Придбати Fruehauf Fruehauf Контейнерне Шасі Для 20- Та 40-Футових Контейнерів б/у (66 488)

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: XMH0CCR00YNF9xxxx,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 5 380 кг, максимальна вага навантаження: 33 620 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 04/2026, розмір шини: 22,5, стан шин: 90 відсоток, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 500 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 500 кг, загальна довжина: 60 мм, загальна ширина: 20 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 445/65R22.5, колір: помаранчевий, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2008, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 40 відсоток, колір: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 08/2007, колір: інше,

Стан: новий, конфігурація осей: 3 осі, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55-22,5, колір: синій, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2006, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 30 відсоток, колір: інше, Обладнання: ABS,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 660 кг, максимальна вага навантаження: 33 340 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 10 450 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 325 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22.5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Індивідуальне транспортне рішення Налаштуйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі напівпричепа-контейнеровоза - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Переднє фіксування на опорі гідроциліндра з напрямними клинами з обох боків, заднє фіксування на наскрізному поворотному валу з поворотною пружиною - Без допоміжної рами, для самонесучих контейнерів - Кріплення контейнера: замикальна поперечина, 2-точкове фіксування 1 контейнера 30 футів - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Вільний кутовий розмір опорних ніг / вільний радіус повороту назад прибл. 1850 мм - 2 протиоткатні упори з тримачем - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий - без заднього захисту від підкату - Напівкруглі крила - з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС #Гідравліка - Гідроциліндр низького тиску макс. 170 бар, найменший ступінь твердохромований, з різьбовою муфтою HDK, нерухома частина, DN 48 мм (без шлангового з'єднання). Увага! Кут перекидання обмежений! - Гідравлічне керування через відбір потужності тягача - Гідравлічне підключення зі шлангом і різьбовим штуцером HDK DN = 48 мм з накатною гайкою #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі BPW з діаметром диска 430 мм - «Лазерне юстування осей/ходової частини» для зниження зносу шин і витрати палива - Зміщена відстань між осями 1410/1310 мм (комбіновані перевезення) до 44 т загальної маси автопоїзда - Пневматична підвіска - 1-ша вісь — автоматична підіймальна вісь, включно з примусовим опусканням і допомогою під час рушання, активація «3-разовим гальмуванням» (допомога під час рушання діє при перевищенні навантаження на вісь до 30% і швидкості не більше 25 км/год) #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування. - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального трубопроводу - Електронна гальмівна система EBS 24 В з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - з клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості автомобіля - Визначення навантаження на осі за сигналом CAN-шини EBS, для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягачі не входить у комплект (не є повіреними вагами) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", марка на розсуд виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - 2 білі світлодіодні габаритні ліхтарі спереду - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні розетки спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю #Країна реєстрації / Таблички Ndodezy N Hkjpfx Ah Tsc - Офіційне затвердження типу згідно з ЄС 2007/46 - Цілодобова сервісна гаряча лінія - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами згідно з ECE R048, по боках біле, ззаду червоне #Фарбування - Рама: колір RAL на вибір - «Гарантія 10 років від наскрізної корозії» - Опорні ноги з чорним покриттям

