Придбати Nooteboom Тримач Труб б/у (90)

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: XMR0SD00080000675, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2008, загальна довжина: 13 100 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 1 400 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 245/70 R17.5, колір: інше, Рік виготовлення: 2008,

Стан: вживаний, пробіг: 1 037 000 км, потужність: 206 кВт (280,08 к.с.), перша реєстрація: 03/2012, тип пального: дизель, розмір шини: 315 70 R 22,5, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, довжина вантажного відсіку: 7 700 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 500 мм, Обладнання: ABS, AdBlue, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги, спойлер,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: ***XMROVB00090000123, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 01/2009, загальна довжина: 16 750 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 2 600 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 245/70 R17.5, колір: інше, Рік виготовлення: 2009,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: VAHXXX3S4TPRS0047, маса без навантаження: 9 800 кг, максимальна вага навантаження: 38 200 кг, загальна вага: 48 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, ширина вантажного відсіку: 2 530 мм, загальна довжина: 21 000 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 200 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: червоний, Рік виготовлення: 2026, Увага: архівні фото! #Шасі напівпричепа для вантажоперевезень - Зварна конструкція з високоякісної сталі із закритою коробчастою рамою, розсувна макс. на 7500 mm - Пневматична фіксація в положеннях 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm та 12x з кроком 500 mm - Посилені фіксувальні пальці + розділення рами спереду/ззаду; керування фіксацією пневматично через розподільний клапан на напівпричепі та перемикачем у кабіні тягача - Закрита посилена зовнішня рама з гнутих U-профілів, для перевезення будівельної техніки до 24 t - Зовнішня рама підготовлена для бічних висувних розширювачів рами до ширини 3000 mm - Сідельна плита зі змінним шкворнем 2", для 2- та 3-вісних тягачів - Вкл. проміжну опору для висунутої частини рами - Телескопічна задня опора - Протипідкатний брус, інтегрований у задній торцевий лист - 4 пари контейнерних замків, утоплених у підлогу, для 1x 40 ft або 2x 20 ft контейнерів - 1 тримач запасного колеса - 11 пар кишень для стійок урівень у зовнішній рамі, для стійок 80x50 mm, з отвором для кріплення пасів або ланцюгів - 3 планки гнізд для стійок на всю ширину, вварені ззовні лонжеронів, 1x у зоні гусака, 2x у вантажній площадці - 20 вставних стійок Ш=80 / Г=50 / Д=1500 mm - Підлогові гнізда для зберігання 20 стійок за переднім бортом - Ящик для зберігання трапів поперечно на шасі за осями #Точки кріплення вантажу - 3 пари кріпильних проушин у бічній рамі - 13 пар відкидних кріпильних кілець, вільно поворотних, у профілі бічної рами - 1 пара відкидних кріпильних кілець у проміжній опорі #Осі + підвіска - Осі SAF з барабанними гальмами - Пневмопідвіска з функцією підйому та опускання - Зміщена міжосьова відстань 1360/1410 mm Lhedpfs Aawmvox Ah Tjn - Остання вісь самоустановлювальна, автоматичне блокування під час руху заднім ходом через ліхтар заднього ходу, плюс додаткове блокування на напівпричепі - 1-ша вісь автоматично підйомна, також з електрокеруванням із тягача та кнопкою на напівпричепі, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні - Манометр пневмобалонів #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування - EBS з розеткою EBS спереду - Клапан підйому/опускання + функція Auto-Reset - Система курсової стійкості - Визначення навантаження на осі за сигналом EBS CAN-шини, відображення на дисплеї в кабіні #Колеса та шини - Здвоєні колеса - Система контролю тиску в шинах за ECE R 141, відображення на дисплеї тягача через EBS #Електрика - 24 V, багатосекційні ліхтарі - Бічне жовте LED-освітлення, пов'язане з покажчиками повороту - 2 білі передні габаритні ліхтарі - 2 біло-червоні задні контурні ліхтарі - 2x 7-контактні та 1x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування - 2 додаткові робочі LED-фари ззаду - 1 знімний проблисковий маячок - 1x 7-контактна розетка ззаду - 6 бічних 7-контактних розеток - 2 додаткові робочі фари, утоплені вгорі в передній стінці - 2 пари бічних табличок негабаритного вантажу, висувні до 3500 mm #Передній борт - Сталевий передній борт висотою бл. 1200 mm з міцними сталевими кутовими стійками - Вкл. 2 кріпильні отвори вгорі всередині та зовні в кутах переднього борту

