Придбати Елемент Керування б/у (82)

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 170 000 км, потужність: 323,62 кВт (440,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 23 500 кг, максимальна вага навантаження: 11 500 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: червоний, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Вакуумний екскаватор MTS SB299 2012 рік випуску Пробіг 170 тис. км Напрацювання 3900 мотогодин Технічні характеристики Повна вага 35000 кг Вага 23500 кг Вантажопідйомність 11500 кг Потужність 440 к.с. 8×4 Задня пневматична підвіска Вакуумний екскаватор MTS SB299 Tjdpfx Amezxdvdetsb Дистанційне керування Механічна коробка передач Камера заднього виду Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 250 000 км, потужність: 308,91 кВт (420,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 15 410 кг, максимальна вага навантаження: 10 590 кг, загальна вага: 26 000 кг, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 6 720 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 570 мм, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: AdBlue, блокування диференціала, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, MAN TGS 26.420 6х4 / Fassi F215A.2.24 / Дистанційне керування / Ротатор / Платформа 6,7 м Рік випуску: 2019 Пробіг: 250 тис. км Технічні характеристики Повна вага: 26000 кг Вага: 15410 кг Вантажопідйомність: 10590 кг Об’єм двигуна: 12419 куб. см Потужність: 420 к.с. Євро 6 AdBlue Задня пневматична підвіска Верхній фаркоп Кріплення для запасного колеса Кран Fassi F215A.2.24 Ротатор Дистанційне керування Виліт стріли: 12,70 м Макс. вантажопідйомність 5600 кг Платформа Довжина 670 см Денна кабіна Кондиціонер Автоматична коробка передач Радіо Камера заднього виду Блокування мосту Todpfxezrw Slo Amtjb Круїз-контроль Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Рік виготовлення: 2005, Стан: вживаний,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 160 000 км, потужність: 308,91 кВт (420,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 15 410 кг, максимальна вага навантаження: 10 590 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 6x4, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 6 700 мм, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: AdBlue, блокування диференціала, кондиціонер, кран, круїз-контроль, MAN TGS 26.420 6х4 / Fassi F215A.2.24 / Дистанційне керування / Ротатор / 160 000 км! / Платформа 6,7 м Рік випуску: 2019 Пробіг: 160 тис. км Технічні характеристики Повна вага: 26000 кг Вага: 15410 кг Вантажопідйомність: 10590 кг Об’єм двигуна: 12419 куб. см Потужність: 420 к.с. Євро 6 AdBlue Задня пневматична підвіска Верхній фаркоп Кріплення для запасного колеса Кран Fassi F215A.2.24 Ротатор Дистанційне керування Виліт стріли: 12,70 м Макс. вантажопідйомність 5600 кг Платформа Довжина 670 см Денна кабіна Кондиціонер Автоматична коробка передач Радіо Tedezrw Rujpfx Amtjb Камера заднього виду Блокування мосту Круїз-контроль Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: вживаний, пробіг: 888 223 км, потужність: 309 кВт (420,12 к.с.), перша реєстрація: 12/2002, тип пального: дизель, розмір шини: 315/80R22.5, стан шин: 25 відсоток, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 3 700 мм, паливо: дизель, гальма: ретардер, тип передачі: механічний, кількість передач: 16, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2002, Обладнання: кондиціонер, ретардер,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 12 500 кг, максимальна вага навантаження: 29 500 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 11 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, підвіска: повітря, колір: червоний, Рік виготовлення: 2022, Низькорамний напівпричіп Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 м / Розсувний / Осі керовані / 2 штуки Рік виконання: 2022 Технічні характеристики Повна вага: 42 000 кг Реєстраційна маса: 38000 кг Маса: 12500 кг Вантажопідйомність: 29500 кг 2 керовані осі Осі BWP Пневматична підвіска Дискові гальма Tjdpjzxfywofx Amtsb Дистанційне керування Передня частина знімна Довжина основної платформи: 660 см Довжина висувної платформи: 460 см Загальна довжина основної платформи: 1120 см Довжина задньої платформи: 270 см Висота платформи від поверхні дороги: 40 см Ширина з висувними уширювачами: 255 см Ширина висувного майданчика: 130 см Розширюється на 25 см з кожного боку Виключення для напівпричепа: Ширина транспортного засобу: 3,20 м Відстань від осі сідла до заднього краю причепа: 16,525 м Повна вага: 38000 кг Допустиме навантаження на осі: 20000 кг (вісь 1: 10000 кг; вісь 2: 10000 кг) Причіп у відмінному технічному та візуальному стані. Повна документація В наявності два однакових напівпричепи.

