Придбати Штора б/у (32)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024358, маса без навантаження: 6 149 кг, максимальна вага навантаження: 28 851 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2018, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: синій, #Шасі – напівпричіп для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним пальцем 2" - Зовнішня рама злегка похила, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 13 пар додаткових кріпильних кілець, вбудованих у зовнішню раму, по 2,5 т кожне - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Висувні сходи ззаду - Бічні фіксатори дверей - Протиоткатні упори з тримачем - Ящик для 32 європіддонів (довге виконання), дорожній просвіт прибл. 300 мм - Примітка: вільний радіус розвороту опорних ніг ззаду прибл. 1930 мм - Задній протипід'їзний захист, сталь оцинкована - Задній бризковик по всій ширині - Напівкруглі крила з протибризковими фартухами лише на останній осі - Задній протиударний захист - "Blocker" – поперечний стальний оцинкований куточок для захисту від навантажувачів та дверних петель - 4 пари поромних кріпильних кілець, позначені жовтим кольором - Прикручений обмежувач піддонів з обох боків, висотою прибл. 15–20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 15–20 мм - Ящик для інструментів з нержавіючої сталі, Ш=600/В=400/Г=500 мм, з полірованими замикними дверцятами #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки зі сталі до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами-замками #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Quick Lock System для бічної штори з центральним замком, зліва (за напрямком руху) - Натяжні замки з нержавіючої сталі справа (за напрямком руху) - Митний трос по периметру з тримачем на передній стінці (без митної пломби, не пов'язаний із Quick Lock System) - Нанесення логотипу замовника на бічні штори та задню частину - Штора з вшитими високоміцними пружинними стальними смугами зліва (за напрямком руху) – вставні рейки зліва відсутні #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидається назад, тент зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Еко-підйомний дах, піднімається прибл. на 380 мм з обох боків, з газовими амортизаторами, оптимальний водовідвід ззаду, зверху на задній поперечній дузі над дверима #Фарбування - Рама: гаряче цинкування, вкл. пасивацію Nlsdjwyiw Espfx Agtjg - Опорні ноги: чорне покриття - Передні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір передньої стінки - Передня стінка: MB 5328 синій - Задні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір задньої стінки - Задня стінка: MB 5328 синій - Тент: RAL 5010 тирличево-синій - Кришка ящика для піддонів: RAL 2011 темно-помаранчевий - Примітка: зображення архівні, автомобіль може ще перебувати в експлуатації.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 11/2004, колір: інше, Рік виготовлення: 2004,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2013, колір: інше, Рік виготовлення: 2013,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 200 000 км, потужність: 242,71 кВт (329,99 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 9 820 кг, максимальна вага навантаження: 9 180 кг, загальна вага: 19 000 кг, колір: синій, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 7 270 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 520 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: AdBlue, Тахограф, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, Mercedes-Benz Actros 1833 / Штора 18 EPAL / 200 тис. км 200 тис. км 2020 рік випуску Технічні характеристики Повна вага 19000 кг Вага 9820 кг Вантажопідйомність 9180 кг Потужність 330 к.с. Об’єм двигуна 10677 куб. см Задня пневматична підвіска Євро 6 AdBlue Фаркоп Вантажівка штора 18 EPAL Nledpfx Agszy Ntdsteg Внутрішні розміри Довжина 727 см Ширина 250 см Висота 252 см Гідроборт Dhollandia 2000 кг Денна кабіна Кондиціонер Автоматична коробка передач Камера заднього виду Люк Тахограф Круїз-контроль Радіо Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі Mercedes 100% безаварійний Використовувався одним власником. Відмінний технічний та візуальний стан. Можливість придбання з причепом.