Стан: вживаний,

Стан: добрий (вживаний), пробіг: 607 450 км, потужність: 175 кВт (237,93 к.с.), перша реєстрація: 03/2012, тип пального: дизель, конфігурація осей: 4x2, паливо: дизель, колір: синій, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 60 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 410 мм, висота вантажного відсіку: 2 300 мм, Обладнання: AdBlue, EBS (Електронна гальмівна система), Блютуз, електричне регулювання вікон, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, круїз-контроль, протитуманні фари, фільтр сажі,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 10 000 кг, перша реєстрація: 11/1999, довжина вантажного відсіку: 19 610 мм, ширина вантажного відсіку: 2 520 мм, висота вантажного відсіку: 2 000 мм, загальна довжина: 19 610 мм, загальна ширина: 2 520 мм, загальна висота: 2 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 245/70-R17.5, Рік виготовлення: 1999, Обладнання: ABS,

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2019, загальна довжина: 13 200 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 600 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75R17,5, колір: інше, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: > 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 12 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 12 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 12 000 кг, довжина вантажного відсіку: 15 570 мм, ширина вантажного відсіку: 2 520 мм, висота вантажного відсіку: 1 670 мм, загальна довжина: 15 570 мм, загальна ширина: 2 520 мм, загальна висота: 1 670 мм, підвіска: гідравліка, розмір шини: 295/80 R22.5, колісна база: 1 650 мм, колір: червоний, Рік виготовлення: 2009,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 350 кг, максимальна вага навантаження: 28 650 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення – налаштуйте автомобіль Fliegl за своїми вимогами; зображений автомобіль – приклад, виробництво та комплектація за побажанням замовника #Шасі – напівпричіп для перевезень загального призначення - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Посилена рама для високої вантажопідйомності, придатна також для перевезення автотехніки - Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" приблизно через 400 мм для кріплення стяжних ременів - 10 пар такелажних точок, вбудованих зверху/зовні зовнішньої рами, по 10 т кожна - Відкидні задні опори - Оцинкований сталевий захист від наїзду - 1 тримач запасного колеса на 1 колесо, з комплектом кріплення - 2 пластикові ящики для інструменту, що замикаються, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнерів: 4 пари в підлозі для контейнерів 2х20 або 1х40 фут., передня позиція – утоплений відкидний замок - 10 пар кишень для стійок у зовнішній рамі, внутр. розмір 70х40 мм - 10 кишень для стійок по центру підлоги, внутр. розмір 70х40 мм - 2 поперечні такелажні/стійкові рейки в підлозі по всій ширині до зовнішньої рами, вис. бл. 100 мм, круглі сталеві прутки 20 мм зверху/знизу (відстань бл. 60 мм), знизу кутовий профіль, наполовину відкриті, для стійок 80х80 мм #Розташування - Розташування кишень для стійок у позиціях 2 і 4 згідно з паспортом Fliegl - 20 вставних стійок, гарячого цинкування - Місце для алюмінієвих заїзних рамп, рампи засуваються ззаду - 3 пари відкидних такелажних вух, 10 т, у зовнішній рамі #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, пневмопідвіска - 1-ша вісь – автоматична підіймальна, з примусовим опусканням та функцією полегшення рушання, активація потрійним натисканням гальма #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального шланга - EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому/опускання, 2 рівні висоти, перемикаються вручну (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Висота руху пов'язана з підіймальною віссю: при піднятій осі +50 мм до вантажної/загальної висоти - Система стабілізації причепа #Колеса та шини - Сталеві диски 435/50 R19,5 #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі - Жовте бокове світлодіодне підсвічування Ljdszwn Izspfx Ah Tehn - 2 білих передніх габаритних вогні LED - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування - Світлодіодні робочі фари по боках, по 1 зліва та справа за напрямком руху - 2 додаткових світлодіодних робочих фари ззаду - 1 проблисковий маячок з кріпленням, вмикається через габаритні вогні - 2 пари світлодіодних попереджувальних табличок, висувних до 4000 мм - Додатковий 7-контактний роз'єм у захисті від наїзду #Підлога - Ламінована фанерна підлога товщиною бл. 30 мм, на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг макс. #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1350 мм - Кутові стійки з суцільної закритої сталі (посилене виконання) - Передня стінка зсередини додатково обшита фанерною панеллю висотою 1250 мм ("Crash-Blocker") - Сталевий протиударний захист висотою бл. 140 мм внизу зсередини - Внутрішній відсік для зберігання вставних стійок

