Придбати Bpw Пневматична Підвіска б/у (2 521)

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 360 000 км, потужність: 294,2 кВт (400,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 11 395 кг, максимальна вага навантаження: 14 605 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 900 мм, колір: жовтий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2016, Обладнання: Тахограф, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, Mercedes-Benz Actros 2540 / бензовоз 20 м3 / керована вісь 2016 рік випуску Пробіг 360 тис. км Технічні характеристики Повна вага 26000 кг Вага 11395 кг Вантажопідйомність 14605 кг E6 Об’єм двигуна 10677 куб. см 400 л.с. Todpfx Ajzy E Uwecmec 6×2 Колісна база 490 см Задня пневматична підвіска Фаркоп 3-я вісь підйомна та керована Цистерна для перевезення палива 3 відсіки Місткість 20 м3 Спальна кабіна Автоматична коробка передач Блокування мосту Моторне гальмо Кондиціонер Бортовий комп’ютер Люк Радіо Тахограф Круїз-контроль Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі Mercedes 100% безаварійний Використовувався 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 16 000 км, потужність: 176,52 кВт (240,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 10 381 кг, максимальна вага навантаження: 3 619 кг, загальна вага: 14 000 кг, конфігурація осей: 4x2, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: AdBlue, Тахограф, кондиціонер, Renault D14 High P4x2 240 E6 / 16 тис. км! / Бурова установка RISA G2T Рік 2022 Пробіг 16 тис. км Технічні характеристики Повна вага 14000 кг Вага 10381 кг Tedpfx Acsz Ath Rsmsc Вантажопідйомність 3619 кг Потужність 240 к.с. Євро 6 AdBlue Колісна база 410 см Механічна підвіска Бурова платформа RISA G2T 1 x Гідравлічне подовження Горизонтальний робочий діапазон: 615 см Вертикальний робочий діапазон: 900 см Бур Дистанційне керування Ротатор 2 опори Денна кабіна Додатковий захист на даху Кондиціонер Автоматична коробка передач Радіо Тахограф Камера заднього виду Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі Renault Один власник з моменту покупки, 100% безаварійний Відмінний технічний та візуальний стан!

Стан: добрий (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 06/2019, довжина вантажного відсіку: 13 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, висота вантажного відсіку: 2 630 мм, загальна довжина: 14 040 мм, загальна ширина: 2 600 мм, загальна висота: 3 980 мм, колісна база: 9 210 мм, колір: білий, Рік виготовлення: 2019,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, загальна довжина: 8 800 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 500 мм, колір: синій, Рік виготовлення: 2014, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 10/2009, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 770 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 2009,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 160 000 км, потужність: 308,91 кВт (420,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 15 410 кг, максимальна вага навантаження: 10 590 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 6x4, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 6 700 мм, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: AdBlue, блокування диференціала, кондиціонер, кран, круїз-контроль, MAN TGS 26.420 6х4 / Fassi F215A.2.24 / Дистанційне керування / Ротатор / 160 000 км! / Платформа 6,7 м Рік випуску: 2019 Пробіг: 160 тис. км Технічні характеристики Повна вага: 26000 кг Вага: 15410 кг Вантажопідйомність: 10590 кг Об’єм двигуна: 12419 куб. см Потужність: 420 к.с. Євро 6 Tsdpfjzxdzyox Acmoc AdBlue Задня пневматична підвіска Верхній фаркоп Кріплення для запасного колеса Кран Fassi F215A.2.24 Ротатор Дистанційне керування Виліт стріли: 12,70 м Макс. вантажопідйомність 5600 кг Платформа Довжина 670 см Денна кабіна Кондиціонер Автоматична коробка передач Радіо Камера заднього виду Блокування мосту Круїз-контроль Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 350 000 км, потужність: 345,68 кВт (469,99 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 8 200 кг, максимальна вага навантаження: 9 800 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 4x4, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2021, Обладнання: AdBlue, Тахограф, кондиціонер, круїз-контроль, холодильник, Тягач MAN TGX 18.470 4x4H Рік 2020/2021 Пробіг 350 тис. км Технічні характеристики Повна вага 18000 кг Вага 8200 кг Tjdpfx Aszxftqecmsc Вантажопідйомність 9800 кг Потужність 470 к.