Придбати Контейнерна Система б/у (584)

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2018, перша реєстрація: 07/2018, пробіг: 260 000 км, клас викидів: Євро 6,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 8 600 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: задній підйомник, - Індивідуальне транспортне рішення Lrjdpezcp E Tjfx Ah Teu - Налаштуйте причіп Fliegl за своїми вимогами. Показаний транспортний засіб є прикладом; виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за бажанням замовника. #Шасі, причіп з центральною віссю - Зовнішня рама, злегка скошена, нове виконання з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 2-швидкісна опорна стійка, передня - Пластиковий інструментальний ящик - Висота платформи 1080 мм - Тягово-зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишло з перевіреним зчіпним оком 40 мм, транспортне виконання - Дишло механічно регулюється по висоті різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. діапазон 200 мм - Дишло механічно регулюється по довжині від ок. 1950 до 2300 мм, з фіксацією кожні ок. 50 мм, довжина встановлена на ок. 2100 мм #Осі та підвіска - Осі SAF/BPW за вибором виробника - Лазерне вимірювання осей/ходової частини, знижує зношення шин і витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним акумулятором - З'єднувальна головка duomatic, передня, з трубопроводом до тягача - Електронна гальмівна система EBS 24 В, роз'єм і кабель спереду - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості #Колеса та шини - 4x 235/75 R17,5, марка за вибором виробника - 4x стальні диски, заводський срібний колір #Електрика - Багатокамерні фонарі 24 В, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних фонарі - 2 біло-червоних задніх габаритних фонарі - 1x 15-контактна розетка спереду, з кабелем #Підлога - Настил із сітчастодрукованої фанери ок. 30 мм, для високого точкового навантаження - Довжина платформи ок. 7300 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізна система завантаження, передні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка, кутові стійки сталеві, механізм відкривання бокової шторки - Навантажувальна відкидна площадка, ширина ок. 2400 мм, розділена 1x, довжина ок. 350 мм, опора на вантажний борт, вантажопідйомність ок. 1800 кг, вкл. опору для борту (довжина дишла тоді ок. 2100 мм; при довжині борту 1800 мм відступ зчіпки від тягача мін. 20, макс. 240 мм). Увага! Корисна внутрішня довжина зменшується через відкидну площадку! - Борти #Середні стійки - 2 пари розсувних стійок на всю довжину, з 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок (4 ряди з бортами) #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки сталеві до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Можливість нанесення напису замовника на бокових шторках і задніх воротах #Дах - Розсувний дах, задня кінцева дуга відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізована водовідвідна планка ззаду, зверху на кінцевій дузі, над дверима #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL - Підготовлено для однорядної рамки номерного знака - Світловідбивні смуги: білі, суцільні знизу бокових шторок і зверху в кутах - Світловідбивні смуги: червоні, по периметру задніх воріт - Індивідуальне транспортне рішення

