Зчленований автобус
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder

Фіксована ціна додається ПДВ
120 000 EUR
(142 800 EUR брутто)
Стан
Вживаний
Місцезнаходження
Hagenow Німеччина
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Зчленований автобус Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
more Images
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Sor SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder

Основні дані

Позначення:
Зчленований автобус
Виробник:
Sor
Модель:
SOR Gelenk-Reisebus, Typ NS 18,45+102+4,Retarder
Стан:
вживаний

Ціна та місцезнаходження

Фіксована ціна додається ПДВ
120 000 EUR
(142 800 EUR брутто)
Місцезнаходження продавця:
Bahnhofstraße 42, 19230 Hagenow, Німеччина Німеччина
Зателефонувати

Технічні деталі

Двигун і коробка передач

Тип пального:
дизель
Тип передачі:
автоматичний
Фільтр сажі

Гальма

Гальма:
ретардер

Обладнання

Кондиціонер

Функції безпеки

ABS Електронна програма стабільності (ESP)

Детальніше

Пробіг:
100 000 км
Потужність:
251 кВт (341,26 к.с.)
Перша реєстрація:
06/2025
Кількість місць:
45

Деталі пропозиції

ID оголошення:
A228-97-870
Оновлення:
останній раз 07.10.2026

Опис

In accordance with our "General Terms and Conditions," without any guarantee or warranty, we can offer you the following vehicle, subject to prior sale, errors, typographical errors, and availability:

20 Used Articulated Buses
Manufacturer: SOR, Model: NS 18

Technical Data

Manufacturer / Model: SOR Libchavy s.r.o. / SOR NS 18
Mileage: Approximately 90,000 - 110,000 km
Vehicle Class: M3, Class II
Design: 3-axle articulated bus, steered front axle, driven rear axle
Dimensions (L x W x H): 18,750 x 2,550 x 2,995 mm
Axle Distances: 5,900 mm (Axle 1-2) / 6,750 mm (Axle 2-3)
Unladen Weight: 16,820 kg according to equipment list
Permissible Total Weight: 29,600 kg according to equipment list
Payload: 13,780 kg
Engine: FPT Cursor 9, 8,709 cm³, 251 kW / 341 hp, Euro VI Stage E, M, N
Transmission: ZF EcoLife 6AP 1420B, 6-speed automatic, integrated retarder
Maximum Speed: 100 km/h
Fuel / AdBlue: 400 l / 50 l
Tires: 275/70 R22.5, Continental Urban HA5
Doors: 3 passenger doors, approximately 1,200 mm passage width
Appearance: Traffic purple, complete SEV equipment according to DB standard
Seating Arrangement: 45 fixed seats + 8 folding seats according to vehicle specifications + 45 standing places
Accessibility: 2 wheelchair / multi-purpose spaces, ramp at door 2, ECAS lowering
Passenger Air Conditioning: 2 x Eberspächer-Sutrak AC 135 with 30 kW each, auxiliary heating

Interior Design and Passenger Area

Wide doors, two special-purpose areas, and flexible seating support a quick passenger changeover.
Seat and Door Arrangement

Seat plan according to manufacturer's documentation | Green: seats accessible from the low-floor area | Magenta: folding seats
Passenger Area - Selected Features
? Three doors, each with approximately 1,200 mm passage width, wheelchair ramp at door 2.
? Two special-purpose areas, approximately 2,000 mm long, for wheelchairs, strollers or luggage, eight folding seats according to seating plan.
? STER Flexa seats, minimum 680 mm seat spacing, seat belts, and robust stainless steel construction.
? Dual USB ports A+C at each double seat row, including the folding seat areas.
? Non-slip flooring ALTRO Wood Urban Cherry, yellow-marked platform edges and stainless steel handrails.

Chassis and Safety

Chassis and Brakes
? Front axle ZF RL 82EC with Knorr brake, middle axle ZF AVN 132, driven rear axle ZF AV 133 with transmission ratio 5.73.
? Bosch power steering, EBS 3.4+ and continuous wear monitoring.
? Tires 275/70 R22.5 on steel rims, Continental Urban HA5 according to specifications.
? ECAS lowering by approximately 60-80 mm, entry height approximately 320-360 mm in lowered condition.
? Central lubrication, central drainage and tire pressure monitoring/IVTM.

Safety and Maneuvering Equipment

? Automatic ROTAREX fire extinguishing system, fire extinguisher, first aid kit and safety hammer.
? Rear view camera, parking assistant/parking sensors, acoustic reversing signal and external loudspeaker.
? Fully heated windshield, heated exterior mirrors and white-red LED exterior lighting on the doors.
? Door-dependent parking brake and red emergency release above each door.

Comfort, Driver's Workplace and Systems - Passenger Comfort

? Two Eberspächer-Sutrak AC 135 air conditioning systems with 30 kW each, as well as auxiliary heating.
Crsdpjz I Hhrefx Ai Heh
? Webasto Thermo Plus 300 stationary/auxiliary heater with OPUS control and combined interior heating.
? LED interior lighting with additional door area lighting when doors are open.
? Green-tinted

Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.

Постачальник

Зареєстровано з: 2003

68 Оголошення онлайн

Зателефонувати

Відправити запит

земляus 
Німеччина
Австрія
Швейцарія
Сполучені Штати Америки
Об'єднане Королівство
Франція
Бельгія
Іспанія
Мексика
Італія
Нідерланди
Польща
Російська Федерація
Білорусь (Республіка Білорусь)
Україна
Естонія
Туреччина
Нова Зеландія
Ірландія
Чеська Республіка
Данія
Фінляндія
Швеція
Норвегія
Люксембург
Греція
Литва
Латвія
Ісландія
Португалія
Бразилія
Венесуела
Аргентина
Угорщина
Словаччина
Румунія
Молдова
Словенія
Сербія
Чорногорія
Албанія
Хорватія
Болгарія
Північна Македонія
Боснія і Герцеговина
Ізраїль
Єгипет
Марокко
Індія
Індонезія
Південна Корея
Японія
Таїланд
Малайзія
Вʼєтнам
Китай, Народна Республіка
Тайвань
Іран
Бангладеш
Не вдалося надіслати запит. Будь ласка, спробуйте пізніше.

Телефон & Факс

+49 3883 ... оголошення