Придбати Klepp Mek Ножиці По Бетону б/у (550)

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 280 000 км, потужність: 294,2 кВт (400,00 к.с.), тип пального: дизель, конфігурація осей: 8x4, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 426 h, Обладнання: Тахограф, блокування диференціала, кондиціонер, Автобетононасос MAN TGS 32.400 8×4/426 м/г!!! / 18 метрів Рік виконання: 2008 Пробіг: 280 000 км 6-циліндровий двигун 400 л.с. Ресорна підвіска Шини 13R22.5 Гідравліка Rcsdpezxfqvefx Aqtsf Бетононасос Putzmeister PUMI 21-3.67 0 18 м Рік виконання: 2008 Ручний та дистанційно керований насос Висота подачі: 18 метрів 426 м/год! Механічна коробка передач Кондиціонер Люк Тахограф Радіо Блокування провідного мосту Відмінний технічний стан

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 338 000 км, тип пального: дизель, маса без навантаження: 10 000 кг, максимальна вага навантаження: 9 000 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, довжина вантажного відсіку: 8 690 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 350 мм, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: бортовий комп’ютер, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, повний привід, Iveco Eurocargo 190-280L E6 4×2 / Рефрижератор / Гідроборт Dhollandia DHSM.20 / 21 піддон Рік випуску: 2016 Повний привід Пробіг: 338 000 км Повна вага: 19000 кг Маса: 10000 кг Вантажопідйомність: 9000 кг Круїз-контроль Автоматична коробка передач Задня пневмопідвіска Помічник руху по смузі Радіо Тахограф Камера заднього виду Дизель-електро холодильна установка Carrier Supra 1150 Mt Гідроборт Dhollandia DHSM.20 з максимальною вантажопідйомністю 2000 кг Кузов Klege-Europ з внутрішніми розмірами: довжина 869 см ширина 246 см висота 235 см місткість 21 піддон Автомобіль придбано та обслуговувався в автосервісі Iveco. Абсолютно безаварійний, використовувався одним власником повний пакет документів. Ідеальний технічний та візуальний стан. Rjdpfxszxflaj Aqtscf

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 230 000 км, потужність: 205,94 кВт (280,00 к.с.), перша реєстрація: 06/2017, тип пального: дизель, маса без навантаження: 10 590 кг, максимальна вага навантаження: 8 410 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, довжина вантажного відсіку: 9 020 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 310 мм, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: кондиціонер, круїз-контроль, охолоджувальний агрегат, Iveco Eurocargo 190-280L 19 т E6 / ATP/FRC до 2025 р. / Рефрижератор Lamberet 22 палети / Двотемпературний Сертифікація ATP у класі FRC дійсна до 2025 року. 2016/2017 Пробіг: 230 000 км Повна вага: 19000 кг Маса: 10590 кг Вантажопідйомність: 8410 кг Євро 6 Потужність: 280 к.с. Круїз-контроль Автоматична коробка передач Задня пневмопідвіска Денна кабіна – 2 місця Помічник руху по смузі Радіо Rcodpfx Ajzxfixjqtjf Тахограф Дизель-електро холодильна установка Carrier Supra 950 MT Кузов Lamberet, внутрішні розміри: Довжина: 902 см Ширина: 247 см Висота: 231 см Місткість: 22 європалети Бічні двері Гідроборт Dhollandia DHSM.20 вантажопідйомністю 2000 кг Замість рольставні можна встановити задні двері. Автомобіль придбано та обслуговувався у дилера Iveco. 100% безаварійний, експлуатувався одним власником з повним комплектом документів. Ідеальний технічний та візуальний стан.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 130 000 км, потужність: 235,36 кВт (320,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 9 660 кг, максимальна вага навантаження: 9 340 кг, загальна вага: 19 000 кг, конфігурація осей: 4x2, колір: червоний, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 8 900 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 620 мм, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: AdBlue, Тахограф, блокування диференціала, круїз-контроль, DAF LF 19.320 / Фургон 22 EPAL / 130 тис. км 2017 рік випуску Пробіг 130 тис. км Технічні характеристики Повна вага 19000 кг Вага 9660 кг Вантажопідйомність 9340 кг Rsdpfx Aezxdyvsqtocf Потужність 320 к.с. Об’єм двигуна 6700 куб. см 4×2 Євро 6 AdBlue Задня пневматична підвіска Кузов фургон 22 EPAL Внутрішні розміри Довжина 890 см Ширина 248 см Висота 262 см Двері фургона по правому борту (6 шт.) Гідроборт Dhollandia 2000 кг Денна кабіна Автоматична коробка передач Камера заднього виду Блокування осі Радіо Тахограф Круїз-контроль Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі DAF Використовувався одним власником з моменту покупки 100% безаварійний, ідеальний стан.