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: VAVKSK339SZ542526, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2025, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 350 мм, ширина вантажного відсіку: 2 330 мм, висота вантажного відсіку: 1 470 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий, Рік виготовлення: 2025, Зображення є архівними фотографіями, автомобіль може ще перебувати в експлуатації! Ledozm Ipkspfx Ah Tsru #Рама -Зварна сталева рамна конструкція із заднім валом перекидання, у полегшеній конструкції, оптимізованій за масою -Змінний сідельно-зчіпний шворінь 2" -Рама розрахована на сідельну висоту без навантаження прибл. 1200 мм – прибл. 1250 мм при тягачі з пневматичною підвіскою -Опорний пристрій: механічні сталеві опори, 2 x 12 т, керування з одного (правого) боку #Осі -Осі SAF-Intradisc-B9 з дисковими гальмами / 430 мм -3 осі -Передня вісь автоматично підіймається = піднімається та опускається залежно від навантаження; додатково з примусовим опусканням, вкл. інтегровану допомогу при рушанні з обмеженням швидкості -Увага: висота завантаження/загальна висота збільшується прибл. на 50 мм! #Електрика -При 15-контактній розетці: контакт 12 -При 7-контактній розетці: контакт 6 (плюсове керування) #Колеса -6 шин 385/65 R22,5", 6 алюмінієвих дисків #Гальмівна система / підвіска -Дволінійна пневматична гальмівна система -Гальма марки Knorr -Система EBS -Гальмівні/пневматичні з'єднання з 2 одинарними з'єднувальними головками, жовта/червона -Розетка EBS/ABS спереду -Електронна пневматична підвіска з автоматичним опусканням (індукційний датчик) та додатковим блокуванням опускання (поворотний перемикач на напівпричепі) -Без пристрою підйому та опускання -Без з'єднувальних шлангів/кабелів до тягача #Системи допомоги / безпеки -Індикація навантаження на осі (сигнал CAN EBS) та контроль тиску в шинах (датчики в колесах) – відображення на дисплеї в кабіні #Кузов -Сталевий кузов із посиленим підлоговим листом зі спеціальної сталі HB 450 (Hardox або порівнянний матеріал) та посиленим верхнім поясом -Товщина підлоги 5 мм = суцільний підлоговий лист, товщина стінок 4 мм -Передня та задня стінки скошені, зверху врівень по периметру -Сходинки для підйому всередині кузова спереду зліва -Сталева маятникова задня стінка із заглибленим підшипником та автоматично-механічним центральним замком на 2 гачки, задня стінка зсередини з розвантажувальним жолобом #Гідравліка -Без гідравлічних з'єднувальних магістралей до тягача -Гідроциліндр переднього розташування високого тиску для перекидання назад #Тент -Пластиковий тент, що скручується, вкл. алюмінієву трубу з ручним приводом, без митного пломбування -1 знімна поперечна накладка та упорна скоба справа для тенту -Фіксатор для скрученого тенту -Кріплення тенту зліва за напрямком руху трьома кріпильними кутниками та центральним натяжним пристроєм спереду, без натяжних ременів (швидкознімне кріплення на верхньому поясі); колір тенту наближений до RAL 9006 білий алюміній #Освітлення / електрика -24-вольтова система освітлення -2 повністю світлодіодних багатокамерних задніх ліхтарі -2 світлодіодних передніх габаритних ліхтарі -2 світлодіодних задніх габаритних ліхтарі -Блимаючі світлодіодні бокові габаритні ліхтарі -2 світлодіодних ліхтарі освітлення номерного знаку -2 x 7-контактні розетки -1 x 15-контактна розетка -Без електричних з'єднувальних кабелів до тягача #Аксесуари / загальне -Складний алюмінієвий трапецієподібний задній захисний брус, нефарбований, зі сталевим кріпленням, згідно з директивою ЄС -1 буксирувальний гак, прикручений до рами справа за напрямком руху -Шумопоглиначі = гумові накладки -Сталевий стоячий майданчик з алюмінієвою решіткою безпеки, огорожею та відкидним підйомом зліва за напрямком руху, прикручений спереду до рами шасі Увага: архівні фотографії