Стан: дуже добре (вживаний), колір: інше, Рік виготовлення: 2004,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 240 000 км, потужність: 205,94 кВт (280,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 10 950 кг, максимальна вага навантаження: 8 050 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колісна база: 5 250 мм, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, довжина вантажного відсіку: 6 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: AdBlue, Тахограф, блокування диференціала, кондиціонер, кран, круїз-контроль, Renault C280 DTI 8 / Кран Fassi F135A.22 / Дистанційне управління / Ротатор/ Платформа 15 EPAL 2019/2020 рік випуску Пробіг 240 тис. км Технічні характеристики Повна вага 19000 кг Вага 10950 кг Вантажопідйомність 8050 кг Потужність 280 к.с. Об’єм двигуна 7698 куб. см Євро 6 AdBlue Колісна база 525 см Кріплення для запасного колеса Кран Fassi F135A.22 Виліт стріли 8 м Макс. вантажопідйомність 5580 кг Дистанційне керування Ротатор Tjdpoztyulofx Amtob Платформа з бортами 15 EPAL Довжина 620 см Ширина 246 см Висота бортів 60 см Денна кабіна Кондиціонер Автоматична коробка передач Блокування диференціалу Круїз-контроль Тахограф Радіо Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі Renault Один власник з моменту покупки, 100% безаварійний Відмінний технічний та візуальний стан!

Стан: вживаний, колір: інше, перша реєстрація: 12/2013, Рік виготовлення: 2013,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 170 000 км, потужність: 264,78 кВт (360,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 15 190 кг, максимальна вага навантаження: 10 810 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x4, гальма: гальмування двигуном, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 660 h, Обладнання: AdBlue, Тахограф, блокування диференціала, кондиціонер, кран, круїз-контроль, Mercedes Arocs 2636 6×4 / Fassi F195A.0.24 / 660 MTH / Дист. керування / ротатор / 170 тис. км Рік виконання: 2020 Пробіг: 170 тис. км Технічні характеристики Повна вага автомобіля: 26000 кг Вага: 15190 кг Вантажопідйомність: 10810 кг Об’єм двигуна: 10677 куб. см Потужність: 360 к.с. 6×4 Євро 6 AdBlue Механічна підвіска Кран Fassi F195A.0.24 Макс. вантажопідйомність: 8 185 кг Макс. виліт стріли: 12,30 м Ротатор 4 опори Дистанційне керування 660 MTH Вила для піддонів Денна кабіна Автоматична коробка передач Круїз-контроль Моторне гальмо Блокування мосту Міжосьове блокування Люк Кондиціонер Радіо Тахограф Камера заднього виду Автомобіль придбано та обслуговувалося в сервісному центрі Mercedes-Benz Todszxd Aqspfx Amtsb 100% безаварійний Використовувався власником 1 рік Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 160 000 км, потужність: 264,78 кВт (360,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 16 240 кг, максимальна вага навантаження: 15 760 кг, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 8x4, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, довжина вантажного відсіку: 5 250 мм, ширина вантажного відсіку: 2 250 мм, висота вантажного відсіку: 900 мм, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 850 h, Обладнання: AdBlue, Тахограф, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / Кран Fassi F155A.0.22 / Пульт / 2-сторонній самоскид / Гідравлічний борт / 3 шт. Пробіг: 160 тис. км Рік випуску: 2019/2020 Технічні характеристики Tsdezxd T Nopfx Amtjb Повна вага: 32000 кг Вага: 16240 кг Вантажопідйомність: 15760 кг Потужність: 360 к.с. Привід: 8×4 Об’єм двигуна: 10677 куб. см Євро 6 AdBlue Механічна підвіска Фаркоп 2-сторонній самоскид Внутрішні розміри: Довжина: 525 см Ширина: 225 см Висота бортів: 90 см Гідравлічний борт Кран-маніпулятор Fassi F155A.0.22 Макс. вантажопідйомність: 6160 кг Макс. виліт стріли: 8 метрів Пульт дистанційного керування 850 мтч Денна кабіна Автоматична коробка передач Камера заднього виду Кондиціонер Тахограф Круїз-контроль Люк Радіо Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерських центрах Mercedes 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан В наявності 3 аналогічні вантажівки

