Придбати Schwarzmüller Kurzes 3- Achs Chassis Adr Für Chemie Spezialbe... б/у (44 691)

Стан: новий, максимальна вага навантаження: 28 600 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, об’єм вантажного відсіку: 25 м³, Рік виготовлення: 2026,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 09/1997, загальна ширина: 2 550 мм, колісна база: 8 810 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 1997,

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: VF629CHA000000242, пробіг: 753 000 км, потужність: 235 кВт (319,51 к.с.), перша реєстрація: 12/2007, тип пального: дизель, розмір шини: 315/80 R22.5, конфігурація осей: 6x2, паливо: дизель, обʼєм паливного бака: 450 л, колір: інше, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: механічний, кількість передач: 8, клас викидів: Євро 4, підвіска: сталь-повітря, кількість місць: 2, загальна довжина: 9 500 мм, загальна ширина: 2 500 мм, загальна висота: 2 700 мм, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 19 673 h, Обладнання: блокування диференціала, кондиціонер,

Стан: вживаний, загальна вага: 33 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 04/1999, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, конфігурація осей: 3 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 3): 9 000 кг, перша реєстрація: 10/1996, загальна ширина: 2 500 мм, підвіска: повітря, колісна база: 9 020 мм, колір: інше, Рік виготовлення: 1996, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 590 000 км, потужність: 308,91 кВт (420,00 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 32 000 кг, конфігурація осей: 8x2, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, Рік виготовлення: 2019, Обладнання: блокування диференціала, кондиціонер, MAN TGS 35.420 8х2 / Шасі 6,4 м / 3 керовані осі / ADR AT / 3 шт. Рік випуску 2019 Пробіг 590 000 км Dcsdpfx Aiezxd Rbs Hjn Технічні характеристики Повна вага 32000 кг Потужність 420 к.с. Об’єм двигуна 12419 куб.см AdBlue Коробка відбору потужності Задня пневмопідвіска Довжина шасі 6,4 м Литі диски Колісна база: 1-2 – 180 см 2-3 – 355 см 3-4 – 135 см 1-а, 2-а та 4-а керовані осі 4-а підйомно-керована вісь Спальна кабіна – 1 місце Автоматична коробка передач Кондиціонер Блокування диференціалу Радіо Тахограф Люк Автомобіль придбаний та обслуговувався у дилера MAN 100% безаварійний, повний комплект документів, 1 власник Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: VAVKSK339SZ542526, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 09/2025, наступна перевірка (TÜV): 06/2027, довжина вантажного відсіку: 7 350 мм, ширина вантажного відсіку: 2 330 мм, висота вантажного відсіку: 1 470 мм, об’єм вантажного відсіку: 24 м³, загальна ширина: 2 550 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22,5", стан шин: 100 відсоток, колір: сірий, Рік виготовлення: 2025, Зображення є архівними фотографіями, автомобіль може ще перебувати в експлуатації! #Рама -Зварна сталева рамна конструкція із заднім валом перекидання, у полегшеній конструкції, оптимізованій за масою -Змінний сідельно-зчіпний шворінь 2" -Рама розрахована на сідельну висоту без навантаження прибл. 1200 мм – прибл. 1250 мм при тягачі з пневматичною підвіскою -Опорний пристрій: механічні сталеві опори, 2 x 12 т, керування з одного (правого) боку #Осі -Осі SAF-Intradisc-B9 з дисковими гальмами / 430 мм -3 осі -Передня вісь автоматично підіймається = піднімається та опускається залежно від навантаження; додатково з примусовим опусканням, вкл. інтегровану допомогу при рушанні з обмеженням швидкості Dcjdpfszm Ipksx Ai Hjn -Увага: висота завантаження/загальна висота збільшується прибл. на 50 мм! #Електрика -При 15-контактній розетці: контакт 12 -При 7-контактній розетці: контакт 6 (плюсове керування) #Колеса -6 шин 385/65 R22,5", 6 алюмінієвих дисків #Гальмівна система / підвіска -Дволінійна пневматична гальмівна система -Гальма марки Knorr -Система EBS -Гальмівні/пневматичні з'єднання з 2 одинарними з'єднувальними головками, жовта/червона -Розетка EBS/ABS спереду -Електронна пневматична підвіска з автоматичним опусканням (індукційний датчик) та додатковим блокуванням опускання (поворотний перемикач на напівпричепі) -Без пристрою підйому та опускання -Без з'єднувальних шлангів/кабелів до тягача #Системи допомоги / безпеки -Індикація навантаження на осі (сигнал CAN EBS) та контроль тиску в шинах (датчики в колесах) – відображення на дисплеї в кабіні #Кузов -Сталевий кузов із посиленим підлоговим листом зі спеціальної сталі HB 450 (Hardox або порівнянний матеріал) та посиленим верхнім поясом -Товщина підлоги 5 мм = суцільний підлоговий лист, товщина стінок 4 мм -Передня та задня стінки скошені, зверху врівень по периметру -Сходинки для підйому всередині кузова спереду зліва -Сталева маятникова задня стінка із заглибленим підшипником та автоматично-механічним центральним замком на 2 гачки, задня стінка зсередини з розвантажувальним жолобом #Гідравліка -Без гідравлічних з'єднувальних магістралей до тягача -Гідроциліндр переднього розташування високого тиску для перекидання назад #Тент -Пластиковий тент, що скручується, вкл. алюмінієву трубу з ручним приводом, без митного пломбування -1 знімна поперечна накладка та упорна скоба справа для тенту -Фіксатор для скрученого тенту -Кріплення тенту зліва за напрямком руху трьома кріпильними кутниками та центральним натяжним пристроєм спереду, без натяжних ременів (швидкознімне кріплення на верхньому поясі); колір тенту наближений до RAL 9006 білий алюміній #Освітлення / електрика -24-вольтова система освітлення -2 повністю світлодіодних багатокамерних задніх ліхтарі -2 світлодіодних передніх габаритних ліхтарі -2 світлодіодних задніх габаритних ліхтарі -Блимаючі світлодіодні бокові габаритні ліхтарі -2 світлодіодних ліхтарі освітлення номерного знаку -2 x 7-контактні розетки -1 x 15-контактна розетка -Без електричних з'єднувальних кабелів до тягача #Аксесуари / загальне -Складний алюмінієвий трапецієподібний задній захисний брус, нефарбований, зі сталевим кріпленням, згідно з директивою ЄС -1 буксирувальний гак, прикручений до рами справа за напрямком руху -Шумопоглиначі = гумові накладки -Сталевий стоячий майданчик з алюмінієвою решіткою безпеки, огорожею та відкидним підйомом зліва за напрямком руху, прикручений спереду до рами шасі Увага: архівні фотографії