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801012535, маса без навантаження: 3 860 кг, максимальна вага навантаження: 14 140 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2026, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 750 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 200 мм, загальна довжина: 9 925 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 150 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Демонстраційний автомобіль - Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Причіп може перебувати в експлуатації! #Шасі — причіп з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, з профілем «Load Lock» для кріплення натяжних ременів - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий - Захист від підпірання, сталевий - Крила у формі чверті обода - 2 пластикові ящики для інструменту, з висувною шухлядою та вкладною поличкою, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикаються на навісний замок #Тягово-зчіпний пристрій — причіп з центральною віссю Lrsdozw Ep Njpfx Ah Tou - Дишло із сертифікованою тягово-зчіпною петлею 50 мм, транспортно-експедиційне виконання - Нижня зчіпна головка на дишлі - Відкидний кронштейн із пружинною підтримкою на дишлі, для напрямку з'єднувальних кабелів до тягача #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - «Лазерне вивірення осей/ходової частини» — знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска з клапаном підйому та опускання #Колеса та шини - 385/65 R 22,5", на вибір виробника - Сталеві диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система стабілізації руху причепа - Роз'єм Duomatic спереду, зі з'єднувальною магістраллю до тягача, під'єднання за напрямком руху праворуч - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, бічні жовті габаритні LED-вогні, підсвітка номерного знака LED (примітка: на деяких тягачах можлива хибна діагностика несправності, попри справну роботу) - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду, зі з'єднувальним кабелем, під'єднання за напрямком руху праворуч - Система камери заднього огляду з кольоровим плоским монітором, з бездротовим зв'язком з екраном, монітор з кріпленням на присосці та живленням від бортової розетки 24 В #Підлога - Плити з сітчастим покриттям (фанера), товщина прибл. 30 мм, для високого точкового навантаження - Примітка: можлива деформація підлоги через погодні умови - «Преміальна герметизація підлоги» — підлога загерметизована по всьому периметру - Довжина платформи прибл. 7 750 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 1 950 мм, кутові стійки сталеві, посиленого профілю, + 2 додаткові середні опори - Передня стінка зсередини додатково обшита плитою з сітчастим покриттям висотою 1 250 мм #Середні стійки - 2 пари відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються #Борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, без пазу для тента #Задня стінка / задні кутові стійки - 1 пара відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, з відкидною сходинкою всередині #Країна реєстрації / таблички - Попереджувальна табличка ECE-70 - Попереджувальна табличка «A» для перевезення відходів, відкидна - Табличка ADR ззаду, відкидна