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 17 кВт (23,11 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, колір: жовтий, загальна вага: 1 590 кг, експлуатаційна маса: 1 590 кг, перша реєстрація: 09/2016, наступна перевірка (TÜV): 09/2026, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 492 h, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, гідравліка, повний привід,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: VAVKSK339SZ542526, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2025, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 350 мм, ширина вантажного відсіку: 2 330 мм, висота вантажного відсіку: 1 470 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий, Рік виготовлення: 2025, Зображення є архівними фотографіями, автомобіль може ще перебувати в експлуатації! #Рама -Зварна сталева рамна конструкція із заднім валом перекидання, у полегшеній конструкції, оптимізованій за масою -Змінний сідельно-зчіпний шворінь 2" -Рама розрахована на сідельну висоту без навантаження прибл. 1200 мм – прибл. 1250 мм при тягачі з пневматичною підвіскою -Опорний пристрій: механічні сталеві опори, 2 x 12 т, керування з одного (правого) боку #Осі -Осі SAF-Intradisc-B9 з дисковими гальмами / 430 мм -3 осі -Передня вісь автоматично підіймається = піднімається та опускається залежно від навантаження; додатково з примусовим опусканням, вкл. інтегровану допомогу при рушанні з обмеженням швидкості -Увага: висота завантаження/загальна висота збільшується прибл. на 50 мм! #Електрика -При 15-контактній розетці: контакт 12 -При 7-контактній розетці: контакт 6 (плюсове керування) #Колеса Tsdpfx Amszm Ipkjteb -6 шин 385/65 R22,5", 6 алюмінієвих дисків #Гальмівна система / підвіска -Дволінійна пневматична гальмівна система -Гальма марки Knorr -Система EBS -Гальмівні/пневматичні з'єднання з 2 одинарними з'єднувальними головками, жовта/червона -Розетка EBS/ABS спереду -Електронна пневматична підвіска з автоматичним опусканням (індукційний датчик) та додатковим блокуванням опускання (поворотний перемикач на напівпричепі) -Без пристрою підйому та опускання -Без з'єднувальних шлангів/кабелів до тягача #Системи допомоги / безпеки -Індикація навантаження на осі (сигнал CAN EBS) та контроль тиску в шинах (датчики в колесах) – відображення на дисплеї в кабіні #Кузов -Сталевий кузов із посиленим підлоговим листом зі спеціальної сталі HB 450 (Hardox або порівнянний матеріал) та посиленим верхнім поясом -Товщина підлоги 5 мм = суцільний підлоговий лист, товщина стінок 4 мм -Передня та задня стінки скошені, зверху врівень по периметру -Сходинки для підйому всередині кузова спереду зліва -Сталева маятникова задня стінка із заглибленим підшипником та автоматично-механічним центральним замком на 2 гачки, задня стінка зсередини з розвантажувальним жолобом #Гідравліка -Без гідравлічних з'єднувальних магістралей до тягача -Гідроциліндр переднього розташування високого тиску для перекидання назад #Тент -Пластиковий тент, що скручується, вкл. алюмінієву трубу з ручним приводом, без митного пломбування -1 знімна поперечна накладка та упорна скоба справа для тенту -Фіксатор для скрученого тенту -Кріплення тенту зліва за напрямком руху трьома кріпильними кутниками та центральним натяжним пристроєм спереду, без натяжних ременів (швидкознімне кріплення на верхньому поясі); колір тенту наближений до RAL 9006 білий алюміній #Освітлення / електрика -24-вольтова система освітлення -2 повністю світлодіодних багатокамерних задніх ліхтарі -2 світлодіодних передніх габаритних ліхтарі -2 світлодіодних задніх габаритних ліхтарі -Блимаючі світлодіодні бокові габаритні ліхтарі -2 світлодіодних ліхтарі освітлення номерного знаку -2 x 7-контактні розетки -1 x 15-контактна розетка -Без електричних з'єднувальних кабелів до тягача #Аксесуари / загальне -Складний алюмінієвий трапецієподібний задній захисний брус, нефарбований, зі сталевим кріпленням, згідно з директивою ЄС -1 буксирувальний гак, прикручений до рами справа за напрямком руху -Шумопоглиначі = гумові накладки -Сталевий стоячий майданчик з алюмінієвою решіткою безпеки, огорожею та відкидним підйомом зліва за напрямком руху, прикручений спереду до рами шасі Увага: архівні фотографії

