Сталевий самоскидний напівпричіп

Fliegl Sattelkipper 25m³ StonEMaster für E-LKW

Увага: архівні фото!
#Шасі самоскидного напівпричепа
- Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, стандартне полегшене виконання, опорна плита зі змінним шкворнем 2"
- Запатентована передня частина "Curved"
- Опорні стійки 24 t, 2-швидкісні, одностороннє керування
- Відкидний протипідкатний брус із пружинною підтримкою для легшого керування
- Бризковики з антибризковим захистом лише на останній осі
- 2 буксирні гаки ззаду
#Осі + підвіска
- Осі SAF з дисковими гальмами, діаметр диска 430 mm
- Лазерне регулювання осей/ходової частини: менший знос шин і витрата пального
- Осі в позашляховому виконанні
- Пневмопідвіска
- 1-ша вісь – автоматична підйомна, також з електрокеруванням з тягача, вкл. примусове опускання і допомогу під час рушання
- Гарячеоцинкований механізм підйомної осі – 10 років гарантії від наскрізної корозії
#Гальмівна система
- Двоконтурна пневматична гальмівна система
- Кольорове маркування магістралей для зручного обслуговування
- Пружинне стоянкове гальмо
- 2 з'єднувальні головки спереду із захистом від переплутування
- 24 V EBS, електронна гальмівна система з роз'ємом EBS спереду
- З клапаном підйому/опускання
- Система стабілізації руху
Redps Agtfpofx Ammsch
- Автоматичне опускання підвіски під час розвантаження, із запірним клапаном
- Визначення навантаження на осі за сигналом EBS-CAN, індикація на дисплеї в кабіні
#Колеса та шини
- 385/65 R22.5", марка на вибір виробника
- Поліровані алюмінієві диски, марка на вибір виробника
- Захисні ковпачки колісних гайок
- TPMS (контроль тиску в шинах) згідно з ECE R 141, індикація в тягачі через EBS
#Електрика
- 24 V, 4 x 3-секційні ліхтарі + 1 круглий ліхтар заднього ходу + 1 круглий задній протитуманний, повністю LED з резистором, LED-підсвічування номера
- Бічне жовте LED-освітлення, поєднане з поворотниками
- Преміальні бічні габаритні LED-ліхтарі
- 2 білі передні габаритні LED-ліхтарі
- 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі
- 2 x 7-контактні та 1 x 15-контактна розетки спереду із захистом від переплутування
- LED-фари робочого світла з обох боків на "Curved"
- 2 додаткові LED-фари робочого світла, вбудовані ззаду
#Гідравліка
- Гідроциліндр 170–250 bar, для низького та високого тиску, усі ступені твердо хромовані, різьбова муфта поворотного з'єднання ВТ (нерухома деталь), DN 48 mm
- Привід гідравліки від КВП тягача
- Гідропідключення зі шлангом і різьбовим штекером поворотного з'єднання ВТ DN 48 mm з накатною гайкою
#Кузов
- Сталевий кузов із заокругленим дном "Stone Master Design" зі зносостійкої сталі HB 400/450. Похила передня стінка із зовнішнім кріпленням гідроциліндра.
- Внутрішня драбина на передній стінці
- Greenline – конічна аеродинамічна форма кузова
- Тримач лопати й мітли зовні на передній стінці
- Мембранний задній борт
- Задній борт маятникового типу з двошарнірними петлями, накладний ззовні, подвійна гакова фіксація. 2 затискні гвинти з важільними замками знизу з боків
- Бічні стінки 4 mm по всій довжині, дно 4/5 mm, оптимізовано щодо зносу та ваги
- "Fliegl S.T.E.P." – поворотний майданчик спереду з відкидною драбиною для бічного підйому ліворуч за напрямком руху
- Розсувний тент "Flip Top", автоматичне закриття ззаду відкидною дугою. Механізм тента виступає спереду над передньою стінкою. Електропривід, 7-контактна розетка, вкл. окрему розетку для тягача, керування на напівпричепі та радіопультом.