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031812, маса без навантаження: 6 115 кг, максимальна вага навантаження: 28 885 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 40 відсоток, дорожній просвіт: 310 мм, колір: червоний, Увага: зображення є архівними фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Шасі напівпричепа – транспортна версія Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Злегка скошена зовнішня рама, нове виконання з профілем «Load-Lock-Profil» для кріплення натяжних ременів Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з напівкруглою основою та прямою приєднувальною плитою, з компенсацією поздовжнього зусилля Висувна драбина ззаду Фіксатор дверей «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для піддонів (місткість: 24 європіддони) Захист від наїзду «Heavy Blocker» ззаду поперечний + боковий роликовий буфер Lredpfx Ahszxz R Se Teu 1 пластиковий ящик для інструментів, ш=600 / в=425 / г=460 мм Відсік для 32 вставних рейок під вантажною підлогою Упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 15-20 мм, гвинтове виконання #Осі та підвіска Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм Лазерне юстування осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива Пневматична підвіска 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, додатково керується електрично з тягача, з примусовим опусканням та допомогою при рушанні #Гальмівна система 2-контурна пневматична гальмівна система Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Пружинне стоянкове гальмо 2 з'єднувальні голівки спереду, захищені від переплутування EBS 24 В, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду з клапаном підйому та опускання + функцією авто-скидання Система курсової стійкості #Колеса та шини 385/65 R22.5" Алюмінієві диски поліровані, Alcoa Dura-Bright #Електрообладнання 24 В, світлодіодні багатокамерні ліхтарі, бокові жовті світлодіодні вогні, підсвітка номерного знака 2 передніх білих світлодіодних габаритних вогні 2 задніх біло-червоних світлодіодних контурних вогні 1 x 15-контактна розетка спереду Світлодіодні робочі фари з обох боків 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Підлога Ламіновані підлогові плити завтовшки прибл. 30 мм, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг У задній частині сталевий лист довжиною прибл. 300 мм Герметизація підлоги «Premium» – підлога герметизована по всьому периметру #Передня стінка / передні кутові стійки Висота 2580 мм, сталеві кутові стійки коробчастого перерізу, механізм відкріплення бічного тенту на передній стінці «Crash-Blocker», сталевий захист від удару зсередини знизу, висотою прибл. 140 мм #Середні стійки 3 пари зсувних стійок, рухомих по всій довжині 3 пари позицій стійок #Вставні рейки Алюмінієві вставні рейки профілю V #Задня стінка / задні кутові стійки Задні кутові стійки, сталеві, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою Задні розпашні двері, двостулкові Вбудований дверний замок Fliegl «I-Lock», відзначений нагородою «iF Design Award» #Дах «Fliegl-Blitz-Verdeck» Розсувний дах, задня дуга відкидна, дахове полотно рухається ззаду наперед, дахова балка L-подібної форми, як в автомобільній промисловості Anti-Ice System, з 1 центральним шлангом, автоматична примусова вентиляція через стоп-сигнал Оптимальна водовідвідна планка ззаду #Країна реєстрації / таблички Офіційне затвердження типу згідно з EG 2007/46 Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: NP8FA99W3N0000318, маса без навантаження: 6 820 кг, максимальна вага навантаження: 32 180 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2022, загальна довжина: 12 890 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 660 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 60 відсоток, колір: червоний, #Дані транспортного засобу - Марка: Özgül - Модель: F - Перша реєстрація: 08.09.2022 - Колір: RAL 3020 червоний - Клас транспортного засобу: напівпричіп - Товарна група: контейнерне шасі-напівпричіп - Кількість осей: 3 - Ходова частина: колеса (385/55 R22.5") - Висота шасі: 135 cm #Маса та габарити - Технічно допустима максимальна маса: 39.000 kg - Вантажопідйомність: 32.180 kg - Навантаження на сідельно-зчіпний пристрій: 12.000 kg - Довжина транспортного засобу: 12.890 cm - Ширина транспортного засобу: 2.550 cm - Висота транспортного засобу: 3.660 cm - Маса спорядженого транспортного засобу: 6.820 kg #Інформація щодо надбудови Lrsdpfx Ahezyf Uqe Tou - Тип транспортного засобу: контейнерне шасі-напівпричіп - Розміри контейнерів: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Внутрішня довжина завантаження: 11.985 cm - 2x опорні ноги спереду та ззаду (пофарбовані в чорний колір) #Осі та шини - Марка осей: SAF 9 Ton CD Off-Road - Шини: одинарне колесо - Навантаження на вісь 1: 9.000 kg - Вісь 1: підйомна вісь - Гальма осі 1: дискові гальма - Розмір шин марки Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x запасне колесо марки Bridgestone (385/65 R22,5") #Гальмівна система - WABCO EBS (2S/2M) з RSS згідно з директивою ЄС, з адаптацією ADR - Пневматичні гальмівні циліндри: 2 осі з 4 комбінованими гальмівними циліндрами (тристоп-циліндри/пружинні енергоакумулятори) - 1 вісь з 2 мембранними гальмівними циліндрами (циліндри робочого гальма) #Електрообладнання - 24 Volt, багатокамерні ліхтарі LED, бокове жовте LED-освітлення, LED-підсвітка номерного знака - 2 білих передніх габаритних ліхтарі LED - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі LED - 2x 7-контактні та 1x 15-контактний захищені від переплутування роз'єми спереду, без з'єднувального кабелю - 1 додаткова робоча LED-фара ззаду, вмикається через ліхтар заднього ходу #Циліндр - Виробник: Hidromas - Модель/тип: GHS 175-5-9125 H-Typ - Кількість ступенів: 5 - Діаметр першого ступеня: 175mm / повний хід: 9125mm - Робочий тиск: 170 bar - макс. робочий тиск: 190 bar - Матеріал циліндра: ST 52 (E355), холоднотягнуті прецизійні сталеві труби #Приладдя - 2x протиоткатні упори з тримачем - 2x бічний захист від наїзду, алюміній - Задній захист від наїзду - 6x напівкруглі крила з 6x малими та 1x великим бризговиком - 1x тримач вогнегасника - 1x бак для води (60l) - 4x кільця для кріплення вантажу - 2x попереджувальні відбивачі ззаду та по боках