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT10401014064, маса без навантаження: 1 500 кг, максимальна вага навантаження: 2 300 кг, загальна вага: 3 800 кг, конфігурація осей: 1 вісь, довжина вантажного відсіку: 2 000 мм, висота вантажного відсіку: 1 000 мм, загальна довжина: 4 300 мм, загальна ширина: 2 460 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, колір: зелений, - Одновісний контейнерний причіп - Тип EPS 38 для встановлення дизельної електростанції - Доступно кілька одиниць - Увага: архівні фото! #Шасі одновісного причепа - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Кріплення агрегату болтовим з'єднанням - Посилене переднє опорне колесо, механічно регульоване за довжиною, відкидне знизу - 1 пара 2-швидкісних опорних стояків ззаду, з прямою нижньою частиною, окреме керування ліворуч і праворуч - 2 противідкатні упори з тримачами - Бічний захист з алюмінію, пофарбований у RAL 6031 бронзово-зелений матовий - Задній протипідкатний брус зі сталі, пофарбований у RAL 6031 бронзово-зелений матовий - Крила спереду та ззаду осі, зверху з металевою накладкою - З антибризковими фартухами - 2 пари такелажних вирізів, по 1 парі спереду і ззаду, вбудовані в поперечини, по 3 t кожен для завантаження причепа, з маркуванням (наліпка) - 4 пари поромних проушин, марковані жовтим - Наліпка на кожній такелажній проушині - Перфорований сталевий лист із розетковим профілем з обох боків зовні поруч з агрегатом, висувна драбина з обох боків - Тримач для 2 x паливних каністр 20 l на рамі, праворуч за напрямком руху - Центральна наліпка такелажних проушин - Сталевий ящик спереду, вбудований у підлогу, з дренажними отворами, вистелений перфорованим гумовим килимком, кришка замикається #Тягово-зчіпний пристрій одновісного причепа - Дишло з сертифікованою двосторонньою зчіпною петлею: 40 mm / NATO (зміна поворотом) - Дишло регулюється за висотою шпинделем; гайка болта кріплення шпинделя знизу праворуч за напрямком руху - Паркувальні гнізда для електрики/EBS і повітря #Вісь + підвіска - Вісь BPW з конічними роликовими підшипниками та S-подібним кулачковим гальмом - Лазерне регулювання осі/ходової частини – зниження зносу шин і витрати пального - Параболічна підвіска з необслуговуваними сайлентблоками сталь-гума #Колеса та шини - 235/75 R 17,5 - Марка на вибір виробника - Сталеві диски, заводське срібло #Гальмівна система - Двомагістральна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування, зі з'єднувальними магістралями до тягача - Жовта з'єднувальна головка ліворуч, червона праворуч за напрямком руху - ABS/EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, зі з'єднувальним кабелем - Модулятор EBS встановлено в захищеному місці - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують роботу ABS! - Система курсової стійкості #Електрика - 24 V, багатокамерні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - Електрика у виконанні ADR із сертифікатом - 2 білі передні габаритні ліхтарі та світлоповертачі - 2 біло-червоні задні контурні ліхтарі - 1 x 15-контактна розетка + 1 x знімний 15-контактний спіральний кабель спереду #Реєстрація / таблички - Країна реєстрації: Німеччина - З прийманням DEKRA та експертним висновком (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено для однорядкової рамки номерного знака - Контурне маркування світлоповертальною стрічкою за ECE R 048, лише ззаду, біле - Попереджувальна табличка за ECE-70 #Фарбування - Рама RAL 6031, бронзово-зелений матовий Lhedpezazrtsfx Ah Ton - Дишло в колір рами

