Придбати Бічне Зміщення б/у (6)

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: AB-2023-1097, Рік виготовлення: 2017, загальна вага: 635 кг, вантажопідйомність: 4 500 кг, ширина вил: 100 мм, товщина вил: 40 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, максимальна ширина виробу: 2 760 мм,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: AB-2024-1555, Рік виготовлення: 2018, загальна вага: 630 кг, вантажопідйомність: 4 500 кг, центр ваги вантажу: 600 мм, максимальна ширина виробу: 2 460 мм,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: AB-2024-1556, Рік виготовлення: 2018, загальна вага: 634 кг, вантажопідйомність: 4 500 кг, центр ваги вантажу: 600 мм, максимальна ширина виробу: 2 460 мм,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 4 660 кг, максимальна вага навантаження: 33 340 кг, загальна вага: 38 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 10 450 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 325 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22.5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Індивідуальне транспортне рішення Налаштуйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі напівпричепа-контейнеровоза - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" та 2 позиціями шворня - Переднє фіксування на опорі гідроциліндра з напрямними клинами з обох боків, заднє фіксування на наскрізному поворотному валу з поворотною пружиною - Без допоміжної рами, для самонесучих контейнерів - Кріплення контейнера: замикальна поперечина, 2-точкове фіксування 1 контейнера 30 футів - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Вільний кутовий розмір опорних ніг / вільний радіус повороту назад прибл. 1850 мм - 2 протиоткатні упори з тримачем - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий Djdpfxszy N Hkj Aqpswb - без заднього захисту від підкату - Напівкруглі крила - з протибризковими фартухами згідно зі стандартом ЄС #Гідравліка - Гідроциліндр низького тиску макс. 170 бар, найменший ступінь твердохромований, з різьбовою муфтою HDK, нерухома частина, DN 48 мм (без шлангового з'єднання). Увага! Кут перекидання обмежений! - Гідравлічне керування через відбір потужності тягача - Гідравлічне підключення зі шлангом і різьбовим штуцером HDK DN = 48 мм з накатною гайкою #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі BPW з діаметром диска 430 мм - «Лазерне юстування осей/ходової частини» для зниження зносу шин і витрати палива - Зміщена відстань між осями 1410/1310 мм (комбіновані перевезення) до 44 т загальної маси автопоїзда - Пневматична підвіска - 1-ша вісь — автоматична підіймальна вісь, включно з примусовим опусканням і допомогою під час рушання, активація «3-разовим гальмуванням» (допомога під час рушання діє при перевищенні навантаження на вісь до 30% і швидкості не більше 25 км/год) #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування. - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального трубопроводу - Електронна гальмівна система EBS 24 В з розеткою EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - з клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості автомобіля - Визначення навантаження на осі за сигналом CAN-шини EBS, для відображення на дисплеї в кабіні; тягач має бути відповідно підготовлений, встановлення на тягачі не входить у комплект (не є повіреними вагами) #Колеса та шини - 385/55 R22.5", марка на розсуд виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічне жовте світлодіодне освітлення - 2 білі світлодіодні габаритні ліхтарі спереду - 2 біло-червоні контурні ліхтарі ззаду - 2 x 7-контактні розетки спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю #Країна реєстрації / Таблички - Офіційне затвердження типу згідно з ЄС 2007/46 - Цілодобова сервісна гаряча лінія - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами згідно з ECE R048, по боках біле, ззаду червоне #Фарбування - Рама: колір RAL на вибір - «Гарантія 10 років від наскрізної корозії» - Опорні ноги з чорним покриттям