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802035492, маса без навантаження: 4 700 кг, максимальна вага навантаження: 33 300 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2024, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, загальна довжина: 9 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 80 відсоток, колір: сріблястий, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі контейнерного напівпричепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Розміщення контейнерів: - Задній висувний елемент засунутий: - 1 x 20 ft або 1 x 30 ft врівень із задньою частиною - Центральний телескоп 1-й ступінь, задній висувний елемент висунутий 1-й ступінь: - 2 x 20 ft або 1 x 40 ft з тунелем gooseneck - Центральний телескоп у вигляді всувної центральної трубчастої рами з фіксацією пальцями - Передня траверса з відкидними фіксаторами (не постачається з переднім висувним елементом) - Без регулювання висоти ззаду та без відкидних середніх опор, перевезення контейнерів без тунелю неможливе - Задній висувний елемент на роликах, з ручною рукояткою - Опорний пристрій 24 t, 2-швидкісний, одностороннє керування, з напівкруглими опорами та прямою приєднувальною пластиною, з компенсатором зсуву - 2 противідкотні упори з тримачем - Бічний протипідкатний захист з алюмінію - Протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Висувний протипідкатний захист для 45 ft контейнерів - Напівкруглі крила - з бризковиками із захистом від розбризкування згідно з нормами ЄС - Захист від ударів ззаду #Осі + підвіска - Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 mm (комбіновані перевезення) до 44 t повної маси автопоїзда - Пневматична підвіска - 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні, активація «3x гальмування» (допомога при рушанні працює при перевищенні осьового навантаження до 30% і при швидкості не більше 25 km/h) #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Кольорове прокладання магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - Tele Control Lrsdpfx Aez Nglhoh Tsu - Розвантаження осей для легкого телескопування - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду, без з'єднувальної магістралі - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Контрольний вивід тиску в гальмівних циліндрах на модулі EBS виведено назовні - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, які забезпечують ефективність ABS! - з клапаном підйому та опускання + функція Auto-Reset - Система курсової стійкості транспортного засобу - Визначення осьового навантаження через сигнал EBS-CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; вантажівка має бути відповідно підготовлена, на тягачі нічого не встановлюється (не повірені ваги) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", виробник на вибір виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрообладнання - 24 V, 4 x 3-камерні ліхтарі + 1 круглий ліхтар заднього ходу + 1 круглий задній протитуманний ліхтар, повністю LED з резистором, бічне жовте LED-освітлення, LED-підсвічування номерного знака (увага: з деякими тягачами можливі помилкові діагностичні повідомлення, хоча функція забезпечена) - 2 білі передні габаритні ліхтарі LED - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду LED - 1 x 15-контактна розетка спереду, без з'єднувального кабелю - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду, вмикаються через світло заднього ходу Увага: архівні зображення!