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 10 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 10 000 кг, перша реєстрація: 03/2001, загальна довжина: 19 800 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 1 590 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235 / 75 R17.5, колісна база: 1 360 мм, колір: бежевий, Рік виготовлення: 2001,

Стан: неперевірений (вживаний), Функціональність: неперевірений, номер машини/транспортного засобу: H2X394V04346, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 16 716 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 225 мм, вільний підйом: 1 360 мм, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 376 мм, Сервіс + UVV до 01/2027, 3-тє, 4-те та 5-те гідравлічні клапани Без мінімальної ціни – гарантований продаж найвищому учаснику торгів! ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ Вантажопідйомність: 5 000 кг Висота підйому: 4 225 мм Висота конструкції: 2 376 мм Вільний хід: 1 360 мм ДЕТАЛІ МАШИНИ Тип щогли: Тріплекс Привід: Дизель Тип батареї: 12 В пускова батарея Напрацювання: 16 716 г ОБЛАДНАННЯ Ljdpfoyx Hbrsx Ah Tohn Колишній пристрій Linde з повним сервісним обслуговуванням Сервіс + UVV дійсний до 01/2027 3-й, 4-й та 5-й клапани Розширювач вил Бічний зсув Гідравлічні телескопічні вилки 1 350–2 350 мм Повна кабіна з опаленням та склоочисником Кондиціонер та кабінне опалення з функцією обігріву лобового скла Цифрове радіо /DAB+/CD /USB /BT Зовнішні дзеркала зліва та справа Тримач для паперів з LED-підсвіткою Ролетна шторка на дах і лобове скло Освітлення згідно з StVZO Linde SpeedAssist, система допомоги водієві для автоматичної адаптації швидкості у приміщенні та на відкритих майданчиках, зменшення швидкості у приміщенні до 6 км/год Усі розміри вказані орієнтовно. Не несемо відповідальності за друкарські або вимірювальні помилки. УМОВИ ВИДАЧІ Завантаження з боку до 5 т можливе великим навантажувачем на місці на власний ризик. Отримання ЛИШЕ з електронною поштою з підтвердженням оплати! Видача БЕЗ попереднього запису з понеділка по п’ятницю з 7:00 до 16:30. Можливий демонтаж надто високої щогли для транспортування за запитом. У разі несвоєчасного отримання стягується плата за зберігання у розмірі 20 євро за машину за день (доплата до отримання обов’язкова).