с. Об’єм двигуна 12419 куб. см Євро 6 AdBlue Задня пневматична підвіска Спальна кабіна Кондиціонер Автоматична коробка передач Радіо Тахограф Круїз-контроль CB-радіо Холодильник Люк Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN. 100% безаварійний, повний набір документів, 1 власник. Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 160 000 км, потужність: 308,91 кВт (420,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 15 410 кг, максимальна вага навантаження: 10 590 кг, загальна вага: 29 000 кг, конфігурація осей: 6x4, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 6 700 мм, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: AdBlue, блокування диференціала, кондиціонер, кран, круїз-контроль, MAN TGS 26.420 6х4 / Fassi F215A.2.24 / Дистанційне керування / Ротатор / 160 000 км! / Платформа 6,7 м Рік випуску: 2019 Пробіг: 160 тис. км Технічні характеристики Повна вага: 26000 кг Вага: 15410 кг Вантажопідйомність: 10590 кг Об’єм двигуна: 12419 куб. см Потужність: 420 к.с. Євро 6 AdBlue Задня пневматична підвіска Верхній фаркоп Кріплення для запасного колеса Кран Fassi F215A.2.24 Ротатор Дистанційне керування Виліт стріли: 12,70 м Макс. вантажопідйомність 5600 кг Платформа Довжина 670 см Денна кабіна Кондиціонер Автоматична коробка передач Радіо Камера заднього виду Блокування мосту Круїз-контроль Tedpfx Acozrw Rusmoc Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 250 000 км, потужність: 308,91 кВт (420,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 15 410 кг, максимальна вага навантаження: 10 590 кг, загальна вага: 26 000 кг, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 6 720 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 570 мм, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: AdBlue, блокування диференціала, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, MAN TGS 26.420 6х4 / Fassi F215A.2.24 / Дистанційне керування / Ротатор / Платформа 6,7 м Рік випуску: 2019 Пробіг: 250 тис. км Технічні характеристики Повна вага: 26000 кг Вага: 15410 кг Вантажопідйомність: 10590 кг Об’єм двигуна: 12419 куб. см Потужність: 420 к.с. Tjdpozrw Sljfx Acmoc Євро 6 AdBlue Задня пневматична підвіска Верхній фаркоп Кріплення для запасного колеса Кран Fassi F215A.2.24 Ротатор Дистанційне керування Виліт стріли: 12,70 м Макс. вантажопідйомність 5600 кг Платформа Довжина 670 см Денна кабіна Кондиціонер Автоматична коробка передач Радіо Камера заднього виду Блокування мосту Круїз-контроль Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 200 кг, максимальна вага навантаження: 8 600 кг, загальна вага: 11 800 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, загальна довжина: 9 490 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 900 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 R17,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: задній підйомник, - Індивідуальне транспортне рішення - Налаштуйте причіп Fliegl за своїми вимогами. Показаний транспортний засіб є прикладом; виробництво та комплектація здійснюються індивідуально за бажанням замовника. #Шасі, причіп з центральною віссю - Зовнішня рама, злегка скошена, нове виконання з профілем "Load-Lock-Profil" для кріплення натяжних ременів - 2-швидкісна опорна стійка, передня - Пластиковий інструментальний ящик - Висота платформи 1080 мм - Тягово-зчіпний пристрій причепа з центральною віссю - Дишло з перевіреним зчіпним оком 40 мм, транспортне виконання - Дишло механічно регулюється по висоті різьбовим шпинделем, нижче рівня підлоги, макс. діапазон 200 мм - Дишло механічно регулюється по довжині від ок. 1950 до 2300 мм, з фіксацією кожні ок. 50 мм, довжина встановлена на ок. 2100 мм #Осі та підвіска - Осі SAF/BPW за вибором виробника - Лазерне вимірювання осей/ходової частини, знижує зношення шин і витрату палива - Пневматична підвіска #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним акумулятором - З'єднувальна головка duomatic, передня, з трубопроводом до тягача - Електронна гальмівна система EBS 24 В, роз'єм і кабель спереду - Клапан підйому та опускання - Система курсової стійкості #Колеса та шини - 4x 235/75 R17,5, марка за вибором виробника - 4x стальні диски, заводський срібний колір #Електрика - Багатокамерні фонарі 24 В, бокове жовте LED-освітлення - 2 білих передніх габаритних фонарі - 2 біло-червоних задніх габаритних фонарі - 1x 15-контактна розетка спереду, з кабелем #Підлога - Настил із сітчастодрукованої фанери ок. 30 мм, для високого точкового навантаження - Довжина платформи ок. 7300 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Наскрізна система завантаження, передні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка, кутові стійки сталеві, механізм відкривання бокової шторки - Навантажувальна відкидна площадка, ширина ок. 2400 мм, розділена 1x, довжина ок. 350 мм, опора на вантажний борт, вантажопідйомність ок. 1800 кг, вкл. опору для борту (довжина дишла тоді ок. 2100 мм; при довжині борту 1800 мм відступ зчіпки від тягача мін. 20, макс. 240 мм). Увага! Корисна внутрішня довжина зменшується через відкидну площадку! - Борти #Середні стійки - 2 пари розсувних стійок на всю довжину, з 4 вставними кишенями та довгою кишенею знизу - Вставні рейки - 5 рядів дерев'яних вставних рейок (4 ряди з бортами) #Задня стінка / задні кутові стійки - Задні кутові стійки сталеві до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою - Задні розпашні ворота, 2-стулкові, по 2 внутрішніх стрижневих замка #Тент - Тент із ввареними горизонтальними та вертикальними ременями - Натяжні замки з нержавіючої сталі - Можливість нанесення напису замовника на бокових шторках і задніх воротах #Дах - Розсувний дах, задня кінцева дуга відкидається вгору, тент рухається ззаду наперед, колір тенту: білий - Оптимізована водовідвідна планка ззаду, зверху на кінцевій дузі, над дверима #Країна реєстрації / номерні знаки - Німеччина - З прийманням та висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Tsdpfszcp E Tjx Acmjc - Підготовлено для однорядної рамки номерного знака - Світловідбивні смуги: білі, суцільні знизу бокових шторок і зверху в кутах - Світловідбивні смуги: червоні, по периметру задніх воріт - Індивідуальне транспортне рішення

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: VAVKSK339SZ542526, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2025, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 350 мм, ширина вантажного відсіку: 2 330 мм, висота вантажного відсіку: 1 470 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий, Рік виготовлення: 2025, Зображення є архівними фотографіями, автомобіль може ще перебувати в експлуатації! #Рама -Зварна сталева рамна конструкція із заднім валом перекидання, у полегшеній конструкції, оптимізованій за масою -Змінний сідельно-зчіпний шворінь 2" -Рама розрахована на сідельну висоту без навантаження прибл. 1200 мм – прибл. 1250 мм при тягачі з пневматичною підвіскою -Опорний пристрій: механічні сталеві опори, 2 x 12 т, керування з одного (правого) боку #Осі -Осі SAF-Intradisc-B9 з дисковими гальмами / 430 мм Tsdezm Ipkjpfx Acmsc -3 осі -Передня вісь автоматично підіймається = піднімається та опускається залежно від навантаження; додатково з примусовим опусканням, вкл. інтегровану допомогу при рушанні з обмеженням швидкості -Увага: висота завантаження/загальна висота збільшується прибл. на 50 мм! #Електрика -При 15-контактній розетці: контакт 12 -При 7-контактній розетці: контакт 6 (плюсове керування) #Колеса -6 шин 385/65 R22,5", 6 алюмінієвих дисків #Гальмівна система / підвіска -Дволінійна пневматична гальмівна система -Гальма марки Knorr -Система EBS -Гальмівні/пневматичні з'єднання з 2 одинарними з'єднувальними головками, жовта/червона -Розетка EBS/ABS спереду -Електронна пневматична підвіска з автоматичним опусканням (індукційний датчик) та додатковим блокуванням опускання (поворотний перемикач на напівпричепі) -Без пристрою підйому та опускання -Без з'єднувальних шлангів/кабелів до тягача #Системи допомоги / безпеки -Індикація навантаження на осі (сигнал CAN EBS) та контроль тиску в шинах (датчики в колесах) – відображення на дисплеї в кабіні #Кузов -Сталевий кузов із посиленим підлоговим листом зі спеціальної сталі HB 450 (Hardox або порівнянний матеріал) та посиленим верхнім поясом -Товщина підлоги 5 мм = суцільний підлоговий лист, товщина стінок 4 мм -Передня та задня стінки скошені, зверху врівень по периметру -Сходинки для підйому всередині кузова спереду зліва -Сталева маятникова задня стінка із заглибленим підшипником та автоматично-механічним центральним замком на 2 гачки, задня стінка зсередини з розвантажувальним жолобом #Гідравліка -Без гідравлічних з'єднувальних магістралей до тягача -Гідроциліндр переднього розташування високого тиску для перекидання назад #Тент -Пластиковий тент, що скручується, вкл. алюмінієву трубу з ручним приводом, без митного пломбування -1 знімна поперечна накладка та упорна скоба справа для тенту -Фіксатор для скрученого тенту -Кріплення тенту зліва за напрямком руху трьома кріпильними кутниками та центральним натяжним пристроєм спереду, без натяжних ременів (швидкознімне кріплення на верхньому поясі); колір тенту наближений до RAL 9006 білий алюміній #Освітлення / електрика -24-вольтова система освітлення -2 повністю світлодіодних багатокамерних задніх ліхтарі -2 світлодіодних передніх габаритних ліхтарі -2 світлодіодних задніх габаритних ліхтарі -Блимаючі світлодіодні бокові габаритні ліхтарі -2 світлодіодних ліхтарі освітлення номерного знаку -2 x 7-контактні розетки -1 x 15-контактна розетка -Без електричних з'єднувальних кабелів до тягача #Аксесуари / загальне -Складний алюмінієвий трапецієподібний задній захисний брус, нефарбований, зі сталевим кріпленням, згідно з директивою ЄС -1 буксирувальний гак, прикручений до рами справа за напрямком руху -Шумопоглиначі = гумові накладки -Сталевий стоячий майданчик з алюмінієвою решіткою безпеки, огорожею та відкидним підйомом зліва за напрямком руху, прикручений спереду до рами шасі Увага: архівні фотографії

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT21801012535, маса без навантаження: 3 860 кг, максимальна вага навантаження: 14 140 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 08/2026, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 750 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 1 200 мм, загальна довжина: 9 925 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 150 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сріблястий, Рік виготовлення: 2026, Демонстраційний автомобіль - Увага: на фотографіях представлені архівні зображення. Причіп може перебувати в експлуатації! #Шасі — причіп з центральною віссю - Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі - Зовнішня рама з невеликим нахилом, нове виконання, з профілем «Load Lock» для кріплення натяжних ременів - 1 пара механічних опорних ніг спереду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - 1 пара механічних опорних ніг ззаду, з напівкруглою основою та амортизуючою опорною плитою, керування з одного боку, за напрямком руху праворуч - Бічний захист від наїзду, алюмінієвий - Захист від підпірання, сталевий - Крила у формі чверті обода - 2 пластикові ящики для інструменту, з висувною шухлядою та вкладною поличкою, ш=650 / в=520 / г=670 мм, замикаються на навісний замок #Тягово-зчіпний пристрій — причіп з центральною віссю - Дишло із сертифікованою тягово-зчіпною петлею 50 мм, транспортно-експедиційне виконання - Нижня зчіпна головка на дишлі - Відкидний кронштейн із пружинною підтримкою на дишлі, для напрямку з'єднувальних кабелів до тягача #Осі та підвіска - Дискові гальмівні осі SAF, діаметр диска 430 мм - «Лазерне вивірення осей/ходової частини» — знижує знос шин та витрату палива - Пневматична підвіска з клапаном підйому та опускання #Колеса та шини - 385/65 R 22,5", на вибір виробника - Сталеві диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Дволінійна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - Система