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 020 кг, максимальна вага навантаження: 28 980 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 060 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: Сертифіковано за VDI 2700, Шторний напівпричіп Mega Індивідуальне транспортне рішення Сконфігуруйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Показаний автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням клієнта. #Шасі напівпричепа для експедиторських перевезень - З "Preload" – легким попереднім напруженням у зоні гусака, опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Зовнішня рама злегка похила, з "Load-Lock-Profil" для кріплення стяжних ременів - Примітка: вільний кутовий розмір опорних стійок / вільний радіус повороту назад бл. 1 930 мм - Висувна драбина ззаду - На вибір із запатентованим фіксатором дверей "Fliegl D-Lock" - Задній протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Четвертні крила перед 1-ю віссю та за кожною віссю - Кутовий захист від ударів ззаду - На вибір з упором для палет з обох боків висотою бл. 20 мм, у болтовому виконанні #Осі та підвіска - Осі з дисковими гальмами - Лазерне регулювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати палива - Пневмопідвіска #Гальмівна система - Двомагістральна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - 24 В EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду - З клапаном підйому та опускання + функцією Auto-Reset - Система стійкості транспортного засобу #Колеса та шини - Розмір шин 435/50 R19,5" - На вибір алюмінієві диски #Електрика - 24 В, багатосекційні ліхтарі, жовте світлодіодне бічне освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування - На вибір з додатковими робочими фарами ззаду, на опорних стійках або у вантажному відсіку #Підлога - Ламінована фанера товщиною бл. 30 мм на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7 100 кг #Передній борт / передні кутові стійки - Висота 2 580 мм, посилені сталеві кутові стійки, пристрій послаблення бічної штори на передньому борту - "Crash-Blocker" внизу всередині на висоті бл. 140 мм зі сталевим захистом від ударів #Задній борт / задні кутові стійки - Сталеві задні кутові стійки до нижнього краю даху, кріплення штори з круглою трубою та храповиком натягу Lsdpfsz Snwwsx Ah Tsru - Задні портальні двері, двостулкові, по 2 внутрішні поворотні запірні штанги на кожній стулці - Запатентований дверний замок Fliegl "I-Lock" – відзначений нагородою iF Design Award #Тент - З ввареними вертикальними ременями - 5 рядів вставних алюмінієвих або дерев'яних рейок #Дах - Зсувний дах, задня дуга відкидається вгору, тент даху зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимальний водовідвід ззаду, вгорі на задній дузі, над дверима - Механічний або гідравлічний підйомний дах #Опції - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з EN 12642 XL (для корисного навантаження до макс. 27 000 кг) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова згідно з DL 9.5, упор для палет з обох боків висотою бл. 20 мм, висота завантаження зменшується на бл. 20 мм (упор для палет не в поєднанні з бортами) (для корисного навантаження до макс. 27 000 кг) - Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі, упор для палет з обох боків висотою бл. 20 мм - Постачається також з різними варіантами кріплення вантажу, у 2-вісному виконанні Увага: архівні фото

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 120 000 км, потужність: 264,78 кВт (360,00 к.с.), тип пального: дизель, колір: жовтий, маса без навантаження: 36 000 кг, максимальна вага навантаження: 55 000 кг, висота підйому: 40 000 мм, розмір шини: 445/95 R25, конфігурація осей: 6x6, тип щогли: телескопічний, Рік виготовлення: 2002, мотогодини: 11 800 h, Обладнання: кабіна, кондиціонер, повний привід, Мобільний кран Liebherr LTM1055/1 Рік 2002 Напрацювання: 11800 мтг 120 тис. км Технічні характеристики Вага: 36 тонн Вантажопідйомність: 55 тонн Вертикальний виліт: 40 м Додаткова стріла: 16 метрів Противага: 12 тонн 4 опори Централізована система змащення Потужність: 360 к.с. 3 осі, привід 6×6 Розмір шин: 445/95 R25 Кондиціонер у кабіні Lrjdsz Sy S Hepfx Ah Tou Радіо Дуже хороший технічний та візуальний стан