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, маса без навантаження: 4 250 кг, максимальна вага навантаження: 11 740 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, допустиме навантаження на вісь (вісь 1): 9 000 кг, допустиме навантаження на вісь (вісь 2): 9 000 кг, перша реєстрація: 12/2015, довжина вантажного відсіку: 7 300 мм, ширина вантажного відсіку: 2 550 мм, висота вантажного відсіку: 3 000 мм, загальна довжина: 9 190 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 255/60 R19.5, колісна база: 5 360 мм, Рік виготовлення: 2015, Обладнання: ABS,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 390 000 км, потужність: 345,68 кВт (469,99 к.с.), тип пального: дизель, маса без навантаження: 7 600 кг, максимальна вага навантаження: 11 400 кг, загальна вага: 19 000 кг, колісна база: 5 550 мм, колір: білий, водійська кабіна: спальне відділення (кабіна), тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, довжина вантажного відсіку: 7 450 мм, Рік виготовлення: 2020, Обладнання: AdBlue, Тахограф, бортовий комп’ютер, зчеплення причепа, кондиціонер, круїз-контроль, навігаційна система, MAN TGS 18.470 / ADR AT / Шасі 745 см / Спальна кабіна Dedjzzny Espfx Ai Hscn Рік 2020 Пробіг 390 тис. км ADR AT Технічні характеристики Повна вага 19000 кг Вага 7600 кг Вантажопідйомність 11400 кг Потужність 470 к.с. Об’єм двигуна 12419 куб. см Задня пневматична підвіска Євро 6 AdBlue Кріплення для запасного колеса Фаркоп Шасі без кузова Довжина шасі 745 см Колісна база 555 см Спальна кабіна – 1 місце Автоматична коробка передач Кондиціонер Бортовий комп’ютер Навігація Тахограф Круїз-контроль Камера заднього виду Холодильник Люк Автомобіль придбано та обслуговувалося в дилерському центрі MAN. 100% безаварійний, повний набір документів, 1 власник. Відмінний технічний та візуальний стан.