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2007, колір: інше, Рік виготовлення: 2007,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 430 000 км, потужність: 375,1 кВт (509,99 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 11 610 кг, максимальна вага навантаження: 14 390 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, довжина вантажного відсіку: 8 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 920 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: AdBlue, Тахограф, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, MAN TGX 26.510 6×2-4 / кузов-штора 20 EPAL / 3-я вісь керована / Автопоїзд з причепом 18 EPAL / 2 шт Пробіг 430 тис. км Рік 2020 Технічні характеристики Повна вага 26000 кг Вага 11 610 кг Вантажопідйомність 14390 кг Потужність 510 к.с. Об’єм двигуна 12419 куб. см Фаркоп Євро 6 AdBlue Пневматична підвіска 3-я вісь керована Кузов-штора Внутрішні розміри Довжина 820 см Ширина 247 см Висота 292 см Місткість 20 EPAL Спальна кабіна Автоматична коробка передач Кондиціонер Люк Радіо Холодильник Тахограф Круїз-контроль Місткість причепа: 18 EPAL 2 осі BPW Пневматична підвіска Nodpfx Agszxdw Uotolg Внутрішні розміри Довжина 726 см Ширина 245 см Висота 292 см Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN. 100% безаварійний, повний набір документів, 1 власник. Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 500 000 км, потужність: 308,91 кВт (420,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 12 280 кг, максимальна вага навантаження: 13 720 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6d, підвіска: повітря, довжина вантажного відсіку: 7 710 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 3 010 мм, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: AdBlue, Тахограф, блокування диференціала, кондиціонер, круїз-контроль, Mercedes-Benz Actros 2542 MP5 / BDF / 2021 Рік виконання: 2021 Пробіг: 500 тис. км Технічні характеристики Повна вага: 26000 кг Маса: 12280 кг Вантажопідйомність: 13720 кг Потужність: 420 к.с. Об’єм двигуна: 12809 куб. см Євро 6D AdBlue 6×2 Пневматична підвіска Колісна база: 490 см Кузов-штора Внутрішні розміри Довжина: 771 см Ширина: 248 см Висота: 301 см Місткість: 19 EPAL Спальна кабіна – 2 місця Кондиціонер Автоматична коробка передач Бортовий комп’ютер Електродзеркала Блокування диференціалу Nodpfxozxdwnj Agtslg Круїз-контроль Тахограф Радіо CB-радіо Холодильник Люк Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі Mercedes 100% безаварійний Використовувався 1 власником Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 90 000 км, потужність: 294,2 кВт (400,00 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, Рік виготовлення: 2018, Обладнання: AdBlue, Тахограф, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, Mercedes-Benz Actros 2540 6х2 / 90 тис. км! / кузов-штора 18 EPAL Рік 2017/2018 Пробіг 90 тис. км. Технічні характеристики Повна вага (GVW) 26000 кг Об’єм двигуна 10677 куб. см Потужність 400 к.с. Євро 6 Пневматична підвіска Кріплення для запасного колеса Фаркоп 3-я вісь підйомна Кузов-штора 18 EPAL Nlsdpfx Agezrf Nfetog Спальна кабіна Автоматична коробка передач Кондиціонер Тахограф Круїз-контроль Люк Радіо Камера заднього виду Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі Mercedes-Benz 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 400 000 км, потужність: 375,1 кВт (509,99 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 10 985 кг, максимальна вага навантаження: 8 015 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колір: жовтий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6d, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 8 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 920 мм, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: AdBlue, Тахограф, задній підйомник, кондиціонер, круїз-контроль, MAN TGS 18.430 4×2 / 2022 / кузов-штора 21 EPAL Рік: 2022 Пробіг: 400 тис. км Технічні характеристики Повна вага: 19000 кг Маса: 10985 кг Вантажопідйомність: 8015 кг Потужність двигуна: 430 к.с. Об’єм двигуна: 12419 ccm Euro 6D AdBlue Задня пневматична підвіска Кузов-штора 21 EPAL Внутрішні розміри: Довжина: 862 см Ширина: 250 см Висота: 292 см Гідроборт Dhollandia: 2000 кг Спальна кабіна Кондиціонер Автоматична коробка передач Радіо Тахограф Камера заднього виду Круїз-контроль Люк Nljdpfx Agezxdx Eoteg Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN. 100% безаварійний, повний набір документів, 1 власник. Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024288, маса без навантаження: 6 075 кг, максимальна вага навантаження: 32 925 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2019, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 50 відсоток, колір: синій, - Фотографії архівні – зовнішній вигляд може відрізнятися, автомобіль може вже експлуатуватися. # Шасі (магістральний напівпричіп) - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів (для зачеплення ременів разом з бортами борти необхідно відкрити) - Опорні стійки 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Увага! Лише шасі № 2024286–89: піддонний ящик для 30 європіддонів (дорожній просвіт бл. 220 мм) - Оцинкована стальна захист від підкату - Протибризкові фартухи згідно з нормами ЄС - Задній захист від наїзду - Пластиковий інструментальний ящик з висувною шухлядою та полицею, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикається на один навісний замок (замок не входить у комплект постачання) # Осі та підвіска - Осі SAF - Лазерне вивірення осей/ходової частини, зниження зносу шин та витрати палива - Пневматична підвіска - 1-ша вісь: автоматична підіймальна вісь з примусовим опусканням та допомогою при рушанні (активація 3-разовим натисканням гальма; діє до перевищення навантаження на вісь на 30% і швидкості не більше 25 км/год) # Гальмівна система - Двоконтурна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, без з'єднувального шланга - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп може буксируватися лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - З клапаном підйому та опускання Nodpey Dfprjfx Agtolg - Система курсової стійкості # Колеса та шини - 385/65 R22.5", марка шин за вибором виробника - Стальні диски, заводський срібний колір # Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічні жовті світлодіодні габаритні вогні - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 580 мм, стальні кутові стійки полегшеної (об'ємної) конструкції, механізм від'єднання бічного тенту біля передньої стінки - "Crash-Blocker" – стальний захист від удару всередині знизу, висотою бл. 140 мм # Середні стійки - 3 пари рухомих стійок, переміщуються по всій довжині, з 4 фіксувальними кишенями кожна та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок # Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки, сталь, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами замка # Тент - Тент із вваренними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, дах зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізований водовідвід ззаду, зверху на задній дузі, над дверима # Експлуатаційні вказівки - При формуванні автопоїзда дотримуйтеся дозволеної законом загальної висоти! При перевищенні 4000 мм: перевізник сам відповідає за завдану шкоду; водій зобов'язаний отримати дозвіл згідно з § 29 StVO; за перегін транспортних засобів відповідальності не несемо.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 11/2006, колір: інше, Рік виготовлення: 2006,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2002, колір: інше, Рік виготовлення: 2002,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 80 000 км, потужність: 139,74 кВт (189,99 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 7 490 кг, конфігурація осей: 4x2, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: механічний, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 7 560 мм, ширина вантажного відсіку: 2 520 мм, висота вантажного відсіку: 3 100 мм, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: AdBlue, Тахограф, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, MAN TGL 8.190 4×2 спальна кабіна / 80 тис. км! / 2022 / автопоїзд / 2 шт. Рік 2022 Пробіг 80 тис. км Технічні характеристики Повна вага: 7490 кг Повна вага з причепом: 17976 кг Євро 6 Потужність: 190 к.с. 4×2 Задня пневматична підвіска Блокування мосту Фаркоп Кріплення для запасного колеса Njdpfjzyihzsx Agtjlg Кузов-штора Внутрішні розміри: Довжина: 756 см Ширина: 252 см Висота: 310 см У комплекті 3-вісний причіп Внутрішні розміри причепа: Довжина: 718 см Ширина: 250 см Висота: 318 см Спальна кабіна Механічна коробка передач Люк Круїз-контроль Кондиціонер Тахограф Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2009, колір: інше, Рік виготовлення: 2009,