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33903000213, маса без навантаження: 7 287 кг, максимальна вага навантаження: 27 713 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2023, довжина вантажного відсіку: 13 550 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 793 мм, об’єм вантажного відсіку: 92 м³, загальна довжина: 13 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", колір: зелений, Увага: архівні фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі напівпричепа для вантажоперевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі в полегшеному виконанні до опорних стійок - Опорна плита зі змінним шкворнем 2" - Підготовка під петлі для кріплення вантажу в підлозі з боків - Опорні стійки 24 t, 2-швидкісні, одностороннє керування, з прямою нижньою частиною - Висувна драбина ззаду - Бічні фіксатори дверей - Противідкатні упори з тримачем - Бічний захист від підкату з алюмінію - Задній захист від підкату зі сталі з широкими бризковиками Fliegl - Чвертьові колісні крила - Задній захист кутів (відбійник) - Алюмінієва драбина 3300 mm з бічним тримачем - Штанга для тенту з тримачем - Пластиковий інструментальний ящик із висувною шухлядою та полицею, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm #Осі + підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm, пневмопідвіска - 1-ша вісь: автоматична підйомна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні, керування «3x гальмування» #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, стоянкове гальмо з енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду - EBS (електронна гальмівна система) з розеткою EBS спереду - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості #Колеса та шини - 385/55 R22.5", марка на розсуд виробника - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрика - 24 Volt, багатосекційні ліхтарі - Бічне жовте світлодіодне освітлення - 2 білі передні габаритні ліхтарі Lsdpfx Ahsz Ti A Ds Toru - 2 біло-червоні задні контурні ліхтарі - 2 x 7-контактні розетки із захистом від переплутування спереду #Гідравліка рухомої підлоги - Гідроциліндри з механізмом переміщення, вбудовані в підлогу - 2-контурна гідравліка - Перемикання вперед/назад та увімк./вимк. електрично з радіопульта - Привідна система марки Keith Runningfloor - Електроживлення рухомої підлоги від габаритних вогнів - Гідравлічний привід від КВП тягача - Гідравлічне підключення зі шлангом на передній стінці та різьбовий штекер поворотної муфти високого тиску DN = 48 mm - Примітка: потрібна 2-контурна гідравлічна система! - Рекомендована продуктивність насоса: макс. 223 ltr/min (рекомендовано 180 ltr/min) - Тиск: макс. 210 bar - Об'єм масляного бака: мін. 200 ltr #Рухома підлога - Рухома підлога із задньою зносостійкою пластиною, Running Floor - Алюмінієві планки підлоги, профіль 6 mm, рифлене виконання - Підготовка для подальшого встановлення захисного тенту підлоги #Кузов із рухомою підлогою - Алюмінієвий кузов-короб із високоякісного зносостійкого матеріалу - Передня та бічні стінки з алюмінієвих порожнистих профілів, зверху по периметру зварені з широким спеціальним алюмінієвим підсилювальним профілем, знизу вварені в спеціальну раму - Рухома внутрішня стінка (рухається разом із підлогою) для кращого розвантаження - Посилені нижні клапани тенту - Гідравлічний задній борт із великим отвором догори, посилене виконання, з радіопультом, керування лише при відкритому даху - Площадка з драбинами з обох боків (ліворуч/праворуч за напрямком руху) та поруччям для відкриття й закриття рулонного тенту даху - Знімні поворотні поперечні дуги для опори тенту + опора тенту спереду на передній стінці та ззаду на задньому борту - Гідравлічний дах із тентом, керування з радіопульта #Реєстрація / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та експертним висновком Dekra Увага: архівні фото!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WSK00000001260445, маса без навантаження: 5 820 кг, максимальна вага навантаження: 26 680 кг, загальна вага: 32 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 18 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 18 000 кг, перша реєстрація: 08/2011, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, загальна довжина: 8 640 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 570 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", колір: жовтий, Увага: архівні фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі напівпричепа-самоскида - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - 2 опорні стійки з висувною нижньою частиною та круглою п'ятою - 2 противідкатні упори з тримачем Lredpfxsz Tzqye Ah Tsu - Задній протипідкатний брус, відкидний - Напівкрила на всіх осях - Антибризкові бризковики лише на останній осі - 1 алюмінієва навісна драбина з тримачем, збоку - 1 лопата #Осі та підвіска - Осі з дисковими гальмами - Пневматична підвіска #Гальмівна система - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду, без з'єднувальної магістралі #Колеса та шини - 385/65 R22.5", марка на вибір виробника - Сталеві диски, марка на вибір виробника #Електрообладнання - Багатосекційні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - 2 біло-червоні габаритні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні розетки спереду, без з'єднувального кабелю - 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Гідравліка - Циліндр високого тиску - Гідравлічний привід від коробки відбору потужності тягача - Гідравлічне підключення зі шлангом #Кузови - Сталевий кузов із заокругленим днищем, похилий передній борт із гідравлічним кріпленням циліндра, всередині драбина для підйому праворуч за напрямком руху - Задній борт маятникового типу - Розсувний тент Cramaro "Cabriole", автоматичне заднє закриття відкидною дугою. Конструкція тента починається перед прорізом кузова. Тент з електроприводом, розетка для тягача постачається окремо, керування на напівпричепі та з радіопульта. Увага! Зовнішня ширина 2550 мм перевищується навісними елементами тента. У більшості країн ЄС це допускається! Дотримуйтесь правил реєстрації ТЗ відповідної країни #Фарбування - Рама: сіра - Опорні стійки: чорне покриття - Кузов: жовтий з написами - Тент Cramaro: жовтий