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, тип пального: дизель, колір: оригінальний, розмір шини: 405/70-R20, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 670 h, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, кабіна, палетні вилки, повний привід,

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2022,

Стан: вживаний, колір: червоний, Рік виготовлення: 2018,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801011727, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2022, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", колір: сріблястий, Тандемний причіп для змінних кузовів, тип TWP 180 Mega-EL Увага: зображення архівні. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Маса та розміри - Повна маса: 18000 кг - Вантажопідйомність прибл.: 14800 кг - Навантаження на зчіпний пристрій: 1000 кг - Власна маса (базова версія) лише прибл.: 3200 кг +/- виробничий допуск - Загальна довжина зі змінним кузовом 7820 мм прибл.: 10020 мм - Максимальна ширина: 2550 мм - Висота рами в опущеному положенні прибл.: 1010 мм - Висота рами в піднятому положенні прибл.: 1390 мм - Висота рами в дорожньому положенні прибл.: 1070 мм - Висота стоянки прибл.: 1040-1320 мм - Стандартний упор до переднього замка прибл.: 985 мм - Відстань між замками: 5853 мм - Висота тягового вушка прибл.: 380 мм - Довжина дишла від упору кузова 7820 мм прибл.: 2200 мм - Висота стоянки вказана для рівної поверхні #Шасі - причіп з центральною віссю для змінних кузовів - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів, спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з посиленими кронштейнами на базі 20" для кузовів 7,15 / 7,45 і 7,82 - 1 пара опорних ніг з редуктором спереду, пряма опора, одностороннє керування справа - 1 пара опорних ніг з редуктором ззаду, пряма опора, одностороннє керування справа - 2 протиковзних упори з тримачем - Бічний захист від наїзду, алюміній - Задній захист від наїзду, сталь - Напівкруглі крила - Бризковики #Зчіпний пристрій - причіп з центральною віссю - Дишло з перевіреним тяговим вушком 50 мм, транспортне виконання (не для тягачів із заднім підйомним бортом) - Нижнє (підвісне) зчеплення дишла, вільна довжина дишла прибл. 2200 мм - З'єднувальна панель гальмівної/електричної системи на дишлі, лінії до тягача у вигляді спіральних кабелів #Осі та підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами - Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин і витрати палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Об'єм повітряних балонів 208 л - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 незамінні з'єднувальні голівки спереду, з лініями до тягача, підключення справа - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом спереду, з кабелем, підключення справа Tedpfx Amozwlcisteb - Увага: буксирування лише тягачами зі справною системою ABS - Клапан підйому та опускання з функцією фіксації в опущеному/піднятому положенні #Колеса та шини - 445/45 R19,5" марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі - 2 семиконтактних незамінних роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа - 2 додаткові світлодіодні робочі фари, вбудовані ззаду, вмикаються разом із заднім ходом #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - Приймання Dekra та висновок згідно з §13 EG-FGV - Цілодобова сервісна гаряча лінія - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R048, біле по боках, червоне ззаду #Лакофарбове покриття - Рама гарячого цинкування з пасивацією, гарантія 15 років від наскрізної корозії Увага: архівні фотографії!