Стан: вживаний, загальна вага: 36 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 03/2021, довжина вантажного відсіку: 13 600 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 700 мм, об’єм вантажного відсіку: 92 м³, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 23 950 кг, загальна вага: 31 500 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/1988, об’єм вантажного відсіку: 55 м³, Рік виготовлення: 1988, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT34002026850, маса без навантаження: 5 875 кг, максимальна вага навантаження: 33 125 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2020, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 75 відсоток, колір: сріблястий, - Шасі: напівпричіп для генеральних перевезень - Зварна рама з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" - Злегка скошена рама, нове виконання, профіль "Load-Lock-Profil" для кріплення ременів - Опори 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, пряма стопа, без компенсації зсуву - Примітка: кутовий габарит опор / радіус розвороту назад ок. 1930 мм - Висувна драбина ззаду - 2 бокові фіксатори дверей - 2 протиоткатних упори з тримачем - Бокова захисна огорожа від наїзду, алюміній - Заднє захисне огородження, оцинкована сталь - Чвертькруглі бризковики перед/за осьовим вузлом - Бризковики проти розбризкування за нормами ЄС на 3-й осі - Заднє кутове захисне огородження - 1 пластикова інструментальна скринька, 600х425х460 мм, із замком # Осі та підвіска - 3x барабанні гальмівні осі BPW - Осі/шасі - вивірені лазером, менший знос шин і витрата палива - Пневматична підвіска - Вісь 1: автопідіймальна, примусове опускання, допомога при рушанні через "3x гальмо" (до перевищення навантаження на 30%, макс. 25 км/год) # Гальмівна система - 2-контурна пневматична гальмівна система - Кольорове маркування магістралей для сервісу - Пружинне стоянкове гальмо - 2 незамінні з'єднувальні голівки спереду, без шланга - EBS 24В, розетка спереду, без кабелю - Увага: буксирування лише тягачами з справним ABS! - Клапан підйому/опускання - Система стабілізації руху # Колеса та шини - 385/65 R22.5" - Стальні диски, заводський срібний # Електрика - 24В, багатокамерні ліхтарі, бокові жовті LED - 2 білих передніх LED габарити - 2 біло-червоних контурних ліхтарі ззаду - 2x 7-конт. незамінні розетки спереду, без кабелю # Підлога - Настил з ламін. фанери ок. 30 мм, поздовжні лаги, навантаження осі навантажувача до 7100 кг # Передня стінка / передні кутові стійки - Висота 2580 мм, стальні коробчасті кутові стійки, вузол відкриття шторки біля передньої стінки, "Crash-Blocker", стальний захист від удару ок. 140 мм, всередині знизу # Середні стійки - 3 пари розсувних стійок по всій довжині, 4 кишені + довга кишеня знизу (знімається при бортах) - 3 пари позицій стійок # Вставні рейки - 5 рядів алюмінієвих вставних рейок # Задня стінка / задні кутові стійки - Стальні кутові стійки до даху, кріплення тенту трубою та тріскачкою - Розпашні двері, 2 стулки, по 2 внутр. штанги-замки # Тент - Тент з вваренними гориз./верт. ременями - Замки з нержавіючої сталі # Дах - Розсувний дах, задня дуга відкидна, тент рухається назад-вперед, L-брус для автопрому, ширина між брусами ок. 2490 мм, тент білий Dcodpezzkrdofx Ai Hon - Непружний дах, мін. прогин бруса при завантаженні - Оптим. водовідвід ззаду, над дверима на дузі # Вказівки з експлуатації - При зчепленні дотримуйтесь макс. допустимої висоти а/з! - При висоті понад 4000 мм врахуйте: - Перевізник сам відповідає за збитки. - Перегонщик сам отримує дозвіл за §29 StVO - За перегін відповідальності не несемо. # Країна реєстрації / таблички - Німеччина - Приймання та висновок DEKRA (§13 EG-FGV) - Сервісна лінія 24/7 - Сертифікат Fliegl щодо міцності кузова EN 12642 XL (навантаження до 27000 кг) - Підготовлено під однорядну рамку номера - Табличка за ECE-70 - Відбивачі: білі, знизу по шторах суцільні, вгорі по кутах (при бортах - смуга знизу на бортах) - Відбивачі: червоні, по контуру задніх дверей