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33903000214, маса без навантаження: 7 850 кг, максимальна вага навантаження: 31 150 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 14 905 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 853 мм, об’єм вантажного відсіку: 101 м³, загальна довжина: 15 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 005 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: чорний, #Шасі – напівпричіп для генеральних вантажоперевезень - X-tra Long, внутрішня довжина ~14700 мм - Кріпильні кільця в підлозі (макс. 13 пар), 6 пар ззаду - Опорний пристрій 24т, 2-швидк., посилений, зчеплення/розчеплення під навантаж., керув. з 1 боку, напівкругла опора - Висувна драбина ззаду - Бічний фіксатор дверей - Заднє захисне влаштування, сталь - Задні бризковики, повна ширина; протибризкові фартухи за нормами ЄС - Задній протиударний захист - Алюмінієва драбина ~3550мм, бічне кріплення - Пластик. ящик для інструменту, висувна шухляда/полиця, 650x520x670мм, під замок (не входить) - Тримач запасного колеса, компл. кріплення - 1 запасне колесо #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, Ø430мм, упор на 3-й осі, болтове/затискне виконання - Лазерне юстування осей/шасі – зменшує знос шин і витрату палива - Пневмопідвіска з манометром пневмоподушок #Гальмівна система - 2-провідна пневмогальмівна система, кольорове маркування магістралей для сервісу - Пружинне стоянкове гальмо - 2 незамінні з'єднув. голівки спереду, без шланга - EBS, роз'єм EBS спереду, без кабелю - Тягач повинен забезпечувати ефективність ABS - Клапан підйому/опускання, пульт спереду зліва перед осями - Система стабілізації руху - AAC Basic, автомат. розвантаження останньої осі, допомога при маневрах до 20км/год, ручне вимк. - Інфоцентр + осьове навантаження (CAN EBS): навантаження, пробіг, діагностика (не повірені ваги, треб. підготовка) - Контроль тиску TPMS Haldex через EBS (тягач має бути підготовлений) - Дод. пневмовивід ззаду зліва, швидкоз'ємна #Колеса та шини - 385/55 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски, AlexRims #Електрика - 24В багатокамерні LED-ліхтарі з резистором, жовті бічні LED, LED підсвітка номера, Aspöck EcoLED 2 - Преміум бічні маркерні LED-ліхтарі, 20 LED/ліхтар, за можл. з жовтою LED - 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі - 2 біло-червоних контурних LED-ліхтарі ззаду - Розетка 15 контактів, без кабелю Ledszw Dygopfx Ah Tjhn - LED робочі фари з обох боків, увімк. через ліхтар заднього ходу - 2 дод. LED фари ззаду, увімк. через ліхтар заднього ходу #Гідравліка зсувної підлоги - Гідроциліндр зі зсувним механізмом у підлозі, 2-контурна гідравліка - Реверс вперед/назад електричний, пульт на кабелі; керування зліва перед осями - Живлення підлоги через стоянкове світло - Привід гідравлічний через ВВП тягача - Гідропідключення (шланг, передня стінка), різьбове з'єднання HDK, DN48мм - Треб. 2-контурна гідросист.; рек. 110л/хв, 250бар, бак мін. 100л #Зсувна підлога - Зсувна підлога, задня зносостійка пластина, нержавіюча сталь (V2A) - Дошки підлоги з алюмінію, профіль 8мм, рифлені - Торцеві накладки з алюмінію #Кузов - Алюм. кузов-мульда, зносостійкий матеріал; стінки з порожн. алюм. профілів, посилена рама - Задні зносостійкі пластини на бічних стінках ~3000x1900x4мм, суцільне зварювання - Оглядові двері спереду зліва, підйом з обох боків - Зсувна стінка для розвантаження, посилені лоскути тента, скребок напрямної - Задня стінка: 2-стулкові алюм. двері (1/2+1/2), ущільнення по контуру, 2 поворотні засуви, мех. замок зліва ззаду, верхня дуга, замки Fliegl "I-Lock" під навісний замок - Задня стінка з пневмоблокуванням, керування перед осями зліва (замінює мех. замок) - Стояночний майданчик, драбина з обох боків, поручень, для тента даху - 4 знімні відкидні посилені дуги, опора тента - Посилений тент ~900г, відкидання на 1 бік, 2 поздовжніх + 3 ременя-тріскачки, гаки/джгути, стопори справа

Стан: вживаний, пробіг: 1 001 км, перша реєстрація: 01/1996, колір: помаранчевий, водійська кабіна: інше, тип передачі: інше, Рік виготовлення: 1996,