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33903000214, маса без навантаження: 7 850 кг, максимальна вага навантаження: 31 150 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 14 905 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 853 мм, об’єм вантажного відсіку: 101 м³, загальна довжина: 15 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 005 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: чорний, #Шасі – напівпричіп для генеральних вантажоперевезень - X-tra Long, внутрішня довжина ~14700 мм - Кріпильні кільця в підлозі (макс. 13 пар), 6 пар ззаду - Опорний пристрій 24т, 2-швидк., посилений, зчеплення/розчеплення під навантаж., керув. з 1 боку, напівкругла опора - Висувна драбина ззаду - Бічний фіксатор дверей - Заднє захисне влаштування, сталь - Задні бризковики, повна ширина; протибризкові фартухи за нормами ЄС - Задній протиударний захист - Алюмінієва драбина ~3550мм, бічне кріплення - Пластик. ящик для інструменту, висувна шухляда/полиця, 650x520x670мм, під замок (не входить) - Тримач запасного колеса, компл. кріплення - 1 запасне колесо #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, Ø430мм, упор на 3-й осі, болтове/затискне виконання - Лазерне юстування осей/шасі – зменшує знос шин і витрату палива - Пневмопідвіска з манометром пневмоподушок #Гальмівна система - 2-провідна пневмогальмівна система, кольорове маркування магістралей для сервісу - Пружинне стоянкове гальмо - 2 незамінні з'єднув. голівки спереду, без шланга - EBS, роз'єм EBS спереду, без кабелю - Тягач повинен забезпечувати ефективність ABS - Клапан підйому/опускання, пульт спереду зліва перед осями - Система стабілізації руху - AAC Basic, автомат. розвантаження останньої осі, допомога при маневрах до 20км/год, ручне вимк. - Інфоцентр + осьове навантаження (CAN EBS): навантаження, пробіг, діагностика (не повірені ваги, треб. підготовка) - Контроль тиску TPMS Haldex через EBS (тягач має бути підготовлений) - Дод. пневмовивід ззаду зліва, швидкоз'ємна #Колеса та шини - 385/55 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски, AlexRims #Електрика - 24В багатокамерні LED-ліхтарі з резистором, жовті бічні LED, LED підсвітка номера, Aspöck EcoLED 2 - Преміум бічні маркерні LED-ліхтарі, 20 LED/ліхтар, за можл. з жовтою LED - 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі - 2 біло-червоних контурних LED-ліхтарі ззаду - Розетка 15 контактів, без кабелю - LED робочі фари з обох боків, увімк. через ліхтар заднього ходу - 2 дод. LED фари ззаду, увімк. через ліхтар заднього ходу #Гідравліка зсувної підлоги - Гідроциліндр зі зсувним механізмом у підлозі, 2-контурна гідравліка - Реверс вперед/назад електричний, пульт на кабелі; керування зліва перед осями - Живлення підлоги через стоянкове світло - Привід гідравлічний через ВВП тягача - Гідропідключення (шланг, передня стінка), різьбове з'єднання HDK, DN48мм - Треб. 2-контурна гідросист.; рек. 110л/хв, 250бар, бак мін. 100л #Зсувна підлога Dwjdezw Dygopfx Aqpeb - Зсувна підлога, задня зносостійка пластина, нержавіюча сталь (V2A) - Дошки підлоги з алюмінію, профіль 8мм, рифлені - Торцеві накладки з алюмінію #Кузов - Алюм. кузов-мульда, зносостійкий матеріал; стінки з порожн. алюм. профілів, посилена рама - Задні зносостійкі пластини на бічних стінках ~3000x1900x4мм, суцільне зварювання - Оглядові двері спереду зліва, підйом з обох боків - Зсувна стінка для розвантаження, посилені лоскути тента, скребок напрямної - Задня стінка: 2-стулкові алюм. двері (1/2+1/2), ущільнення по контуру, 2 поворотні засуви, мех. замок зліва ззаду, верхня дуга, замки Fliegl "I-Lock" під навісний замок - Задня стінка з пневмоблокуванням, керування перед осями зліва (замінює мех. замок) - Стояночний майданчик, драбина з обох боків, поручень, для тента даху - 4 знімні відкидні посилені дуги, опора тента - Посилений тент ~900г, відкидання на 1 бік, 2 поздовжніх + 3 ременя-тріскачки, гаки/джгути, стопори справа

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33901011222, маса без навантаження: 5 741 кг, максимальна вага навантаження: 33 259 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2022, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 345 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 60 відсоток, колір: червоний, Навантаження на агрегат доп./техн.: 24000 / 27000 кг Заявлене навантаження на сідло доп./техн.: 11000 / 12000 кг Загальна довжина прибл.: 13850 мм Загальна ширина макс.: 2550 мм Загальна висота прибл.: 3345 мм Довжина платформи прибл.: 13650 мм Ширина платформи прибл.: 2480 мм Висота сідла прибл.: 950 мм Установчий розмір шворня прибл.: 1680 мм Переднє кутове розмір прибл.: 2040 мм #Шасі напівпричепа для перевезень Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Зовнішня рама злегка похила з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів (увага: за наявності бортів для кріплення ременів борти необхідно відкрити) "patentiertes Load-Lock-Cross" для кріплення ременів у поперечній балці під зовнішньою рамою Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, без компенсації ходу (вільний радіус розвороту ззаду прибл. 1930 мм) Висувні сходи ззаду 2 протиковзних упори з тримачем Бічний захист від наїзду, алюміній Ящик для 8 європіддонів Передній захист від наїзду, оцинкована сталь Чвертькруглі бризковики перед 1-ю віссю і за кожною віссю, з протибризковими фартухами за кожною віссю Dodpfozv Sq Rex Aqpewb 2 пластикових ящики для інструменту Контейнерні замки, 4 пари, вбудовані в підлогу для 2 x 20-футових контейнерів, відстань між замками прибл. 600 мм, втоплюване виконання, без адаптера, висуваються на 2760 мм і 2820 мм 2 ряди рейок для кріплення вантажу/стійок вздовж поздовжніх балок, вбудовані по центру підлоги 7 рейок для кріплення вантажу/стійок поперечно, вбудовані в підлогу по всій ширині до зовнішньої рами #Осі та підвіска Дискові гальмівні осі SAF Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин і витрати палива Пневматична підвіска #Гальмівна система Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором 2 незамінні (захищені від переплутування) з'єднувальні голівки спереду EBS - електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду Клапан підйому та опускання Система стабілізації руху транспортного засобу #Електрика 24 В, багатокамерні ліхтарі, жовте бічне світлодіодне освітлення 2 x 7-контактні захищені від переплутування розетки спереду 2 додаткові світлодіодні робочі фари 2 пари попереджувальних щитів, з подвійним світлодіодним підсвічуванням, висувні до 3000 мм #Підлога Ламіновані підлогові плити прибл. 30 мм завтовшки, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг #Передня стінка / кутові стійки Сталева передня стінка Hangler прибл. 2600 мм заввишки, зсередини додатково обшита ламінованими плитами по всій висоті #Лакофарбове покриття Рама гарячого оцинкування з пасивацією + зовнішня рама остаточно пофарбована в RAL 3000 вогненно-червоний, гарантія 15 років від наскрізної корозії #Примітка Зображення є архівними фотографіями, транспортний засіб може перебувати в експлуатації