Стан: вживаний, пробіг: 78 947 км, потужність: 294 кВт (399,73 к.с.), розмір шини: 385/65 R22.5, конфігурація осей: 8x4, колір: коричневий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, загальна довжина: 9 120 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 990 мм, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, центральний замок,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 2 200 h,

Стан: новий, пробіг: 100 км, потужність: 130 кВт (176,75 к.с.), тип пального: дизель, обʼєм паливного бака: 100 л, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, кількість передач: 4, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 400 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, AdBlue, Блютуз, Порт USB, Тахограф, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, кран, круїз-контроль, некурящий транспортний засіб, подушка безпеки, протитуманні фари, реєстрація вантажівки, система контролю тяги, система утримання смуги руху, система іммобілайзера, центральний замок,

Стан: новий, пробіг: 10 км, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 8 550 кг, колісна база: 4 750 мм, обʼєм паливного бака: 100 л, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, кількість передач: 4, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 2025, Обладнання: ABS, AdBlue, Блютуз, Тахограф, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, круїз-контроль, повна історія обслуговування, подушка безпеки, протитуманні фари, система контролю тяги, старт-стоп система, центральний замок,

Стан: новий, пробіг: 10 км, потужність: 110,32 кВт (149,99 к.с.), тип пального: дизель, колісна база: 3 400 мм, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 90 л, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, кількість передач: 4, кількість місць: 3, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS, AdBlue, Блютуз, Порт USB, Тахограф, бортовий комп’ютер, гідропідсилювач керма, кондиціонер, некурящий транспортний засіб, повна історія обслуговування, подушка безпеки, реєстрація вантажівки, система контролю тяги, старт-стоп система, центральний замок,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801012535, маса без навантаження: 3 860 кг, максимальна вага навантаження: 14 140 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2026, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 750 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 200 мм, загальна довжина: 9 925 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 150 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Демонстраційний автомобіль - Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Причіп може перебувати в експлуатації! #Шасі — причіп з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, з профілем «Load Lock» для кріплення натяжних ременів - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий - Захист від підпірання, сталевий - Крила у формі чверті обода - 2 пластикові ящики для інструменту, з висувною шухлядою та вкладною поличкою, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикаються на навісний замок #Тягово-зчіпний пристрій — причіп з центральною віссю - Дишло із сертифікованою тягово-зчіпною петлею 50 мм, транспортно-експедиційне виконання - Нижня зчіпна головка на дишлі - Відкидний кронштейн із пружинною підтримкою на дишлі, для напрямку з'єднувальних кабелів до тягача #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - «Лазерне вивірення осей/ходової частини» — знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска з клапаном підйому та опускання #Колеса та шини - 385/65 R 22,5", на вибір виробника - Сталеві диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система стабілізації руху причепа - Роз'єм Duomatic спереду, зі з'єднувальною магістраллю до тягача, під'єднання за напрямком руху праворуч - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, бічні жовті габаритні LED-вогні, підсвітка номерного знака LED (примітка: на деяких тягачах можлива хибна діагностика несправності, попри справну роботу) - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду, зі з'єднувальним кабелем, під'єднання за напрямком руху праворуч - Система камери заднього огляду з кольоровим плоским монітором, з бездротовим зв'язком з екраном, монітор з кріпленням на присосці та живленням від бортової розетки 24 В #Підлога - Плити з сітчастим покриттям (фанера), товщина прибл. 30 мм, для високого точкового навантаження - Примітка: можлива деформація підлоги через погодні умови - «Преміальна герметизація підлоги» — підлога загерметизована по всьому периметру - Довжина платформи прибл. 7 750 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 1 950 мм, кутові стійки сталеві, посиленого профілю, + 2 додаткові середні опори - Передня стінка зсередини додатково обшита плитою з сітчастим покриттям висотою 1 250 мм #Середні стійки - 2 пари відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються #Борти Rcsdpfxozw Ep Ns Aqtof - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, без пазу для тента #Задня стінка / задні кутові стійки - 1 пара відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, з відкидною сходинкою всередині #Країна реєстрації / таблички - Попереджувальна табличка ECE-70 - Попереджувальна табличка «A» для перевезення відходів, відкидна - Табличка ADR ззаду, відкидна

