Трьохсторонній самоскидний причіп

HUMBAUR HTK 185524 NEU 18,0 to Dreiseitenkipper

Стан: вживаний, максимальна вага навантаження: 18 000 кг, перша реєстрація: 07/2024, розмір шини: 560/60/22,5, Рік виготовлення: 2024,

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, робоча ширина: 3 000 мм,

Стан: новий, максимальна вага навантаження: 5 600 кг, загальна вага: 7 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 4 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 030 мм, висота вантажного відсіку: 400 мм, загальна ширина: 2 200 мм, загальна висота: 1 400 мм, Рік виготовлення: 2026,

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: Produktpalette, маса без навантаження: 3 650 кг, максимальна вага навантаження: 9 850 кг, загальна вага: 13 500 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 450 мм, загальна довжина: 6 900 мм, загальна ширина: 2 550 мм, загальна висота: 1 680 мм, підвіска: сталь, розмір шини: 285/70 R19,5", стан шин: 100 відсоток, Рік виготовлення: 2026, - Індивідуальне транспортне рішення - Сконфігуруйте автомобіль Fliegl відповідно до ваших вимог. Зображений автомобіль є прикладом. Виробництво та комплектація виконуються індивідуально за побажанням замовника. #Шасі одновісного самоскидного причепа - Стальна зварна конструкція, наскрізний задній перекидний вал з кульовим перекидним підшипником 80 мм - Опорна стійка з редуктором спереду - Складана задня опора - Стальний задній протипід'їзний захист - Задні бризковики по всій ширині - Замикається відсік для заїзних рамп під вантажною платформою - 1 пластиковий ящик для інструментів зі знімним піддоном, ш=620/в=360/г=440 мм, замикається на навісний замок - Увага! У складеному стані борт торкається ящика для зберігання - Замикається відсік для заїзних рамп під вантажною платформою - Тягово-зчіпний пристрій одновісного причепа - Дишель із сертифікованою тяговою проушиною 40 мм - Дишель регулюється по висоті гвинтовим механізмом, макс. діапазон регулювання 300 мм #Осі та підвіска - Барабанні гальмівні осі SAF - «Лазерне юстування осей/ходової частини» – знижує знос шин і витрату палива - Параболічна ресорна підвіска з необслуговуваними гумометалевими шарнірами та механічним вирівнюванням навантаження осей (балансирне вирівнювання) #Колеса та шини - 285/70 R 19,5" - на вибір виробника - Стальні диски, заводський срібний колір #Гальмівна система - Двопровідна пневматична гальмівна система - Стоянкове гальмо з пружинним енергоакумулятором - 2 захищені від переплутування з'єднувальні голівки спереду, зі шлангами до тягача Rsdpfx Amozd D Scjmjch - ABS та ALB, з роз'ємом ABS спереду, зі з'єднувальним кабелем - Увага: причіп дозволяється буксирувати лише тягачами, що забезпечують працездатність ABS! #Електрообладнання - 24 В, багатокамерні ліхтарі, бокове жовте світлодіодне освітлення - 2 білих передніх габаритних ліхтарі - 2 біло-червоних контурних (габаритних) ліхтарі ззаду - 2 семиконтактні, захищені від переплутування рознятя спереду, зі з'єднувальним кабелем #Гідравліка - Тристоронній перекидний механізм, гідравлічний багатоступеневий телескопічний циліндр з обмеженням ходу та страхувальним тросом - Циліндр низького тиску макс. до 170 бар, без дроселя; за потреби встановлюється додатково на тягачі - Гідравлічний привід від коробки відбору потужності тягача - Гідравлічне з'єднання зі швидкознімною муфтою DN 10/3, включно зі з'єднувальним шлангом #Самоскидний кузов - Міцний самоскидний кузов зі стальною підлогою товщиною 4 мм, стальними бортами, суцільними боковими стінками, відкидними та шарнірно підвішеними з центральним замиканням знизу; задні кутові стійки знімного типу; задній борт відкидний і шарнірно підвішений, з центральним замиканням знизу - Довжина платформи бл. 5000 мм, бокові стінки на 6 нижніх завісах - Зворотні пружини бортів - Ширина платформи 2420 мм - 5 пар кріпильних вушок у підлозі, по 5 т кожне #Вказівки з експлуатації - Зазначена повна маса технічно досяжна; залежно від вантажу повна маса може бути не досягнута за дотримання допустимих навантажень на осі, опору та сідло #Країна реєстрації/номерні знаки - Країна реєстрації: Німеччина - З прийманням і висновком DEKRA (згідно з §13 EG-FGV) - Сервісна гаряча лінія 24/7 - Підготовлено під однорядну рамку номерного знака - Контурне маркування світловідбивними смугами за ECE R 048, з боків білі, ззаду червоні - Індивідуальне транспортне рішення

Стан: новий, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: повний привід,

Стан: новий, маса без навантаження: 4 300 кг, максимальна вага навантаження: 13 700 кг, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 420 мм, висота вантажного відсіку: 600 мм, об’єм вантажного відсіку: 7,3 м³, підвіска: повітря, розмір шини: 435/50 r19,5 zoll, Рік виготовлення: 2023, Обладнання: ABS,

Стан: новий, максимальна вага навантаження: 10 900 кг, загальна вага: 14 400 кг, конфігурація осей: 2 осі, довжина вантажного відсіку: 5 000 мм, ширина вантажного відсіку: 2 400 мм, висота вантажного відсіку: 500 мм, Рік виготовлення: 2024, Обладнання: ABS,