стабілізації руху причепа - Роз'єм Duomatic спереду, зі з'єднувальною магістраллю до тягача, під'єднання за напрямком руху праворуч - Електронна гальмівна система EBS з роз'ємом EBS спереду та з'єднувальним кабелем #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні LED-ліхтарі, бічні жовті габаритні LED-вогні, підсвітка номерного знака LED (примітка: на деяких тягачах можлива хибна діагностика несправності, попри справну роботу) - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 1 x 15-контактна розетка спереду, зі з'єднувальним кабелем, під'єднання за напрямком руху праворуч - Система камери заднього огляду з кольоровим плоским монітором, з бездротовим зв'язком з екраном, монітор з кріпленням на присосці та живленням від бортової розетки 24 В #Підлога - Плити з сітчастим покриттям (фанера), товщина прибл. 30 мм, для високого точкового навантаження - Примітка: можлива деформація підлоги через погодні умови - «Преміальна герметизація підлоги» — підлога загерметизована по всьому периметру - Довжина платформи прибл. 7 750 мм #Передня стінка / передні кутові стійки - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 1 950 мм, кутові стійки сталеві, посиленого профілю, + 2 додаткові середні опори - Передня стінка зсередини додатково обшита плитою з сітчастим покриттям висотою 1 250 мм #Середні стійки - 2 пари відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються #Борти - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, без пазу для тента #Задня стінка / задні кутові стійки - 1 пара відкидних стійок на висоті бортів, відкидаються і знімаються - Алюмінієвий порожнистий профіль 25 мм, висота 700 мм, відкидається і знімається, з відкидною сходинкою всередині #Країна реєстрації / таблички - Попереджувальна табличка ECE-70 - Попереджувальна табличка «A» для перевезення відходів, відкидна Todpszw Ep Njfx Acmoc - Табличка ADR ззаду, відкидна

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031812, маса без навантаження: 6 115 кг, максимальна вага навантаження: 28 885 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 40 відсоток, дорожній просвіт: 310 мм, колір: червоний, Увага: зображення є архівними фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Шасі напівпричепа – транспортна версія Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Злегка скошена зовнішня рама, нове виконання з профілем «Load-Lock-Profil» для кріплення натяжних ременів Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з напівкруглою основою та прямою приєднувальною плитою, з компенсацією поздовжнього зусилля Висувна драбина ззаду Фіксатор дверей «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для піддонів (місткість: 24 європіддони) Захист від наїзду «Heavy Blocker» ззаду поперечний + боковий роликовий буфер 1 пластиковий ящик для інструментів, ш=600 / в=425 / г=460 мм Відсік для 32 вставних рейок під вантажною підлогою Упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 15-20 мм, гвинтове виконання #Осі та підвіска Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм Лазерне юстування осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива Пневматична підвіска 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, додатково керується електрично з тягача, з примусовим опусканням та допомогою при рушанні #Гальмівна система 2-контурна пневматична гальмівна система Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Пружинне стоянкове гальмо 2 з'єднувальні голівки спереду, захищені від переплутування Tedpszxz R Sefx Acmjc EBS 24 В, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду з клапаном підйому та опускання + функцією авто-скидання Система курсової стійкості #Колеса та шини 385/65 R22.5" Алюмінієві диски поліровані, Alcoa Dura-Bright #Електрообладнання 24 В, світлодіодні багатокамерні ліхтарі, бокові жовті світлодіодні вогні, підсвітка номерного знака 2 передніх білих світлодіодних габаритних вогні 2 задніх біло-червоних світлодіодних контурних вогні 1 x 15-контактна розетка спереду Світлодіодні робочі фари з обох боків 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Підлога Ламіновані підлогові плити завтовшки прибл. 