна перевірка (TÜV): 03/2028, довжина вантажного відсіку: 3 550 мм, ширина вантажного відсіку: 1 700 мм, висота вантажного відсіку: 250 мм, об’єм вантажного відсіку: 1 м³,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 4 905 кг, загальна вага: 6 900 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 02/2014, довжина вантажного відсіку: 4 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 002 мм, Рік виготовлення: 2014,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 3 910 кг, загальна вага: 6 450 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 07/2011, довжина вантажного відсіку: 6 755 мм, ширина вантажного відсіку: 2 200 мм, висота вантажного відсіку: 2 290 мм, Рік виготовлення: 2011,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 3 910 кг, загальна вага: 6 450 кг, конфігурація осей: 1 вісь, перша реєстрація: 07/2011, довжина вантажного відсіку: 6 740 мм, ширина вантажного відсіку: 2 200 мм, висота вантажного відсіку: 2 290 мм, Рік виготовлення: 2011,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 1 920 кг, максимальна вага навантаження: 4 980 кг, загальна вага: 6 900 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 12/2015, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, довжина вантажного відсіку: 4 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 350 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 215/75R17.5, колір: синій, пробіг: 1 001 км, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 7 550 кг, загальна вага: 11 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2013, наступна перевірка (TÜV): 01/2027, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, загальна довжина: 8 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 10 220 кг, загальна вага: 13 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/1999, довжина вантажного відсіку: 4 850 мм, ширина вантажного відсіку: 2 450 мм, висота вантажного відсіку: 1 100 мм, загальна довжина: 7 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 8 600 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: задній підйомник, - Індивідуальне транспортне рішення - Налаштуйте причіп Fliegl за своїми вимогами. Показаний транспортний засіб є прикладом; виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за бажанням замовника. #Шасі, причіп з центральною віссю - Зовнішня рама, злегка скошена, нове виконання з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 2-швидкісна опорна стійка, передня - Пластиковий інструментальний ящик - Висота платформи 1080 мм - Тягово-зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишло з перевіреним зчіпним оком 40 мм, транспортне виконання - Дишло механічно регулюється по висоті різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. діапазон 200 мм - Дишло механічно регулюється по довжині від ок. 1950 до 2300 мм, з фіксацією кожні ок. 50 мм, довжина встановлена на ок. 2100 мм #Осі та підвіска - Осі SAF/BPW за вибором виробника - Лазерне вимірювання осей/ходової частини, знижує зношення шин і витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним акумулятором - З'єднувальна головка duomatic, передня, з трубопроводом до тягача - Електронна гальмівна система EBS 24 В, роз'єм і кабель спереду - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості #Колеса та шини - 4x 235/75 R17,5, марка за вибором виробника - 4x стальні диски, заводський срібний колір #Електрика - Багатокамерні фонарі 24 В, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних фонарі - 2 біло-червоних задніх габаритних фонарі - 1x 15-контактна розетка спереду, з кабелем #Підлога - Настил із сітчастодрукованої фанери ок. 30 мм, для високого точкового навантаження - Довжина платформи ок. 7300 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізна система завантаження, передні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка, кутові стійки сталеві, механізм відкривання бокової шторки - Навантажувальна відкидна площадка, ширина ок. 2400 мм, розділена 1x, довжина ок. 350 мм, опора на вантажний борт, вантажопідйомність ок. 1800 кг, вкл. опору для борту (довжина дишла тоді ок. 2100 мм; при довжині борту 1800 мм відступ зчіпки від тягача мін. 20, макс. 240 мм). Увага! Корисна внутрішня довжина зменшується через відкидну площадку! - Борти #Середні стійки - 2 пари розсувних стійок на всю довжину, з 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок (4 ряди з бортами) #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки сталеві до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Можливість нанесення напису замовника на бокових шторках і задніх воротах #Дах - Розсувний дах, задня кінцева дуга відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізована водовідвідна планка ззаду, зверху на кінцевій дузі, над дверима #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) Nsdezcp E Tepfx Ah Tedc - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовлено для однорядної рамки номерного знака - Світловідбивні смуги: білі, суцільні знизу бокових шторок і зверху в кутах - Світловідбивні смуги: червоні, по периметру задніх воріт - Індивідуальне транспортне рішення

