Причіп-платформаBroshuis
31N0-EU 31N0-EU / 1x extendable (750cm) / steer...
Причіп-платформа
Broshuis
31N0-EU 31N0-EU / 1x extendable (750cm) / steer...
VB додається ПДВ
15 985 EUR
(19 342 EUR брутто)
Рік випуску
2005
Стан
Вживаний
Місцезнаходження
Roosendaal 

Основні дані
Ціна та місцезнаходження
VB додається ПДВ
15 985 EUR
(19 342 EUR брутто)
- Місцезнаходження:
- Roosendaal, Нідерланди

Зателефонувати
Технічні деталі
Габарити та вага
Загальна довжина:
21 200 мм
Загальна ширина:
2 550 мм
Довжина вантажного відсіку:
21 200 мм
Ширина вантажного відсіку:
2 550 мм
Осі та колеса
Конфігурація осей:
3 осі
Підвіска:
повітря
Розмір шини:
385/65-R22.5
Допустиме навантаження на вісь (вісь 1):
9 000 кг
Допустиме навантаження на вісь (вісь 2):
9 000 кг
Допустиме навантаження на вісь (вісь 3):
9 000 кг
Функції безпеки
ABS
Детальніше
Перша реєстрація:
11/2005
Деталі пропозиції
- ID оголошення:
- A228-87-685
- Референсний номер:
- OH54XX
- Оновлення:
- останній раз 05.10.2026
Опис
= Additional Options and Accessories =
- EBS
- Air suspension
- Disc brakes
= Notes =
Nice 11/2005 BROSHUIS 31N0-EU semi-trailer with ABS/EBS, single-sided extendable (750 cm), third axle as a steering axle (trailing axle), hardwood floor, various stanchions and lashing points, SAF Intradisc axles with 385/65-R22.5 tires (tread depth left: 8/7/4 mm; tread depth right: 11/3/6 mm). Unladen weight: 7,500 kg, permissible total weight: 45,000 kg, Dutch registration with a valid main inspection (APK) until 23.01.2027.
= Additional Information =
Axle configuration
Tire size: 385/65-R22.5
Axle brand: SAF INTRADISC
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; tire tread depth left: 50%; tire tread depth right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; tire tread depth left: 45%; tire tread depth right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; steered; tire tread depth left: 25%; tire tread depth right: 40%
Weights
Unladen weight: 7,500 kg
Payload: 37,500 kg
GVWR: 45,000 kg
Functional
Body brand: Brosuis 31N0-EU
Maintenance, History, and Condition
APK (Technical Main Inspection): valid until 01.2027
Technical condition: very good
Optical condition: very good
Csdpjz Itkgefx Ai Herh
Identification
License plate: OH-54-XX
Additional Information
Please contact Arne Honingh for further information.
Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.
- EBS
- Air suspension
- Disc brakes
= Notes =
Nice 11/2005 BROSHUIS 31N0-EU semi-trailer with ABS/EBS, single-sided extendable (750 cm), third axle as a steering axle (trailing axle), hardwood floor, various stanchions and lashing points, SAF Intradisc axles with 385/65-R22.5 tires (tread depth left: 8/7/4 mm; tread depth right: 11/3/6 mm). Unladen weight: 7,500 kg, permissible total weight: 45,000 kg, Dutch registration with a valid main inspection (APK) until 23.01.2027.
= Additional Information =
Axle configuration
Tire size: 385/65-R22.5
Axle brand: SAF INTRADISC
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; tire tread depth left: 50%; tire tread depth right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; tire tread depth left: 45%; tire tread depth right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; steered; tire tread depth left: 25%; tire tread depth right: 40%
Weights
Unladen weight: 7,500 kg
Payload: 37,500 kg
GVWR: 45,000 kg
Functional
Body brand: Brosuis 31N0-EU
Maintenance, History, and Condition
APK (Technical Main Inspection): valid until 01.2027
Technical condition: very good
Optical condition: very good
Csdpjz Itkgefx Ai Herh
Identification
License plate: OH-54-XX
Additional Information
Please contact Arne Honingh for further information.
Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.
Постачальник
Примітка: Зареєструйтеся безкоштовно або увійдіть в систему, щоб отримати доступ до всієї інформації.
Зареєстровано з: 2009
148 Оголошення онлайн
Відправити запит
Телефон & Факс
+31 165 2... оголошення
Ваше оголошення було успішно видалено
Виникла помилка





































































