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33802035492, маса без навантаження: 4 700 кг, максимальна вага навантаження: 33 300 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2024, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, загальна довжина: 9 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 80 відсоток, колір: сріблястий, Увага: на фотографіях архівні зображення. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації! #Шасі контейнерного напівпричепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Розміщення контейнерів: - Задній висувний елемент засунутий: - 1 x 20 ft або 1 x 30 ft врівень із задньою частиною - Центральний телескоп 1-й ступінь, задній висувний елемент висунутий 1-й ступінь: - 2 x 20 ft або 1 x 40 ft з тунелем gooseneck - Центральний телескоп у вигляді всувної центральної трубчастої рами з фіксацією пальцями - Передня траверса з відкидними фіксаторами (не постачається з переднім висувним елементом) - Без регулювання висоти ззаду та без відкидних середніх опор, перевезення контейнерів без тунелю неможливе - Задній висувний елемент на роликах, з ручною рукояткою - Опорний пристрій 24 t, 2-швидкісний, одностороннє керування, з напівкруглими опорами та прямою приєднувальною пластиною, з компенсатором зсуву - 2 противідкотні упори з тримачем - Бічний протипідкатний захист з алюмінію - Протипідкатний захист з оцинкованої сталі - Висувний протипідкатний захист для 45 ft контейнерів - Напівкруглі крила - з бризковиками із захистом від розбризкування згідно з нормами ЄС - Захист від ударів ззаду #Осі + підвіска - Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm - Лазерне вимірювання осей/ходової частини: зниження зносу шин і витрати пального - Зміщена міжосьова відстань 1410/1310 mm (комбіновані перевезення) до 44 t повної маси автопоїзда - Пневматична підвіска - 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні, активація «3x гальмування» (допомога при рушанні працює при перевищенні осьового навантаження до 30% і при швидкості не більше 25 km/h) #Гальмівна система - 2-провідна пневматична гальмівна система - Кольорове прокладання магістралей для зручного обслуговування Ndedpfoz Nglhox Ah Toc - Пружинне стоянкове гальмо - Tele Control - Розвантаження осей для легкого телескопування - 2 з'єднувальні головки із захистом від переплутування спереду, без з'єднувальної магістралі - EBS, електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Контрольний вивід тиску в гальмівних циліндрах на модулі EBS виведено назовні - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, які забезпечують ефективність ABS! - з клапаном підйому та опускання + функція Auto-Reset - Система курсової стійкості транспортного засобу - Визначення осьового навантаження через сигнал EBS-CAN-шини для відображення на дисплеї в кабіні; вантажівка має бути відповідно підготовлена, на тягачі нічого не встановлюється (не повірені ваги) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", виробник на вибір виготовлювача - Сталеві диски, заводський сріблястий колір #Електрообладнання - 24 V, 4 x 3-камерні ліхтарі + 1 круглий ліхтар заднього ходу + 1 круглий задній протитуманний ліхтар, повністю LED з резистором, бічне жовте LED-освітлення, LED-підсвічування номерного знака (увага: з деякими тягачами можливі помилкові діагностичні повідомлення, хоча функція забезпечена) - 2 білі передні габаритні ліхтарі LED - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду LED - 1 x 15-контактна розетка спереду, без з'єднувального кабелю - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду, вмикаються через світло заднього ходу Увага: архівні зображення!

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2010, загальна довжина: 12 750 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 1 350 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5, колір: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: W0911C3396PA1xxxx,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 030 кг, максимальна вага навантаження: 32 970 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2026, підвіска: повітря, розмір шини: -, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, розмір шини: 8.25-15, колір: білий,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 01/2009, загальна довжина: 9 430 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 50 відсоток, колісна база: 7 340 мм, колір: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2015, колір: інше,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2017, колір: інше,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: OP-18-LR, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 11/2016, колір: інше,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 07/1984, загальна довжина: 7 100 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 295/80 R22.5, колісна база: 5 600 мм, колір: інше,

Стан: вживаний, перша реєстрація: 10/2008, розмір шини: 385/65 R22.5, конфігурація осей: 3 осі, колір: інше, підвіска: повітря, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/1998, колір: інше,

Рік виготовлення: 1999, Стан: дуже добре (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3014,

Стан: вживаний, пробіг: 539 269 км, потужність: 340 кВт (462,27 к.с.), перша реєстрація: 11/2016, тип пального: дизель, розмір шини: 315/70R22.5, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 5 360 мм, паливо: дизель, гальма: ретардер, колір: синій, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, загальна довжина: 9 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, довжина вантажного відсіку: 7 030 мм, ширина вантажного відсіку: 2 370 мм, Обладнання: ABS, Тахограф, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, підігрів сидіння, ретардер,

Рік виготовлення: 2012, Стан: дуже добре (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3015,

Рік виготовлення: 2015, Стан: дуже добре (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3017,

Рік виготовлення: 2015, Стан: дуже добре (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3016,