Стан: вживаний, перша реєстрація: 01/2012, конфігурація осей: 3 осі, колір: інше, Рік виготовлення: 2012,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 11/2012, колір: інше, Рік виготовлення: 2012,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2014, колір: інше, Рік виготовлення: 2014,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2019, колір: інше, Рік виготовлення: 2019,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031812, маса без навантаження: 6 115 кг, максимальна вага навантаження: 28 885 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 40 відсоток, дорожній просвіт: 310 мм, колір: червоний, Увага: зображення є архівними фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Шасі напівпричепа – транспортна версія Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Злегка скошена зовнішня рама, нове виконання з профілем «Load-Lock-Profil» для кріплення натяжних ременів Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з напівкруглою основою та прямою приєднувальною плитою, з компенсацією поздовжнього зусилля Висувна драбина ззаду Фіксатор дверей «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для піддонів (місткість: 24 європіддони) Захист від наїзду «Heavy Blocker» ззаду поперечний + боковий роликовий буфер Nsdpfjzxz R Sex Agtslg 1 пластиковий ящик для інструментів, ш=600 / в=425 / г=460 мм Відсік для 32 вставних рейок під вантажною підлогою Упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 15-20 мм, гвинтове виконання #Осі та підвіска Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм Лазерне юстування осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива Пневматична підвіска 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, додатково керується електрично з тягача, з примусовим опусканням та допомогою при рушанні #Гальмівна система 2-контурна пневматична гальмівна система Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Пружинне стоянкове гальмо 2 з'єднувальні голівки спереду, захищені від переплутування EBS 24 В, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду з клапаном підйому та опускання + функцією авто-скидання Система курсової стійкості #Колеса та шини 385/65 R22.5" Алюмінієві диски поліровані, Alcoa Dura-Bright #Електрообладнання 24 В, світлодіодні багатокамерні ліхтарі, бокові жовті світлодіодні вогні, підсвітка номерного знака 2 передніх білих світлодіодних габаритних вогні 2 задніх біло-червоних світлодіодних контурних вогні 1 x 15-контактна розетка спереду Світлодіодні робочі фари з обох боків 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Підлога Ламіновані підлогові плити завтовшки прибл. 30 мм, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг У задній частині сталевий лист довжиною прибл. 300 мм Герметизація підлоги «Premium» – підлога герметизована по всьому периметру #Передня стінка / передні кутові стійки Висота 2580 мм, сталеві кутові стійки коробчастого перерізу, механізм відкріплення бічного тенту на передній стінці «Crash-Blocker», сталевий захист від удару зсередини знизу, висотою прибл. 140 мм #Середні стійки 3 пари зсувних стійок, рухомих по всій довжині 3 пари позицій стійок #Вставні рейки Алюмінієві вставні рейки профілю V #Задня стінка / задні кутові стійки Задні кутові стійки, сталеві, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою Задні розпашні двері, двостулкові Вбудований дверний замок Fliegl «I-Lock», відзначений нагородою «iF Design Award» #Дах «Fliegl-Blitz-Verdeck» Розсувний дах, задня дуга відкидна, дахове полотно рухається ззаду наперед, дахова балка L-подібної форми, як в автомобільній промисловості Anti-Ice System, з 1 центральним шлангом, автоматична примусова вентиляція через стоп-сигнал Оптимальна водовідвідна планка ззаду #Країна реєстрації / таблички Офіційне затвердження типу згідно з EG 2007/46 Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2017, колір: інше, Рік виготовлення: 2017,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2017, колір: інше, Рік виготовлення: 2017,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2008, колір: інше, Рік виготовлення: 2008,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2020, колір: інше, Рік виготовлення: 2020,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 06/2016, колір: інше, Рік виготовлення: 2016,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 80 000 км, потужність: 139,74 кВт (189,99 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 17 976 кг, конфігурація осей: 4x2, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: AdBlue, Тахограф, блокування диференціала, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, MAN TGL 8.190 4×2 Спальний / 80 тис. км! / 2022 / автопоїзд Рік виконання: 2022 Пробіг: 80 тис. км Технічні характеристики Повна вага: 7490 кг Повна вага з причепом: 17976 кг Nsdpfxozxdwho Agtelg Євро 6 Потужність: 190 к.с. 4×2 Задня пневматична підвіска Блокування осі Фаркоп Кріплення для запасного колеса Кузов-штора У комплекті 3-вісний причіп Спальна кабіна Механічна коробка передач Люк Круїз-контроль Кондиціонер Тахограф Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.