Придбати Розкидач Солі Epoke Sh4902 б/у (217)

Рік виготовлення: 2016, Стан: вживаний,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, пробіг: 181 500 км, потужність: 206 кВт (280,08 к.с.), перша реєстрація: 02/1989, тип пального: дизель, маса без навантаження: 9 630 кг, максимальна вага навантаження: 7 370 кг, загальна вага: 17 000 кг, розмір шини: 13R22.5, конфігурація осей: 4x4, колісна база: 4 500 мм, колір: помаранчевий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, клас викидів: жоден, підвіска: сталь, кількість місць: 2, Обладнання: ABS, блокування диференціала, додаткові фари, кабіна, кондиціонер, повний привід,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2017,

Стан: новий, Обладнання: гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 900 кг, максимальна вага навантаження: 30 100 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 7 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 1 750 мм, об’єм вантажного відсіку: 30 м³, загальна довжина: 8 600 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 230 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, - Самоскидний напівпричіп - Індивідуальне транспортне рішення - Налаштуйте відповідно до ваших вимог; зображений автомобіль є прикладом, виробництво та комплектація за побажанням замовника. #Шасі - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, полегшена конструкція, сідельна плита з 2 змінними шворнями - Запатентоване переднє огородження "Curved" - Центральна телескопічна опора; роз'єднання під навантаженням неможливе; у роз'єднаному стані автомобіль повинен стояти з нахилом назад - Складний задній захист від наїзду Gbodpfxoi Ri H Is Anzou - Бризковики з антирозбризкувальним ефектом лише на останній осі - 2 буксирні гаки ззаду #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF з діаметром диска 430 мм - Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин та витрати палива - Осі в позашляховому виконанні #Пневматична підвіска - 1-ша вісь - автоматична підіймальна вісь з примусовим опусканням і допомогою при рушанні, активація 3-кратним гальмуванням (до 30% перевантаження осі, макс. 25 км/год) - Гарячеоцинкований механізм підіймальної осі, 10 років гарантії від наскрізної корозії #Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система, кольорові магістралі для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, без з'єднувального шланга - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп дозволено буксирувати лише тягачами із справним ABS! - З клапаном підйому та опускання - Система стабілізації руху автомобіля - Автоматичне опускання кузова при перекиданні + запірний клапан #Колеса та шини - 385/65 R22.5, марка на вибір виробника - Стальні диски, срібні заводські #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2 семиконтактні розетки спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю #Гідравліка - Гідроциліндр низького тиску макс. 170 бар, ступінь твердохромована, з гідравлічною муфтою, нерухома частина, DN 48 мм - Гідравлічний привід через коробку відбору потужності тягача #Кузов - Алюмінієвий кузов-ківш, високоякісний зносостійкий матеріал, похила передня стінка 5 мм, зовнішні бічні стінки з порожнистих профілів 30 мм, зварені, верхній профіль проти висипання вантажу; всередині драбина біля передньої стінки - Конічна та аеродинамічна форма кузова "Greenline" - Мембранний задній борт, у вигляді маятникової заслінки з двошарнірним навісом, що прилягає зовні, з подвійною гаковою фіксацією - Задній борт з гумовим ущільненням. Увага! Термостійкість до макс. 170°C - Суцільне дно 6 мм - Підніжна платформа з драбиною, з'єднувальна панель для пневмо-/електросистеми та гальм з великим вільним простором для зручності - Накатний тент, односторонній, укладання праворуч (напрямок руху), центральне замикання ліворуч (напрямок руху) #Вказівки з експлуатації - Під час перевезення солі, вапна тощо рекомендуємо циліндр перекидання з твердохромованим штоком для захисту від корозії - Зазначена повна маса технічно можлива; залежно від вантажу може бути не досягнута при дотриманні допустимих навантажень на осі/опору/сідло (неправильний розподіл вантажу погіршує керованість) #Країна реєстрації/Номерні знаки - Затвердження типу згідно з EC 2007/46

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2020,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2011,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2011,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2022,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2005, тип передачі: інше, перша реєстрація: 01/2005, колір: помаранчевий, загальна вага: 12 000 кг, пробіг: 1 001 км, маса без навантаження: 1 720 кг, максимальна вага навантаження: 10 280 кг, водійська кабіна: інше,