Шторний напівпричіп з ложементом для рул

Fliegl Gardine UltraLightCoil optimal für E-LKW

Увага: архівні фото!
#Шасі – напівпричіп для експедиції
- Зварна конструкція з дрібнозернистої сталі, надлегке виконання
- Ложемент для рулонів бл. 7 040 mm, 6 стійок, кришка з фанери з балками
- 1 пара похилих упорів стійок уперед
- 2 кришки ложемента (для перевезення палет), по бл. 293 mm
- 1 пара адаптерів кріплення для стійок
- Зовнішня рама з нахилом, нове виконання, "Load-Lock-Profil" для ременів
- 9 пар утоплених такелажних петель по 5 t у зоні ложемента
- Опори 24 t, 2-швидкісні, одностороннє керування
- Запатентований фіксатор дверей "D-Lock" для I-Lock, нагорода "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Подвійні задні ліхтарі
- Бризковики із захистом від бризок за нормами ЄС
- Задній протипідкатний брус "Heavy Blocker 2.0", поперечний
- Упори для палет з обох боків, бл. 15 - 20 mm, на болтах; висота завантаження менша на бл. 15 - 20 mm
- 1 ящик для документів
- 2 інструментальні ящики, вкл. вогнегасник 6 kg
#Осі та підвіска
- Осі SAF з дисковими гальмами
- Лазерне регулювання осей/ходової: менший знос шин і витрата палива
- Зміщені осі, база 1410/1410 mm (комбін. перевезення), до 44 t повної маси автопоїзда
Predpfe Agrcgsx Ammec
- Колісна база для електротягачів, бл. 7410 mm
- Пневмопідвіска
- 1-ша вісь підйомна автомат., примус. опускання та допомога при рушанні, керування 3x натисканням гальма
#Гальма
- 2-магістральна пневмосистема
- Кольорове маркування магістралей для сервісу
- Пружинне стоянкове гальмо
- Алюмінієвий ресивер
- 2 з'єдн. головки спереду, захист від переплутування
- 24 V EBS, розетка EBS спереду
- Клапан підйому/опускання
- Система курсової стійкості
- Визначення навантаження на осі
#Колеса та шини
- 385/65 R22.5", поліровані алюмінієві диски
- TPMS
#Електрика
- 24 V, багатокамерні LED-ліхтарі, LED-підсвічування номера
- Бічні жовті LED-ліхтарі, з'єднані з поворотниками
- Бічні габаритні LED-ліхтарі Premium
- 2 білі передні габарити LED
- 2 біло-червоні задні контурні LED-ліхтарі
- 2 дод. робочі LED-фари ззаду
- LED-стрічка з обох боків на балці даху
#Підлога
- Фанера бл. 30 mm, висока точкова навантажувальна здатність, вісь навантажувача макс. 5 600 kg
- Преміальна герметизація підлоги по периметру
#Передній борт / кутові стійки
- 2 580 mm, сталеві посилені кутові стійки, звільнення бічної шторки біля борту
- "Crash-Blocker", сталевий захист унизу зсередини, бл. 140 mm
#Середні стійки
- 3 пари зсувних стійок по всій довжині
#Задня стінка / кутові стійки
- Сталеві задні кутові стійки до даху, кріплення тента з трубою та храповиком
- Задні портальні двері, 2 стулки, по 2 внутр. поворотні запори
- Вбудований замок Fliegl "I-Lock", нагорода "iF Design Award"
#Тент
- Тент із вварними горизонт. та вертик. ременями
- Quick Lock System для шторки, центр. замок
- Прямі натягувачі тента ліворуч за напрямком руху
- Тент "Spring Curtain" зі смугами з високоміцної пружинної сталі, з обох боків
#Дах
- Fliegl-Blitz-Verdeck з L-балкою даху для автопрому
- Roof non-elastic: мінімальний прогин балки при завантаженні/розвантаженні
- Підйомний дах EcoLift, бл. 380 mm з обох боків, газові упори, система Anti-Ice
- Система кріплення ременів у поперечних дугах даху