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801012535, маса без навантаження: 3 860 кг, максимальна вага навантаження: 14 140 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2026, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 750 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 200 мм, загальна довжина: 9 925 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 150 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Демонстраційний автомобіль - Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Причіп може перебувати в експлуатації! #Шасі — причіп з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, з профілем «Load Lock» для кріплення натяжних ременів - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий - Захист від підпірання, сталевий - Крила у формі чверті обода - 2 пластикові ящики для інструменту, з висувною шухлядою та вкладною поличкою, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикаються на навісний замок #Тягово-зчіпний пристрій — причіп з центральною віссю - Дишло із сертифікованою тягово-зчіпною петлею 50 мм, транспортно-експедиційне виконання - Нижня зчіпна головка на дишлі - Відкидний кронштейн із пружинною підтримкою на дишлі, для напрямку з'єднувальних кабелів до тягача #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - «Лазерне вивірення осей/ходової частини» — знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска з клапаном підйому та опускання #Колеса та шини - 385/65 R 22,5", на вибір виробника - Сталеві диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система стабілізації руху причепа - Роз'єм Duomatic спереду, зі з'єднувальною магістраллю до тягача, під'єднання за напрямком руху праворуч - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, бічні жовті габаритні LED-вогні, підсвітка номерного знака LED (примітка: на деяких тягачах можлива хибна діагностика несправності, попри справну роботу) - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду, зі з'єднувальним кабелем, під'єднання за напрямком руху праворуч - Система камери заднього огляду з кольоровим плоским монітором, з бездротовим зв'язком з екраном, монітор з кріпленням на присосці та живленням від бортової розетки 24 В #Підлога - Плити з сітчастим покриттям (фанера), товщина прибл. 30 мм, для високого точкового навантаження - Примітка: можлива деформація підлоги через погодні умови - «Преміальна герметизація підлоги» — підлога загерметизована по всьому периметру - Довжина платформи прибл. 7 750 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 1 950 мм, кутові стійки сталеві, посиленого профілю, + 2 додаткові середні опори - Передня стінка зсередини додатково обшита плитою з сітчастим покриттям висотою 1 250 мм #Середні стійки - 2 пари відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються Tsdpfjzw Ep Nex Amtjb #Борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, без пазу для тента #Задня стінка / задні кутові стійки - 1 пара відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, з відкидною сходинкою всередині #Країна реєстрації / таблички - Попереджувальна табличка ECE-70 - Попереджувальна табличка «A» для перевезення відходів, відкидна - Табличка ADR ззаду, відкидна

Стан: добрий (вживаний), тип пального: дизель, колір: інше, перша реєстрація: 04/2006, Рік виготовлення: 2006,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33901011222, маса без навантаження: 5 741 кг, максимальна вага навантаження: 33 259 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2022, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 345 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 60 відсоток, колір: червоний, Навантаження на агрегат доп./техн.: 24000 / 27000 кг Заявлене навантаження на сідло доп./техн.: 11000 / 12000 кг Загальна довжина прибл.: 13850 мм Tsdpfx Amjzv Sq Reteb Загальна ширина макс.: 2550 мм Загальна висота прибл.: 3345 мм Довжина платформи прибл.: 13650 мм Ширина платформи прибл.: 2480 мм Висота сідла прибл.: 950 мм Установчий розмір шворня прибл.: 1680 мм Переднє кутове розмір прибл.: 2040 мм #Шасі напівпричепа для перевезень Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Зовнішня рама злегка похила з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів (увага: за наявності бортів для кріплення ременів борти необхідно відкрити) "patentiertes Load-Lock-Cross" для кріплення ременів у поперечній балці під зовнішньою рамою Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, без компенсації ходу (вільний радіус розвороту ззаду прибл. 1930 мм) Висувні сходи ззаду 2 протиковзних упори з тримачем Бічний захист від наїзду, алюміній Ящик для 8 європіддонів Передній захист від наїзду, оцинкована сталь Чвертькруглі бризковики перед 1-ю віссю і за кожною віссю, з протибризковими фартухами за кожною віссю 2 пластикових ящики для інструменту Контейнерні замки, 4 пари, вбудовані в підлогу для 2 x 20-футових контейнерів, відстань між замками прибл. 600 мм, втоплюване виконання, без адаптера, висуваються на 2760 мм і 2820 мм 2 ряди рейок для кріплення вантажу/стійок вздовж поздовжніх балок, вбудовані по центру підлоги 7 рейок для кріплення вантажу/стійок поперечно, вбудовані в підлогу по всій ширині до зовнішньої рами #Осі та підвіска Дискові гальмівні осі SAF Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин і витрати палива Пневматична підвіска #Гальмівна система Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором 2 незамінні (захищені від переплутування) з'єднувальні голівки спереду EBS - електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду Клапан підйому та опускання Система стабілізації руху транспортного засобу #Електрика 24 В, багатокамерні ліхтарі, жовте бічне світлодіодне освітлення 2 x 7-контактні захищені від переплутування розетки спереду 2 додаткові світлодіодні робочі фари 2 пари попереджувальних щитів, з подвійним світлодіодним підсвічуванням, висувні до 3000 мм #Підлога Ламіновані підлогові плити прибл. 30 мм завтовшки, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг #Передня стінка / кутові стійки Сталева передня стінка Hangler прибл. 2600 мм заввишки, зсередини додатково обшита ламінованими плитами по всій висоті #Лакофарбове покриття Рама гарячого оцинкування з пасивацією + зовнішня рама остаточно пофарбована в RAL 3000 вогненно-червоний, гарантія 15 років від наскрізної корозії #Примітка Зображення є архівними фотографіями, транспортний засіб може перебувати в експлуатації