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 34 250 кг, загальна вага: 41 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2017, наступна перевірка (TÜV): 10/2028, об’єм вантажного відсіку: 60 м³, Рік виготовлення: 2017,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 950 кг, максимальна вага навантаження: 30 050 кг, загальна вага: 37 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/1998, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22.5, колір: зелений, пробіг: 1 001 км, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 080 кг, максимальна вага навантаження: 18 920 кг, загальна вага: 24 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 11/2022, наступна перевірка (TÜV): 11/2025, підвіска: повітря, розмір шини: 265/70 R19,5, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 4 160 кг, максимальна вага навантаження: 34 840 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2008, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22.5, колір: чорний, пробіг: 1 001 км, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 29 640 кг, загальна вага: 36 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2018, довжина вантажного відсіку: 13 620 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 716 мм, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 29 700 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 07/2007, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: WFDFLT33902031812, маса без навантаження: 6 115 кг, максимальна вага навантаження: 28 885 кг, загальна вага: 35 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 05/2023, наступна перевірка (TÜV): 10/2026, довжина вантажного відсіку: 13 650 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 790 мм, загальна довжина: 13 850 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 4 000 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65 R22,5", стан шин: 40 відсоток, дорожній просвіт: 310 мм, колір: червоний, Увага: зображення є архівними фото! Транспортний засіб може перебувати в експлуатації. #Шасі напівпричепа – транспортна версія Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, сідельна плита зі змінним шворнем 2" Злегка скошена зовнішня рама, нове виконання з профілем «Load-Lock-Profil» для кріплення натяжних ременів Опорні ноги 24 т, 2-швидкісні, керування з одного боку, з напівкруглою основою та прямою приєднувальною плитою, з компенсацією поздовжнього зусилля Висувна драбина ззаду Фіксатор дверей «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для піддонів (місткість: 24 європіддони) Захист від наїзду «Heavy Blocker» ззаду поперечний + боковий роликовий буфер 1 пластиковий ящик для інструментів, ш=600 / в=425 / г=460 мм Відсік для 32 вставних рейок під вантажною підлогою Упор для піддонів з обох боків, вис. прибл. 15-20 мм, гвинтове виконання #Осі та підвіска Осі BPW з дисковими гальмами, діаметр диска 430 мм Лазерне юстування осей/ходової частини – знижує знос шин та витрату палива Пневматична підвіска 1-ша вісь – автоматична підйомна вісь, додатково керується електрично з тягача, з примусовим опусканням та допомогою при рушанні Dcedpjzxz R Ssfx Ai Hsn #Гальмівна система 2-контурна пневматична гальмівна система Кольорове маркування трубопроводів для зручного обслуговування Пружинне стоянкове гальмо 2 з'єднувальні голівки спереду, захищені від переплутування EBS 24 В, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду з клапаном підйому та опускання + функцією авто-скидання Система курсової стійкості #Колеса та шини 385/65 R22.5" Алюмінієві диски поліровані, Alcoa Dura-Bright #Електрообладнання 24 В, світлодіодні багатокамерні ліхтарі, бокові жовті світлодіодні вогні, підсвітка номерного знака 2 передніх білих світлодіодних габаритних вогні 2 задніх біло-червоних світлодіодних контурних вогні 1 x 15-контактна розетка спереду Світлодіодні робочі фари з обох боків 2 додаткові світлодіодні робочі фари ззаду #Підлога Ламіновані підлогові плити завтовшки прибл. 30 мм, на поздовжніх лагах для високого точкового навантаження, навантаження на вісь навантажувача до макс. 7100 кг У задній частині сталевий лист довжиною прибл. 300 мм Герметизація підлоги «Premium» – підлога герметизована по всьому периметру #Передня стінка / передні кутові стійки Висота 2580 мм, сталеві кутові стійки коробчастого перерізу, механізм відкріплення бічного тенту на передній стінці «Crash-Blocker», сталевий захист від удару зсередини знизу, висотою прибл. 140 мм #Середні стійки 3 пари зсувних стійок, рухомих по всій довжині 3 пари позицій стійок #Вставні рейки Алюмінієві вставні рейки профілю V #Задня стінка / задні кутові стійки Задні кутові стійки, сталеві, до нижньої кромки даху, кріплення тенту круглою трубою та натяжною тріскачкою Задні розпашні двері, двостулкові Вбудований дверний замок Fliegl «I-Lock», відзначений нагородою «iF Design Award» #Дах «Fliegl-Blitz-Verdeck» Розсувний дах, задня дуга відкидна, дахове полотно рухається ззаду наперед, дахова балка L-подібної форми, як в автомобільній промисловості Anti-Ice System, з 1 центральним шлангом, автоматична примусова вентиляція через стоп-сигнал Оптимальна водовідвідна планка ззаду #Країна реєстрації / таблички Офіційне затвердження типу згідно з EG 2007/46 Сертифікат виробника Fliegl щодо міцності кузова за EN 12642 XL Сертифікат виробника Fliegl щодо кріплення вантажу згідно з VDI 2700 аркуш 12 і далі Попереджувальна табличка згідно з ECE-70