Стан: вживаний, пробіг: 587 181 км, потужність: 309 кВт (420,12 к.с.), перша реєстрація: 02/2001, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 300 мм, паливо: дизель, тип передачі: автоматичний, клас викидів: євро2, підвіска: повітря, загальна довжина: 9 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм, Обладнання: бортовий комп’ютер, електричне регулювання вікон,

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2015, перша реєстрація: 06/2015, пробіг: 1 156 000 км,

Рік виготовлення: 2014, Стан: вживаний,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 493 360 км, потужність: 341 кВт (463,63 к.с.), перша реєстрація: 10/2014, тип пального: дизель, розмір шини: 13R 22.5, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 4 900 мм, паливо: дизель, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 2, загальна довжина: 9 300 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 400 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 8 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 10 500 кг, Рік виготовлення: 2014, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), електричне регулювання вікон, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 53 км, потужність: 323 кВт (439,16 к.с.), перша реєстрація: 08/2025, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65 22.5, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 4 300 мм, паливо: дизель, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 2, загальна довжина: 8 300 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 200 мм, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 10 500 кг, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), блокування диференціала, електричне регулювання вікон, кондиціонер, круїз-контроль,

Стан: вживаний,

Стан: дуже добре (вживаний), номер машини/транспортного засобу: ...63514, пробіг: 18 854 км, потужність: 243 кВт (330,39 к.с.), тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x4, колісна база: 5 270 мм, паливо: дизель, колір: червоний, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь, кількість місць: 2, загальна довжина: 7 880 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 3 200 мм, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 801 h,

Стан: вживаний, пробіг: 342 114 км, потужність: 109 кВт (148,20 к.с.), перша реєстрація: 03/2013, тип пального: дизель, паливо: дизель, колір: помаранчевий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, кількість місць: 2, Рік виготовлення: 2013, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), гідропідсилювач керма, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 677 216 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), перша реєстрація: 07/2010, тип пального: дизель, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 400 л, колір: помаранчевий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2010, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), блокування диференціала, бортовий комп’ютер, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 537 353 км, потужність: 114 кВт (155,00 к.с.), перша реєстрація: 12/1999, тип пального: дизель, паливо: дизель, колір: синій, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, кількість місць: 2, Рік виготовлення: 1999, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), зчеплення причепа,

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 196 599 км, потужність: 350 кВт (475,87 к.с.), перша реєстрація: 04/2022, тип пального: дизель, розмір шини: 385/65 R 22.5, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 390 л, гальма: ретардер, колір: синій, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 7 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 11 500 кг, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: ABS, EBS (Електронна гальмівна система), асистент рушання на підйомі, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, подушка безпеки, протитуманні фари, ретардер, система контролю тяги, центральний замок,