30 мм, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг У задній частині сталевий лист довжиною прибл. 300 мм Герметизація підлоги «Premium» – підлога герметизована по всьому периметру #Передня стінка / передні кутові стійки Висота 2580 мм, сталеві кутові стійки коробчастого перерізу, механізм відкріплення бічного тенту на передній стінці «Crash-Blocker», сталевий захист від удару зсередини знизу, висотою прибл. 140 мм #Середні стійки 3 пари зсувних стійок, рухомих по всій довжині 3 пари позицій стійок #Вставні рейки Алюмінієві вставні рейки профілю V #Задня стінка / задні кутові стійки Задні кутові стійки, сталеві, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою Задні розпашні двері, двостулкові Вбудований дверний замок Fliegl «I-Lock», відзначений нагородою «iF Design Award» #Дах «Fliegl-Blitz-Verdeck» Розсувний дах, задня дуга відкидна, дахове полотно рухається ззаду наперед, дахова балка L-подібної форми, як в автомобільній промисловості Anti-Ice System, з 1 центральним шлангом, автоматична примусова вентиляція через стоп-сигнал Оптимальна водовідвідна планка ззаду #Країна реєстрації / таблички Офіційне затвердження типу згідно з EG 2007/46 Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WKEAZ000001090051, маса без навантаження: 2 850 кг, максимальна вага навантаження: 15 150 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 04/2023, наступна перевірка (TÜV): 04/2027, підвіска: повітря, розмір шини: 345/45/19,5, стан шин: 85 відсоток, гальмо причепа: причіп з гальмами, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 30 000 км, потужність: 345,68 кВт (469,99 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 11 370 кг, максимальна вага навантаження: 14 630 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колісна база: 4 800 мм, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 6 400 мм, ширина вантажного відсіку: 2 580 мм, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: AdBlue, Тахограф, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, зчеплення причепа, кондиціонер, кран, круїз-контроль, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30 тис. км! / Кран Atlas 170.2vb-a12 / рульова вісь Пробіг 30 тис. км Рік 2022/2023 Технічні характеристики Повна вага 26000 кг Вага 11370 кг Вантажопідйомність 14630 кг 470 л.с. Об’єм двигуна 12419 куб. см 6×2 Євро 6 AdBlue Задня пневматична підвіска Tjdpfx Asz Er Aiscmjc 3-я вісь підйомна та рульова Фаркоп Rockinger Колісна база 480 см Кран-маніпулятор Atlas 170.2vb-a12 Вантажопідйомність 2850 кг Виліт стріли 10,8 м Ротатор Захоплення для піддонів Сидіння оператора Централізована система змащення Кузов – платформа з бортами Внутрішні гразмери: Довжина 640 см Ширина 258 см Висота борту 95 см Спальна кабіна – 2 місця Кондиціонер Бортовий комп’ютер Блокування мосту Холодильник Тахограф Круїз-контроль Радіо Люк Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 183,87 кВт (249,99 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 6 737 кг, максимальна вага навантаження: 10 263 кг, загальна вага: 17 000 кг, конфігурація осей: 4x4, колісна база: 4 500 мм, гальма: гальмування двигуном, колір: червоний, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь, кількість місць: 3, довжина вантажного відсіку: 5 200 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: AdBlue, Тахограф, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, Новий MAN TGM 18.250 4×4 / шасі 520 см / без пробігу / 3 шт. Рік 2026 Новий, без пробігу Технічні характеристики Повна вага 17000 кг Вага 6737 кг Вантажопідйомність 10263 кг Потужність 250 к.с. Механічна підвіска Євро 6 AdBlue Колісна база 450 см 4×4 Фаркоп Ringfeder Автомобіль без кузова Довжина шасі під кузов 520 см Висота шасі 105 см Денна кабіна – 3 місця Кондиціонер Автоматична коробка передач Бортовий комп’ютер Блокування мосту Моторне гальмо Тахограф Круїз-контроль Tjdpjz D U S Dofx Acmoc Новий автомобіль без кузова, без пробігу. Придбаний дилер MAN, в ідеальному стані, повний комплект документів. В наявності 3 аналогічні автомобілі.