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902029406, маса без навантаження: 5 800 кг, максимальна вага навантаження: 29 200 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2021, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: сріблястий, - Фотографії архівні, транспортний засіб може ще перебувати в експлуатації #Шасі напівпричепа для генеральних вантажів - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі полегшеного виконання - Сідельно-зчіпний пристрій зі змінним шкворнем 2" - Мульда для рулонів довжиною прибл. 8 040 мм - 6 опор для рулонів (кишені для рулонів, внутрішній розмір 82 x 52 мм) - Покриття мульди з фанерних плит зі сталевими поздовжніми балками - 2 кришки мульди для рулону-штрипсу (Spaltband), шир. прибл. 293 мм, вага прибл. 13 кг/кришка - Зовнішня рама злегка похила, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - Прим.: при використанні з бортами борти необхідно відкрити - 9 пар кільцевих кріплень по 5 т, вбудованих у зоні мульди - Опора 24 т, 2-швидкісна, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Прим.: вільний радіус повороту опор назад прибл. 1930 мм, опори прибрані - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Передній протипід'їзний захист, алюмінієвий - Крила-напівкожухи з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС - Задній протипід'їзний захист - 1 пластиковий інструментальний ящик - 2 пари стійкових кишень, вбудованих у зовнішню раму, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм - 2 стійкові кишені, вбудовані по центру підлоги, внутр. розмір прибл. 72 x 42 мм #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - Лазерне юстування осей для зниження зносу шин і витрати палива - Колісна база зі зміщенням 1410/1310 мм (комбіновані перевезення), до 44 т загальної маси - Пневматична підвіска - Без підіймальної осі #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні голівки спереду (захист від переплутування), без шланга - EBS виробництва Haldex - Електронна гальмівна система, розетка EBS спереду, без кабелю #Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски - Захисні ковпачки для колісних болтів #Електрообладнання - 24 В - Багатокамерні ліхтарі - Бічне жовте світлодіодне освітлення - Пакет Premium LED: бічні габаритні ліхтарі по 20 LED на ліхтар + LED safelight, вгорі задніх кутових стійок - 2 передніх білих світлодіодних габаритних ліхтарі - 2 задніх біло-червоних контурних ліхтарі - 1x 15-контактна розетка спереду #Підлога - Фанера прибл. 30 мм, висока точкова навантажуваність, до 5 600 кг на вісь навантажувача #Передня стінка / передні кутові стійки - Стальні кутові стійки посиленого виконання - Пристрій відкріплення бічної шторки на передній стінці - "Crash-Blocker" - Стальний захист від удару всередині знизу, висота прибл. 140 мм #Середні стійки - 3 пари зсувних стійок по всій довжині, з 4-місними вставними кишенями та довгою кишенею знизу Ndodpfx Aewhp A Deh Toc - 3 позиції стійок #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки стальні до нижньої кромки даху - Кріплення тенту круглою трубою з натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. стрижневих замки - Вбудований дверний замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидний - Дах зсувається ззаду наперед - Дахова дуга L-профілю для автомобільної промисловості - Ширина між даховими дугами прибл. 2 490 мм - Колір тенту: білий - "Roof non-elastic", мінімальний прогин дахової дуги під час завантаження та розвантаження

Стан: вживаний, загальна вага: 2 400 кг, експлуатаційна маса: 2 400 кг, максимальна вага навантаження: 1 кг, маса без навантаження: 1 200 кг, розмір шини: 315/55R16 MPT, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 400 h, стан шин: 80 відсоток, розмір передньої шини: 315/55R16 MPT | 80%, розмір задньої шини: 315/55R16 MPT | 80%, максимальна швидкість: 80 км/год,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33901011222, маса без навантаження: 5 741 кг, максимальна вага навантаження: 33 259 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2022, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 345 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 60 відсоток, колір: червоний, Навантаження на агрегат доп./техн.: 24000 / 27000 кг Заявлене навантаження на сідло доп./техн.: 11000 / 12000 кг Загальна довжина прибл.: 13850 мм Загальна ширина макс.: 2550 мм Загальна висота прибл.: 3345 мм Довжина платформи прибл.: 13650 мм Ширина платформи прибл.: 2480 мм Висота сідла прибл.: 950 мм Установчий розмір шворня прибл.: 1680 мм Переднє кутове розмір прибл.: 2040 мм #Шасі напівпричепа для перевезень Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Ndsdpfx Ahszv Sq Rs Tsc Зовнішня рама злегка похила з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів (увага: за наявності бортів для кріплення ременів борти необхідно відкрити) "patentiertes Load-Lock-Cross" для кріплення ременів у поперечній балці під зовнішньою рамою Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, без компенсації ходу (вільний радіус розвороту ззаду прибл. 1930 мм) Висувні сходи ззаду 2 протиковзних упори з тримачем Бічний захист від наїзду, алюміній Ящик для 8 європіддонів Передній захист від наїзду, оцинкована сталь Чвертькруглі бризковики перед 1-ю віссю і за кожною віссю, з протибризковими фартухами за кожною віссю 2 пластикових ящики для інструменту Контейнерні замки, 4 пари, вбудовані в підлогу для 2 x 20-футових контейнерів, відстань між замками прибл. 