Стан: добрий (вживаний), тип пального: дизель, колір: інше, перша реєстрація: 01/2006, Рік виготовлення: 2006,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031812, маса без навантаження: 6 115 кг, максимальна вага навантаження: 28 885 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 40 відсоток, дорожній просвіт: 310 мм, колір: червоний, Увага: зображення є архівними фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Шасі напівпричепа – транспортна версія Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Tedozxz R Sspfx Amtjb Злегка скошена зовнішня рама, нове виконання з профілем «Load-Lock-Profil» для кріплення натяжних ременів Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з напівкруглою основою та прямою приєднувальною плитою, з компенсацією поздовжнього зусилля Висувна драбина ззаду Фіксатор дверей «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для піддонів (місткість: 24 європіддони) Захист від наїзду «Heavy Blocker» ззаду поперечний + боковий роликовий буфер 1 пластиковий ящик для інструментів, ш=600 / в=425 / г=460 мм Відсік для 32 вставних рейок під вантажною підлогою Упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 15-20 мм, гвинтове виконання #Осі та підвіска Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм Лазерне юстування осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива Пневматична підвіска 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, додатково керується електрично з тягача, з примусовим опусканням та допомогою при рушанні #Гальмівна система 2-контурна пневматична гальмівна система Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Пружинне стоянкове гальмо 2 з'єднувальні голівки спереду, захищені від переплутування EBS 24 В, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду з клапаном підйому та опускання + функцією авто-скидання Система курсової стійкості #Колеса та шини 385/65 R22.5" Алюмінієві диски поліровані, Alcoa Dura-Bright #Електрообладнання 24 В, світлодіодні багатокамерні ліхтарі, бокові жовті світлодіодні вогні, підсвітка номерного знака 2 передніх білих світлодіодних габаритних вогні 2 задніх біло-червоних світлодіодних контурних вогні 1 x 15-контактна розетка спереду Світлодіодні робочі фари з обох боків 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Підлога Ламіновані підлогові плити завтовшки прибл. 30 мм, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг У задній частині сталевий лист довжиною прибл. 300 мм Герметизація підлоги «Premium» – підлога герметизована по всьому периметру #Передня стінка / передні кутові стійки Висота 2580 мм, сталеві кутові стійки коробчастого перерізу, механізм відкріплення бічного тенту на передній стінці «Crash-Blocker», сталевий захист від удару зсередини знизу, висотою прибл. 140 мм #Середні стійки 3 пари зсувних стійок, рухомих по всій довжині 3 пари позицій стійок #Вставні рейки Алюмінієві вставні рейки профілю V #Задня стінка / задні кутові стійки Задні кутові стійки, сталеві, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою Задні розпашні двері, двостулкові Вбудований дверний замок Fliegl «I-Lock», відзначений нагородою «iF Design Award» #Дах «Fliegl-Blitz-Verdeck» Розсувний дах, задня дуга відкидна, дахове полотно рухається ззаду наперед, дахова балка L-подібної форми, як в автомобільній промисловості Anti-Ice System, з 1 центральним шлангом, автоматична примусова вентиляція через стоп-сигнал Оптимальна водовідвідна планка ззаду #Країна реєстрації / таблички Офіційне затвердження типу згідно з EG 2007/46 Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, колір: інше, перша реєстрація: 01/1997, Рік виготовлення: 1997,

Стан: вживаний, колір: інше, Рік виготовлення: 2015,