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 150 000 км, потужність: 279,49 кВт (380,00 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 16 165 кг, максимальна вага навантаження: 9 835 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x4, колір: білий, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, підвіска: сталь, довжина вантажного відсіку: 6 800 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, Рік виготовлення: 2022, Обладнання: AdBlue, Тахограф, блокування диференціала, кондиціонер, круїз-контроль, Renault C380 DTI 11 6×4 / Кран Fassi F235A.0.24 E / 150 тис. км! Рік 2021/2022 Пробіг 150 тис. км Технічні характеристики Повна вага 26000 кг Вага 16165 кг Вантажопідйомність 9835 кг Потужність 380 к.с. Об’єм двигуна 10837 куб. см Механічна підвіска 6×4 Кран-маніпулятор Fassi F235A.0.24E Макс. виліт стріли 12,3 м Макс. вантажопідйомність 9220 кг Крюк Tsdez Eqxpjpfx Acmjc 4 опори Кузов-платформа Довжина 680 см Ширина 250 см Денна кабіна Автоматична коробка передач Автоматичний кондиціонер Камера заднього виду Блокування осей Круїз-контроль Радіо Тахограф Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі Renault 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан

Стан: новий, маса без навантаження: 3 780 кг, максимальна вага навантаження: 6 720 кг, загальна вага: 10 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 100 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 420 мм, об’єм вантажного відсіку: 42 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 245/70 R 17,5, колісна база: 990 мм, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 245/70 R 17,5, розмір задньої шини: 245/70 R 17,5, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям, задній підйомник,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 05/2003, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 40 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2003, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 300 000 км, потужність: 375,1 кВт (509,99 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 11 860 кг, максимальна вага навантаження: 14 140 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, колір: жовтий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: повітря, довжина вантажного відсіку: 7 350 мм, ширина вантажного відсіку: 2 460 мм, висота вантажного відсіку: 2 640 мм, виробник охолоджувальних установок: Carrier, модель охолоджувального агрегату: Supra 950 MT Silent, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: AdBlue, Тахограф, блокування диференціала, бортовий комп’ютер, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Рефрижератор Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 мтг / 2023 / Рульова вісь / 3 шт. Рік: 2023 300 тис. км Технічні характеристики Повна вага: 26000 кг Вага: 11860 кг Вантажопідйомність: 14140 кг Потужність: 510 к.с. 3-я вісь рульова та підйомна Пневматична підвіска Євро 6 AdBlue Фаркоп Колісна база: 450 см Рефрижераторний кузов Krone 18 EPAL Внутрішні розміри Довжина: 735 см Ширина: 246 см Висота: 264 см Дизель-електро холодильна установка Carrier Supra 950 MT Silent 2500 мтг Спальна кабіна – 2 місця Кондиціонер Tedoz E Ngfspfx Acmjc Webasto Автоматична коробка передач Бортовий комп’ютер Блокування мосту Холодильник Люк Радіо Тахограф Круїз-контроль Автомобіль був придбаний та обслуговувався в дилерському центрі MAN 100% безаварійний, повна документація, 1 власник Технічний та візуальний стан відмінний. В наявності 3 аналогічні автомобілі

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 990 кг, максимальна вага навантаження: 38 010 кг, загальна вага: 45 000 кг, перша реєстрація: 08/2007, колісна база: 1 810 мм, колір: сірий, пробіг: 100 км, тип передачі: механічний, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: YE13B0070B4405540, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2005, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65, стан шин: 40 відсоток, колір: інше, Рік виготовлення: 2005, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 7 020 кг, максимальна вага навантаження: 10 980 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 7 250 мм, ширина вантажного відсіку: 2 490 мм, висота вантажного відсіку: 2 440 мм, підвіска: повітря, колір: білий, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: задній підйомник, охолоджувальний агрегат, Причіп-рефрижератор ROHR / Carrier Supra 850 / гідроборт Bär 2500 кг / 20 шт. 2018/2019 рік Технічні дані Повна вага 18000 кг Вага 7020 кг Вантажопідйомність 10980 кг 2 осі БПВ Дизель-електро холодильна установка Carrier Supra 850 Todpfxozxfrae Acmec Внутрішні розміри Довжина 725 см Ширина 249 см Висота 244 см Задня частина закривається гідробортом Гідроборт Bär 2500 кг Візуальний та технічний стан дуже добрий. В наявності 20 однакових причепів.

Стан: вживаний, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 07/1998, довжина вантажного відсіку: 8 200 мм, ширина вантажного відсіку: 2 500 мм, загальна ширина: 2 500 мм, Рік виготовлення: 1998, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 32 600 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2026, наступна перевірка (TÜV): 03/2027, об’єм вантажного відсіку: 28 м³, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 3 700 мм, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: ABS,