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 800 кг, максимальна вага навантаження: 28 200 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 200 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 2 645 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Індивідуальне транспортне рішення Сконфігуруйте свій автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі напівпричепа для спедиційних перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Місце кріплення для попереджувальних щитів ззаду - Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - Опори (домкрати) 24 т, 2-швидкісні, з одностороннім керуванням - Поромні кріпильні рими, пофарбовані у жовтий колір, з них 2 шт. ззаду як буксирувальні вушка - Кріплення контейнерів: 4 пари контейнерних замків (твістлоків), утоплені в підлогу, для 2 x 20 футів або 1 x 40 футів - Кишені для стійок у зовнішній рамі, внутрішній розмір 80 x 80 мм - Кишені для стійок по центру підлоги, внутрішній розмір 80 x 80 мм - Знімні стійки Ш=80/Г=80/Д=1200 мм, гарячого цинкування - Кріпильні кільця в зовнішній рамі, кожне на 5 т - 2 інструментальні ящики Ш≈1230/В≈450 мм, закриті, замість бічного захисту від наїзду, передній замок під штифт - Поперечні кріпильно-стійкові рейки в підлозі, висотою прибл. 100 мм, з круглими сталевими прутками 20 мм зверху і знизу (відстань прибл. 60 мм), для кріплення вантажу та встановлення стійок 80 x 80 мм - Відкритий відсік для попереджувальних щитів, за наявності технічної можливості #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, осі/ходова частина лазерно вивірені для зниження зношення шин та витрати палива - Пневматична підвіска - 1-ша вісь – автоматична підіймальна вісь, вкл. примусове опускання та допомогу при рушанні з місця, активація 3-кратним гальмуванням - 2 рівні висоти, перемикаються кнопкою: 1 x для висоти зчіпки 1120 мм, 1 x для висоти зчіпки 1200 мм #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування трубопроводів для зручності обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду - EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду - Клапан підйому та опускання - Система стабілізації руху Rjdpfezb Iu Dox Aqtjcf #Колеса та шини - 385/65 R 22,5", сталеві диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В - 4 x трикамерні ліхтарі, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних вогні LED - 2 біло-червоних контурних вогні LED ззаду - 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю - Проблисковий маячок з кронштейном, вмикається через габаритні вогні (плафон знімний) - 2 пари попереджувальних щитів з подвійним LED-підсвічуванням, висувні до 4500 мм та знімні за допомогою роз'єму, з додатковим кронштейном ззаду - Додатковий 7-контактний роз'єм (за ISO 1724) у задньому захисному брусі #Підлога - Ламіновані фанерні плити товщиною прибл. 30 мм, поперечні стики з омега-вставкою, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1650 мм - Кутові стійки зі сталі, суцільного виконання - Передня стінка додатково облицьована зсередини фанерною плитою висотою 1250 мм - "Crash-Blocker": сталевий захист від удару всередині знизу, висотою прибл. 140 мм - Відсік для знімних стійок 80 x 80 мм всередині передньої стінки

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33903000214, маса без навантаження: 7 850 кг, максимальна вага навантаження: 31 150 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 14 905 мм, ширина вантажного відсіку: 2 470 мм, висота вантажного відсіку: 2 853 мм, об’єм вантажного відсіку: 101 м³, загальна довжина: 15 350 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 005 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: чорний, #Шасі – напівпричіп для генеральних вантажоперевезень - X-tra Long, внутрішня довжина ~14700 мм - Кріпильні кільця в підлозі (макс. 13 пар), 6 пар ззаду - Опорний пристрій 24т, 2-швидк., посилений, зчеплення/розчеплення під навантаж., керув. з 1 боку, напівкругла опора - Висувна драбина ззаду - Бічний фіксатор дверей - Заднє захисне влаштування, сталь - Задні бризковики, повна ширина; протибризкові фартухи за нормами ЄС - Задній протиударний захист - Алюмінієва драбина ~3550мм, бічне кріплення - Пластик. ящик для інструменту, висувна шухляда/полиця, 650x520x670мм, під замок (не входить) - Тримач запасного колеса, компл. кріплення - 1 запасне колесо #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, Ø430мм, упор на 3-й осі, болтове/затискне виконання - Лазерне юстування осей/шасі – зменшує знос шин і витрату палива - Пневмопідвіска з манометром пневмоподушок #Гальмівна система Rjdpfx Aszw Dygeqtscf - 2-провідна пневмогальмівна система, кольорове маркування магістралей для сервісу - Пружинне стоянкове гальмо - 2 незамінні з'єднув. голівки спереду, без шланга - EBS, роз'єм EBS спереду, без кабелю - Тягач повинен забезпечувати ефективність ABS - Клапан підйому/опускання, пульт спереду зліва перед осями - Система стабілізації руху - AAC Basic, автомат. розвантаження останньої осі, допомога при маневрах до 20км/год, ручне вимк. - Інфоцентр + осьове навантаження (CAN EBS): навантаження, пробіг, діагностика (не повірені ваги, треб. підготовка) - Контроль тиску TPMS Haldex через EBS (тягач має бути підготовлений) - Дод. пневмовивід ззаду зліва, швидкоз'ємна #Колеса та шини - 385/55 R22.5" - Поліровані алюмінієві диски, AlexRims #Електрика - 24В багатокамерні LED-ліхтарі з резистором, жовті бічні LED, LED підсвітка номера, Aspöck EcoLED 2 - Преміум бічні маркерні LED-ліхтарі, 20 LED/ліхтар, за можл. з жовтою LED - 2 білих передніх габаритних LED-ліхтарі - 2 біло-червоних контурних LED-ліхтарі ззаду - Розетка 15 контактів, без кабелю - LED робочі фари з обох боків, увімк. через ліхтар заднього ходу - 2 дод. LED фари ззаду, увімк. через ліхтар заднього ходу #Гідравліка зсувної підлоги - Гідроциліндр зі зсувним механізмом у підлозі, 2-контурна гідравліка - Реверс вперед/назад електричний, пульт на кабелі; керування зліва перед осями - Живлення підлоги через стоянкове світло - Привід гідравлічний через ВВП тягача - Гідропідключення (шланг, передня стінка), різьбове з'єднання HDK, DN48мм - Треб. 2-контурна гідросист.; рек. 110л/хв, 250бар, бак мін. 100л #Зсувна підлога - Зсувна підлога, задня зносостійка пластина, нержавіюча сталь (V2A) - Дошки підлоги з алюмінію, профіль 8мм, рифлені - Торцеві накладки з алюмінію #Кузов - Алюм. кузов-мульда, зносостійкий матеріал; стінки з порожн. алюм. профілів, посилена рама - Задні зносостійкі пластини на бічних стінках ~3000x1900x4мм, суцільне зварювання - Оглядові двері спереду зліва, підйом з обох боків - Зсувна стінка для розвантаження, посилені лоскути тента, скребок напрямної - Задня стінка: 2-стулкові алюм. двері (1/2+1/2), ущільнення по контуру, 2 поворотні засуви, мех. замок зліва ззаду, верхня дуга, замки Fliegl "I-Lock" під навісний замок - Задня стінка з пневмоблокуванням, керування перед осями зліва (замінює мех. замок) - Стояночний майданчик, драбина з обох боків, поручень, для тента даху - 4 знімні відкидні посилені дуги, опора тента - Посилений тент ~900г, відкидання на 1 бік, 2 поздовжніх + 3 ременя-тріскачки, гаки/джгути, стопори справа