600 мм, втоплюване виконання, без адаптера, висуваються на 2760 мм і 2820 мм 2 ряди рейок для кріплення вантажу/стійок вздовж поздовжніх балок, вбудовані по центру підлоги 7 рейок для кріплення вантажу/стійок поперечно, вбудовані в підлогу по всій ширині до зовнішньої рами #Осі та підвіска Дискові гальмівні осі SAF Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин і витрати палива Пневматична підвіска #Гальмівна система Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором 2 незамінні (захищені від переплутування) з'єднувальні голівки спереду EBS - електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду Клапан підйому та опускання Система стабілізації руху транспортного засобу #Електрика 24 В, багатокамерні ліхтарі, жовте бічне світлодіодне освітлення 2 x 7-контактні захищені від переплутування розетки спереду 2 додаткові світлодіодні робочі фари 2 пари попереджувальних щитів, з подвійним світлодіодним підсвічуванням, висувні до 3000 мм #Підлога Ламіновані підлогові плити прибл. 30 мм завтовшки, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг #Передня стінка / кутові стійки Сталева передня стінка Hangler прибл. 2600 мм заввишки, зсередини додатково обшита ламінованими плитами по всій висоті #Лакофарбове покриття Рама гарячого оцинкування з пасивацією + зовнішня рама остаточно пофарбована в RAL 3000 вогненно-червоний, гарантія 15 років від наскрізної корозії #Примітка Зображення є архівними фотографіями, транспортний засіб може перебувати в експлуатації

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 6 980 кг, загальна вага: 10 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 04/1994, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, довжина вантажного відсіку: 5 220 мм, ширина вантажного відсіку: 2 380 мм, висота вантажного відсіку: 850 мм, загальна ширина: 2 500 мм,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 4 880 кг, загальна вага: 6 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 02/2000, довжина вантажного відсіку: 4 580 мм, ширина вантажного відсіку: 1 890 мм, загальна ширина: 2 870 мм,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031812, маса без навантаження: 6 115 кг, максимальна вага навантаження: 28 885 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 40 відсоток, дорожній просвіт: 310 мм, колір: червоний, Увага: зображення є архівними фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Шасі напівпричепа – транспортна версія Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Злегка скошена зовнішня рама, нове виконання з профілем «Load-Lock-Profil» для кріплення натяжних ременів Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з напівкруглою основою та прямою приєднувальною плитою, з компенсацією поздовжнього зусилля Висувна драбина ззаду Фіксатор дверей «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для піддонів (місткість: 24 європіддони) Захист від наїзду «Heavy Blocker» ззаду поперечний + боковий роликовий буфер 1 пластиковий ящик для інструментів, ш=600 / в=425 / г=460 мм Відсік для 32 вставних рейок під вантажною підлогою Упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 15-20 мм, гвинтове виконання #Осі та підвіска Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм Лазерне юстування осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива Пневматична підвіска 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, додатково керується електрично з тягача, з примусовим опусканням та допомогою при рушанні #Гальмівна система 2-контурна пневматична гальмівна система Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Пружинне стоянкове гальмо 2 з'єднувальні голівки спереду, захищені від переплутування EBS 24 В, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду з клапаном підйому та опускання + функцією авто-скидання Система курсової стійкості #Колеса та шини 385/65 R22.5" Алюмінієві диски поліровані, Alcoa Dura-Bright #Електрообладнання 24 В, світлодіодні багатокамерні ліхтарі, бокові жовті світлодіодні вогні, підсвітка номерного знака 2 передніх білих світлодіодних габаритних вогні 2 задніх біло-червоних світлодіодних контурних вогні 1 x 15-контактна розетка спереду Світлодіодні робочі фари з обох боків 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Підлога Njdpszxz R Sofx Ah Tedc Ламіновані підлогові плити завтовшки прибл. 30 мм, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг У задній частині сталевий лист довжиною прибл. 300 мм Герметизація підлоги «Premium» – підлога герметизована по всьому периметру #Передня стінка / передні кутові стійки Висота 2580 мм, сталеві кутові стійки коробчастого перерізу, механізм відкріплення бічного тенту на передній стінці «Crash-Blocker», сталевий захист від удару зсередини знизу, висотою прибл. 140 мм #Середні стійки 3 пари зсувних стійок, рухомих по всій довжині 3 пари позицій стійок #Вставні рейки Алюмінієві вставні рейки профілю V #Задня стінка / задні кутові стійки Задні кутові стійки, сталеві, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою Задні розпашні двері, двостулкові Вбудований дверний замок Fliegl «I-Lock», відзначений нагородою «iF Design Award» #Дах «Fliegl-Blitz-Verdeck» Розсувний дах, задня дуга відкидна, дахове полотно рухається ззаду наперед, дахова балка L-подібної форми, як в автомобільній промисловості Anti-Ice System, з 1 центральним шлангом, автоматична примусова вентиляція через стоп-сигнал Оптимальна водовідвідна планка ззаду #Країна реєстрації / таблички Офіційне затвердження типу згідно з EG 2007/46 Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 450 кг, максимальна вага навантаження: 15 550 кг, загальна вага: 21 000 кг, перша реєстрація: 07/2000, наступна перевірка (TÜV): 02/2023, підвіска: сталь-повітря, розмір шини: 205/65R17.5, колір: сірий, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 205/65R17.5, розмір задньої шини: 205/65R17.5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден,