Стан: вживаний, маса без навантаження: 5 520 кг, максимальна вага навантаження: 37 480 кг, загальна вага: 43 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 12/2024, наступна перевірка (TÜV): 12/2026, підвіска: повітря, розмір шини: 385/55 R22,5 160K, колір: інше, тип передачі: інше, розмір передньої шини: 385/55 R22,5 160K, розмір задньої шини: 385/55 R22,5 160K, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, гальмо зі стисненим повітрям,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 150 кг, максимальна вага навантаження: 32 850 кг, загальна вага: 39 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 02/2022, довжина вантажного відсіку: 13 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 330 мм, висота вантажного відсіку: 1 мм, підвіска: повітря, розмір шини: 385/65R22.5, колір: чорний, пробіг: 1 001 км, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 6 500 кг, максимальна вага навантаження: 32 500 кг, загальна вага: 39 000 кг, перша реєстрація: 09/2018, довжина вантажного відсіку: 13 610 мм, ширина вантажного відсіку: 2 480 мм, висота вантажного відсіку: 2 660 мм, об’єм вантажного відсіку: 89 м³, підвіска: повітря, колісна база: 1 500 мм, колір: сірий, тип передачі: інше, водійська кабіна: інше, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, маса без навантаження: 14 100 кг, максимальна вага навантаження: 33 900 кг, загальна вага: 48 000 кг, конфігурація осей: > 3 осі, перша реєстрація: 12/1999, підвіска: повітря, розмір шини: 235/75 17,5, стан шин: 50 відсоток, колір: зелений, Рік виготовлення: 1999, розмір передньої шини: 235/75 17,5, розмір задньої шини: 235/75 17,5, водійська кабіна: денна кабіна, клас викидів: жоден, Обладнання: ABS, реєстрація вантажівки,

Стан: вживаний, загальна вага: 33 000 кг, конфігурація осей: 3 осі, перша реєстрація: 01/1999, об’єм вантажного відсіку: 33 м³, Обладнання: ABS,

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 13 390 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, перша реєстрація: 10/2000, наступна перевірка (TÜV): 10/2026,