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: VAVKSK339SZ542526, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2025, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 350 мм, ширина вантажного відсіку: 2 330 мм, висота вантажного відсіку: 1 470 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий, Рік виготовлення: 2025, Зображення є архівними фотографіями, автомобіль може ще перебувати в експлуатації! #Рама -Зварна сталева рамна конструкція із заднім валом перекидання, у полегшеній конструкції, оптимізованій за масою -Змінний сідельно-зчіпний шворінь 2" -Рама розрахована на сідельну висоту без навантаження прибл. 1200 мм – прибл. 1250 мм при тягачі з пневматичною підвіскою -Опорний пристрій: механічні сталеві опори, 2 x 12 т, керування з одного (правого) боку #Осі -Осі SAF-Intradisc-B9 з дисковими гальмами / 430 мм -3 осі -Передня вісь автоматично підіймається = піднімається та опускається залежно від навантаження; додатково з примусовим опусканням, вкл. інтегровану допомогу при рушанні з обмеженням швидкості -Увага: висота завантаження/загальна висота збільшується прибл. на 50 мм! #Електрика -При 15-контактній розетці: контакт 12 -При 7-контактній розетці: контакт 6 (плюсове керування) #Колеса -6 шин 385/65 R22,5", 6 алюмінієвих дисків #Гальмівна система / підвіска -Дволінійна пневматична гальмівна система -Гальма марки Knorr -Система EBS -Гальмівні/пневматичні з'єднання з 2 одинарними з'єднувальними головками, жовта/червона -Розетка EBS/ABS спереду -Електронна пневматична підвіска з автоматичним опусканням (індукційний датчик) та додатковим блокуванням опускання (поворотний перемикач на напівпричепі) -Без пристрою підйому та опускання -Без з'єднувальних шлангів/кабелів до тягача #Системи допомоги / безпеки -Індикація навантаження на осі (сигнал CAN EBS) та контроль тиску в шинах (датчики в колесах) – відображення на дисплеї в кабіні #Кузов -Сталевий кузов із посиленим підлоговим листом зі спеціальної сталі HB 450 (Hardox або порівнянний матеріал) та посиленим верхнім поясом -Товщина підлоги 5 мм = суцільний підлоговий лист, товщина стінок 4 мм -Передня та задня стінки скошені, зверху врівень по периметру -Сходинки для підйому всередині кузова спереду зліва -Сталева маятникова задня стінка із заглибленим підшипником та автоматично-механічним центральним замком на 2 гачки, задня стінка зсередини з розвантажувальним жолобом #Гідравліка -Без гідравлічних з'єднувальних магістралей до тягача -Гідроциліндр переднього розташування високого тиску для перекидання назад #Тент -Пластиковий тент, що скручується, вкл. алюмінієву трубу з ручним приводом, без митного пломбування -1 знімна поперечна накладка та упорна скоба справа для тенту -Фіксатор для скрученого тенту -Кріплення тенту зліва за напрямком руху трьома кріпильними кутниками та центральним натяжним пристроєм спереду, без натяжних ременів (швидкознімне кріплення на верхньому поясі); колір тенту наближений до RAL 9006 білий алюміній #Освітлення / електрика -24-вольтова система освітлення -2 повністю світлодіодних багатокамерних задніх ліхтарі -2 світлодіодних передніх габаритних ліхтарі Rsdpfx Ajzm Ipkeqtjcf -2 світлодіодних задніх габаритних ліхтарі -Блимаючі світлодіодні бокові габаритні ліхтарі -2 світлодіодних ліхтарі освітлення номерного знаку -2 x 7-контактні розетки -1 x 15-контактна розетка -Без електричних з'єднувальних кабелів до тягача #Аксесуари / загальне -Складний алюмінієвий трапецієподібний задній захисний брус, нефарбований, зі сталевим кріпленням, згідно з директивою ЄС -1 буксирувальний гак, прикручений до рами справа за напрямком руху -Шумопоглиначі = гумові накладки -Сталевий стоячий майданчик з алюмінієвою решіткою безпеки, огорожею та відкидним підйомом зліва за напрямком руху, прикручений спереду до рами шасі Увага: архівні фотографії