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, перша реєстрація: 12/2014, тип пального: дизель, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2014, потужність: 340 кВт (462,27 к.с.), Обладнання: ABS, кондиціонер, подушка безпеки, ретардер, спойлер,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33903000213, маса без навантаження: 7 287 кг, максимальна вага навантаження: 27 713 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2023, довжина вантажного відсіку: 13 550 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 793 мм, об’єм вантажного відсіку: 92 м³, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", колір: зелений, Увага: архівні фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі напівпричепа для вантажоперевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі в полегшеному виконанні до опорних стійок - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Підготовка під петлі для кріплення вантажу в підлозі з боків - Опорні стійки 24 t, 2-швидкісні, одностороннє керування, з прямою нижньою частиною - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачем - Бічний захист від підкату з алюмінію - Задній захист від підкату зі сталі з широкими бризковиками Fliegl - Чвертьові колісні крила - Задній захист кутів (відбійник) - Алюмінієва драбина 3300 mm з бічним тримачем - Штанга для тенту з тримачем - Пластиковий інструментальний ящик із висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm #Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm, пневмопідвіска - 1-ша вісь: автоматична підйомна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні, керування «3x гальмування» #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, стоянкове гальмо з енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості #Колеса та шини - 385/55 R22.5", марка на розсуд виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрика - 24 Volt, багатосекційні ліхтарі - Бічне жовте світлодіодне освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні ліхтарі - 2 x 7-контактні розетки із захистом від переплутування спереду #Гідравліка рухомої підлоги - Гідроциліндри з механізмом переміщення, вбудовані в підлогу - 2-контурна гідравліка - Перемикання вперед/назад та увімк./вимк. електрично з радіопульта - Привідна система марки Keith Runningfloor - Електроживлення рухомої підлоги від габаритних вогнів - Гідравлічний привід від КВП тягача - Гідравлічне підключення зі шлангом на передній стінці та різьбовий штекер поворотної муфти високого тиску DN = 48 mm - Примітка: потрібна 2-контурна гідравлічна система! - Рекомендована продуктивність насоса: макс. 223 ltr/min (рекомендовано 180 ltr/min) - Тиск: макс. 210 bar - Об'єм масляного бака: мін. 200 ltr #Рухома підлога Ndodpfx Ahez Ti A De Tjc - Рухома підлога із задньою зносостійкою пластиною, Running Floor - Алюмінієві планки підлоги, профіль 6 mm, рифлене виконання - Підготовка для подальшого встановлення захисного тенту підлоги #Кузов із рухомою підлогою - Алюмінієвий кузов-короб із високоякісного зносостійкого матеріалу - Передня та бічні стінки з алюмінієвих порожнистих профілів, зверху по периметру зварені з широким спеціальним алюмінієвим підсилювальним профілем, знизу вварені в спеціальну раму - Рухома внутрішня стінка (рухається разом із підлогою) для кращого розвантаження - Посилені нижні клапани тенту - Гідравлічний задній борт із великим отвором догори, посилене виконання, з радіопультом, керування лише при відкритому даху - Площадка з драбинами з обох боків (ліворуч/праворуч за напрямком руху) та поруччям для відкриття й закриття рулонного тенту даху - Знімні поворотні поперечні дуги для опори тенту + опора тенту спереду на передній стінці та ззаду на задньому борту - Гідравлічний дах із тентом, керування з радіопульта #Реєстрація / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та експертним висновком Dekra Увага: архівні фото!

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 5 км, тип пального: бензин, загальна вага: 4 630 кг, тип передачі: автоматичний, загальна довжина: 2 770 мм, загальна ширина: 1 120 мм, загальна висота: 1 880 мм, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 4 900 кг, загальна вага: 6 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/1995, наступна перевірка (TÜV): 11/2026, довжина вантажного відсіку: 4 050 мм, ширина вантажного відсіку: 1 920 мм, Рік виготовлення: 1995,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 4 680 кг, загальна вага: 6 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/1999, довжина вантажного відсіку: 1 900 мм, ширина вантажного відсіку: 4 550 мм, загальна довжина: 6 650 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 2 500 мм,

Стан: вживаний, вантажопідйомність: 2 170 кг,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 3 570 кг, загальна вага: 5 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 01/2015, довжина вантажного відсіку: 3 500 мм, ширина вантажного відсіку: 1 800 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, загальна ширина: 2 280 мм,