Контейнерні перевезенняVan Hool
20FT ADR CHASSIS / EMPTY WEIGHT 3.280kg / SAF D...
Контейнерні перевезення
Van Hool
20FT ADR CHASSIS / EMPTY WEIGHT 3.280kg / SAF D...
VB додається ПДВ
9 985 EUR
(12 082 EUR брутто)
Рік випуску
2016
Стан
Вживаний
Місцезнаходження
Roosendaal 

Зображення показують
Показати карту
Основні дані
Ціна та місцезнаходження
VB додається ПДВ
9 985 EUR
(12 082 EUR брутто)
- Місцезнаходження:
- Roosendaal, Нідерланди

Зателефонувати
Технічні деталі
- Конфігурація осей:
- 3 осі
- Допустиме навантаження на вісь (вісь 1):
- 9 000 кг
- Допустиме навантаження на вісь (вісь 2):
- 9 000 кг
- Допустиме навантаження на вісь (вісь 3):
- 9 000 кг
- Перша реєстрація:
- 11/2016
- Довжина вантажного відсіку:
- 8 170 мм
- Ширина вантажного відсіку:
- 2 440 мм
- Загальна довжина:
- 8 170 мм
- Загальна ширина:
- 2 440 мм
- Загальна висота:
- 1 300 мм
- Підвіска:
- повітря
- Розмір шини:
- 385/65-R22.5
- Колісна база:
- 6 310 мм
- Обладнання:
- ABS
Деталі пропозиції
- ID оголошення:
- A217-61-003
- Референсний номер:
- OP06LZ
- Оновлення:
- останній раз 21.04.2026
Опис
= Additional options and accessories =
- ADR specification
- EBS (Electronic Braking System)
- Air suspension
- Disc brakes
= Comments =
Very nice 11/2016 VAN HOOL 20FT galvanized ADR chassis, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valid until 17.04.2027, suitable for 1x20FT or 1x20FT swap body, unladen weight: 3,280 kg, permissible total weight: 39,000 kg, tires: 385/65-R22.5 (L: 15/8/7 mm; R: 6/12/5 mm), Dutch registration with valid inspection (APK) until 17.04.2027
= Further information =
Kodpfxey Ec Uns Apzelr
Axle configuration
Tire size: 385/65-R22.5
Axle brand: SAF INTRADISC
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg; Tire profile left: 95%; Tire profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tire profile left: 50%; Tire profile right: 75%
Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tire profile left: 45%; Tire profile right: 35%
Weights
Unladen weight: 3,280 kg
Payload: 35,720 kg
Gross vehicle weight: 39,000 kg
Functional
Body manufacturer: Van Hool A3C002
Maintenance, history, and condition
APK (Dutch technical inspection): valid until 04.2027
Technical condition: very good
Visual condition: very good
Identification
Registration number: OP-06-LZ
Further information
Please contact Arne Honingh for more information.
Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.
- ADR specification
- EBS (Electronic Braking System)
- Air suspension
- Disc brakes
= Comments =
Very nice 11/2016 VAN HOOL 20FT galvanized ADR chassis, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valid until 17.04.2027, suitable for 1x20FT or 1x20FT swap body, unladen weight: 3,280 kg, permissible total weight: 39,000 kg, tires: 385/65-R22.5 (L: 15/8/7 mm; R: 6/12/5 mm), Dutch registration with valid inspection (APK) until 17.04.2027
= Further information =
Kodpfxey Ec Uns Apzelr
Axle configuration
Tire size: 385/65-R22.5
Axle brand: SAF INTRADISC
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg; Tire profile left: 95%; Tire profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tire profile left: 50%; Tire profile right: 75%
Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tire profile left: 45%; Tire profile right: 35%
Weights
Unladen weight: 3,280 kg
Payload: 35,720 kg
Gross vehicle weight: 39,000 kg
Functional
Body manufacturer: Van Hool A3C002
Maintenance, history, and condition
APK (Dutch technical inspection): valid until 04.2027
Technical condition: very good
Visual condition: very good
Identification
Registration number: OP-06-LZ
Further information
Please contact Arne Honingh for more information.
Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.
Постачальник
Примітка: Зареєструйтеся безкоштовно або увійдіть в систему, щоб отримати доступ до всієї інформації.
Зареєстровано з: 2009
164 Оголошення онлайн
Відправити запит
Телефон & Факс
+31 165 2... оголошення
Ваше оголошення було успішно видалено
Виникла помилка