Стан: вживаний, пробіг: 96 296 км, потужність: 331 кВт (450,03 к.с.), розмір шини: 315/80 R22,5, конфігурація осей: 8x4, колір: білий, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: ABS, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, електрорегульоване дзеркало, кондиціонер, протитуманні фари, центральний замок,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 6 350 кг, максимальна вага навантаження: 28 650 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення – налаштуйте автомобіль Fliegl за своїми вимогами; зображений автомобіль – приклад, виробництво та комплектація за побажанням замовника #Шасі – напівпричіп для перевезень загального призначення - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Опорно-зчіпний пристрій зі змінним шворнем 2" - Посилена рама для високої вантажопідйомності, придатна також для перевезення автотехніки - Зовнішня рама з профілем "Load-Lock-Profil" приблизно через 400 мм для кріплення стяжних ременів - 10 пар такелажних точок, вбудованих зверху/зовні зовнішньої рами, по 10 т кожна - Відкидні задні опори - Оцинкований сталевий захист від наїзду - 1 тримач запасного колеса на 1 колесо, з комплектом кріплення - 2 пластикові ящики для інструменту, що замикаються, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнерів: 4 пари в підлозі для контейнерів 2х20 або 1х40 фут., передня позиція – утоплений відкидний замок - 10 пар кишень для стійок у зовнішній рамі, внутр. розмір 70х40 мм - 10 кишень для стійок по центру підлоги, внутр. розмір 70х40 мм - 2 поперечні такелажні/стійкові рейки в підлозі по всій ширині до зовнішньої рами, вис. бл. 100 мм, круглі сталеві прутки 20 мм зверху/знизу (відстань бл. 60 мм), знизу кутовий профіль, наполовину відкриті, для стійок 80х80 мм #Розташування - Розташування кишень для стійок у позиціях 2 і 4 згідно з паспортом Fliegl - 20 вставних стійок, гарячого цинкування - Місце для алюмінієвих заїзних рамп, рампи засуваються ззаду - 3 пари відкидних такелажних вух, 10 т, у зовнішній рамі #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, пневмопідвіска Rcjdpfx Aozwn Izsqtef - 1-ша вісь – автоматична підіймальна, з примусовим опусканням та функцією полегшення рушання, активація потрійним натисканням гальма #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Пружинне стоянкове гальмо - 2 захищені від переплутування з'єднувальні головки спереду, без з'єднувального шланга - EBS – електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Клапан підйому/опускання, 2 рівні висоти, перемикаються вручну (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Висота руху пов'язана з підіймальною віссю: при піднятій осі +50 мм до вантажної/загальної висоти - Система стабілізації причепа #Колеса та шини - Сталеві диски 435/50 R19,5 #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі - Жовте бокове світлодіодне підсвічування - 2 білих передніх габаритних вогні LED - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування - Світлодіодні робочі фари по боках, по 1 зліва та справа за напрямком руху - 2 додаткових світлодіодних робочих фари ззаду - 1 проблисковий маячок з кріпленням, вмикається через габаритні вогні - 2 пари світлодіодних попереджувальних табличок, висувних до 4000 мм - Додатковий 7-контактний роз'єм у захисті від наїзду #Підлога - Ламінована фанерна підлога товщиною бл. 30 мм, на поздовжніх балках для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до 7100 кг макс. #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висотою 1350 мм - Кутові стійки з суцільної закритої сталі (посилене виконання) - Передня стінка зсередини додатково обшита фанерною панеллю висотою 1250 мм ("Crash-Blocker") - Сталевий протиударний захист висотою бл. 140 мм внизу зсередини - Внутрішній відсік для зберігання вставних стійок

