Система козлових кронштейнівRenault
D WIDE Euro 6 14 Ton portaalarmsysteem
Система козлових кронштейнів
Renault
D WIDE Euro 6 14 Ton portaalarmsysteem
фіксована ціна додається ПДВ
32 500 EUR
(39 325 EUR брутто)
Рік випуску
2017
Стан
Вживаний
Місцезнаходження
ANDELST 

Зображення показують
Показати карту
Основні дані
Ціна та місцезнаходження
фіксована ціна додається ПДВ
32 500 EUR
(39 325 EUR брутто)
- Місцезнаходження:
- ANDELST, Нідерланди

Зателефонувати
Технічні деталі
- Пробіг:
- 607 062 км
- Потужність:
- 285 кВт (387,49 к.с.)
- Перша реєстрація:
- 07/2017
- Тип пального:
- дизель
- Розмір шини:
- 315/70 22.5
- Конфігурація осей:
- 4x2
- Колісна база:
- 3 700 мм
- Паливо:
- дизель
- Водійська кабіна:
- денна кабіна
- Тип передачі:
- автоматичний
- Кількість передач:
- 12
- Клас викидів:
- Євро 6
- Підвіска:
- сталь-повітря
- Кількість місць:
- 2
- Загальна довжина:
- 6 750 мм
- Загальна ширина:
- 2 500 мм
- Загальна висота:
- 3 400 мм
- Допустиме навантаження на вісь (вісь 1):
- 7 500 кг
- Допустиме навантаження на вісь (вісь 2):
- 11 500 кг
- Обладнання:
- ABS, блокування диференціала, електричне регулювання вікон, кондиціонер, круїз-контроль
Деталі пропозиції
- ID оголошення:
- A211-92-250
- Референсний номер:
- 45487
- Оновлення:
- останній раз 14.04.2026
Опис
= Additional options and equipment =
- Flashing lights
- Sunroof
- Euro 6
- Rear air suspension
- Center armrest
- Radio
- Sun visor
- Power take-off (PTO)
= Notes =
- Powerful 14-tonne hooklift tipper (Type: SLT 140)
- Radio remote control
- 13-tonne rear axle (technical)
- MOT valid until 13.07.2026!
- In good condition!
= Further information =
General Information
Number of doors: 2
Registration number: 38-BJS-3
Technical information
Number of cylinders: 6
Engine displacement: 10,837 cc
Axle configuration
Tyre size: 315/70 22.5
Front axle: Max. axle load: 7,500 kg; Steering; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40%; Suspension: leaf spring
Rear axle: Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Weights
Unladen weight: 9,694 kg
Payload: 9,306 kg
Gross vehicle weight (GVW): 19,000 kg
Giedpfx Aoyh Dv Isgrjr
Maintenance, history and condition
Number of owners: 2
APK (MOT): tested until 07.2026
Technical condition: good
Visual condition: good
Product safety
Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.
- Flashing lights
- Sunroof
- Euro 6
- Rear air suspension
- Center armrest
- Radio
- Sun visor
- Power take-off (PTO)
= Notes =
- Powerful 14-tonne hooklift tipper (Type: SLT 140)
- Radio remote control
- 13-tonne rear axle (technical)
- MOT valid until 13.07.2026!
- In good condition!
= Further information =
General Information
Number of doors: 2
Registration number: 38-BJS-3
Technical information
Number of cylinders: 6
Engine displacement: 10,837 cc
Axle configuration
Tyre size: 315/70 22.5
Front axle: Max. axle load: 7,500 kg; Steering; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40%; Suspension: leaf spring
Rear axle: Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Weights
Unladen weight: 9,694 kg
Payload: 9,306 kg
Gross vehicle weight (GVW): 19,000 kg
Giedpfx Aoyh Dv Isgrjr
Maintenance, history and condition
Number of owners: 2
APK (MOT): tested until 07.2026
Technical condition: good
Visual condition: good
Product safety
Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Оголошення було перекладено автоматично. Можливі помилки перекладу.
Постачальник
Примітка: Зареєструйтеся безкоштовно або увійдіть в систему, щоб отримати доступ до всієї інформації.
Зареєстровано з: 2003
840 Оголошення онлайн
Відправити запит
Телефон & Факс
+31 488 2... оголошення
Ваше оголошення було успішно видалено
Виникла помилка






