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801011727, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 14 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2022, загальна довжина: 10 020 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 070 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 445/45 R19,5", колір: сріблястий, Тандемний причіп для змінних кузовів, тип TWP 180 Mega-EL Увага: зображення архівні. Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Маса та розміри - Повна маса: 18000 кг - Вантажопідйомність прибл.: 14800 кг - Навантаження на зчіпний пристрій: 1000 кг - Власна маса (базова версія) лише прибл.: 3200 кг +/- виробничий допуск - Загальна довжина зі змінним кузовом 7820 мм прибл.: 10020 мм - Максимальна ширина: 2550 мм - Висота рами в опущеному положенні прибл.: 1010 мм - Висота рами в піднятому положенні прибл.: 1390 мм - Висота рами в дорожньому положенні прибл.: 1070 мм - Висота стоянки прибл.: 1040-1320 мм Rcsdpfozwlcijx Aqtjf - Стандартний упор до переднього замка прибл.: 985 мм - Відстань між замками: 5853 мм - Висота тягового вушка прибл.: 380 мм - Довжина дишла від упору кузова 7820 мм прибл.: 2200 мм - Висота стоянки вказана для рівної поверхні #Шасі - причіп з центральною віссю для змінних кузовів - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Передній упор, регульований по довжині та відкидний - 2 пари знімних напрямних роликів, спереду і ззаду - 4 контейнерні замки з посиленими кронштейнами на базі 20" для кузовів 7,15 / 7,45 і 7,82 - 1 пара опорних ніг з редуктором спереду, пряма опора, одностороннє керування справа - 1 пара опорних ніг з редуктором ззаду, пряма опора, одностороннє керування справа - 2 протиковзних упори з тримачем - Бічний захист від наїзду, алюміній - Задній захист від наїзду, сталь - Напівкруглі крила - Бризковики #Зчіпний пристрій - причіп з центральною віссю - Дишло з перевіреним тяговим вушком 50 мм, транспортне виконання (не для тягачів із заднім підйомним бортом) - Нижнє (підвісне) зчеплення дишла, вільна довжина дишла прибл. 2200 мм - З'єднувальна панель гальмівної/електричної системи на дишлі, лінії до тягача у вигляді спіральних кабелів #Осі та підвіска - Осі SAF з дисковими гальмами - Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин і витрати палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Об'єм повітряних балонів 208 л - Стоянкове гальмо з пружинними енергоакумуляторами - 2 незамінні з'єднувальні голівки спереду, з лініями до тягача, підключення справа - EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом спереду, з кабелем, підключення справа - Увага: буксирування лише тягачами зі справною системою ABS - Клапан підйому та опускання з функцією фіксації в опущеному/піднятому положенні #Колеса та шини - 445/45 R19,5" марка на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі - 2 семиконтактних незамінних роз'єми спереду, з кабелем, підключення справа - 2 додаткові світлодіодні робочі фари, вбудовані ззаду, вмикаються разом із заднім ходом #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - Приймання Dekra та висновок згідно з §13 EG-FGV - Цілодобова сервісна гаряча лінія - підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R048, біле по боках, червоне ззаду #Лакофарбове покриття - Рама гарячого цинкування з пасивацією, гарантія 15 років від наскрізної корозії Увага: архівні фотографії!

Стан: вживаний, пробіг: 160 000 км, перша реєстрація: 02/2020, конфігурація осей: 3 осі, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), навігаційна система,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024288, маса без навантаження: 6 075 кг, максимальна вага навантаження: 32 925 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2019, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 50 відсоток, колір: синій, - Фотографії архівні – зовнішній вигляд може відрізнятися, автомобіль може вже експлуатуватися. # Шасі (магістральний напівпричіп) - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Зовнішня рама з невеликим нахилом, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів (для зачеплення ременів разом з бортами борти необхідно відкрити) - Опорні стійки 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою опорною плитою, без компенсації зсуву - Висувні сходи ззаду - Бічний фіксатор дверей - Увага! Лише шасі № 2024286–89: піддонний ящик для 30 європіддонів (дорожній просвіт бл. 220 мм) - Оцинкована стальна захист від підкату Rcodpfxey Dfprj Aqtof - Протибризкові фартухи згідно з нормами ЄС - Задній захист від наїзду - Пластиковий інструментальний ящик з висувною шухлядою та полицею, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикається на один навісний замок (замок не входить у комплект постачання) # Осі та підвіска - Осі SAF - Лазерне вивірення осей/ходової частини, зниження зносу шин та витрати палива - Пневматична підвіска - 1-ша вісь: автоматична підіймальна вісь з примусовим опусканням та допомогою при рушанні (активація 3-разовим натисканням гальма; діє до перевищення навантаження на вісь на 30% і швидкості не більше 25 км/год) # Гальмівна система - Двоконтурна пневматична гальмівна система, кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, без з'єднувального шланга - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду, без з'єднувального кабелю - Увага: причіп може буксируватися лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! - З клапаном підйому та опускання - Система курсової стійкості # Колеса та шини - 385/65 R22.5", марка шин за вибором виробника - Стальні диски, заводський срібний колір # Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бічні жовті світлодіодні габаритні вогні - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних задніх контурних ліхтарі - 2x 7-контактних та 1x 15-контактний роз'єми спереду, захищені від переплутування, без з'єднувального кабелю # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 580 мм, стальні кутові стійки полегшеної (об'ємної) конструкції, механізм від'єднання бічного тенту біля передньої стінки - "Crash-Blocker" – стальний захист від удару всередині знизу, висотою бл. 140 мм # Середні стійки - 3 пари рухомих стійок, переміщуються по всій довжині, з 4 фіксувальними кишенями кожна та довгою кишенею знизу - 3 пари позицій стійок # Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки, сталь, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами замка # Тент - Тент із вваренними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, дах зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізований водовідвід ззаду, зверху на задній дузі, над дверима # Експлуатаційні вказівки - При формуванні автопоїзда дотримуйтеся дозволеної законом загальної висоти! При перевищенні 4000 мм: перевізник сам відповідає за завдану шкоду; водій зобов'язаний отримати дозвіл згідно з § 29 StVO; за перегін транспортних засобів відповідальності не несемо.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902024358, маса без навантаження: 6 149 кг, максимальна вага навантаження: 28 851 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2018, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22.5", колір: синій, #Шасі – напівпричіп для перевезень - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним пальцем 2" - Зовнішня рама злегка похила, з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 13 пар додаткових кріпильних кілець, вбудованих у зовнішню раму, по 2,5 т кожне - Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з прямою нижньою частиною, без компенсації ходу - Висувні сходи ззаду - Бічні фіксатори дверей - Протиоткатні упори з тримачем - Ящик для 32 європіддонів (довге виконання), дорожній просвіт прибл. 300 мм - Примітка: вільний радіус розвороту опорних ніг ззаду прибл. 1930 мм - Задній протипід'їзний захист, сталь оцинкована - Задній бризковик по всій ширині - Напівкруглі крила з протибризковими фартухами лише на останній осі - Задній протиударний захист - "Blocker" – поперечний стальний оцинкований куточок для захисту від навантажувачів та дверних петель Rcodpowyiw Eofx Aqtef - 4 пари поромних кріпильних кілець, позначені жовтим кольором - Прикручений обмежувач піддонів з обох боків, висотою прибл. 15–20 мм, висота завантаження зменшується прибл. на 15–20 мм - Ящик для інструментів з нержавіючої сталі, Ш=600/В=400/Г=500 мм, з полірованими замикними дверцятами #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки зі сталі до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні двері, 2-стулкові, кожна з 2 внутрішніми поворотними штангами-замками #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Quick Lock System для бічної штори з центральним замком, зліва (за напрямком руху) - Натяжні замки з нержавіючої сталі справа (за напрямком руху) - Митний трос по периметру з тримачем на передній стінці (без митної пломби, не пов'язаний із Quick Lock System) - Нанесення логотипу замовника на бічні штори та задню частину - Штора з вшитими високоміцними пружинними стальними смугами зліва (за напрямком руху) – вставні рейки зліва відсутні #Дах - Розсувний дах, задній підйомний елемент відкидається назад, тент зсувається ззаду наперед, колір тенту: білий - Еко-підйомний дах, піднімається прибл. на 380 мм з обох боків, з газовими амортизаторами, оптимальний водовідвід ззаду, зверху на задній поперечній дузі над дверима #Фарбування - Рама: гаряче цинкування, вкл. пасивацію - Опорні ноги: чорне покриття - Передні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір передньої стінки - Передня стінка: MB 5328 синій - Задні кутові стійки: оцинковані та пофарбовані в колір задньої стінки - Задня стінка: MB 5328 синій - Тент: RAL 5010 тирличево-синій - Кришка ящика для піддонів: RAL 2011 темно-помаранчевий - Примітка: зображення архівні, автомобіль може ще перебувати в експлуатації.

Стан: вживаний, пробіг: 1 500 км, потужність: 310 кВт (421,48 к.с.), перша реєстрація: 06/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 42 000 кг, паливо: дизель, тип передачі: автоматичний, підвіска: сталь, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 950 мм, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги, фільтр сажі, центральний замок,

Стан: вживаний, пробіг: 1 500 км, потужність: 310 кВт (421,48 к.с.), перша реєстрація: 06/2026, тип пального: дизель, загальна вага: 42 000 кг, паливо: дизель, тип передачі: автоматичний, підвіска: сталь, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 950 мм, Обладнання: ABS, гідропідсилювач керма, кондиціонер, круїз-контроль, система контролю тяги, фільтр сажі,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33901011222, маса без навантаження: 5 741 кг, максимальна вага навантаження: 33 259 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/2022, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 345 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 R19,5", стан шин: 60 відсоток, колір: червоний, Навантаження на агрегат доп./техн.: 24000 / 27000 кг Заявлене навантаження на сідло доп./техн.: 11000 / 12000 кг Загальна довжина прибл.: 13850 мм Загальна ширина макс.: 2550 мм Загальна висота прибл.: 3345 мм Довжина платформи прибл.: 13650 мм Ширина платформи прибл.: 2480 мм Висота сідла прибл.: 950 мм Установчий розмір шворня прибл.: 1680 мм Переднє кутове розмір прибл.: 2040 мм #Шасі напівпричепа для перевезень Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Зовнішня рама злегка похила з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів (увага: за наявності бортів для кріплення ременів борти необхідно відкрити) "patentiertes Load-Lock-Cross" для кріплення ременів у поперечній балці під зовнішньою рамою Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, одностороннє керування, пряма нижня частина, без компенсації ходу (вільний радіус розвороту ззаду прибл. 1930 мм) Висувні сходи ззаду 2 протиковзних упори з тримачем Бічний захист від наїзду, алюміній Ящик для 8 європіддонів Передній захист від наїзду, оцинкована сталь Чвертькруглі бризковики перед 1-ю віссю і за кожною віссю, з протибризковими фартухами за кожною віссю 2 пластикових ящики для інструменту Контейнерні замки, 4 пари, вбудовані в підлогу для 2 x 20-футових контейнерів, відстань між замками прибл. 600 мм, втоплюване виконання, без адаптера, висуваються на 2760 мм і 2820 мм 2 ряди рейок для кріплення вантажу/стійок вздовж поздовжніх балок, вбудовані по центру підлоги 7 рейок для кріплення вантажу/стійок поперечно, вбудовані в підлогу по всій ширині до зовнішньої рами #Осі та підвіска Дискові гальмівні осі SAF Лазерне вивірення осей/ходової частини для зниження зносу шин і витрати палива Пневматична підвіска #Гальмівна система Двопровідна пневматична гальмівна система, кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором 2 незамінні (захищені від переплутування) з'єднувальні голівки спереду EBS - електронна гальмівна система з розеткою EBS спереду Клапан підйому та опускання Система стабілізації руху транспортного засобу Rodpfx Aezv Sq Roqtjcf #Електрика 24 В, багатокамерні ліхтарі, жовте бічне світлодіодне освітлення 2 x 7-контактні захищені від переплутування розетки спереду 2 додаткові світлодіодні робочі фари 2 пари попереджувальних щитів, з подвійним світлодіодним підсвічуванням, висувні до 3000 мм #Підлога Ламіновані підлогові плити прибл. 30 мм завтовшки, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг #Передня стінка / кутові стійки Сталева передня стінка Hangler прибл. 2600 мм заввишки, зсередини додатково обшита ламінованими плитами по всій висоті #Лакофарбове покриття Рама гарячого оцинкування з пасивацією + зовнішня рама остаточно пофарбована в RAL 3000 вогненно-червоний, гарантія 15 років від наскрізної корозії #Примітка Зображення є архівними фотографіями, транспортний засіб може перебувати в експлуатації

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 35 000 км, потужність: 294,2 кВт (400,00 к.с.), перша реєстрація: 03/2024, тип пального: дизель, маса без навантаження: 14 460 кг, загальна вага: 41 000 кг, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 5 000 h,

Стан: вживаний, пробіг: 307 824 км, потужність: 300 кВт (407,89 к.с.), перша реєстрація: 07/2013, тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, наступна перевірка (TÜV): 09/2026, колір: білий, тип передачі: напівавтоматичний, клас викидів: Євро 5, Обладнання: ABS, кондиціонер,

Стан: вживаний, пробіг: 469 300 км, потужність: 300 кВт (407,89 к.с.), перша реєстрація: 08/2003, тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, колір: білий, тип передачі: механічний, клас викидів: Євро 3, об’єм вантажного відсіку: 9 м³, Рік виготовлення: 2003, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер,